جىپ تالاش-تارتىش قىلغۇچى قاچانغىچە داۋاملىشىدۇ؟

Christopher Dean 22-10-2023
Christopher Dean

مەزمۇن جەدۋىلى

يېڭى ماشىنا سېتىۋېلىش ئەرزان تەۋەككۈلچىلىك ئەمەس ، بىز ئۇنىڭ كەلگۈسىگە ھەرگىزمۇ مەبلەغ بولمايدىغانلىقىنى ئوبدان بىلىمىز. تۇنجى ئۆي سېتىۋالغانغا ئوخشىمايدىغىنى ، ئەگەر سىز 10 ياكى 20 يىل ئىچىدە ساتسىڭىز پايدا ئېلىش پۇرسىتىڭىز يوق.

ئۇنداقتا ناھايىتى مۇھىم ، ماشىنا سېتىۋالغاندا پۇلىمىزنىڭ قىممىتىگە ئېرىشەلەيدىغانلىقىمىزنى بىلىشىمىز كېرەك. of. بۇ يازمىدا بىز جىپ Wrangler نى كۆرۈپ ئۆتىمىز ، ئۇنىڭ كېلىپ چىقىشى توغرىسىدا ئازراق ئۆگىنىمىز ۋە ياخشى ئاسرىساق بۇ ماشىنىنىڭ قانچىلىك ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرىدىغانلىقىنى كۆرىمىز.

جىپ تارىخى

جىپ ماركىسى ھەقىقىي مەنىدە ئۇرۇشتا ياسالغان. ئامېرىكىنىڭ ئىككىنچى دۇنيا ئۇرۇشى مەزگىلىدە ئۇرۇش مەيدانىغا قاتنىشىدىغانلىقى ئايان بولغاندا ، ئارمىيە تۆت چاقلىق رازۋېدكا ماشىنىسىغا مەبلەغ سېلىش كېرەكلىكىنى ھېس قىلدى.

ئارمىيە يېتىپ كەلگەن 135 ماشىنا شىركىتى ئىچىدە پەقەت ئىككىسى جاۋاب قايتۇردى: ۋىللىينىڭ قۇرۇقلۇق ۋە ئامېرىكا بانتام ماشىنا شىركىتى. خىزمەت ئۈلگىسى بىلەن تەمىنلەش ۋاقتى توشقانلىقتىن ، ئاخىرىدا ۋىللىينىڭ مۇسابىقىدىن چېكىنىپ چىقتى.

ئامېرىكىلىق بانتامنىڭ پەقەت كىچىك خىزمەتچىسى بار ، ئەمما سىناپ بېقىشنى خالايدۇ. ئۇلار بۇ ماشىنىنىڭ لايىھىلىنىشى ئۈچۈن تالانتلىق دېترويىت لايىھىلىگۈچىسى كارل پروبستنى تەكلىپ قىلماقچى بولغان. پروبست رەت قىلدى ، ئەمما ئارمىيە ئۇنىڭدىن ياردەم تەلەپ قىلغاندا ئۇ ئاخىرى ھەئە دېدى.

نەتىجىدە بانتام رازۋېدكا ماشىنىسى (BRC) بولدى ، ئەسلى تىپنى سىناق قىلغاندىن كېيىن ئارمىيە ماتورنىڭ بۇرۇلۇش مومېنتىدىن باشقا ھەممە نەرسىدىن خۇشال بولدى. كۆڭۈل بۆلىدۇبانتامنىڭ ماشىنىنى يېتەرلىك مىقداردا ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى ئارمىيەنى Probst نىڭ لايىھىلىرىنى ۋىللىي ۋە فوردقا تاپشۇرۇپ بەردى.

قاراڭ: Rod Knock دېگەن نېمە & amp; ئۇ نېمىگە ئوخشايدۇ؟

بۇ ئىككى شىركەت لايىھە ئارقىلىق ئۆزلىرىنىڭ ئەسلى مودېلىنى قۇردى ، ۋىللىي كۇئاد ۋە فورد پىگمى تۇغۇلغان. كېيىنكى قەدەمدە BRC ، Quad ۋە Pygmy دىن 1500 دانە ئىشلەپچىقىرىش ، ئۇلار كەڭ كۆلەمدە سىناق قىلىنىشى مۇمكىن. ھۆكۈمەت مەخسۇس توختام تۈزمەيدۇ ، بۇنداق بولغاندا ئۇلار فورد قاتارلىق شىركەتلەرنىڭ ۋىللىينىڭ لايىھىلىنىشى ئۈچۈن قۇرالايدۇ. ئۇلارنىڭ كونا ماشىنا دائىرىسى ، ئەمما ئۇلارنىڭ دىققىتىنى تۆت چاق قوزغىلىش دائىرىسىگە مەركەزلەشتۈرۈشنى قارار قىلدى. توقۇنۇش جەريانىدا جىپ دېگەن سۆز يېڭى قوبۇل قىلىنغانلار ۋە ماشىنىلارنى كۆرسىتىدۇ. بۇ ئاتالغۇنىڭ قانداق بارلىققا كەلگەنلىكى ئېنىق ئەمەس ، ئەمما ئۇ بەلكىم «ھۆكۈمەتنىڭ مەقسىتى ئۈچۈن» دېگەن مەنىدىكى GP قىسقارتىلمىسىدىن كەلگەن بولۇشى مۇمكىن. 1948-يىلى بۇ شىركەت 1952-يىلى ئۆزىنىڭ ماشىنىسىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشكە ئۇرۇنماقچى بولغان ، ئەمما ئاخىرىدا 1953-يىلى قەيسەر ئاپتوموبىل شىركىتىگە سېتىشقا مەجبۇر بولغان. 1963-يىلغا كەلگەندە بىر قانچە ئىسىم ئۆزگەرتىلگەندىن كېيىن شىركەت رەسمىي قۇرۇلدىKaiser-Jeep. بۇ شىركەت كۆپ يىللاردىن بۇيان بىر نەچچە قېتىم قول ئالماشتۇرىدۇ ، ئەمما بۈگۈنكى كۈندە ئۇ رەسمىي ھالدا جىپ دەپ ئاتالغان ۋە كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان تۆت چاق قوزغىلىدىغان ماشىنىنى توشۇيدۇ.

جىپ Wrangler

جىپ Wrangler 1986-يىلى تۇنجى قېتىم ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى Renault ماركىسىغا ئىگە بولغان ۋاقىتتا تونۇشتۇرۇلغان. بىر يىلدىن كېيىن ، ئەمما كىرىسلېر بۇ شىركەتنى سېتىۋالىدۇ. بۇ ئەسلىدىكى ئىككىنچى دۇنيا ئۇرۇشى جىپلىرىنىڭ پۇقرالارنىڭ جىپ لىنىيىسىنىڭ ئەڭ يېڭى مودېلى بولغان بىۋاسىتە ئىلگىرىلىشى ئىدى. ئۇلار ماھىيەتتە 911 ماركىنىڭ ئۆلچەملىك كۆتۈرگۈچىسى پورسچىغا Jeep غا ماس كېلىدۇ. ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسى شۇنداقلا 470 ئات كۈچىگە يېتىدىغان بىر قىسىم ئىنتايىن كۈچلۈك نۇسخىلىرى.

جىپ Wrangler قاچانغىچە داۋاملىشىدۇ؟ ئەسلى ھېكايە جىپس بەزى جازالارنى ئېلىش ئۈچۈن ياسالغان. مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ، ياخشى ساقلانغان جىپنىڭ ئۇزۇنلۇقى 400،000 مىلغا يېتىشى مۇمكىن دەپ مۆلچەرلەنگەن. ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشنىڭ يوشۇرۇن كۈچى. بۇ ئەلۋەتتە ماشىنىنىڭ قانداق ئىشلىتىلىشى ۋە ئاسرىلىشىغا باغلىق.

جىپلارنۇرغۇن تاشيول ئىشلىرىغا ئىشلىتىلگەنلىكى ئېنىقلا تېخىمۇ كۆپ تاياق يېيىشكە ۋە بۇزغۇنچىلىققا ئۇچرىشى مۇمكىن. ئۇلار تېخىمۇ تېز كونىراپ ، تېخىمۇ كۆپ ئاسراشقا موھتاج بولۇپ ، ئۇلارنىڭ داۋاملىق دومىلاپ تۇرۇشىغا ياردەم بېرىشى مۇمكىن. ئۇزۇن داۋاملىشىدۇ. بۇ ئەلۋەتتە مۇۋاپىق دەرىجىدىكى قەرەللىك ئاسراشنى تەلەپ قىلىدۇ. پائالىيەتلەر ۋە ئۇنى قانۇنلۇق دائىرىدە ئىشلىتىشكە ھوقۇقلۇق. ئەگەر سىز شۇنى بىلسىڭىز ، ئۇنىڭ Wrangler غا زىيان سالىدىغانلىقىنى ھەمدە ساغلام ماشىنا بولۇش ئۈچۈن ئۇنىڭغا قوشۇمچە ئاسراشقا ئېھتىياجلىق ئىكەنلىكىڭىزنى بىلسىڭىز. ئۇ ئوت-چۆپ قىرغاقلىرىنى قىسىپ قويسۇن لاي يولنى قويماي. بۇنىڭدا چاتاق يوق ، ئۇ قارىماققا سالقىن كۆرۈنىدىغان ماشىنا ، ئەلۋەتتە ئۇنىڭغا قانچە جاپا تارتسىڭىز شۇنچە ئاز ئۇپراپ قالىسىز.

قاراڭ: ماشىنا ھەيدەش ماشىنىڭىزغا زىيان يەتكۈزەلەمدۇ؟

دائىملىق مۇلازىمەتكە ئېرىشىڭ

ئەگەر كېلىشىم ھاسىل قىلسىڭىز ئۇنى سېتىۋالغاندا Wrangler ئۈچۈن مەلۇم مەزگىل ھەقسىز مۇلازىمەت قىلىڭ ، بۇنىڭدىن تولۇق پايدىلىنىڭ. قەرەللىك تەكشۈرتۈش مەسىلىلەرنى تېخىمۇ زىيانغا ئۇچراشتىن بۇرۇن ئېنىقلايدۇ. ھەقسىز مۇلازىمەت مۇددىتى توشقان تەقدىردىمۇ ، ماشىنىڭىزنى پۇلىڭىزغا ئېلىپ قەرەللىك تەكشۈرۈڭ.

ئەگەر Wrangler غا قارىسىڭىزئۇزۇن داۋاملىشىدۇ ، پۇلىڭىزنىڭ قىممىتىگە ئېرىشىسىز. سىز ئۇنى سېتىۋېتىشىڭىز مۇمكىن ، ئەگەر شەكلى ياخشى بولسا ، قوپال شەكىلدىكىگە قارىغاندا تېخىمۇ ياخشى باھاغا ئېرىشەلەيسىز. بولۇپمۇ لاي يولدىن ئۆتۈپ كېتىشى مۇمكىن. Wrangler نى پاكىز تۇتۇش ئەخلەت ۋە توپا-چاڭلارنى چىقىرىپ تاشلاپ ، ئىسمېنا قوشۇپ ئىشلەشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. رۇس ياخشى كۆرۈنۈش ئەمەس ، ئۇ ماشىنىڭىزغا مېخانىكىلىق زىيان سالىدۇ.

خۇلاسە

ماشىنا ئۇرۇش ئۈچۈن ياسالغان ماشىنىدىن چۈشكەن ، Wrangler قوپال ھەم قاتتىق كىيىنىدۇ. دېمەك ، ياخشى ئاسراش ئارقىلىق جىپ Wrangler بەلكىم ئودومېتىردا 400،000 مىلغا يېتىشى مۇمكىن. بۇ بەلكىم مالىيە مەبلىغى بولماسلىقى مۇمكىن ، ئەمما ئۇ ئەلۋەتتە پۇلىڭىزنىڭ قىممىتىگە ئېرىشەلەيدىغان ماشىنا تىپى.

بۇ بەتكە ئۇلىنىش ياكى پايدىلىنىش

بىز نۇرغۇن ۋاقىت سەرپ قىلىمىز ، تور بەتتە كۆرسىتىلگەن سانلىق مەلۇماتلارنى تازىلاش ، بىرلەشتۈرۈش ۋە فورماتلاش سىزگە ئىمكانقەدەر پايدىلىق.

ئەگەر بۇ بەتتىكى سانلىق مەلۇمات ياكى ئۇچۇرلارنى تەتقىقاتىڭىزدا پايدىلىق دەپ قارىسىڭىز ، تۆۋەندىكى قورالنى ئىشلىتىڭ. مەنبە سۈپىتىدە پايدىلىنىش ياكى پايدىلىنىش. قوللىغانلىقىڭىزدىن مىننەتدارمىز!

Christopher Dean

كرىستوفىر دىئان سۆرەشكە مۇناسىۋەتلىك بارلىق ئىشلارغا كەلگەندە ، قىزغىن ماشىنا ھەۋەسكارى ۋە مۇتەخەسسىس. ماشىنا سانائىتىدىكى ئون نەچچە يىللىق تەجرىبىسى بىلەن كىرىستوفېر ھەر خىل ماشىنىلارنىڭ سۆرەش دەرىجىسى ۋە سۆرەش ئىقتىدارى توغرىسىدا كەڭ بىلىمگە ئېرىشتى. ئۇنىڭ بۇ تېمىغا بولغان قىزىقىشى ئۇنى ناھايىتى مول مەزمۇنلۇق بىلوگ «تېرىش دەرىجىسىنىڭ سانلىق مەلۇمات ئامبىرى» قۇرۇشقا يېتەكلىدى. كرىستوفېر بىلوگى ئارقىلىق توغرا ۋە ئىشەنچلىك ئۇچۇر بىلەن تەمىنلەشنى مەقسەت قىلىپ ، ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ سۆرەش مەسىلىسىدە توغرا قارار چىقىرىشىغا ياردەم بېرىدۇ. كرىستوفېرنىڭ ماھارىتى ۋە ھۈنەر-سەنئىتىگە ئۆزىنى بېغىشلىشى ئۇنى ماشىنا جەمئىيىتىدىكى ئىشەنچلىك مەنبەگە ئايلاندۇردى. ئۇ سۆرەش ئىقتىدارى ھەققىدە تەتقىقات ۋە يازمىغاندا ، كىرىستوفېرنىڭ ئۆزىنىڭ ئىشەنچلىك سۆرەش ماشىنىسى بىلەن چوڭ دالا ئۈستىدە ئىزدىنىۋاتقانلىقىنى تاپالايسىز.