Arizona Trailer zakoni i propisi

Christopher Dean 25-08-2023
Christopher Dean

Ako se često nađete da vučete teške terete po svojoj državi, vjerovatno imate neku ideju o državnim zakonima i pravilima koja važe za to. Neki ljudi možda nisu svjesni da se ponekad zakoni mogu razlikovati od države do države. To može značiti da ste možda legalni u jednoj državi, ali prelaskom granice biste mogli biti zaustavljeni zbog kršenja koje niste očekivali.

U ovom članku ćemo pogledati zakone Arizone koji se mogu razlikovati iz države iz koje se možda vozite. Takođe mogu postojati propisi kojih niste bili svjesni kao urođenik u državi koji bi vas mogli uhvatiti. Stoga čitajte dalje i dopustite nam da vas pokušamo spriječiti od skupih karata.

Da li su prikolicama potrebne registarske tablice u Arizoni?

U nekim državama možda će vam trebati oznaka za vašu prikolicu, ali u Arizoni možete zapravo treba registarska tablica. Dužina registracije prikolice u Arizoni zasniva se na težini koju je odobrio vlasnik i njenoj namjeni.

Vidi_takođe: Povezivanje priključka za prikolicu: Vodič korak po korak

Prikolice za ličnu upotrebu, na primjer, ispunjavaju uslove za kratkoročnu registraciju koja može varirati od jedne, dvije ili pet godina. Komercijalne prikolice imaju pravo na trajne registarske tablice. Trajna registracija se odnosi na:

Nekomercijalnu prikolicu koja je teška 10.000 lbs. ili manje se može registrovati za 125 USD. Ovo se može smanjiti na 75 USD ako pretvarate trenutnu komercijalnu prikolicu u nekomercijalni status.

Prikolice s brutoTežina vozila od preko 10.000 lbs platit će naknadu od 800 USD za prvu registraciju. Ovo se može smanjiti na 500 dolara ako je prethodno bilo registrovano u drugoj državi i ima manje od 6 godina. Ako je prikolica starija od 6 godina, naknada bi iznosila samo 195 USD.

Registarska tablica koja vam je potrebna ovisit će o težini i za što planirate koristiti prikolicu. Zato budite spremni s ovim informacijama kako biste osigurali da dobijete pravu registraciju i da ostanete u skladu sa zakonima Arizone.

Opći zakoni o vuči u Arizoni

Ovo su opća pravila u Arizoni u vezi vuče koja možete faulirati ako ih niste znali. Ponekad se možete izvući s kršenjem ovih pravila jer ih niste znali, ali ne možete pretpostaviti da će to biti slučaj.

  • Reese kuke za vuču i bilo koji drugi uređaj za vuču ne smije prijeći 15 stopa između vučnog vozila i tereta.
  • Ako koristite lančani uže ili kabel za vezu za vuču, morat ćete na sam uređaj pričvrstiti bijelo platno ili zastavicu veličine najmanje 12 inča.

Pravila o dimenzijama prikolice Arizone

Važno je poznavati državne zakone koji regulišu veličine tereta i prikolica. Možda će vam trebati dozvole za neke terete dok drugi možda neće biti dozvoljeni na određenim vrstama puteva.

  • Ukupna dužina vučnog vozila i prikolice ne može biti veća od 65 stopa
  • Maksimalna dužina prikolice ne može preći 40stopala uključujući odbojnike.
  • Maksimalna širina za prikolicu je 96 inča.
  • Maksimalna visina prikolice i tereta je 13 ft 6.”
  • Možete povući dvije jedinice dok srednja jedinica ima 5. točak i kočnice. Također mora biti jednaka ili teža od zadnje jedinice po težini. Zadnja jedinica mora imati najmanje 3000 lbs. u težini.

Zakoni o kuki i signalu u Arizoni

Postoje zakoni u Arizoni koji se odnose na vuču prikolice i sigurnosne signale koje prikazuje prikolica. Važno je biti svjestan ovih zakona jer su zasnovani na sigurnosti pa mogu dovesti do potencijalno velikih kazni.

Vidi_takođe: Arkansas Trailer zakoni i propisi

U Arizoni postoji nekoliko pravila kada je u pitanju ovaj dio osim da užad za vuču ne smije biti duži od 15 stopa po dužini.

Zakoni o rasvjeti prikolica Arizone

Kada vučete nešto što će zakloniti zadnja svjetla vašeg vučnog vozila, važno je da možete komunicirati svoje predstojeće i sadašnje radnje u obliku od svjetla. Zbog toga postoje pravila u vezi s osvjetljenjem prikolice.

Ako je prikolica teža od 3000 lbs, trebat će vam:

  • 1 svjetlo na svakoj strani,
  • 2 bočna gabaritna svjetla sa svake strane
  • 2 reflektora na svakoj strani
  • 2 zaštitna svjetla na stražnjoj strani
  • 2 reflektora na stražnjoj
  • 1 stop svjetlo

Ograničenja brzine u Arizoni

Kada su u pitanju ograničenja brzine, to varira i ovisi o objavljenim brzinama u određenom području.Očigledno ne biste trebali prekoračiti objavljeno ograničenje brzine ni u jednom području. Kada je u pitanju normalna vuča, ne postoje određena različita ograničenja, ali se očekuje da se brzina održava na razumnom nivou.

Ako vaš nivo brzine uzrokuje da se vaša prikolica plete, njiše ili bude nestabilna, možete biti zaustavljen i upozoren da usporite zbog sigurnosti sebe i drugih učesnika u saobraćaju.

Zakoni o ogledalima u prikolici Arizone

Pravila za retrovizore u Arizoni su vrlo specifična u smislu da vozačevi retrovizori moraju biti opremljen retrovizorima koji odražavaju najmanje 200 stopa puta iza vas. Ako su vaša ogledala zaklonjena i ne nude to, možda ćete morati izvršiti podešavanja.

Ako je vaš pogled ugrožen širinom vašeg tereta, možda ćete htjeti razmotriti proširenja postojećih ogledala. Oni mogu doći u obliku retrovizora koji se mogu prevući preko vaših postojećih stražnjih pogleda kako bi poboljšali vaš pregled nakon opterećenja.

Zakoni o kočenju Arizone

Ako vaš prikolica je teška 3.000 lbs. ili više od vas će se tražiti da imate nezavisni kočioni sistem na prikolici koji se može aktivirati iz vučnog vozila.

Zaključak

Postoji niz zakona u Arizoni koji se odnose na korištenje prikolica a neke od njih zasnivaju na tome kako namjeravate koristiti svoju prikolicu. Šanse su da će vam trebati registarske tablice za vašu prikolicu i one mogu koštati prilično novca, posebno ako su zakomercijalnu upotrebu.

Provodimo dosta vremena prikupljajući, čisteći, spajajući i formatirajući podatke koji su prikazani na web stranici kako bi vam bili korisni kao moguće.

Ako ste smatrali da su podaci ili informacije na ovoj stranici korisni u vašem istraživanju, koristite alat u nastavku da pravilno citirate ili referencirate kao izvor. Cijenimo vašu podršku!

Christopher Dean

Christopher Dean je strastveni automobilski entuzijasta i stručnjak za sve što se tiče vuče. Sa više od decenije iskustva u automobilskoj industriji, Christopher je stekao opsežno znanje o vučnim ocjenama i kapacitetu vuče različitih vozila. Njegovo veliko interesovanje za ovu temu dovelo ga je do stvaranja veoma informativnog bloga Database of Towing Ratings. Kroz svoj blog, Christopher ima za cilj pružiti tačne i pouzdane informacije kako bi pomogao vlasnicima vozila da donesu informirane odluke kada je u pitanju vuča. Christopherova stručnost i posvećenost svom zanatu učinili su ga pouzdanim izvorom u automobilskoj zajednici. Kada ne istražuje i ne piše o kapacitetima za vuču, možete pronaći Christophera kako istražuje prirodu sa svojim vlastitim pouzdanim vučnim vozilom.