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障害物に遭遇したくない場所といえば、それは道路だ。 いつスタックしてもおかしくない。 レッカー移動が必要な車両に問題が発生した場合、最良の選択肢はレッカー車を利用することだろう。
レッカー車やトレーラーの使用が推奨されているが、特定の状況下では商用車を使用することもできる。
とはいえ、備えあれば憂いなし。 この記事では、車両を牽引する最も一般的な5つの方法と、その状況に安全に対処する方法を紹介する。
レッカー移動の前に知っておくべきこと
あなたがレッカーを必要としている人であれ、レッカーを必要としている人を助ける人であれ、車を合法的かつ安全にレッカーする方法を知っておくことは常に良い考えです。
多くの専門家は、レッカー車やピックアップとトレーラーを使用する方が、他の車を使用するよりもはるかに優れていることに同意するでしょうが、誰もがこれを利用できるわけではありません。 そのため、あなたは自分自身に尋ねるかもしれません:他の車で車を牽引することはできますか?
それを判断するためには、基本的な事実確認をする必要がある。 しかし、実際に他の車で車を牽引する詳細に入る前に、いくつかのガイドラインを確認しておく価値がある:
レッカー移動
他の車を使って車を牽引する前に、州法に反していないことを確認したい。
ほとんどの州では、正しい機器を使用し、推奨される対策に従えば、他の車で車を牽引することは違法ではありません。 州をまたいで移動する場合は、牽引する前に必ずその州の法律を調べてください。 これらの基本的な要件を満たすことで、大きな障害や問題が発生することはありません。
間違ったタイプのヒッチを使用していたり、自動車メーカーが推奨している以上の重量がある車を牽引している場合、その車は「不適切な装備」に分類されます。 牽引車の最大牽引能力を調べるには、取扱説明書の牽引セクションを参照してください。
その他の法的要件としては、牽引する車両と牽引する車両が安全に連結されていること、免許を持った運転手が運転していることなどがある。 さらに、常に適切な牽引装置を使用するのがベストだろう。
何が必要か?
車を牽引するには、牽引する車(重量に耐えられるもの)、立ち往生している車、そしてそれらをつなぐ手段の3つが必要だ。
まず、故障車を安全に牽引できる牽引定格を持っているかどうか(自分の車が何キロまで牽引できるか)を知る必要がある。 次に、両方の車に牽引ヒッチが付いているかどうか(すでに車に取り付けられているものもある)を確認する必要がある。
牽引するクルマが2WDか4WDか、トランスミッションはマニュアルかオートマチックか。 また、牽引するクルマが2WDの場合、前輪駆動(FF)か後輪駆動(RWD)かも知っておく必要があります。 不明な場合は、取扱説明書を確認してください。
牽引車がすべての要件を満たし、牽引可能であることを確認した後、装備品を評価する。 装備品がお住まいの州で推奨されている安全ガイドラインに適合していることを確認する。
車を牽引する方法
基本がわかったところで、いよいよ車を牽引してみましょう。 車を牽引するには様々な方法があり、装備もそれぞれ異なります。 どの方法を選択するにしても、牽引車には牽引ヒッチが必要です。 ほとんどの車、特にピックアップやSUVには工場出荷時にヒッチが装着されています。
関連項目: 始動時に車のアイドリングが高いのはなぜですか?それでは、車を牽引する5つの方法と、それぞれの長所と短所を見てみよう。
方法1:牽引ストラップまたはチェーン
牽引ストラップやチェーンを使うのは危険なのでまったくお勧めできないが、他に選択肢がない場合の代替手段としては考えられる。 溝から車を引っ張り出したり、短い距離を移動させたりするのには最適だ。 ただし、公道でロープやストラップを使って他の車を牽引するのは違法である。
牽引ストラップやチェーンの品質については、損傷していないこと、長さが4.5メートル(14.5フィート)以下であることが必要です。 まず、車の回収ポイントを探します。 これらのポイントは、通常、フロントエンドまたはリアエンドの下のタブや急なバンパーのシャックルマウントのようなフレームに取り付けられており、しっかりとした金属製のフックまたはループが付いています。
また、ストラップやチェーンでクルマを牽引するときは、牽引されたクルマがニュートラルになっていてブレーキが効いていないため、急ブレーキを踏まないこと。
牽引ストラップまたはチェーンを使用する手順:
- 牽引ベルトを取り外し、車の前に置いておく。
- 車の牽引フックの位置を確認する。
- ベルトを牽引車に接続します。
- もう一方のベルトの端を被牽引車に取り付ける。
- 徐々に車を引きずっていく。
方法2:トウバー/フラット・トーイング
牽引バーは、チェーンやストラップよりも安全な牽引方法と考えられている。 この牽引方法は「フラット牽引」であり、「4輪下げ牽引」とも呼ばれ、牽引される車の4つの車輪がすべて地面に接している状態である。
牽引バーは、牽引する車の後部に取り付け、牽引される車のヒッチに取り付けることができるAフレーム構造です。 あなたや牽引する人が牽引バーを所有していない場合は、レンタルすることができます。 通常、牽引ドリーやフラットベッドよりも安く、他の牽引方法よりも簡単に接続および切断することができます。
牽引バーは、被牽引車の前部から牽引車の後部までをつなぐもので、被牽引車の前部にベースプレートまたはブラケットが装備され、牽引車にはヒッチが付いていなければならない。 牽引バーは、ある車の後部と別の車の前部をつなぐもので、被牽引車の4つの車輪はすべて自由に回転する(ニュートラル状態)。
牽引バーを使う手順/車を平らに牽引する方法:
- 平らな場所に駐車する。
- ヒッチとベースプレート間の高さを確認する。
- 牽引バーを牽引車に取り付ける。
- 被牽引車を牽引車の後ろに駐車し、牽引バーのアームを取り付けます。
- 被牽引車に牽引の準備をさせる。
- 牽引バーのラッチをはめ、安全ケーブルを接続し、ワイヤーハーネスを差し込みます。
方法3:牽引ドーリー
牽引台車は、他のクルマを使ってクルマを牽引する最良の方法のひとつである。 牽引バーに接続するように設計された1~3軸の小型二輪トレーラーである。 牽引されるクルマの前輪または後輪は台車に固定される。 FFのクルマに最適である。
牽引台車は、車の前輪を地面から浮かせ、後輪は道路上で自由に回転できる状態(ニュートラル状態)を保ちます。 牽引バー、ロープ、チェーンとは異なり、牽引台車は被牽引車が牽引車に向かって押されるのを防ぎ、牽引車の駆動系の摩耗を減らします。
ただし、この2輪牽引にはデメリットもある。 路上を走る2本のタイヤは、台車に載せた2本のタイヤよりも早く摩耗してしまうのだ。 したがって、台車は長距離よりも短距離や中距離の移動に適している。
牽引台車の使用手順
- 牽引ドリーを取り付ける。
- 牽引車と被牽引車を平らな場所に組み立てる。
- 牽引された車を台車に乗せる。
- 牽引された車を固定する。
- ドライブシャフトを取り外す(牽引する車が4WDの場合のみ)。
方法4:平台トレーラー/自動車運搬船
フラットベッドトレーラーは、別名カーホーラーとも呼ばれ、牽引のもう一つの方法であり、自動運転車を牽引するための最良の選択肢です。 カーホーラーのトレーラーは、牽引された車の車輪が静止したままであるように、車全体を地面から平らな面に持ち上げます。
この方法は、2階建て設計の商用車運搬トラックで行うことができる。 大規模な運搬に故障車を追加することで、お金を節約することができますが、運搬会社を雇うことは信じられないほど高価になる可能性があります。 また、フラットベッドトレーラーと4WD車で行うことができ、安全のために安全チェーンやストラップでさらに固定することができます。
自動車運搬用トレーラーの使用手順:
- リア・スタビライザーが装備されている場合は下げる。
- スロープを収納位置から外し、カー・ハッカーの端に固定する。
- 車両をスロープに載せ、ゆっくりと運搬車に乗せる。
- 牽引する車両を駐車場に入れ、パーキングブレーキをかける。
- 適切な張力装置で車両を運搬車に固定する。
方法5:牽引サービス
故障車に関する状況に対処するための設備、リソース、利用可能なレッカー車、知識がない場合は、いつでもレッカーサービスを呼び出すことができます。 場所にもよりますが、ほとんどのレッカー会社は24時間365日対応しています。
レッカー移動のプロに車を牽引してもらえば、車へのダメージや他のドライバーへの危険はなくなる。 なぜなら、彼らは車の回収、積み込み、安全な運搬の訓練を受けているからだ。 さらに、タイヤの交換やバッテリーのジャンピングなど、さまざまなことを熟知している。
レッカーサービスが保険に請求できるようにするためです。
2WDと4WDの比較
前述したように、牽引するのが2WDか4WDかを知っておく必要がある。 前輪駆動車(FF)でも後輪駆動車(FR)でも2WDになる。
被牽引車がFFの場合、牽引台車を使用するのが最善です。 そうすることで、ドライブラインのコンポーネントを摩耗や損傷から保護することができます。 被牽引車がFRの場合、ドライブシャフトを外す必要があります。
オートマ車かマニュアル車かによりますが、被牽引車をニュートラルにしてパーキングブレーキを解除する必要があります。 マニュアルトランスミッション用 またはドライブアクスルのロックを解除する オートマチック・トランスミッション用。
自分のクルマが4WDか2WD(FFかFRか)かわからない場合は、取扱説明書を参照してください。
安全なレッカー移動のためのドライバーの心得
車を牽引するのは厄介なもので、ドライバーの注意力を高め、これまでとはまったく異なるドライビングスタイルが要求されます。 牽引するドライバーとして、牽引の不都合を避けるためにアクセル、ブレーキ、コーナリングの方法を変える必要があります。
牽引方法によっては、牽引されるドライバーが車に乗っている間に従うべき特定の指示がある場合もあれば、まったく関係ない場合もある。
以下は、車を安全に牽引する方法を学ぶのに役立つヒント、情報、手順です:
牽引するドライバー:
- また、牽引されるドライバーのための信号システムも明確にしておくこと。
- トレーラーのサイズと積荷の高さに注意してください。 これは、運転中や駐車中、特に高さ制限のある道路で重要です。
- 不快な揺れを避けるため、常にゆっくりと加速すること。 時速5マイル前後からスタートし、時速15マイルまで加速する。 決して時速15マイルを超えないこと。
- 運転中はアクセルとブレーキを穏やかに操作し、揺れの原因となるような急なハンドル操作は避けてください。
- 牽引されているドライバーに、ブレーキを踏む、曲がる、止まるなどの合図を確実に送ること。
- レッカー車が縁石に乗り上げないよう、コーナーはゆっくり曲がり、いつもより余裕を持つこと。
牽引されるドライバー(牽引ストラップ、ロープ、チェーンを使用):
- 牽引された車両内では、運転手のみがその車両を制御することができる。 __同乗者はいない。 __牽引される車両には、常に牽引サインがあるべきである。
- 出発する前に、車がニュートラルであること、ハンドブレーキが外れていることを必ず確認すること。
- エンジンが停止していると、ハンドルとブレーキのフィーリングが大きく変わる。 牽引するクルマに合わせるために、ハンドルを切り、ブレーキペダルを強く踏む必要がある。
- 大きな事故を起こさず、安全な旅をするために重要なことだ。
- そうすることで、不快な揺れや引っ掛かりを避けることができる。
結論
しかし、不適切なレッカー移動は、あなたの車を傷つけ、他の車に危険を及ぼす可能性があることを知っておく必要がある。 さらに、州法に従わないと、迷惑な違反切符を切られることもある。
プロのレッカーサービスに頼むことを強くお勧めする。それなりの費用はかかるかもしれないが、車を傷つけたり、人を危険にさらしたりする手間が省ける。
最終的には、自分で車を牽引する場合は、推奨される安全ガイドラインに従ってください。 距離が長くないことを確認し、適切な牽引装置を使用し、牽引ロープ、ストラップ、チェーンの代わりに牽引ヒッチを使用してください。
情報源
//towingfayettevillear.com/tow-cars/
//auto.howstuffworks.com/auto-parts/towing/vehicle-towing/car/car-towing-options.htm
関連項目: ワシントン州トレーラー法規//sanedriver.com/is-it-illegal-to-tow-car-with-another-car/
//www.motortrend.com/features/1703-tow-ratings-and-the-law-discussing-limits-of-trailer-size/
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