مەزمۇن جەدۋىلى
بۇنداق ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغىنىڭ بىرى ESP چىرىغى بولۇپ ، نۇرغۇن كىشىلەر ئۇنىڭ مەنىسىنى بىلمەيدۇ. بۇ ماقالىدە بىز بۇ ئالاھىدە ئاگاھلاندۇرۇشقا مۇناسىۋەتلىك قالايمىقانچىلىقلارنى تۈگىتىشكە ياردەم قىلىمىز. بىز نۇرنىڭ نېمىدىن دېرەك بېرىدىغانلىقىنى ، نېمە ئۈچۈن كېلىپ چىقىدىغانلىقىنى ۋە نېمە ئىش قىلىدىغانلىقىنى ئۆگىنىمىز.
قاراڭ: ئازايتىلغان ماتورنىڭ توك ئاگاھلاندۇرۇشى نېمىدىن دېرەك بېرىدۇ؟ESP نۇرى نېمىدىن دېرەك بېرىدۇ؟
ئېلېكترونلۇق مۇقىملىق پروگراممىسى (ESP) سىستېمىسى ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى ئەگەر سىستېمىنىڭ مەلۇم يېرىدە مەسىلە كۆرۈلسە ياكى يول شارائىتى تېيىلمىسا ماشىنىڭىزغا كېلىدۇ. ئەگەر نۇر پۇختا كەلسە ئۇنداقتا سىزدە مەسىلە بولۇشى مۇمكىن ، ئەمما ئۇ چاقناپ تۇرسا ، سىزگە نۆۋەتتىكى تېيىلىش شارائىتىدا ياردەم قىلىش ئۈچۈن تىرىشىۋاتقانلىقى ئېيتىلىدۇ.
قانداق بۇ سىستېما ئىشلەمدۇ؟ سۆرەشنى كونترول قىلىش ۋە قۇلۇپقا قارشى تورمۇز (ABS) سىستېمىسى ھەمكارلىشىپ ESP ئىقتىدارىغا ياردەم بېرىدۇ.
زامانىۋى ماشىنىلاردا سىز ئادەتتە ئېلېكترونلۇق كومپيۇتېر مودۇلى (ECM) نى تاپالايسىز ، ئۇ ئاساسلىقى ماشىنا كومپيۇتېرى. ئۇچۇرلار سېنزورلار تەرىپىدىن توپلىنىدۇ ۋە ECM غا ئەۋەتىلىدۇ ، ئۇ مودۇلنىڭ سىگنال ئەۋەتىپ ماشىنىدىكى بەزى تەڭشەكلەرنى ئۆزگەرتىشكە يول قويىدۇ.
بالون سىيرىلىش ئىرادىسى قاتارلىق توپلانغان ESP سىستېمىسى سانلىق مەلۇماتلىرىغا كەلسەك. ECM دىن دەرھال ئىنكاس قايتۇرۇڭ ، قالغانلارغا توكنى ئازايتىڭچاق ۋە تورمۇزنى ئىشلىتىڭ. بۇ تەڭشەش سىزنىڭ داۋاملىق سىيرىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ ، ماشىنىنى كونترول قىلىشىڭىزغا ياردەم بېرىشى كېرەك.
بۇ مۇز يول شارائىتىدا ماشىنا ھەيدەشنى ياخشى بىلمەيدىغانلار ئۈچۈن ناھايىتى ياخشى سىستېما. ئۇ چاققا يۆتكەلگەن توكنى كونترول قىلىش ۋە چەكلىمىنى ئىجرا قىلىش ئارقىلىق قوزغاتقۇچنىڭ تېخىمۇ چوڭ تارتىش كۈچى تېپىشىغا ياردەم بېرىدۇ.
ESP ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغىنى نېمە كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن؟ بۇ چاقماقنىڭ ھازىرقى يول شارائىتىغا تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن ئاكتىپ خىزمەت قىلىۋاتقانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ. ئۇ يول يۈزىنىڭ تېيىلغاق ئىكەنلىكىنى بايقىدى ، ھازىر بۇنى نازارەت قىلىۋاتىدۇ ۋە ئېھتىياجغا ئاساسەن تەڭشەپ سىزگە ئەڭ چوڭ جەلپ قىلىش كۈچى بېرىدۇ. بۇ بەلكىم مۇمكىن بولغان بىر قانچە مەسىلىنىڭ بىرى بولۇشى مۇمكىن ، شۇڭا بۇ بۆلەكتە بىز كۆپ ئۇچرايدىغان بىر قىسىم سەۋەبلەرنى تەپسىلىي كۆرۈپ ئۆتىمىز. خاتا ABS سۈرئەت سېنزورى
ئۇ يەردىكى قۇلۇپقا قارشى تورمۇز سىستېمىسىدا ھەر بىر چاقىڭىزدا سۈرئەت سېنزورى بولىدۇ ، بۇ ECM غا بۇ يەككە چاقنىڭ سۈرئىتىگە مۇناسىۋەتلىك سانلىق مەلۇمات بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئەگەر چاق سىيرىلىپ كەتسە ئۇنداقتا ABS كونترول بىرلىكى بۇ ئۇچۇرلارنى خاتىرىلەيدۇ ۋە تولۇقلىما بېرىش ئۈچۈن قالغان ئۈچ چاققا زۆرۈر تەڭشەشلەرنى قوللىنىدۇ.
ئەگەر بۇ سېنزورلارنىڭ بىرى ئىشلىمىسە ئاندىن ئۇ ئۇچۇر بىلەن تەمىنلىمەيدۇ ، شۇڭا خاتالىق ئۇچۇرى خاتىرىلىنىدۇ.چاقنىڭ بىرىدىن كىرگۈزۈلمىسە سىستېما نورمال ئىشلىمەيدۇ ، شۇڭا ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى كېلىپ سىزگە ESP سىستېمىسىنىڭ ھازىرچە ئىشلىمەيدىغانلىقىنى ئېيتىپ بېرىدۇ.
قاراڭ: ئىئوۋا ئىشتاتى قانۇنى ۋە نىزامبۇمۇ ئىشلىتىلىدىغان ABS ھالقىسى بىلەن يۈز بېرىشى مۇمكىن. سۈرئەتنى ئۆلچەش. ئەگەر ئۈزۈك سېنزورنى بۇزۇۋەتسە ، سۈرئەتنى خاتا خاتىرىلەپ ، چاقنىڭ سىيرىلىپ كېتىشى مۇمكىن دەپ پەرەز قىلىشى مۇمكىن.
نېمىشقا ESP سىستېمىسىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ دەپ ئويلاڭ ، ئەمما جاۋابنى توختاتسىڭىز ئەمەلىيەتتە ئېنىق. بۇ بۆلەك ماتورنىڭ كۈچىنى كونترول قىلىشقا ياردەم بېرىدۇ ، ESP سىستېمىسى يەككە چاق بىلەن تەمىنلەنگەن توكنى كونترول قىلىدۇ. place. بۇ سىستېمىدا خاتالىق كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە بۇ جەرياندا ESP ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغىنى يورۇتۇپ بېرىدۇ. توك ۋە تورمۇزنى تەڭشەشكە ياردەم بېرىش ئۈچۈن قانچىلىك كۈچ ئىشلىتىۋاتىسىز. تورمۇز پېدالىڭىزدا بىر ۋىكليۇچاتېل بار ، ئەگەر توغرا ئۇچۇر بىلەن تەمىنلىمىسە ، ئۇ ESP سىستېمىسىدا خاتالىق خاتىرىلىيەلەيدۇ.خاتا يېتەكلەش سېنزورى
ESP سىستېمىسى ئۈچۈنمۇ مۇھىم رولنىڭ بۇلۇڭىغا مۇناسىۋەتلىك ئۇچۇرلار. بۇ سىستېمىنىڭ ماشىنىنى بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن نېمە قىلىش كېرەكلىكىنى ھېسابلاشقا ياردەم بېرىدۇسىيرىلىش ئەھۋالى. ئەگەر رول بۇلۇڭى سېنزورى توغرا ئوقۇلمىسا ياكى ئوقۇلمىسا ئۇنداقتا ESP چىرىغى ياخشى چىقىشى مۇمكىن.
سىم مەسىلىسى
ESP سىستېمىسى بىلەن مۇناسىۋەتلىك ھەر خىل سىملار بار. ھەمدە كۆيۈپ ، بۇزۇپ تاشلىيالايدىغان ياكى ئۆزى بوش ئىشلىيەلەيدىغان مۇناسىۋەتلىك سىستېمىلار. ئەگەر بۇ سىملارنىڭ سىستېما ئىچىدىكى ئۇچۇرلارنىڭ يۆتكىلىشى بىلەن مۇناسىۋىتى بولسا ، ئۇنداقتا ئۇلار بەلكىم خاتالىق ئۇچۇرىنى خاتىرىلىشى مۇمكىن. نېمە قىلىۋاتقانلىقىڭىزنى بىلمىسىڭىز ، بۇ دىئاگنوز قويۇش ، بايقاش ۋە رېمونت قىلىش دائىم تەسكە توختايدۇ.
ESP چىرىغى يورۇتۇلغاندا ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرمۇ؟ قۇلۇپلىنىشقا قارشى تورمۇز ۋە تارتىش كۈچىنى كونترول قىلىش يولغا قويۇلۇشتىن بۇرۇن ، سىز ESP سىستېمىسىغا ھەقىقىي ئېھتىياجلىق ئەمەس. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ خىل سىستېمىلار يولغا قويۇلغاندىن بۇيان ئىنكار قىلىشقا بولمايدۇكى ، بۇ خىل سىستېمىلار يولغا قويۇلغاندا يول شارائىتى سەۋەبىدىن ھادىسىلەر ئازايدى.
ئەگەر ESP چىرىغى يانغان بولسا ، سىزدە بۇ زاپاسلاش سىستېمىسى يوق. سىيرىلما يوللارغا قارشى تۇرۇش ئۈچۈن ئۆزىڭىزنىڭ ماشىنا ھەيدەش ماھارىتىڭىزنى ئىشلىتىشىڭىز كېرەك. سىز بۇنىڭغا راھەت بولۇشىڭىز مۇمكىن ، ئەگەر شۇنداق بولسا ئۇنداقتا سىز ئۆزىڭىزنىڭ خەتىرىگە تەۋەككۈل قىلىسىز ، ئەمما سىستېما ئىشلىمەي ماشىنا ھەيدىسىڭىز بولىدۇ.