Колико ће трајати Јееп Вранглер?

Christopher Dean 22-10-2023
Christopher Dean

Куповина новог аутомобила није јефтин подухват и ми то чинимо добро знајући да то никада неће бити инвестиција за будућност. За разлику од куповине прве куће, немате шансе да остварите профит ако је продате за 10 или 20 година.

Важно је да када купујемо аутомобил знамо да можемо да исплатимо свој новац од тога. У овом посту ћемо погледати Јееп Вранглер, научити нешто о његовом пореклу и видети колико дуго ово возило може трајати за нас ако се добро бринемо о њему.

Историја џипа

Марка џипа је буквално искована у рату. Када је постало очигледно да ће се Сједињене Државе придружити арени рата током Другог светског рата, војска је схватила да треба да инвестира у извиђачка возила са погоном на сва четири точка.

Од 135 аутомобилских компанија до којих је војска стигла Одазвала су се само двојица: Вилли'с Оверланд и Америцан Бантам Цар Цомпани. Рокови су били кратки за испоруку радног прототипа, тако да је Вили на крају испао из трке.

Амерички Бантам је имао само мало особља, али је био спреман да покуша. Покушали су да ангажују Карла Пробста, талентованог дизајнера из Детроита да нацрта дизајн за аутомобил. Пробст је одбио, али када је војска затражила његову помоћ, на крају је рекао да.

Резултат је био Бантам Рецоннаиссанце Цар (БРЦ) и након тестирања прототипа војска је била задовољна свиме осим обртним моментом мотора. Забринутост је завршенабантамс способност да произведе аутомобил у довољно великим количинама натерала је војску да препусти Пробстове дизајне Вилијевим и Фордовим.

Обе ове компаније су направиле сопствени прототип користећи дизајн, и рођени су Вилли'с Куад и Форд Пигми. Следећи корак је био да се произведе 1500 јединица БРЦ-а, Куад-а и Пигмија како би могли да буду опсежно тестирани на терену.

На крају, Вилли'с Оверланд је добио уговор са својим Куад дизајном, али да би задовољили производне бројеве морали су да одобре САД. влада неексклузивни уговор како би друге компаније као што је Форд могли да направе према Вилијевом дизајну.

Брзо премотавање у послератну еру Вилли је одлучио да се не враћа назад на њихов стари асортиман аутомобила, али су уместо тога одлучили да се концентришу на свој асортиман погона на сва четири точка. Током сукоба термин џип је коришћен за означавање нових регрута и возила. Неизвесно је како је овај термин настао, али можда је био из скраћенице ГП што значи „у владине сврхе“.

Године 1946. Вилли је лансирао џип караван, а годину дана касније следио је џип камион, а затим и џипстер 1948. Компанија ће покушати да се врати коренима производње аутомобила 1952, али ће на крају морати да прода Каисер Моторс-у 1953.

Крајем 1955. ова ново спојена компанија одлучила је да продаје искључиво џипове и до 1963. након неколико промена имена компанија је званично посталаКајзер-џип. Компанија би мењала власника неколико пута током година, али данас је званично позната само као Јееп и има импресиван асортиман возила са погоном на сва четири точка.

Јееп Вранглер

Јееп Вранглер је први пут представљен 1986. године у време када је произвођач аутомобила Ренаулт поседовао бренд. Годину дана касније, међутим, Цхрислер ће купити компанију. То је била директна прогресија у односу на оригиналне џипове из Другог светског рата који су најновији у линији модела за цивилне џипове.

Ова серија џипова се кретала од компактних до модела средње величине и сматра се каменом темељцем асортимана компаније. Они су у суштини за Јееп оно што је 911 за Порсцхе, стандардног носиоца бренда.

Најновија генерација Вранглер-а, ЈЛ, објављена је 2017. године и укључује хибридне верзије, као и неке веома моћне верзије које производе до 470 коњских снага.

Колико ће трајати Јееп Вранглер?

Као што можете замислити због педигреа компаније и њеног искованог у ватри прича о пореклу Џипови су направљени да издрже неку казну. Као такав, процењује се да би добро одржаван џип могао да издржи и до 400.000 миља.

Многи аутомобили би се могли борити да пређу 100.000 миља пре неког катастрофалног квара, али Јееп Вранглер свакако има потенцијал за дуговечност. Ово наравно све зависи од тога како се аутомобил користи и одржава.

Џипови који сукоришћено за многе теренске сврхе очигледно ће бити изложено потенцијално штетним условима. Могу се брже истрошити и захтевати више одржавања како би им се помогло да наставе да се крећу.

Вранглер који се користи искључиво у граду и не види никакву активност ван пута вероватно ће имати најбоље шансе да дуже трају. Ово наравно захтева разумне нивое редовног одржавања.

Како да учините да ваш Вранглер траје до краја

Олакшајте га

Знам да је Вранглер дизајниран за вожњу на сва четири точка активности и имате свако право да га као таквог користите у оквиру законских граница, наравно. Међутим, ако сте свесни да ће то узети данак на Вранглер-у и значи да ћете морати да га додатно одржавате како бисте га одржали здравим возилом.

Можда ћете имати Вранглер више због његовог изгледа, а никада чак ни нека исече ивицу траве а камоли блатњаву стазу. Нема ништа лоше у томе, возило је цоол и наравно што га мање оптерећујете, мање ћете га истрошити.

Набавите редовне услуге

Ако можете да се договорите за одређени период бесплатних услуга за ваш Вранглер када га купите, а затим у потпуности искористите ово. Редовни преглед ће идентификовати проблеме пре него што постану штетнији. Чак и ако вам истекне период бесплатног сервиса, узмите своје возило на редовну проверу.

Ако пазите на свој Вранглертрајаће дуже и од тога ћете добити свој новац. Можете га продати доле и ако је у одличном стању, можете добити много бољу цену него ако је у грубом стању.

Перијте свој џип редовно

Ово важи за све аутомобиле, али посебно оне које би се могле возити блатњавим стазама. Одржавање вашег Вранглер-а чистим ће уклонити остатке и прљавштину који би могли довести до корозије прековремено. Рђа није доброг изгледа, а може и механички оштетити ваш аутомобил.

Такође видети: Решавање проблема са Фордовим интегрисаним контролером кочница приколице

Закључак

Аутомобил произашао из возила буквално направљеног за рат, Вранглер је робустан и издржљив. То значи да уз добро одржавање Јееп Вранглер може достићи 400.000 миља на километражи ако не и више.

Потенцијално бисте могли да поседујете свој Вранглер 20 – 25 година и да га предате својој деци, можда чак и унуцима. Можда то није финансијска инвестиција, али је свакако тип аутомобила од којег можете добити свој новац.

Проводимо доста времена прикупљајући , чишћење, спајање и форматирање података који су приказани на сајту како би вам били што кориснији.

Ако сматрате да су подаци или информације на овој страници корисни у вашем истраживању, користите алатку испод правилно цитирати или референцирати као извор. Ценимо вашу подршку!

Такође видети: Најбоље опције за прекидне прекидаче за спречавање крађе аутомобила

Christopher Dean

Кристофер Дин је страствени аутомобилски ентузијаста и стручњак за све што се тиче вуче. Са више од деценије искуства у аутомобилској индустрији, Цхристопхер је стекао опсежна знања о вучним оценама и капацитету вуче различитих возила. Његово велико интересовање за ову тему довело га је до стварања веома информативног блога, Датабасе оф Товинг Ратингс. Кроз свој блог, Кристофер има за циљ да пружи тачне и поуздане информације како би помогао власницима возила да донесу информисане одлуке када је у питању вуча. Кристоферова стручност и посвећеност свом занату учинили су га поузданим извором у аутомобилској заједници. Када не истражује и не пише о капацитетима за вучу, можете наћи Кристофера како истражује природу са својим сопственим поузданим вучним возилом.