トレーラープラグの交換:ステップバイステップガイド

Christopher Dean 15-08-2023
Christopher Dean

造園、建設、旅行、趣味など、トレーラーの使用目的が何であれ、仕事をこなすにはトレーラーが欠かせません。 トレーラーは耐久性が求められるだけでなく、路上で安全に機能する必要もあります。

関連項目: トラックで車を牽引する方法:ステップバイステップガイド

しかし、トレーラー・ライトの配線に問題が生じ始めたら、どうすればいいのでしょうか? 単純なことですが、トレーラー・コード・プラグを交換する必要があります。

トレーラー配線の問題はイライラするものですが、そこで私たちがお手伝いします!トレーラーコードのプラグを交換するための簡単なステップバイステップガイドに従ってください。

なぜトレーラーコードのプラグを交換する必要があるのですか?

トレーラーのブレーキコントローラーを使用している場合、ブレーキコントローラーの警告を見たことがあるかもしれません。 ブレーキライトやシグナルライトが動作していないかもしれません。 どのような問題であっても、トレーラーコードのプラグは常に最高の状態である必要があります。

従来の電動ドラムブレーキであろうと、高性能の油圧ディスクブレーキであろうと、トレーラーのブレーキとライトが機能することは、ドライバーであるあなただけでなく、他の道路利用者にとっても重要です。

必要な道具

取り付けを始める前に、これらの工具を手元に用意しておく必要があります:

  • ワイヤーストリッパー
  • ケーブルカッター
  • プラスドライバー
  • マイナスドライバー

トレーラープラグの交換手順

7ピントレーラープラグの交換は、安価なだけでなく、比較的簡単な作業である。 このDIY取り付けは、30分もあれば誰でも簡単に行うことができる。

その方法はこうだ:

ステップ1:プラグを切り開き、ワイヤーを露出させる

新しい7ピントレーラーコードプラグを横に置き、古いプラグを手にして、交換作業を始める準備ができました。

ケーブルカッターでプラグの根元のワイヤー全体を切断し、古いプラグの取り外しを開始します。

ワイヤーを露出させるには、ワイヤーカッターで外側のゴム製シールドを約0.5~1インチのところで静かに切り開く。 深く切りすぎて内側のワイヤーを傷つけないよう注意すること。

ステップ2:ワイヤーのシールドを取り除く

まず、ワイヤーを1本1本切り離し、作業しやすいようにします。 次に、ワイヤーストリッパーで既存のワイヤーを1/2インチずつ剥きます。 露出した端の長さは、新しいトレーラーコードのプラグによって異なる場合があります。

すべてのワイヤーの被覆が剥けたので、ケーブルの撚り線が分離しないように、両端をねじり合わせます。 もっと力を入れるために、ワイヤーのシールドをもう少し剥く必要があれば、そうしてください。

ステップ3:コードを新しいプラグに差し込み、センターワイヤーを取り付ける

すべてのワイヤーを取り除いた後、交換用プラグを手に取り、ワイヤーが露出したコードをプラグハウジングの端に通します。

プラグ・ハウジングの端にワイヤーを取り付けたら、マイナス・ドライバーで新しいプラグ・アセンブリの周りのすべてのネジを静かに緩め、配線を通すスペースを作ります。

センターワイヤーを中間端子コネクターに接続します。 通常、これらは黄色ですが、念のため、トレーラーのサービスマニュアルを参照してください。

ステップ4:コード線をセンター端子に接続する

新しいプラグを通し、センターワイヤーを取り付け、すべてのネジを緩めたら、残りのワイヤーを新しいユニットに配線する準備が整いました。

ほとんどの場合、アッセンブリーヘッドには各ワイヤーの色が刻印されています。 配線のトラブルを避けるため、トレーラーのサービスマニュアルとプラグの取り付け説明書を参照してください。

各ワイヤーを対応するターミナルに取り付け、ネジを締めます。 ネジを締めすぎるとターミナルクランプが曲がってしまうので注意してください。

ステップ5:シールプラグの組み立て

これはオプションであり、巻いても巻かなくてもプラグに影響はない。

これでプラグの取り付けは完了です。 プラグハウジングを元の位置に戻し、コードをターミナルアセンブリにかぶせます。 カバーの溝とプラグの溝を合わせ、コード内のすべての色のワイヤーが内部の正しいターミナルに接続されるようにします。

次に、最初に固定していなかった2本のネジ(プラグ・アセンブリの上部と下部に1本ずつ)を締めて補強する。

ステップ 6: プラグハウジングの固定

プラグハウジングを固定するには、圧着コネクタをプラグカバーのスロットに挿入し、所定の位置に締め付けます。

新しい7ピントレーラープラグができました。

ステップ 7: 新しいプラグのテスト

新しく配線し直したコードをコンセントに差し込み、手元の作業をテストし始める。 すべての照明が適切に動作することを確認する。

結論

新しいトレーラー・プラグで、安全で責任あるドライブをお楽しみください。

関連項目: フォードF150の始動システム障害を修理する

トレーラーの配線に不具合が生じないよう、お出かけの際には必ずトレーラー配線回路のクイック・テストを行うことをお勧めします。

リンク

//www.youtube.com/watch?v=ZKY2hl0DSV8

//ktcables.com.au/2014/03/13/how-to-wire-up-a-7-pin-trailer-plug-or-socket-2/

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Christopher Dean

クリストファー・ディーンは情熱的な自動車愛好家であり、牽引に関連するあらゆることに関して頼りになる専門家です。自動車業界で 10 年以上の経験を持つクリストファーは、さまざまな車両の牽引定格と牽引能力に関する幅広い知識を獲得しています。この主題に対する彼の強い関心は、非常に有益なブログ、Database of Towing Ratings を作成するきっかけとなりました。クリストファーはブログを通じて、車両所有者が牽引に関して情報に基づいた決定を下せるよう、正確で信頼できる情報を提供することを目指しています。クリストファーの専門知識と自身の技術への献身により、彼は自動車コミュニティで信頼できる情報源となっています。牽引能力について調査したり執筆していないときは、クリストファーが自分の信頼できる牽引車で大自然を探索しているのを見つけることができます。