يېڭى جېرسىي ئىشتاتى قانۇنى ۋە نىزام

Christopher Dean 04-08-2023
Christopher Dean

ئەگەر سىز دائىم ئۆزىڭىزنىڭ ئېغىر يۈكلەرنى دۆلىتىڭىزنىڭ ئەتراپىغا سۆرەپ يۈرگەنلىكىنى بايقىسىڭىز ، بەلكىم سىزدە دۆلەتنىڭ قانۇن-قائىدىلىرى ھەققىدە بەزى كۆز قاراشلار بولۇشى مۇمكىن. بەزى كىشىلەر بىلمەسلىكى مۇمكىن ، لېكىن بەزىدە قانۇنلار دۆلەت تەرىپىدىن پەرقلىنىدۇ. بۇ بەلكىم سىزنىڭ بىر شىتاتتا قانۇنلۇق بولۇشىڭىز مۇمكىنلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ ، ئەمما چېگرادىن ئۆتسىڭىز سىز ئويلىمىغان ھوقۇققا دەخلى-تەرۇز قىلغان بولۇشىڭىز مۇمكىن.

بۇ ماقالىدە بىز يېڭى جېرسىي شىتاتىنىڭ قانۇنىنى كۆرۈپ ئۆتىمىز. سىز ھەيدىگەن شىتات بىلەن ئوخشىمايدۇ. سىزنى تۇتىشىدىغان دۆلەتتە يەرلىك دەپ بىلمەيدىغان بەلگىلىمە بولۇشى مۇمكىن. ئۇنداقتا ئوقۇپ بېقىڭ ، سىزنى قىممەت باھالىق بېلەتتىن ساقلاپ قېلىشقا تىرىشىمىز. ئومۇمىي ئېغىرلىقى 3000 قاداق. ياكى ئۇنىڭدىن تۆۋەن بولسا ئەسلى سېتىش تالونىغا ئېھتىياجلىق بولىسىز. ئەگەر بۇ يۈك ماشىنىسىدا سېتىش تالونىدا تىزىملىكتىكى ماشىنا پەرقلەندۈرۈش نومۇرى (VIN) بولمىسا ، سىز ساتقۇچى ياكى ساتقۇچىنىڭ مەڭگۈلۈك NH تىزىملىتىشىدىن VIN دەلىللەش جەدۋىلى TDMV 19A نى سېتىۋالسىڭىز بولىدۇ.

يېڭى جېرسىي شىتاتىدا بارلىق يۈك ماشىنىلىرىنى تىزىملىتىشى كېرەك ، ئەمما ئېغىرلىقى 2500 قاداقتىن ئاشىدۇ. چۈشۈرۈلگەندە يەنە بىر ماۋزۇ بولۇشى كېرەك. بۇ ھەم ئىشلەپچىقىرىلغان ۋە ئۆزى ياسىغان يۈك ماشىنىسىغا ماس كېلىدۇ.

قاراڭ: ئىز قوغلاش مەسىلىسىگە قانداق دىئاگنوز قويۇش

يۈك ماشىنىسى سىزنىڭ ماشىنا سۇغۇرتىڭىزغا كىرگۈزۈلمەيدۇئۇلار تەرىپىدىن يېپىلمايدۇ. شۇڭلاشقا ، بۇ قانۇندا دۆلەت قانۇنىدا تەلەپ قىلىنمىسىمۇ ، ھارۋىڭىزدا سۇغۇرتا ئېلىشنى ئويلىشىشىڭىز كېرەك.

يېڭى جېرسىي شىتاتىنىڭ ئومۇمىي تېرىش قانۇنى

بۇلار يېڭى جېرسىي شىتاتىدا سۆرەشكە مۇناسىۋەتلىك ئومۇمىي قائىدىلەر ، ئەگەر ئۇلارنى بىلمىسىڭىز قائىدىگە خىلاپلىق قىلىشىڭىز مۇمكىن. بەزىدە سىز بۇ قائىدىلەرنىڭ دەخلى-تەرۇزغا ئۇچرىشىدىن قۇتۇلۇشىڭىز مۇمكىن ، چۈنكى سىز ئۇلارنى تونۇمايسىز ، ئەمما بۇنداق بولىدۇ دەپ پەرەز قىلالمايسىز.

قاراڭ: فوردتىكى مۇھىت تېمپېراتۇرىسىنى قانداق تەڭشەش كېرەك

يېڭى جېرسىي شىتاتىنىڭ يۈك ماشىنىسىنىڭ ئۆلچەش قائىدىسى

يۈك ۋە يۈك ماشىنىسىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى باشقۇرىدىغان دۆلەتنىڭ قانۇنلىرىنى بىلىش تولىمۇ مۇھىم. سىز بەزى يۈكلەرگە رۇخسەت قىلىشىڭىز كېرەك ، يەنە بەزىلىرى مەلۇم خىل يوللاردا رۇخسەت قىلىنماسلىقى مۇمكىن.

  • سۆرەش ماشىنىسى ۋە يۈك ماشىنىسىنىڭ ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى 53 ئىنگلىز چىسى.
  • يۈك ماشىنىسىنىڭ ئەڭ چوڭ ئۇزۇنلۇقى 40 ئىنگلىز چىسى كېلىدۇ. .7: بۇ يولنىڭ كۆرۈنۈشى ۋە بىخەتەرلىك سىگنالى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. بۇ قانۇنلارنى بىلىش كېرەكئۇلار بىخەتەرلىكنى ئاساس قىلىدۇ ، شۇڭا بەلكىم چوڭ جەرىمانە قويۇلۇشى مۇمكىن. ئۇلىنىش چوقۇم كۈچلۈك بولۇشى كېرەك ، ئەگەر توك يولى ئۈزۈلۈپ قالسا ، يۈك ماشىنىسى ئۆرۈلۈپ كەتمەيدۇ.
  • سۆرەش ماشىنىڭىزنىڭ ئارقا چىرىغىنى خىرەلەشتۈرىدىغان نەرسە سىزنىڭ كەلگۈسىدىكى ۋە ھازىرقى ھەرىكەتلىرىڭىزنى چىراغ شەكلىدە يەتكۈزەلەيدىغان بولۇشىڭىز كېرەك. بۇ نېمە ئۈچۈن يۈك ماشىنىسىنى يورۇتۇشقا مۇناسىۋەتلىك قائىدىلەرنىڭ بارلىقىنىڭ سەۋەبى.
  • ئىككى بۇرۇلۇش سىگنالى
  • ئارقا تەرەپتىكى ئىككى نۇر قايتۇرغۇچ - ھەر بىر تەرىپى بىر يۈرۈش
  • يېڭى جېرسىي شىتاتىنىڭ سۈرئەت چەكلىمىسى

    سۈرئەت چەكلىمىسىگە كەلسەك ، بۇ ئوخشىمايدۇ ۋە مەلۇم رايوننىڭ يوللانغان سۈرئىتىگە باغلىق. ئېنىقكى سىز ھەرقانداق رايوندا يوللانغان سۈرئەت چېكىدىن ئېشىپ كەتمەسلىكىڭىز كېرەك. نورمال سۆرەشكە كەلسەك ، ئالاھىدە ئوخشىمىغان چەكلەر يوق ، ئەمما مۆلچەردە سۈرئەتنىڭ ئاقىلانە سەۋىيىدە ساقلىنىشىدىن ئۈمىد بار. سىز يوللانغان چەك ئىچىدە بولسىڭىزمۇ. چۈنكى بۇ يۈك ماشىنىسى بەلكىم ئاممىۋى بىخەتەرلىككە تەھدىد ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن ، ھەمدە سىزدىن ئاستىلاشنى تەلەپ قىلىدۇ.گەرچە ئۇلار تەلەپ قىلىنغان بولۇشى مۇمكىن ، ئەگەر سىزدە بولمىسا ياكى ئىشلەتكىلى بولمىسا سىز تارتىپ چىقىرىلىشىڭىز مۇمكىن. ئەگەر يۈكىڭىزنىڭ كەڭلىكى بىلەن سىزنىڭ كۆز قارىشىڭىز بۇزۇلسا ، ھازىرقى ئەينەكلىرىڭىزنى كېڭەيتىشنى ئويلاشسىڭىز بولىدۇ. بۇلار ئاللىبۇرۇن بار بولغان قانات ئەينىكىگە ئورنىتىلغان ئەينەك كېڭەيتكۈچ شەكلىدە بولۇشى مۇمكىن. ئەگەر ماشىنىغا كەينى ۋە ياندىكى يولنى كۆرسىتىدىغان ئۈسكۈنىلەر ئورنىتىلمىسىلا ، ئىككى تەرىپى. ھەر قانداق سۆرەش مەشغۇلاتىنىڭ بىخەتەرلىكىگە. ئۇلارنىڭ دۆلەتنىڭ كۆرسەتمىلىرىگە ماس كېلىشىگە ۋە يۈك ماشىنىسى بىلەن يولدا ئىشلىتىشنىڭ بەلگىلەنگەن قائىدىلىرىگە ئەمەل قىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ. ماشىنا. بۇ تورمۇزنى توختىتىش ۋە ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۈچۈن يېتەرلىك ۋاقىت ساقلاش كېرەك.

    • سىستېما چوقۇم مەۋجۇت بولۇپ ، سۆرەش ماشىنىسى ۋە چاقلىق تورمۇزنى بىرلا ۋاقىتتا قوزغاتقىلى بولىدۇ.
    • يۈك ماشىنىسى ۋە يېرىم يۈك ماشىنىسى 3000 قاداقتىن ئاشىدۇ. بارلىق چاقلارغا تورمۇز لازىم.

    خۇلاسە يول ۋە يول ئىشلەتكۈچىلەر بىخەتەر. Theيېڭى جېرسىي شىتاتى بىرلا ۋاقىتتا بىرلا يۈك ماشىنىسىنى سۆرەشنى چەكلەيدۇ ۋە بەزى ئەھۋاللاردا بىخەتەرلىك ئۇلىنىشىنى تەلەپ قىلىدۇ.

    بۇ بەتكە ئۇلىنىش ياكى پايدىلىنىش ، ھەمدە تور بېكەتتە كۆرسىتىلگەن سانلىق مەلۇماتلارنى فورماتلاش سىزگە ئىمكانقەدەر پايدىلىق.

    ئەگەر بۇ بەتتىكى سانلىق مەلۇمات ياكى ئۇچۇرلارنى تەتقىقاتىڭىزدا پايدىلىق دەپ قارىسىڭىز ، تۆۋەندىكى قورالنى ئىشلىتىپ توغرا نەقىل كەلتۈرۈڭ ياكى مەنبە سۈپىتىدە پايدىلىنىش. قوللىغانلىقىڭىزدىن مىننەتدارمىز!

    Christopher Dean

    كرىستوفىر دىئان سۆرەشكە مۇناسىۋەتلىك بارلىق ئىشلارغا كەلگەندە ، قىزغىن ماشىنا ھەۋەسكارى ۋە مۇتەخەسسىس. ماشىنا سانائىتىدىكى ئون نەچچە يىللىق تەجرىبىسى بىلەن كىرىستوفېر ھەر خىل ماشىنىلارنىڭ سۆرەش دەرىجىسى ۋە سۆرەش ئىقتىدارى توغرىسىدا كەڭ بىلىمگە ئېرىشتى. ئۇنىڭ بۇ تېمىغا بولغان قىزىقىشى ئۇنى ناھايىتى مول مەزمۇنلۇق بىلوگ «تېرىش دەرىجىسىنىڭ سانلىق مەلۇمات ئامبىرى» قۇرۇشقا يېتەكلىدى. كرىستوفېر بىلوگى ئارقىلىق توغرا ۋە ئىشەنچلىك ئۇچۇر بىلەن تەمىنلەشنى مەقسەت قىلىپ ، ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ سۆرەش مەسىلىسىدە توغرا قارار چىقىرىشىغا ياردەم بېرىدۇ. كرىستوفېرنىڭ ماھارىتى ۋە ھۈنەر-سەنئىتىگە ئۆزىنى بېغىشلىشى ئۇنى ماشىنا جەمئىيىتىدىكى ئىشەنچلىك مەنبەگە ئايلاندۇردى. ئۇ سۆرەش ئىقتىدارى ھەققىدە تەتقىقات ۋە يازمىغاندا ، كىرىستوفېرنىڭ ئۆزىنىڭ ئىشەنچلىك سۆرەش ماشىنىسى بىلەن چوڭ دالا ئۈستىدە ئىزدىنىۋاتقانلىقىنى تاپالايسىز.