Arizonaj Antaŭfilmaj Leĝoj kaj Regularoj

Christopher Dean 25-08-2023
Christopher Dean

Se vi ofte trovas vin treni pezajn ŝarĝojn ĉirkaŭ via ŝtato, vi verŝajne havas iom da ideo pri la ŝtataj leĝoj kaj reguloj kiuj validas por fari tion. Iuj homoj eble ne konscias, ke foje leĝoj povas malsami ŝtaton laŭ ŝtato. Ĉi tio povas signifi, ke vi eble estas laŭleĝa en unu ŝtato, sed transirante la limon, vi eble estos tirita pro malobservo, kiun vi ne atendis.

En ĉi tiu artikolo ni rigardos la leĝojn por Arizono, kiuj povas varii. de la ŝtato el kiu vi eble veturas. Povas ankaŭ ekzisti regularoj pri kiuj vi ne konsciis kiel denaskulo de la ŝtato, kiuj povus kapti vin. Do legu plu kaj ni provu malhelpi vin de multekostaj biletoj.

Ĉu Antaŭfilmoj Bezonas Numplatojn En Arizono?

En kelkaj ŝtatoj vi eble bezonos etikedon por via antaŭfilmo sed en Arizono vi povas efektive bezonas numerplaton. La registriĝlongo de antaŭfilmo en Arizono baziĝas sur la posedanto-atestita pezo kaj ĝia celita uzo.

Personuzaj antaŭfilmoj ekzemple estas elekteblaj por mallongperspektiva registrado kiu povas varii de unu, du aŭ kvin jaroj. Komercaj antaŭfilmoj estas elekteblaj por konstantaj registrilaj platoj. Konstanta registrado validas por:

Nekomerca antaŭfilmo kiu pezas 10,000 funt. aŭ malpli povas esti registrita kontraŭ $125-kotizo. Ĉi tio povas esti reduktita al $75 se vi konvertas nunan komercan antaŭfilmon al nekomerca statuso.

Antaŭfilmoj kun Malneto.Veturila Pezo de pli ol 10,000 funt. pagos kotizon de $800 por unua registrado. Ĉi tio povas esti reduktita al $500 se ĝi antaŭe estis registrita en alia ŝtato kaj estas malpli ol 6 jarojn aĝa. Se la antaŭfilmo havas pli ol 6 jarojn, la kotizo estus nur $195.

La registra plato, kiun vi postulas, dependos de la pezo kaj por kio vi planas uzi la antaŭfilmon. Do estu preta kun ĉi tiuj informoj por certigi, ke vi ricevas la ĝustan registriĝon kaj ke vi restas ene de la leĝoj de Arizono.

Ĝeneralaj Leĝoj pri Trenado de Arizono

Ĉi tiuj estas ĝeneralaj reguloj en Arizono pri trenado, kiujn vi povus. faru malbonon de se vi ne konscius pri ili. Kelkfoje vi povas eliri malobservon de ĉi tiuj reguloj, ĉar vi ne konis ilin, sed vi ne povas supozi, ke tio estos la kazo.

  • Reese treniloj kaj ajna alia trena aparato ne povas superi 15 futojn. inter trenveturilo kaj ŝarĝo.
  • Se vi uzas ĉenŝnuron aŭ kablon por la trenkonekto, tiam vi devos alkroĉi blankan tukon aŭ flagon de almenaŭ 12 coloj kvadrataj sur la aparato mem.

Arizona Trailer Dimension Reguloj

Estas grave scii la ŝtatajn leĝojn regantajn la grandecojn de ŝarĝoj kaj antaŭfilmoj. Vi eble bezonas permesojn por iuj ŝarĝoj, dum aliaj eble ne estas permesitaj sur iuj specoj de vojoj.

  • La totala longo de trenveturilo kaj antaŭfilmo ne povas superi 65 futojn
  • La maksimuma longo de la antaŭfilmo ne povas superi 40piedoj inkluzive de la bufroj.
  • La maksimuma larĝo por antaŭfilmo estas 96 coloj.
  • La maksimuma alteco de antaŭfilmo kaj ŝarĝo estas 13 ft 6."
  • Vi povas tiri du ekzempleroj tiel longe kiel la meza unuo havas 5-an radon kaj bremsojn. Ĝi ankaŭ devas esti egala aŭ pli peza ol la malantaŭa unuo en pezo. La malantaŭa unuo devas esti almenaŭ 3,000 funt. en pezo.

Vidu ankaŭ: Ĉu Tie Rod Sama kiel Kontrolbrako?

Arizona Trailer Hitch and Signal Laws

Ekzistas leĝoj en Arizono, kiuj rilatas al la antaŭfilmo kaj sekurecaj signaloj montritaj de la antaŭfilmo. Gravas konscii pri ĉi tiuj leĝoj, ĉar ili baziĝas pri sekureco, do povas havi eble grandajn monpunojn.

En Arizono ekzistas malmultaj reguloj kiam temas pri ĉi tiu sekcio krom ke trenŝnuroj povas esti ne pli longaj ol 15 ft. longe.

Arizona Trailer Lighting Laws

Kiam vi trenas ion, kio malheligos la malantaŭajn lumojn de via trenveturilo, estas grave povi komuniki viajn venontajn kaj prezenti agojn en la formo. de lumoj. Jen kial ekzistas reguloj pri rullumo.

Se la antaŭfilmo pezas pli ol 3,000 funt. vi bezonos:

  • 1 Libera Lumo sur Ĉiu Flanko,
  • 2 Flank-Signolampoj sur Ĉiu Flanko
  • 2 Refandiloj sur Ĉiu Flanko
  • 2 Liberaj Lampoj sur la Malantaŭa
  • 2 Refandiloj sur la Malantaŭa
  • 1 Stoplumo

Arizonaj Rapidlimoj

Kiam temas pri rapidlimoj tio varias kaj dependas de la afiŝitaj rapidecoj de la specifa areo.Vi evidente ne superu la afiŝitan rapidlimon en iu ajn areo. Kiam temas pri normala trenado, ne ekzistas specifaj malsamaj limoj, sed estas atendite, ke la rapideco estas konservita sur prudenta nivelo.

Se via rapidecnivelo igas vian antaŭfilmon plekti, balanciĝi aŭ malstabila vi eble esti tirita kaj avertita malrapidigi por la sekureco de vi mem kaj aliaj vojuzantoj.

Arizona Trailer Mirror Laws

La reguloj por speguloj en Arizono estas tre specifaj ĉar la retrospeguloj de la ŝoforo devas estu ekipita per speguloj kiuj reflektas almenaŭ 200 futojn de la vojo malantaŭ vi. Se viaj speguloj estas obskuritaj kaj ne proponas ĉi tion, vi eble devos fari ĝustigojn.

Vidu ankaŭ: Kion Signifas la Lumo EPC ĉe Volkswagen aŭ AUDI kaj Kiel Vi Povas Ripari ĝin?

Se via vido estas kompromitita de la larĝo de via ŝarĝo, vi eble volas konsideri etendaĵojn al viaj ekzistantaj speguloj. Tiuj povas veni en formo de speguloj kiuj povas gliti super viaj ekzistantaj malantaŭaj vidoj por plibonigi vian vidon preter la ŝarĝo.

Arizonaj Bremsaj Leĝoj

Se via antaŭfilmo pezas 3,000 funt. aŭ pli, vi devos havi sendependan bremsan sistemon sur la antaŭfilmo, kiu povas esti aktivigita de la trenveturilo.

Konkludo

Estas kelkaj leĝoj en Arizono, kiuj rilatas al uzado de antaŭfilmoj. kaj ili bazas kelkajn el ĉi tiuj sur kiel vi intencas uzi vian antaŭfilmon. Ŝajnas, ke vi bezonos numerplaton por via antaŭfilmo kaj ĉi tiuj povas kosti sufiĉe da mono precipe se ili estas porkomerca uzo.

Ligi al aŭ referenci ĉi tiun paĝon

Ni pasigas multan tempon kolektante, purigante, kunfandi kaj formatante la datumojn montritajn en la retejo por esti tiel utilaj al vi kiel ebla.

Se vi trovis la datumojn aŭ informojn en ĉi tiu paĝo utilaj en via esplorado, bonvolu uzi la ĉi-suban ilon por ĝuste citi aŭ referenci kiel la fonton. Ni dankas vian subtenon!

Christopher Dean

Christopher Dean estas pasia entuziasmulo pri aŭtomobiloj kaj sperta fakulo kiam temas pri ĉio rilata al trenado. Kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio, Christopher akiris ampleksan scion pri trenaj rangigoj kaj trenkapacito de diversaj veturiloj. Lia fervora intereso pri ĉi tiu temo igis lin krei la tre informan blogon, Database of Towing Ratings. Per sia blogo, Christopher celas disponigi precizajn kaj fidindajn informojn por helpi posedantojn de veturiloj fari informitajn decidojn kiam temas pri trenado. La kompetenteco kaj dediĉo de Christopher al lia metio igis lin fidinda fonto en la aŭtomobila komunumo. Kiam li ne esploras kaj skribas pri trenkapacitoj, vi povas trovi Christopher esploras la bonegan eksteron per sia propra fidinda trenveturilo.