Akár kertépítésre, építkezésre, utazásra vagy kedvenc hobbijaihoz használja a pótkocsiját, számít rá, hogy elvégezze a munkát. A pótkocsinak nemcsak tartósnak kell lennie, hanem az úton is biztonságosan kell működnie.

De mit tegyen, ha elkezdenek jelentkezni az utánfutó világítás vezetékezési problémái? Egyszerű, ki kell cserélnie az utánfutó vezeték csatlakozóját.

Megértjük, hogy a pótkocsi vezetékezési problémák frusztrálóak lehetnek, de ebben segítünk! Kövesse ezt az egyszerű, lépésről-lépésre történő útmutatót a pótkocsi vezeték csatlakozójának cseréjéhez, és máris újra úton lehet.

Miért kell kicserélni a pótkocsi csatlakozóját?

Idővel a csatlakozások meghibásodhatnak a fém fáradása vagy korrózió miatt. Ha van fékvezérlője a pótkocsihoz, valószínűleg látott már fékvezérlő figyelmeztetést. Talán a fék- vagy jelzőlámpái nem működnek. Nem számít, mi a probléma, a pótkocsi kábelcsatlakozójának mindig csúcsformában kell lennie.

Függetlenül attól, hogy hagyományos elektromos dobfékkel vagy nagy teljesítményű hidraulikus tárcsafékkel rendelkezik-e, a működő pótkocsifékek és lámpák nemcsak az Ön, a járművezető, hanem a többi közlekedő számára is fontosak.

Szükséges eszközök

Mielőtt elkezdené a telepítést, ezeket az eszközöket kéznél kell tartania:

• Huzalhúzók
• Kábelvágók
• Phillips fejű csavarhúzó
• Lapos fejű csavarhúzó

A pótkocsi csatlakozó cseréjének lépései

A 7-pólusú pótkocsi dugó cseréje nemcsak olcsó, hanem viszonylag egyszerű munka is. Ezt a barkácsszerelést bárki kényelmesen, akár 30 perc alatt elvégezheti.

Így kell csinálni:

1. lépés: Vágja fel a dugót és tegye szabaddá a vezetékeket.

Az új, 7 pólusú pótkocsi vezeték dugójával az oldalán és a régi dugóval a kezében készen áll a cserefolyamat megkezdésére.

Kezdje el a régi dugó eltávolítását úgy, hogy a kábelvágóval átvágja a teljes vezetéket a dugó aljánál.

A vezetékek feltárásához óvatosan vágja fel a külső gumiárnyékolást a drótvágóval körülbelül 0,5-1 hüvelyknyire. Vigyázzon, hogy ne vágjon túl mélyre és ne sértse meg a belső vezetékeket.

2. lépés: távolítsa el a vezeték árnyékolását

Először is, külön-külön válassza el az egyes vezetékeket, hogy legyen némi mozgástere a munkához. Most vegye a drótcsíkozót, és szalagozza le az egyes meglévő vezetékeket fél hüvelykkel. A szabadon hagyott vég hossza az új pótkocsi vezeték dugójától függően változhat.

Most, hogy az összes vezeték le van csupaszítva, szeretné összecsavarni a végeket, hogy a kábel sodrása ne váljon szét. Ha a nagyobb hatásfok érdekében egy kicsit többet kell levennie a vezeték árnyékolásából, megteheti.

3. lépés: Helyezze be a kábelt az új dugóba, és csatlakoztassa a középső vezetéket.

Miután az összes vezetéket eltávolította, vegye a cserecsatlakozót, és csúsztassa át a kábelt a szabadon hagyott vezetékekkel a csatlakozóház végén.

Miután a vezetékek a dugóház végén vannak, vegye a lapos fejű csavarhúzót, és óvatosan lazítsa meg az összes csavart az új dugószerelvény körül, csak annyira, hogy helyet csináljon a vezetékeknek.

Csatlakoztassa a középső vezetéket a középső csatlakozóhoz. Általában ezek sárga színűek, de mindig __nézze meg a pótkocsi szervizkönyvét __, hogy biztos legyen benne.

4. lépés: Csatlakoztassa a zsinórvezetékeket a középső csatlakozókhoz

Miután áthúzta az új dugót, a középső vezetéket csatlakoztatva és az összes csavart meglazítva, már készen áll arra, hogy a többi vezetéket az új egységbe vezesse.

Mind a hét színes vezeték a megfelelő csatlakozócsatlakozóhoz tartozik. A legtöbbször a szerelvényfejre rá van öntve az egyes vezetékek színe. A vezetékezési problémák elkerülése érdekében olvassa el a pótkocsi szervizkönyvét és a csatlakozó beszerelési utasításait.

Ha minden vezeték a megfelelő terminálban van, folytassa és húzza meg a csavarokat. Ügyeljen arra, hogy ne húzza meg túlságosan a csavarokat, mert meghajlíthatja a csatlakozó bilincseket.

5. lépés: Tömítődugó szerelvény

Bár nem kötelező, de mindig jó gyakorlat, ha minden szabadon lévő vezetéket körbetekerünk egy kis elektromos szalaggal. Ez nem kötelező, és nem befolyásolja a dugót, akár betekerjük a vezetékeket, akár nem.

Most már készen állunk a dugószerelésünk befejezésére. Húzza vissza a dugóházát a zsinórt az eredeti helyzetébe a csatlakozóegység fölé. Igazítsa a burkolat rését a dugóban lévő horonyhoz, hogy a zsinór minden színes vezetéke a megfelelő belső terminálokhoz csatlakozzon.

Most erősítse meg a két csavar meghúzásával (egy a dugószerelvény tetején és egy az alján), amelyeket eredetileg nem rögzített az elején.

6. lépés: Dugóház rögzítése

A dugóház rögzítéséhez helyezze be a krimpcsatlakozót a dugófedél nyílásába, és húzza meg a helyén.

Voila! Van egy új 7-pólusú pótkocsidugója.

7. lépés: Tesztelje az új dugót

Csatlakoztassa az újonnan újra bekötött vezetéket a konnektorba, és kezdje el tesztelni a kézimunkáját. Ellenőrizze, hogy minden lámpa megfelelően működik-e.

Következtetés

Az új pótkocsidugóval most már készen állsz arra, hogy újra útra kelhess! Biztonságosan és felelősségteljesen.

Javasoljuk, hogy mindig végezzen egy gyors tesztet a pótkocsi kábelezési áramkörökön, amikor elindul, hogy biztosítsa, hogy ne tapasztalja meg a hibás pótkocsi vezetékeket.

Linkek

//www.youtube.com/watch?v=ZKY2hl0DSV8

//ktcables.com.au/2014/03/13/how-to-wire-up-a-7-pin-trailer-plug-or-socket-2/

Link erre az oldalra vagy hivatkozás erre az oldalra

Sok időt töltünk az oldalon megjelenő adatok összegyűjtésével, tisztításával, összevonásával és formázásával, hogy azok a lehető leghasznosabbak legyenek az Ön számára.

Ha az ezen az oldalon található adatokat vagy információkat hasznosnak találta kutatásai során, kérjük, használja az alábbi eszközt, hogy megfelelően hivatkozzon vagy hivatkozzon a forrásra. Nagyra értékeljük támogatását!