Arizona lagar och förordningar om släpvagnar

Christopher Dean 25-08-2023
Christopher Dean

Om du ofta drar tunga laster i din delstat har du förmodligen en viss uppfattning om de lagar och regler som gäller för detta. Vissa människor kanske inte är medvetna om att lagarna ibland kan skilja sig åt från stat till stat. Detta kan innebära att du kan vara laglig i en stat men när du korsar gränsen kan du bli stoppad för en överträdelse som du inte förväntade dig.

Se även: Lagar och förordningar om släpvagnar i Nevada

I den här artikeln kommer vi att titta på lagarna i Arizona som kan variera från den stat du kanske kör in från. Det kan också finnas bestämmelser som du inte var medveten om som infödd i staten som kan fånga dig. Så läs vidare och låt oss försöka hålla dig borta från kostsamma biljetter.

Behöver släpvagnar registreringsskyltar i Arizona?

I vissa stater kan du behöva en märkning för din trailer, men i Arizona kan du faktiskt behöva en registreringsskylt. Registreringslängden för en trailer i Arizona baseras på den av ägaren certifierade vikten och dess avsedda användning.

Se även: Hur man åtgärdar felkoden P003A Duramax

Släpvagnar för personligt bruk är till exempel berättigade till en korttidsregistrering som kan variera mellan ett, två eller fem år. Kommersiella släpvagnar är berättigade till permanenta registreringsskyltar. Permanent registrering gäller för:

En icke-kommersiell trailer som väger högst 10 000 lbs. kan registreras mot en avgift på 125 USD. Denna avgift kan sänkas till 75 USD om du konverterar en befintlig kommersiell trailer till icke-kommersiell status.

Trailers med en bruttovikt på över 10 000 lbs betalar en avgift på 800 USD för första registrering. Denna kan sänkas till 500 USD om den tidigare registrerats i en annan stat och är mindre än 6 år gammal. Om trailern är över 6 år gammal blir avgiften endast 195 USD.

Vilken registreringsskylt du behöver beror på vikten och vad du planerar att använda släpet till. Så var redo med denna information för att se till att du får rätt registrering och att du håller dig inom lagarna i Arizona.

Allmänna bogseringslagar i Arizona

Detta är allmänna regler i Arizona om bogsering som du kan komma att bryta mot om du inte känner till dem. Ibland kan du komma undan med en överträdelse av dessa regler eftersom du inte kände till dem, men du kan inte anta att så kommer att vara fallet.

  • Reese dragkrokar och alla andra draganordningar får inte överstiga 15 fot mellan dragfordon och last.
  • Om du använder en kättinglina eller kabel för bogseringen måste du fästa en vit duk eller flagga på minst 12 tum i kvadrat på själva enheten.

Arizona Trailer Dimension Regler

Det är viktigt att känna till de lagar som reglerar storleken på laster och släpvagnar. Du kan behöva tillstånd för vissa laster medan andra kanske inte är tillåtna på vissa typer av vägar.

  • Den totala längden på dragfordonet och släpvagnen får inte överstiga 65 fot
  • Släpvagnens maximala längd får inte överstiga 40 fot inklusive stötfångare.
  • Den maximala bredden för en trailer är 96 tum.
  • Den maximala höjden för släpvagn och last är 13 ft 6."
  • Du kan dra två enheter så länge den mellersta enheten har 5:e hjul och bromsar. Den måste också vara lika tung eller tyngre än den bakre enheten i vikt. Den bakre enheten måste vara minst 3 000 lbs. i vikt.

Lagar om släpvagnsdragkrok och signaler i Arizona

Det finns lagar i Arizona som rör dragkroken och säkerhetssignaler som släpet visar. Det är viktigt att vara medveten om dessa lagar eftersom de är säkerhetsbaserade och därför kan ge potentiellt höga böter.

I Arizona finns det få regler när det gäller detta avsnitt förutom att bogserlinor inte får vara längre än 15 fot.

Lagar om släpvagnsbelysning i Arizona

När du drar något som skymmer bakljusen på ditt dragfordon är det viktigt att kunna kommunicera dina kommande och nuvarande handlingar i form av ljus. Det är därför det finns regler för släpvagnsbelysning.

Om släpvagnen väger mer än 3.000 lbs behöver du:

  • 1 klargöringsljus på varje sida,
  • 2 sidomarkeringslampor på varje sida
  • 2 reflexer på varje sida
  • 2 Frigöringsljus baktill
  • 2 reflexanordningar på baksidan
  • 1 stoppljus

Hastighetsbegränsningar i Arizona

När det gäller hastighetsbegränsningar varierar detta och beror på de angivna hastigheterna i det specifika området. Du bör naturligtvis inte överskrida den angivna hastighetsbegränsningen i något område. När det gäller normal bogsering finns det inga specifika olika gränser men det förväntas att hastigheten hålls på en förnuftig nivå.

Om din hastighetsnivå gör att släpet väver, svajar eller är instabilt kan du bli stoppad och tillsagd att sakta ner för din egen och andra trafikanters säkerhet.

Lagar om släpvagnsspeglar i Arizona

Reglerna för speglar i Arizona är mycket specifika och innebär att förarens backspeglar måste vara utrustade med speglar som reflekterar minst 200 fot av vägbanan bakom dig. Om dina speglar är skymda och inte erbjuder detta kan du behöva göra justeringar.

Om din sikt begränsas av lastens bredd kanske du vill överväga tillägg till dina befintliga speglar. Dessa kan vara i form av speglar som kan skjutas över dina befintliga backspeglar för att förbättra sikten förbi lasten.

Bromslagar i Arizona

Om din släpvagn väger 3 000 lbs. eller mer måste du ha ett oberoende bromssystem på släpvagnen som kan aktiveras från dragfordonet.

Slutsats

Det finns ett antal lagar i Arizona som gäller användning av släpvagnar och de baserar några av dessa på hur du tänker använda din släpvagn. Chansen är stor att du behöver en registreringsskylt för din släpvagn och dessa kan kosta en hel del pengar, särskilt om de är för kommersiellt bruk.

Länka till eller hänvisa till denna sida

Vi ägnar mycket tid åt att samla in, rensa, slå samman och formatera de data som visas på webbplatsen för att de ska vara så användbara som möjligt för dig.

Om du har haft nytta av uppgifterna eller informationen på den här sidan i din forskning ber vi dig att använda verktyget nedan för att ange källan korrekt. Vi uppskattar ditt stöd!

Christopher Dean

Christopher Dean är en passionerad fordonsentusiast och en favoritexpert när det kommer till allt som har med bogsering att göra. Med över ett decenniums erfarenhet inom bilindustrin har Christopher skaffat sig omfattande kunskap om dragkapacitet och dragkapacitet för olika fordon. Hans stora intresse för detta ämne ledde till att han skapade den mycket informativa bloggen Database of Towing Ratings. Genom sin blogg strävar Christopher efter att tillhandahålla korrekt och pålitlig information för att hjälpa fordonsägare att fatta välgrundade beslut när det gäller bogsering. Christophers expertis och engagemang för sitt hantverk har gjort honom till en pålitlig källa inom bilbranschen. När han inte forskar och skriver om dragkapacitet kan du hitta Christopher som utforskar naturen med sitt eget pålitliga dragfordon.