Love og regler for trailere i New Jersey

Christopher Dean 04-08-2023
Christopher Dean

Hvis du ofte trækker tung last rundt i din stat, har du sikkert en idé om de statslige love og regler, der gælder for at gøre dette. Nogle mennesker er dog måske ikke klar over, at lovene nogle gange kan variere fra stat til stat. Det kan betyde, at du måske er lovlig i en stat, men krydser grænsen, kan du godt blive stoppet for en overtrædelse, du ikke forventede.

I denne artikel vil vi se på lovene for New Jersey, som kan variere fra den stat, du måske kører ind fra. Der kan også være regler, du ikke var opmærksom på som indfødt i staten, som kan fange dig. Så læs videre, og lad os prøve at holde dig fra dyre bøder.

Skal trailere registreres i New Jersey?

Hvis du køber en trailer eller camper i New Jersey, der har en totalvægt på 3.000 lbs. eller mindre, skal du bruge en original slutseddel. Hvis traileren ikke har et anført Vehicle Identification Number (VIN) på slutsedlen, kan du i stedet få en VIN Verification Form TDMV 19A fra sælgeren eller sælgerens permanente NH-registrering.

Se også: Hvilke andre sæder passer til Dodge Ram?

I New Jersey skal alle trailere registreres, men dem, der vejer mere end 2.500 lbs. ubelastet, skal også have en titel. Dette gælder for både fremstillede og hjemmelavede trailere.

Trailere er ikke omfattet af din bilforsikring, hvilket betyder, at skader på dem eller forårsaget af dem ikke er dækket. Du bør derfor overveje at tegne en forsikring på din trailer, selvom det ikke er lovpligtigt i henhold til statens lovgivning.

Alle trailere kræver en slutseddel, som skal have den tidligere ejers underskrift, ellers er den ikke juridisk bindende.

Se også: Hvad betyder en ESP-advarselslampe & Hvordan reparerer du den?

New Jerseys generelle love om bugsering

Dette er generelle regler i New Jersey vedrørende bugsering, som du kan komme i strid med, hvis du ikke var opmærksom på dem. Nogle gange kan du slippe af sted med en overtrædelse af disse regler, fordi du ikke kendte dem, men du kan ikke gå ud fra, at det vil være tilfældet.

Det maksimale antal trailere, der kan trækkes af en personbil, er én.

Regler for trailerdimensioner i New Jersey

Det er vigtigt at kende statens love om størrelsen på last og anhængere. Du skal måske have tilladelse til nogle laster, mens andre måske ikke er tilladt på visse typer veje.

  • Du må ikke køre i eller bo i en trailer, mens den trækkes på offentlige veje i staten.
  • Den samlede længde af trækkende køretøj og trailer er 53 fod.
  • Den maksimale længde på traileren er 40 fod inklusive.
  • Den maksimale bredde for en trailer er 102 tommer.
  • Den maksimale højde for en trailer og last er 13 ft 6".

Lovgivning om anhængertræk og signaler i New Jersey

Der er love i New Jersey, der vedrører anhængertrækket og sikkerhedssignaler, som anhængeren viser. Det er vigtigt at være opmærksom på disse love, da de er sikkerhedsbaserede og derfor kan medføre potentielt store bøder.

Trailere skal kobles til det trækkende køretøj med mindst en kæde eller et kabel. Forbindelsen skal være stærk nok til, at traileren ikke ruller væk, hvis koblingsstangen løsnes.

New Jerseys love om trailerbelysning

Når du trækker noget, der skjuler baglygterne på dit trækkende køretøj, er det vigtigt at kunne kommunikere dine kommende og nuværende handlinger i form af lys. Det er derfor, der er regler for trailerbelysning.

Alle trailere og sættevogne skal være udstyret med:

  • To baglygter
  • To stoplygter
  • To blinklys
  • To reflekser bagpå - et sæt i hver side

Hastighedsgrænser i New Jersey

Når det kommer til hastighedsgrænser, varierer det og afhænger af de skiltede hastigheder i det specifikke område. Du bør naturligvis ikke overskride den skiltede hastighedsgrænse i noget område. Når det kommer til normal bugsering, er der ingen specifikke forskellige grænser, men det forventes, at hastigheden holdes på et fornuftigt niveau.

Hvis din trailer slingrer eller mister kontrollen på grund af hastigheden, kan du blive stoppet, selv om du holder dig inden for de tilladte grænser. Det skyldes, at traileren kan udgøre en trussel mod den offentlige sikkerhed, og du vil blive bedt om at sætte farten ned.

New Jerseys love om trailerspejle

Reglerne for spejle i New Jersey er ikke specificeret, selvom de sandsynligvis er påkrævet, og du kan blive stoppet, hvis du ikke har nogen, eller de er ubrugelige. Hvis dit udsyn er kompromitteret af bredden på din last, kan du overveje udvidelser til dine eksisterende spejle. Disse kan være i form af spejlforlængere, der passer til allerede eksisterende sidespejle.

Det er ulovligt at køre et køretøj, der blokerer førerens udsyn til trafikken bagved og til siderne, medmindre køretøjet er udstyret med en anordning, der viser vejen bagved og til siderne.

New Jerseys lovgivning om bremser

Bremserne på dit trækkende køretøj og potentielt på din trailer er vigtige for sikkerheden ved enhver bugsering. Sørg for, at de lever op til statens retningslinjer og overholder de angivne regler for brug på vejen med en trailer.

Trailere og sættevogne skal have bremser, der automatisk kan aktiveres, hvis enheden løsner sig fra det trækkende køretøj. Disse bremser skal være tilstrækkelige til at standse og holde traileren i tilstrækkelig tid til, at den kan bjærges.

  • Der skal være et system, som gør det muligt for føreren at aktivere anhængerens og bilens bremser på samme tid.
  • Trailere og sættevogne over 3.000 lbs. skal have bremser på alle hjul.

Konklusion

Der er en række love i New Jersey, der vedrører bugsering og trailere, som er designet til at holde vejene og trafikanterne sikre. Staten New Jersey begrænser bugsering til kun én trailer ad gangen og kræver sikkerhedsforbindelser i nogle tilfælde.

Vi bruger meget tid på at indsamle, rense, flette og formatere de data, der vises på webstedet, så de er så nyttige for dig som muligt.

Hvis du fandt data eller oplysninger på denne side nyttige i din forskning, bedes du bruge værktøjet nedenfor til korrekt at citere eller henvise som kilde. Vi værdsætter din støtte!

Christopher Dean

Christopher Dean er en passioneret bilentusiast og en go-to-ekspert, når det kommer til alt relateret til bugsering. Med mere end ti års erfaring i bilindustrien har Christopher opnået omfattende viden om trækkapacitet og trækkapacitet for forskellige køretøjer. Hans store interesse for dette emne fik ham til at oprette den meget informative blog, Database of Towing Ratings. Gennem sin blog sigter Christopher efter at give nøjagtige og pålidelige oplysninger for at hjælpe bilejere med at træffe informerede beslutninger, når det kommer til bugsering. Christophers ekspertise og dedikation til sit håndværk har gjort ham til en pålidelig kilde i bilindustrien. Når han ikke researcher og skriver om bugseringskapacitet, kan du finde Christopher udforske naturen med sit eget trofaste trækkøretøj.