Lög og reglur um eftirvagn í New Jersey

Christopher Dean 04-08-2023
Christopher Dean

Ef þú lendir oft í því að draga þungt farm um ríkið þitt hefurðu líklega einhverja hugmynd um ríkislög og reglur sem gilda um þetta. Sumt fólk er þó kannski ekki meðvitað um að stundum geta lög verið mismunandi eftir ríki. Þetta getur þýtt að þú gætir verið löglegur í einu ríki en ef þú ferð yfir landamærin gætirðu verið dreginn fyrir brot sem þú bjóst ekki við.

Í þessari grein ætlum við að skoða lögin fyrir New Jersey sem gætu mismunandi frá því ríki sem þú gætir verið að keyra í frá. Það geta líka verið reglur sem þú vissir ekki um sem innfæddur maður í ríkinu sem gæti lent í þér. Svo lestu áfram og leyfðu okkur að reyna að halda þér frá dýrum miðum.

Þarf að skrá eftirvagna í New Jersey?

Ef þú ert að kaupa kerru eða húsbíl í New Jersey sem hefur heildarþyngd ökutækis sem er 3.000 lbs. eða minna þarftu upprunalegan sölureikning. Ef eftirvagninn er ekki með skráð ökutækis auðkennisnúmer (VIN) á sölureikningnum geturðu í staðinn fengið VIN staðfestingareyðublað TDMV 19A frá seljanda eða varanlega NH skráningu seljanda.

Í New Jersey þurfa allir eftirvagnar að vera skráðir en þeir sem vega meira en 2.500 lbs. unloaded þarf líka að hafa titil. Þetta á bæði við um framleidda og heimatilbúna eftirvagna.

Evtvagnar verða ekki innifaldir í bifreiðatryggingunni þinni, sem þýðir að tjón verður á þeim eðaaf þeim falli ekki undir. Þú ættir því að íhuga að fá tryggingu fyrir eftirvagninn þinn þó að það sé ekki lagalega skylt samkvæmt lögum ríkisins.

Sjá einnig: Hvernig á að laga Ford F150 skiptilykilljósið Engin hröðunarvandamál

Allir eftirvagnar krefjast sölubréfs sem þarf að hafa undirskrift fyrrverandi eiganda á, annars er hann ekki lagalega bindandi.

Almenn dráttarlög í New Jersey

Þetta eru almennar reglur í New Jersey varðandi drátt sem þú gætir brotið á ef þú vissir ekki af þeim. Stundum gætir þú sloppið upp með brot á þessum reglum vegna þess að þú þekktir þær ekki en þú getur ekki gert ráð fyrir að svo sé.

Hámarksfjöldi eftirvagna sem farþegabifreið getur dregið er einn.

Reglur um stærð eftirvagna í New Jersey

Það er mikilvægt að þekkja lög ríkisins sem gilda um stærðir farms og eftirvagna. Þú gætir þurft leyfi fyrir sumum farmum á meðan aðrir mega ekki vera leyfðir á ákveðnum tegundum vega.

  • Þú getur ekki hjólað í eða búið í tengivagni á meðan það er dregið eftir þjóðvegum í ríkinu.
  • Heildarlengd dráttarbifreiðar og tengivagns er 53 fet.
  • Hámarkslengd eftirvagns er 40 fet að meðtöldum.
  • Hámarksbreidd fyrir eftirvagn er 102 tommur .
  • Hámarkshæð kerru og farms er 13 fet 6".

New Jersey tengivagn og merkjalög

Það eru lög í New Jersey sem tengjast tengivagni og öryggismerkjum sem eftirvagninn sýnir. Það er mikilvægt að vera meðvitaður um þessi lög semþær eru byggðar á öryggi og geta því borið mögulega háar sektir.

Tengist verður eftirvagna við dráttarbifreiðina með því að bæta við að minnsta kosti einni keðju eða snúru. Tengingin verður að vera nógu sterk til þess að ef tengistöngin losnar myndi kerran ekki rúlla í burtu.

Lög um lýsingu á kerru í New Jersey

Þegar þú ert að draga eitthvað sem mun hylja afturljós dráttarbílsins þíns er mikilvægt að geta tjáð komandi og núverandi aðgerðir þínar í formi ljósa. Þess vegna eru reglur um ljósakerfi eftirvagna.

Allir eftirvagnar og festivagnar verða að vera búnir:

  • Tvö afturljós
  • Tvö stöðvunarljós
  • Tvö stefnuljós
  • Tvö endurskinsmerki að aftan - eitt sett á hvora hlið

Hraðatakmarkanir í New Jersey

Þegar kemur að hraðatakmörkunum er þetta mismunandi og fer eftir birtum hraða á tilteknu svæði. Þú ættir augljóslega ekki að fara yfir hámarkshraða á neinu svæði. Þegar kemur að venjulegum dráttum eru engin sérstök mismunandi takmörk en gert er ráð fyrir að hraðanum sé haldið á skynsamlegu stigi.

Ef tengivagninn þinn er látinn sveiflast eða missa stjórn vegna hraða gætir þú verið dreginn yfir jafnvel þótt þú sért innan settra marka. Þetta er vegna þess að kerruna gæti verið ógn við almannaöryggi og þú verður beðinn um að hægja á þér.

New Jersey Trailer Mirror Laws

Reglurnar um spegla í New Jersey eru ekkitilgreind þó að líklega sé þörf á þeim og þú gætir verið dreginn til baka ef þú ert ekki með neina eða þau eru ónothæf. Ef útsýni þitt er í hættu vegna breiddar álagsins gætirðu viljað íhuga framlengingu á núverandi spegla þína. Þetta geta verið í formi speglaframlenginga sem renna inn á hliðarspegla sem þegar eru til.

Sjá einnig: Hvað er dráttarkrókur og hvernig virkar hann?

Það er ólöglegt að aka ökutæki sem hindrar sýn ökumanns á umferðina á bak við og til hliðarnar nema ökutækið sé búið búnaði sem sýnir veginn fyrir aftan og til hliðar.

Hemlalög í New Jersey

Bremsurnar á dráttarbílnum þínum og hugsanlega á eftirvagninum þínum eru mikilvægar til öryggis við hvers kyns dráttaraðgerðir. Gakktu úr skugga um að þeir uppfylli viðmiðunarreglur ríkisins og fylgi tilgreindum reglum um notkun á vegum með tengivagni.

Eignir og festivagnar verða að hafa bremsur sem hægt er að beita sjálfkrafa ef tækið losnar frá dráttarbílnum. farartæki. Þessar bremsur verða að duga til að stöðva og halda eftirvagninum í nægan tíma til að hægt sé að endurheimta það.

  • Kerfi verður að vera fyrir hendi þar sem ökumaður getur beitt hemlum á dráttarbifreið og eftirvagni á sama tíma.
  • Eignir og festivagnar yfir 3.000 lbs. þarf bremsur á öllum hjólum

Niðurstaða

Það eru nokkur lög í New Jersey sem snerta drátt og eftirvagna sem eru hönnuð til að halda vegir og vegfarendur öruggir. TheNew Jersey fylki takmarkar drátt við aðeins eina kerru í einu og krefst öryggistenginga í sumum tilfellum.

Tengill á eða vísa á þessa síðu

Við eyðum miklum tíma í að safna, þrífa, sameina , og forsníða gögnin sem eru sýnd á síðunni til að vera eins gagnleg fyrir þig og mögulegt er.

Ef þér fannst gögnin eða upplýsingarnar á þessari síðu gagnlegar í rannsóknum þínum, vinsamlegast notaðu tólið hér að neðan til að vitna rétt í eða tilvísun sem heimild. Við kunnum að meta stuðning þinn!

Christopher Dean

Christopher Dean er ástríðufullur bílaáhugamaður og sérfræðingur þegar kemur að öllu sem tengist dráttum. Með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum hefur Christopher öðlast víðtæka þekkingu á dráttareinkunnum og dráttargetu ýmissa farartækja. Mikill áhugi hans á þessu efni varð til þess að hann stofnaði hið mjög fræðandi blogg, Database of Towing Ratings. Með blogginu sínu stefnir Christopher að því að veita nákvæmar og áreiðanlegar upplýsingar til að hjálpa eigendum ökutækja að taka upplýstar ákvarðanir þegar kemur að dráttarbíl. Sérþekking Christophers og hollustu við iðn sína hefur gert hann að traustum heimildarmanni í bílasamfélaginu. Þegar hann er ekki að rannsaka og skrifa um dráttargetu geturðu fundið Christopher að kanna náttúruna með sínu eigin trausta dráttartæki.