Bestu valkostirnir fyrir drápsrofa til að koma í veg fyrir bílaþjófnað

Christopher Dean 11-10-2023
Christopher Dean

Við getum gripið til alls kyns varúðarráðstafana heima til að vernda ökutæki okkar gegn þjófnaði eins og að læsa þau inni í bílskúr eða geyma þau á vel upplýstum svæðum en við getum ekki alltaf stjórnað hverjum stað sem bílarnir okkar verða á. Þetta er ástæðan fyrir því að tækni eins og dreifingarrofar eru frábær hugmynd.

Í þessari grein ætlum við að skoða dreifingarrofa til að útskýra hvað þeir eru, hvaða valkostir þú hefur og hversu mikið þeir geta kostað. Einfaldlega sagt að það er erfitt að bera bíl í burtu en að keyra einn í burtu getur verið skelfilega auðvelt fyrir þá sem hafa ásetning og þekkingu til að gera það.

Hvað er bíldrápsrofi?

Sumir geta auðveldlega getið út frá nafninu hvað dreifingarrofi gæti gert en fyrir sakir allra skulum við útskýra hvað þeir gera í raun og veru. Í meginatriðum er dreifingarrofi tæki sem verður að virkja áður en þú getur ræst ökutækið þitt.

Sjá einnig: Hverjir eru bestu bílarnir til að sofa í?

Ef sá sem reynir að ræsa bílinn hefur ekki það sem hann þarf til að virkja kill switch þá kviknar hann ekki og kveikjurásirnar ná ekki tengingum sínum. Engin tenging jafngildir kveikingu og engin kveikja þýðir að bíllinn er ekki að keyra í burtu af eigin krafti.

Það eru nokkrar aðferðir við þessa rofa og þeir eru oft faldir þannig að aðeins eigandinn veit hvar þeir eru. Þetta er viðbót á eftirmarkaði þannig að það að þekkja ákveðna gerð bíls vel hjálpar þjófunum ekki að finna rofann.

Tegundir drápsrofa

Eins ognefndir dreifingarrofar koma í mismunandi gerðum og rásirnar sem þeir hafa áhrif á eru einnig mismunandi. Sumir geta stöðvað eldsneyti í að flæða, aftengt rafhlöðuna eða slökkt á öryggisboxinu. Óháð tegundinni er ætlunin sú sama, ökutækið fer ekki í gang fyrr en rofinn hefur verið virkjaður.

eldsneytiskerfisgengi

Þetta er frábært rofi sem þar til hann er virkjaður mun ekki leyfa eldsneytisdælunni að vinna vinnuna sína. Ef þú hefur einhvern tíma orðið bensínlaus veistu að ekkert eldsneyti þýðir að þú ættir ekki að keyra bílinn. Eldsneytisdælan er það sem sendir eldsneytið út í vélarhólkana.

Ef eldsneytið nær ekki í strokkana þá getur mótorinn ekki farið í gang þó vélin reyni enn að snúast. Þetta gefur þjófnum þá tilfinningu að frekar en að það sé dreprofi einhvers staðar í bílnum sé í raun vandamál með bílinn.

Þjófur með tíma og ásetning gæti grunað að banarofi sé í sumum tilfellum og leitað að það. Ef þjófurinn heldur að hann sé með bilaðan bíl þá mun hann líklega komast þaðan og finna nýtt skotmark fyrir glæpsamlega áform sín.

Þeir sem hafa nokkra þekkingu á rafmagni og bílum gætu auðveldlega passað einn af þessum. skiptir með því að staðsetja og splæsa gengisvír eldsneytisrofa. Þú getur síðan fest dreifingarrofann þinn á og fundið falinn stað fyrir hann.

Fuse Box Kill Switch

Fólk skilur ekki alltaf mikilvægi öryggis þegar kemur að bílumen eins og með alla hluti sem búa yfir rafmagnsíhlut, gegna öryggi mikilvægu hlutverki. Þeir sem hafa einhverja reynslu af öryggi munu vita að sprungið öryggi mun í rauninni koma í veg fyrir að rafmagnstæki virki þar til skipt er um öryggi.

Þessi dreifingarrofi mun slökkva á öryggisboxinu þínu. sem þýðir að öllum tilraunum til að ræsa bílinn verður ekkert svarað. Rafmagnið kviknar ekki og bíllinn mun örugglega ekki velta. Þú getur fengið sömu áhrif með því einfaldlega að fjarlægja kveikjurofann og skipta um hann í hvert skipti sem þú ætlar að keyra. Þetta er þó varla praktískt þannig að dreifingarrofi væri betri.

Það er miklu auðveldari valkostur að setja dreifingarrofa í öryggisboxið en að fjarlægja og skipta um rofa þar sem þetta gæti orðið leiðinlegt. Að sjálfsögðu myndi það koma í veg fyrir að þjófurinn yrði heppinn að taka öryggið úr honum og staðsetja dreifingarrofann.

Með öryggiboxdreifingarrofa myndirðu keyra rofann yfir á viðeigandi öryggi. Þetta mun aftur taka rétta kunnáttuna og bílaþekkingu. Þú getur auðvitað líka fengið fagmann til að aðstoða þig.

Rofi fyrir rafhlöðuaftengingu

Þetta er frábært til að blekkja hugsanlega þjófa til að halda að þeir hafi valið farartæki með flata eða bilaða rafhlöðu. Án hlaðinnar rafhlöðu er ekki hægt að framkvæma kveikjuferli og ökutækið mun ekki keyra neitt.

Rofinn í þessu tilfelli verður tengdur viðneikvæða pólinn á rafhlöðunni þinni og neikvæða leiðarinn sjálft myndi tengjast dreifingarrofanum. Þetta gerir rofanum kleift að virka sem leið til að annaðhvort leyfa eða loka fyrir straum frá rafhlöðunni.

Þegar þessi dreifingarrofi er ekki virkur mun hann í rauninni slökkva á rafhlöðunni frá rafeindatækni bílsins. Þetta veldur þó smá vandamálum þar sem klukkur og forstillingar útvarps verða allar endurstilltar í hvert skipti sem þú notar dreifingarrofann. Þetta er vegna þess að rafhlaðan geymir minnið.

Það eru kostir og gallar við þessa en það er líklega einn auðveldasti rofinn til að setja upp. Þú gætir aftengt rafhlöðuna á hverju kvöldi þegar þú leggur upp en þetta myndi þýða að þú þyrftir að tengja þær aftur í hvert skipti sem þú ætlaðir að keyra svo það er varla raunhæft.

Ignition Kill Switch

Þessi rofi skapar í raun brot á kveikjukerfinu þínu og kemur í veg fyrir að ökutækið geti ræst. Það er samt sem áður bragðarefur þannig að þú hafir best góða rafmagnsþekkingu ef þú ert að reyna að gera það sjálfur.

Þú þyrftir að klippa kveikjuvírinn og bæta við tengi á hvorri hlið til að geta tengt þetta kill switch. Þetta gerir þér síðan kleift að finna leynilegt felurými í farþegarýminu fyrir rofann þinn, helst vel falinn en ekki of erfitt fyrir þig að komast í.

Fjarlægur bílarafhlöðurofi

Allar aðrar okkar valkostir hingað til hafa krafist líkamlegs rofa sem er falinn í bílnum einhvers staðar.Eina vandamálið sem er ákveðinn þjófur gæti haft tíma til að finna þennan rofa og þá eru öll veðmál slökkt þar sem þeir geta ræst bílinn og verið farinn.

Þessi tegund af dreifingarrofi er tengdur við rafhlöðuna en felur í sér fjarstýringu stjórna því sem þú getur haft í fórum þínum líklega á bíllyklinum þínum. Það virkar á sama hátt og snúru rofinn á rafhlöðunni en þjófurinn finnur ekki rofann.

Þetta hefur auðvitað sama vandamálið varðandi útvarpsforstillingarnar og klukkuna því þú ert aftur að aftengja rafhlöðuna hvert skipti. Einnig gæti ákveðinn þjófur, sem áttar sig á því hvað er í gangi, skotið í húddið og fjarlægt kerfið og endurtengt rafhlöðuna eins og venjulega.

Hvað kostar drápsrofi?

Verðið fyrir að fá dráp rofi settur er í raun sanngjarnt og að meðaltali á bilinu $10 - $100 sem er ekki mikið fyrir þægindin að vita að bíllinn þinn verður ekki auðveldlega tekinn frá þér. Það mun vera mismunandi eftir tegund rofa og gerð bílsins þíns.

Ef þú hefur kunnáttu fyrir þetta verkefni sjálfur þá mun kostnaðurinn aðeins innihalda verð á hlutum. Jafnvel þótt þú hafir faglega aðstoð er launakostnaðurinn ekki fáránlegur og væri mjög þess virði.

Niðurstaða

Drjárofi getur verið einfaldur og ódýr valkostur til að vernda bílinn þinn gegn þjófnaði. Hann er lúmskari en stýrislás og gæti blekkt tilvonandi þjóf til að halda að farartækið séóstarfhæft. Frekar en að sóa tíma sínum munu þeir líklega halda áfram.

Bæta við dreyfisrofa verður hins vegar að gera rétt til að koma í veg fyrir að þú lendir í vandræðum með að ræsa eigin bíl. Þegar þú klúðrar rafmagninu á þú á hættu að misstíga þig og þurfa síðan að borga fyrir dýra viðgerð sem gæti ekki fallið undir ábyrgð vegna viðbótarinnar.

Tengill á eða vísa til þessa síðu

Við eyðum miklum tíma í að safna, þrífa, sameina og forsníða gögnin sem eru sýnd á síðunni til að vera eins gagnleg fyrir þig og mögulegt er.

Sjá einnig: 7 jeppar sem geta dregið 7000 pund

Ef þú fannst gögnin eða upplýsingarnar um þetta síðu sem er gagnleg í rannsóknum þínum, vinsamlegast notaðu tólið hér að neðan til að vitna rétt í eða vísa sem heimild. Við kunnum að meta stuðning þinn!

Christopher Dean

Christopher Dean er ástríðufullur bílaáhugamaður og sérfræðingur þegar kemur að öllu sem tengist dráttum. Með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum hefur Christopher öðlast víðtæka þekkingu á dráttareinkunnum og dráttargetu ýmissa farartækja. Mikill áhugi hans á þessu efni varð til þess að hann stofnaði hið mjög fræðandi blogg, Database of Towing Ratings. Með blogginu sínu stefnir Christopher að því að veita nákvæmar og áreiðanlegar upplýsingar til að hjálpa eigendum ökutækja að taka upplýstar ákvarðanir þegar kemur að dráttarbíl. Sérþekking Christophers og hollustu við iðn sína hefur gert hann að traustum heimildarmanni í bílasamfélaginu. Þegar hann er ekki að rannsaka og skrifa um dráttargetu geturðu fundið Christopher að kanna náttúruna með sínu eigin trausta dráttartæki.