Dê Jeep Wrangler Kengî Bidome?

Christopher Dean 22-10-2023
Christopher Dean

Kirîna gerîdeya nû ne karekî erzan e û em vê yekê baş dizanin ku ew çu carî nabe veberhênanek ji bo pêşerojê. Berevajî kirîna xaniyek yekem, heke hûn wê di nav 10 an 20 salan de bifroşin, şansê we tune ku hûn wiya qezenc bikin.

Ji ber vê yekê girîng e ku gava em otomobîlek bikirin em zanibin ku em dikarin pereyê xwe bi dest bixin. ji wê. Di vê postê de em ê li Jeep Wrangler binerin, hinekî li ser eslê wê fêr bibin û bibînin ka ev wesayit dikare ji me re çiqas dirêj bimîne ger em baş lênihêrin.

Dîroka Jeep

The Marqeya Jeep bi rastî di şer de hate çêkirin. Dema ku eşkere bû ku Dewletên Yekbûyî dê di dema Şerê Cîhanê yê Duyemîn de beşdarî qada şer bibe, artêşê fêm kir ku ew hewce ne ku veberhênana wesayitên keşfê yên çar-teker bikin.

Ji 135 pargîdaniyên otomobîlan ên ku artêş gihîştiye li derve, tenê du bersiv da: Willy's Overland û Pargîdaniya Bantam Car Amerîkî. Ji bo peydakirina prototîpeke xebatê muhlet teng bûn ji ber vê yekê di dawiyê de Willy ji pêşbaziyê derket.

Amerîkî Bantam tenê karmendek piçûk hebû lê amade bû ku wê biceribîne. Wan hewl da ku Karl Probst, sêwirînerek jêhatî ya Detroitê bixebitînin da ku sêwiranek ji bo otomobîlê amade bike. Probst nepejirand lê dema artêşê daxwaza alîkariya wî kir di dawiyê de got erê.

Encam Otomobîla Keşfê ya Bantam (BRC) bû û piştî ceribandina prototîpê artêş ji bilî torka motorê ji her tiştî kêfxweş bû. Fikarên li serşiyana bantams a hilberandina otomobîlê bi hejmarek têra xwe mezin kir ku artêş sêwiranên Probst radestî Willy's û Ford bike.

Van her du pargîdaniyan prototîpa xwe bi karanîna sêwiranê çêkirin, û Willy's Quad û Ford Pygmy çêbûn. Pêngava paşîn hilberîna 1500 yekîneyên BRC, Quad û Pygmy bû, da ku ew bi berfirehî werin ceribandin.

Di dawiyê de Willy's Overland bi sêwirana xwe ya Quad re peyman qezenc kir, lê ji bo bidestxistina hejmarên hilberînê ew neçar bûn ku Dewletên Yekbûyî bidin. hukûmetê peymanek ne-taybetî da ku ew karibin pargîdaniyên din ên wekî Ford bi sêwirana Willy ava bikin.

Bi lez şandina serdema piştî şer Willy hilbijart ku venegere Rêzeya gerîdeya wan a kevn lê li şûna wê biryar da ku balê bikişînin ser rêza ajokera çar-tekeran. Di dema pevçûnê de peyva Jeep ji bo leşker û wesayîtên nû hate bikar anîn. Ne diyar e ka ev peyv çawa derketiye holê lê dibe ku ew ji kurtenivîsa GP ya ku tê wateya "ji bo armancên hukûmetê."

Di sala 1946-an de Willy's Jeep Station Wagon dest pê kir û salek şûnda Jeep Truck û paşê Jeepster. di sala 1948 de. Şirket dê hewl bide ku vegere ser kokên xwe yên çêkirina otomobîlan di 1952 de, lê di dawiyê de neçar bû ku di sala 1953-an de heya Kaiser Motors bifroşe.

Di dawiya sala 1955-an de vê pargîdaniya nû ya yekbûyî biryar da ku Jeeps bi taybetî bifroşe û di sala 1963 de piştî çend guhertinên navan, pargîdanî bi fermî bûKaiser-Jeep. Pargîdanî dê di nav salan de çend caran destê xwe biguhere lê îro ew bi fermî wekî Jeep tê zanîn û rêgezek berbiçav a wesayîtên ajoker ên çar teker hildigire.

Jeep Wrangler

Jeep Wrangler cara yekem di sala 1986-an de di demekê de ku hilberînerê otomobîlan Renault xwediyê wê marqeyê bû, hate pêşkêş kirin. Lêbelê salek şûnda Chrysler dê pargîdanî bikire. Ew pêşkeftinek rasterast ji Jeepên Şerê Cîhanê yê Duyemîn ên orîjînal bû ku di rêza modelên Jeep-a sivîl de ya herî dawî bû.

Vê rêze Jeep-an ji modelên kompakt heya navînî diguhere û wekî kevirê bingehîn ê rêza pargîdaniyê tê hesibandin. Ew bi rastî ji Jeep re çi ye ku 911 ji Porsche re, hilgirê standard ê marqeyê ye.

Nifşa herî dawî ya Wrangler, JL di 2017-an de hate berdan û tê de ye. Guhertoyên hybrid û her weha hin guhertoyên pir bi hêz ku heya 470 hespê hêzan hildiberînin.

Binêre_jî: Barkirina AC-ya Otomobîlê Çiqas Diçe?

Jeep Wrangler Dê Kengî Bijî?

Wek ku hûn difikirîn ji ber pedigreya pargîdanî û şewitandina wê di nav agir de çîroka eslê xwe Jeep têne çêkirin ku hin ceza bigirin. Ji ber vê yekê tê texmîn kirin ku Jeepek baş-parastin dibe ku heya 400,000 mîl bidome.

Gelek otomobîl dibe ku têkoşîn bikin ku 100,000 mîl berî hin têkçûnek felaketî bixin lê Jeep Wrangler bê guman heye. potansiyela jiyana dirêj. Bê guman ev hemî bi awayê karanîna û domandina otomobîlê ve girêdayî ye.

Jîpên kuji bo gelek mebestên derveyî rê tê bikar anîn, eşkere ye ku dê bêtir lêdanê bigire û li ber şert û mercên potansiyel zirardar bimîne. Dibe ku ew zûtir xira bibin û ji bo ku ji wan re bibe alîkar ku ew bi rê ve bibin.

Wranglerek ku li bajêr bi taybetî tê bikar anîn û bi rastî ti çalakiyek li derveyî rê nabîne, dibe ku xwedî şansê herî baş be. dirêjtir dom dike. Ev helbet astên maqûl yên lênêrîna birêkûpêk hewce dike.

Çawa Wranglera Xwe Dawî Dike

Hêsan Biçe

Ez dizanim Wrangler ji bo ajotina çar teker hatiye sêwirandin çalakiyan û her mafê we heye ku hûn wê di nav sînorên qanûnî de bê guman bikar bînin. Lêbelê, heke hûn dizanin ku ew ê zirarê bide Wrangler-ê û tê vê wateyê ku hûn hewce ne ku lênihêrînek zêde bidin wê da ku we wesayitek saxlem bimîne.

Dibe ku we Wrangler ji bo xuyangiya wê bêtir hebe û qet nebe jî bihêle ku ew li deverek giya bibire, bila li ser şopa heram be. Di vê yekê de tiştek xelet tune, ew wesayitek xweşik e û helbet her ku hûn hindiktir lê bixebitin ew qas hindiktir cil û bergên we çêdikin.

Xizmetên Birêkûpêk Bistînin

Heke hûn dikarin lihevkirinek bikirin dema ku hûn wê bikirin hin serdemên karûbarên belaş ên ji bo Wrangler-a xwe wê hingê vê yekê bi tevahî bikar bînin. Kontrolek birêkûpêk dê pirsgirêkan nas bike berî ku ew zirarê bibin. Her çend heyama karûbarê weya belaş biqede jî, wesaîta xwe ji bo kontrolek birêkûpêk bi qurmê xwe bigire.

Heke hûn li Wranglera xwe binêrindê dirêjtir bimîne û hûn ê pereyê xwe jê bistînin. Dibe ku hûn wê di rêzê de bifroşin û heke ew di şeklê xwe de be hûn dikarin bihayek pir çêtir bistînin ji ya ku ew di şeklê zirav de ye.

Jîpa xwe bi rêkûpêk bişon

Ev ji hemî otomobîlan re rast e lê bi taybetî yên ku dibe ku di nav rêyên heram de werin ajotin. Paqijkirina Wrangler-a we dê bermahî û qirêjê ku dikare bibe sedema zexmbûna korozyonê rake. Rust ne awirek baş e û ew dikare ji hêla mekanîkî ve jî zirarê bide gerîdeya we.

Encam

Otomobîla ku ji wesayîtek ku bi rastî ji bo şer hatî çêkirin hatî, Wrangler hişk û hişk e. Ev tê wê maneyê ku bi lênêrînek baş Jeep Wrangler dibe ku bigihîje 400,000 mîl li ser odometreyê, ger ne zêde be.

Binêre_jî: Buhayê Awazek Otomobîl Çiqas Diçe?

Bi îhtimaleke mezin hûn dikarin 20-25 salan xwediyê Wranglerê bin û bidin zarokên xwe, belkî neviyên xwe jî. Dibe ku ew ne veberhênanek darayî be lê bê guman ew celebê otomobîlê ye ku hûn dikarin nirxê dravê xwe jê bistînin.

Girêdana vê Rûpelê an Referansa vê Rûpelê

Em gelek wext ji berhevkirina , paqijkirin, yekkirin û formatkirina daneyên ku li ser malperê têne xuyang kirin ji bo we bi qasî ku gengaz be.

Heke we dane an agahdariya vê rûpelê di lêkolîna xwe de kêrhatî dît, ji kerema xwe amûra jêrîn bikar bînin bi rêkûpêk binavkirin an jî wekî çavkanî binav kirin. Em spasiya piştgiriya we dikin!

Christopher Dean

Christopher Dean dilxwazek otomotîkê ye û pisporek meşrû ye dema ku ew tê ser hemî tiştên ku bi kişandinê ve girêdayî ne. Digel zêdetirî deh salan ezmûnek di pîşesaziya otomotêlê de, Christopher zanyariyek berfireh di derbarê rêjeyên kişandinê û kapasîteya kişandina wesayîtên cihêreng de bidest xistiye. Eleqeya wî ya dilşewat di vê mijarê de bû sedem ku ew bloga pir agahdar, Database of Towing Ratings biafirîne. Di nav bloga xwe de, Christopher armanc dike ku agahdariya rast û pêbawer peyda bike da ku ji xwediyên wesayîtan re bibe alîkar ku dema ku dor tê kişandin biryarên agahdar bistînin. Pisporî û dilsoziya Christopher ji hunera wî re ew kiriye çavkaniyek pêbawer di civata otomotîvê de. Gava ku ew li ser kapasîteyên kişandinê ne lêkolîn û nenivîsîne, hûn dikarin bibînin ku Christopher bi wesayîta xweya pêbawer a li derveyê mezin digere.