ஒரு ஜீப் ரேங்லர் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

Christopher Dean 22-10-2023
Christopher Dean

புதிய காரை வாங்குவது மலிவான முயற்சி அல்ல, அது எதிர்காலத்திற்கான முதலீடாக இருக்கப்போவதில்லை என்பதை நன்கு அறிந்தே நாங்கள் அவ்வாறு செய்கிறோம். முதல் வீட்டை வாங்குவதைப் போலல்லாமல், 10 அல்லது 20 ஆண்டுகளில் அதை விற்றால் லாபம் ஈட்ட வாய்ப்பில்லை.

ஒரு காரை வாங்கும் போது, ​​நமது பணத்தின் மதிப்பைப் பெற முடியும் என்பதை அறிவது முக்கியம். அதில். இந்த இடுகையில் நாம் ஜீப் ரேங்லரைப் பற்றிப் பார்ப்போம், அதன் தோற்றத்தைப் பற்றி கொஞ்சம் தெரிந்துகொள்வதுடன், இந்த வாகனத்தை நாம் நன்றாகக் கவனித்துக்கொண்டால், இந்த வாகனம் நமக்கு எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும் என்பதைப் பார்ப்போம்.

ஜீப் வரலாறு

தி ஜீப் பிராண்ட் உண்மையில் போரில் போலியானது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அமெரிக்கா போர்க்களத்தில் சேரும் என்பது தெளிவாகத் தெரிந்தபோது, ​​இராணுவம் நான்கு சக்கர வாகன உளவு வாகனங்களில் முதலீடு செய்ய வேண்டும் என்பதை உணர்ந்தது.

இராணுவம் அடைந்த 135 ஆட்டோமொபைல் நிறுவனங்களில் க்கு, இருவர் மட்டுமே பதிலளித்தனர்: வில்லியின் ஓவர்லேண்ட் மற்றும் அமெரிக்கன் பாண்டம் கார் நிறுவனம். வேலை செய்யும் முன்மாதிரியை வழங்குவதற்கான காலக்கெடுக்கள் இறுக்கமாக இருந்ததால் இறுதியில் வில்லி பந்தயத்திலிருந்து வெளியேறினார்.

அமெரிக்கன் பாண்டம் ஒரு சிறிய பணியாளர்களை மட்டுமே கொண்டிருந்தார், ஆனால் அதை முயற்சித்துப் பார்க்கத் தயாராக இருந்தார். அவர்கள் கார்ல் ப்ராப்ஸ்டை, ஒரு திறமையான டெட்ராய்ட் டிசைனரை வேலைக்கு அமர்த்த முயன்றனர். ப்ராப்ஸ்ட் மறுத்துவிட்டார், ஆனால் இராணுவம் அவரது உதவியைக் கோரியபோது அவர் இறுதியாக ஆம் என்றார்.

இதன் விளைவாக பாண்டம் ரீகனைசன்ஸ் கார் (பிஆர்சி) மற்றும் முன்மாதிரியை சோதித்த பிறகு, என்ஜின் முறுக்குவிசை தவிர மற்ற எல்லாவற்றிலும் இராணுவம் மகிழ்ச்சியடைந்தது. கவலைகள் முடிந்துவிட்டனபாண்டம்ஸ் காரை போதுமான அளவு பெரிய அளவில் உற்பத்தி செய்யும் திறன், இராணுவம் ப்ராப்ஸ்டின் வடிவமைப்புகளை வில்லி மற்றும் ஃபோர்டிடம் ஒப்படைத்தது.

இந்த இரண்டு நிறுவனங்களும் வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்தி தங்கள் சொந்த முன்மாதிரியை உருவாக்கின, மேலும் வில்லியின் குவாட் மற்றும் ஃபோர்டு பிக்மி பிறந்தன. அடுத்த கட்டமாக BRC, குவாட் மற்றும் பிக்மியின் 1500 யூனிட்களை உற்பத்தி செய்வதாகும், அதனால் அவை விரிவான கள சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்டன.

இறுதியில் வில்லியின் ஓவர்லேண்ட் அவர்களின் குவாட் வடிவமைப்புடன் ஒப்பந்தத்தை வென்றது, ஆனால் உற்பத்தி எண்களை பூர்த்தி செய்ய அவர்கள் யு.எஸ். அரசாங்கம் ஒரு பிரத்தியேகமற்ற ஒப்பந்தம், அதனால் அவர்கள் வில்லியின் வடிவமைப்பிற்கு ஃபோர்டு போன்ற பிற நிறுவனங்களை உருவாக்க முடியும்.

போருக்குப் பிந்தைய காலகட்டத்திற்கு வேகமாக அனுப்புதல் வில்லி மீண்டும் திரும்ப வேண்டாம் என்று தேர்வு செய்தார் அவர்களின் பழைய கார் வரம்பு ஆனால் அதற்கு பதிலாக அவர்களின் நான்கு சக்கர டிரைவ் வரம்பில் கவனம் செலுத்த முடிவு செய்தது. மோதலின் போது புதிய ஆட்கள் மற்றும் வாகனங்களைக் குறிக்க ஜீப் என்ற சொல் பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்தச் சொல் எப்படி வந்தது என்பது நிச்சயமற்றது, ஆனால் அது "அரசு நோக்கங்களுக்காக" என்று பொருள்படும் GP என்பதிலிருந்து வந்திருக்கலாம். 1948 இல். நிறுவனம் 1952 இல் அதன் கார் தயாரிப்பிற்குத் திரும்ப முயற்சித்தது, ஆனால் இறுதியில் 1953 இல் கைசர் மோட்டார்ஸ் வரை விற்க வேண்டியிருந்தது.

1955 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் புதிதாக இணைக்கப்பட்ட இந்த நிறுவனம் ஜீப்களை பிரத்தியேகமாக விற்க முடிவு செய்தது மற்றும் 1963 இல் சில பெயர் மாற்றங்களுக்குப் பிறகு நிறுவனம் அதிகாரப்பூர்வமாக மாறியதுகைசர்-ஜீப். நிறுவனம் பல ஆண்டுகளாக சில முறை கைகளை மாற்றும் ஆனால் இன்று அது அதிகாரப்பூர்வமாக ஜீப் என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் நான்கு சக்கர டிரைவ் வாகனங்களின் ஈர்க்கக்கூடிய வரம்பைக் கொண்டுள்ளது. 1986 ஆம் ஆண்டில் கார் உற்பத்தியாளர் ரெனால்ட் பிராண்டின் உரிமையாளராக இருந்த நேரத்தில் முதன்முதலில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. ஒரு வருடம் கழித்து கிறைஸ்லர் நிறுவனத்தை வாங்குவார். இது இரண்டாம் உலகப் போரின் அசல் ஜீப்களில் இருந்து நேரடி முன்னேற்றம், சிவிலியன் ஜீப் வரிசையில் சமீபத்தியது.

இந்த ஜீப்களின் வரிசையானது கச்சிதமான முதல் நடுத்தர அளவிலான மாடல்கள் வரையிலானது மற்றும் நிறுவனத்தின் வரம்பின் மூலக்கல்லாகக் கருதப்படுகிறது. பிராண்டின் தரமான போர்ஷேக்கு 911 என்பது ஜீப்பிற்கு முக்கியமாகும்.

ரேங்லரின் மிகச் சமீபத்திய தலைமுறை, JL 2017 இல் வெளியிடப்பட்டது மற்றும் சேர்க்கப்பட்டது. கலப்பின பதிப்புகள் மற்றும் 470 குதிரைத்திறன் வரை உற்பத்தி செய்யும் சில மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்புகள்.

ஒரு ஜீப் ரேங்க்லர் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

நிறுவனத்தின் வம்சாவளி மற்றும் அதன் போலியான தீ காரணமாக நீங்கள் கற்பனை செய்யலாம். ஒரிஜினல் கதை சில தண்டனைகளை எடுக்க ஜீப்புகள் கட்டப்பட்டவை. நன்றாகப் பராமரிக்கப்படும் ஜீப் 400,000 மைல்கள் வரை நீடிக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

பல கார்கள் சில பேரழிவுகரமான தோல்விக்கு முன் 100,000 மைல்களைத் தாக்க போராடலாம், ஆனால் ஜீப் ரேங்லருக்கு நிச்சயமாக உள்ளது நீண்ட ஆயுளுக்கான சாத்தியம். இது நிச்சயமாக கார் எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் பராமரிக்கப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்தது.

ஜீப்கள்நிறைய ஆஃப் ரோடு நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படுவது வெளிப்படையாகவே அதிக அடியை எடுக்கும் மற்றும் சேதமடையக்கூடிய நிலைமைகளுக்கு வெளிப்படும். அவை விரைவாகத் தேய்ந்து போகக்கூடும், மேலும் அவை தொடர்ந்து உருண்டு வருவதற்கு அதிக பராமரிப்பு தேவைப்படலாம்.

நகரத்தில் பிரத்தியேகமாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு ரேங்க்லர், உண்மையில் சாலையின் எந்தச் செயலையும் பார்க்கவில்லை. நீண்ட காலம் நீடிக்கும். இதற்கு நியாயமான அளவிலான வழக்கமான பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது.

உங்கள் ரேங்லரை எப்படி கடைசியாக மாற்றுவது

எளிதாகச் செல்லுங்கள்

ரேங்க்லர் நான்கு சக்கர வாகனம் ஓட்டுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பது எனக்குத் தெரியும். செயல்பாடுகள் மற்றும் சட்ட வரம்புகளுக்குள் அதைப் பயன்படுத்த உங்களுக்கு ஒவ்வொரு உரிமையும் உள்ளது. இருப்பினும், அது ரேங்லரைப் பாதிக்கும் என்பதை நீங்கள் அறிந்திருந்தால், அதை ஒரு ஆரோக்கியமான வாகனமாக வைத்திருக்க கூடுதல் பராமரிப்பு கொடுக்க வேண்டும் என்று அர்த்தம்.

நீங்கள் ரேங்லரை அதன் தோற்றத்திற்காக அதிகமாக வைத்திருக்கலாம். அது ஒரு புல் விளிம்பை வெட்டட்டும், சேற்றுப் பாதையை ஒருபுறம் இருக்கட்டும். அதில் எந்தத் தவறும் இல்லை, இது குளிர்ச்சியான தோற்றமுடைய வாகனம், நிச்சயமாக நீங்கள் அதைக் குறைவான அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தினால், நீங்கள் குறைவான உடைகளை உருவாக்குகிறீர்கள்.

மேலும் பார்க்கவும்: நீங்களே ஒரு டிரெய்லரை நிறுவ முடியுமா?

வழக்கமான சேவைகளைப் பெறுங்கள்

நீங்கள் ஒரு ஒப்பந்தத்தைப் பெற முடிந்தால் உங்கள் ரேங்லருக்கு குறிப்பிட்ட காலகட்ட இலவச சேவைகளை நீங்கள் வாங்கும்போது அதை முழுமையாகப் பயன்படுத்துங்கள். ஒரு வழக்கமான சோதனையானது சிக்கல்களை மேலும் சேதப்படுத்தும் முன் கண்டறியும். உங்கள் இலவச சேவைக் காலம் காலாவதியானாலும், உங்கள் வாகனத்தை உங்கள் காசைக் கொடுத்து, வழக்கமான சோதனைக்கு எடுத்துச் செல்லுங்கள்.

உங்கள் ரேங்லரை நீங்கள் கவனித்துக்கொண்டால்,நீண்ட காலம் நீடிக்கும் மற்றும் உங்கள் பணத்தின் மதிப்பைப் பெறுவீர்கள். நீங்கள் அதை வரிக்கு கீழே விற்கலாம், அது சிறந்த வடிவத்தில் இருந்தால், அது கரடுமுரடான வடிவத்தில் இருப்பதை விட சிறந்த விலையைப் பெறலாம்.

உங்கள் ஜீப்பைத் தவறாமல் கழுவுங்கள்

இது எல்லா கார்களிலும் உண்மையாக இருக்கிறது. குறிப்பாக சேற்றுப் பாதைகள் வழியாகச் செல்லக்கூடியவை. உங்கள் ரேங்க்லரை சுத்தமாக வைத்திருப்பது குப்பைகள் மற்றும் அழுக்குகளை அகற்றும், இது அதிக நேரம் அரிப்புக்கு வழிவகுக்கும். துரு என்பது ஒரு நல்ல தோற்றம் அல்ல, மேலும் அது உங்கள் காரை இயந்திரத்தனமாகவும் சேதப்படுத்தும்.

முடிவு

ஒரு கார் உண்மையில் போருக்காக கட்டப்பட்ட வாகனத்தில் இருந்து இறங்கியது. ரேங்க்லர் முரட்டுத்தனமான மற்றும் கடினமான அணிந்துள்ளார். நல்ல பராமரிப்பின் மூலம் ஜீப் ரேங்லர் ஓடோமீட்டரில் 400,000 மைல்களை அடையலாம்.

உங்கள் ரேங்லரை 20 - 25 ஆண்டுகளுக்கு நீங்கள் சொந்தமாக வைத்திருக்கலாம் மற்றும் உங்கள் குழந்தைகளிடம், ஒருவேளை பேரக்குழந்தைகளிடம் கூட ஒப்படைக்கலாம். இது ஒரு நிதி முதலீடாக இல்லாமல் இருக்கலாம் ஆனால் இது நிச்சயமாக உங்கள் பணத்தின் மதிப்பைப் பெறக்கூடிய வகை கார் ஆகும்.

மேலும் பார்க்கவும்: நெவாடா டிரெய்லர் சட்டங்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகள்

இந்தப் பக்கத்தை இணைக்கவும் அல்லது பார்க்கவும்

நாங்கள் சேகரிப்பதில் அதிக நேரம் செலவிடுகிறோம் , முடிந்தவரை உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும் வகையில் தளத்தில் காட்டப்படும் தரவை சுத்தம் செய்தல், ஒன்றிணைத்தல் மற்றும் வடிவமைத்தல் ஆதாரமாக சரியாக மேற்கோள் காட்டுதல் அல்லது குறிப்பிடுதல். உங்கள் ஆதரவைப் பாராட்டுகிறோம்!

Christopher Dean

கிறிஸ்டோபர் டீன் ஒரு ஆர்வமுள்ள வாகன ஆர்வலர் மற்றும் இழுவை தொடர்பான அனைத்து விஷயங்களிலும் ஒரு நிபுணராக இருக்கிறார். வாகனத் துறையில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான அனுபவத்துடன், கிறிஸ்டோபர் தோண்டும் மதிப்பீடுகள் மற்றும் பல்வேறு வாகனங்களின் தோண்டும் திறன் பற்றி விரிவான அறிவைப் பெற்றுள்ளார். இந்த விஷயத்தில் அவரது தீவிர ஆர்வம் அவரை மிகவும் தகவலறிந்த வலைப்பதிவு, டேட்டாபேஸ் ஆஃப் டோவிங் ரேட்டிங்ஸ் உருவாக்க வழிவகுத்தது. கிறிஸ்டோபர் தனது வலைப்பதிவின் மூலம், வாகன உரிமையாளர்கள் இழுத்துச் செல்லும்போது தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவும் வகையில் துல்லியமான மற்றும் நம்பகமான தகவல்களை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளார். கிறிஸ்டோபரின் நிபுணத்துவம் மற்றும் அவரது கைவினைத்திறன் மீதான அர்ப்பணிப்பு அவரை வாகன சமூகத்தில் நம்பகமான ஆதாரமாக ஆக்கியுள்ளது. அவர் இழுத்துச் செல்லும் திறன்களைப் பற்றி ஆராய்ச்சி செய்து எழுதாதபோது, ​​கிறிஸ்டோபர் தனது சொந்த நம்பகமான கயிறு வாகனத்துடன் சிறந்த வெளிப்புறங்களை ஆராய்வதை நீங்கள் காணலாம்.