Hvernig á að finna ruslgildi hvarfakúts með því að nota raðnúmerið

Christopher Dean 22-08-2023
Christopher Dean

Hvað er hvarfakútur?

Ef þú ólst upp á áttunda og níunda áratugnum gætirðu muna eftir því að hafa stöku sinnum keyrt um á bílum með rúðurnar niðri og fundið lykt af brennisteins rotnu eggi af og til. Eftir að hafa hrópað "Hver er þessi lykt?" einhver í bílnum hefur líklega upplýst þig um að þetta sé hvarfakútur.

Þetta einfalda svar þýðir ekki mikið svo við skulum kanna hvað hvarfakútur er í raun og veru. Í grundvallaratriðum eru hvarfakútar tæki sem fanga losun frá brennslu jarðolíu. Þegar þær hafa náðst eru þessar gufur fjarlægðar af kolmónoxíði, köfnunarefnisoxíðum og kolvetni.

Logunin sem eftir er losnar síðan úr hvarfakútnum í formi koltvísýrings (CO2) og Vatn (H2O). Þessi losun er auðvitað mun minna skaðleg umhverfinu sem þýðir að eldsneytisbrennsluferlið er hreinna.

Hvernig virka hvarfakútar?

Það eru til margar mismunandi gerðir af hvarfakútum en þeir virka allir eftir sömu skólastjórum. Í meginatriðum inni í þessum tækjum eru efnafræðilegir þættir sem eru notaðir sem hvatar. Það eru afoxunarhvatar og oxunarhvatar.

Þessir hvatar eru málmar eins og platínu, ródíum eða palladíum sem eru að vísu ekki ódýrir. Þetta þýðir oft að það er ekki ódýrt að skipta um hvarfakút. Málmar eru oft húðun keramik mannvirki ogmun fanga og hvarfast við kolmónoxíð, köfnunarefnisoxíð og kolvetni þegar þau fara í gegnum tækið.

Í fyrsta lagi afoxunarhvatar eins og platínu eða ródíum virka á köfnunarefnisoxíðin sem rífa burt köfnunarefnisatómin úr efnasambandinu. Sem dæmi þegar köfnunarefnisdíoxíð (N02) fer yfir þessa hvata er köfnunarefninu (N) rifið í burtu og skilur aðeins eftir tvö O atóm sem fyrir þá sem kannski ekki vita er einfalt súrefni.

Næsti áfangi er oxunin. hvatar sem gætu verið platínu eða palladíum. Þessir hvatar sjá um kolmónoxíð CO og kolvetni með hjálp auka súrefnis úr afoxunarfasanum. Í stað þess að fjarlægja frumeindir þvinga þeir í raun fram tengingu milli O2 og CO sameindanna og breyta súrefni og kolmónoxíði í koltvísýring (CO2).

Þó að umfram CO2 sé enn ekki frábært fyrir umhverfið er það miklu betra en kolefni. mónoxíð sem getur verið banvænt. Illa viðhaldið gasbrennandi hitakerfi gæti til dæmis framleitt umfram kolmónoxíð á heimili þínu. Uppsöfnun þessa er eitruð og getur drepið.

Hvers vegna er hvarfakúturinn með hátt ruslgildi?

Oft í bílahlutum er ruslgildið byggt á málmi og þannig er staðan með hvarfakútnum. Það er hins vegar ekki málmurinn sem hulstrið er gert úr heldur góðmálmarnir sem hjúpa innri síurnar.

Theeðalmálma sem þú getur fundið í hvarfakútnum má vinna út og selja. Í listanum hér að neðan munum við gefa þér markaðsverð fyrir þessa málma frá og með febrúar 2023.

Platína: $1.012 á únsu

Palladium: $1.566 á únsu

Sjá einnig: Ford dráttarleiðbeiningar: Allt sem þú þarft að vita

Rhodium: $12.400 á eyri

Nú er þyngd þessara málma í hvarfakút ekki gríðarleg en hún er nóg til að vera að minnsta kosti nokkur hundruð dollara virði ef ekki meira. Mismunandi verðmæti er breytilegt eftir tegundum ökutækja þar sem sumar hágæða gerðir hafa almennt dýrari hluta.

Hvernig á að rannsaka ruslgildi hvarfakúts með því að nota raðnúmerið

Auðveldasta leiðin til að komast að því hugsanlegt ruslverðmæti hvarfakútsins þíns er með því að nota app eða leit á netinu. Tveir vinsælustu valkostirnir eru ConverterDatabase og Eco Cat. Þú einfaldlega setur inn raðnúmer hvarfakútsins þíns í eina af þessum leitaraðferðum og hann mun vita hvert verðmæti málma ætti að vera í þeim hluta.

Það skal tekið fram hér benda á að þó allir nýrri bílar verði að vera staðallaðir með hvarfakút þá þurfa framleiðendur þessara vara ekki að prenta raðnúmer á varahluti sína.

Ef það er raðnúmer á hlutnum þá finnurðu það í formi ætingar sem ætti að samanstanda af bókstöfum og tölustöfum. Þetta getur verið mismunandi að lengd en slík æting á hlutanum sjálfum væri þaðraðnúmerið og er hægt að nota til að leita í hugsanlegu ruslgildi hlutans.

Notkun raðnúmeraleitarforritsins

Að því gefnu að þú getir fundið raðnúmer hlutans þarftu einfaldlega að slá inn þessar upplýsingar inn í forritið sem þú valdir. Þetta mun síðan gefa þér lestur á magni hvers góðmálms í hlutanum og núverandi gildi hans miðað við uppfært markaðsverð.

Markaðsverð getur sveiflast mikið en almennt séð munu þessar gerðir málma alltaf hafa ágætis gildi.

Þú getur gert það með mynd

Ef þú getur ekki fundið raðnúmer þá er símaforrit eins og Eco Cat með gagnagrunn sem gerir það kleift að þekkja tiltekinn hvarfakút slá inn með mynd. Svo að taka mynd af hlutanum gæti hjálpað þér að fá hugmynd um hugsanlegt gildi hans.

Að staðsetja raðnúmer hvarfakútsins á ákveðnum bílamerkjum

Sumir af helstu bílaframleiðendum hafa einsleitni þegar hann kemur að hlutum þeirra og þar sem raðnúmerið má birta. Í þessum hluta munum við skoða nokkra af helstu bílaframleiðendum til að hjálpa þér að finna hugsanlega raðnúmerið á hvarfakútum þeirra.

General Motors

General Motors er mjög stöðugt á öllu sínu sviði og hvort sem það er Chevy GMC eða Cadillac þá ættirðu að finna raðnúmerið fyrir hvarfakútinn á plötu sem er fest við hlutann sjálfan. Það ætti að vera um 8 tölustafir að lengd en gæti líka verið þaðGM fylgt eftir með nokkrum tölustöfum.

Chrysler/Dodge

Chrysler og í framlengingu Dodge eru minna einsleit með hlutamerkingu en raðnúmerið ætti að vera stimplað einhvers staðar á brún hvarfakútsins. Það getur verið mismunandi að lengd frá einum bókstaf og tölu til röð af bókstöfum og tölustöfum.

Subaru

Subaru er fyrirsjáanlegri svo raðnúmerið er venjulega prentað á meginhluta hlutans. Það er venjulega 5 stafir að lengd þar sem fjórir eru bókstafir og sá síðasti er tala.

Ford

Þegar þú horfir á Ford hvarfakút ættirðu að leita að löngum kóða á bilinu 10 – 12 tölustafir. á lengd. Það verður blanda af bókstöfum og tölustöfum og verður líka aðskilið með bandstrikum.

Eftirmarkaðsvarahlutir

Hvarfakútar slitna með tímanum og þarf að skipta um það svo það er alltaf möguleiki í eldri bíll sem áfastur hlutur er eftirmarkaður. Í þessu tilfelli eru öll veðmál slökkt og þú verður að bjarga þér sjálfur í að reyna að finna númer ef það er til staðar.

Hvað annað hefur áhrif á gildi hvarfakúts?

Við höfum þegar rætt hvernig málmarnir inni í hvarfakútnum hafa áhrif á verð en eru einhverjir aðrir þættir sem geta haft áhrif á ruslverðmæti? Svarið er já, brotinn eða skemmdur hluti verður minna virði en sá sem er ósnortinn.

Sjá einnig: Hvað er dráttarpakki?

Þjófnaður á hvarfakúti er stór fyrirtæki

Það eru nokkrar gerðir af bílum sem hafaótrúlega dýrir hvarfakútar eins og RAM 2500. Breytirinn á þessum þunga vörubíl er hátt í $3500 virði sem skapar vandamál fyrir eigandann og tækifæri fyrir þjófa.

Glæpamenn munu bókstaflega skríða undir bíl og höggva af hvarfakút í þeim tilgangi að selja hann áfram. Þetta er stórt mál sérstaklega í hágæða ökutækjum. Reyndu alltaf að leggja ökutækjum þínum í læstum bílskúr eða vel upplýstu svæði.

Niðurstaða

Hvarfakútar hafa glæsilegt ruslgildi miðað við marga aðra bílavarahluti sem því miður gerir þá að skotmörkum fyrir þjófnað. Hins vegar þegar það kemur að því að uppfæra hvarfakútinn þinn geturðu hjálpað til við að létta fjárhagsáföllin með því að selja gamla hlutann fyrir ruslverð, hugsanlega fá hundruð eða þúsundir dollara til baka í því ferli.

Tengill á eða vísa á þessa síðu

Við eyðum miklum tíma í að safna, þrífa, sameina og forsníða gögnin sem eru sýnd á síðunni til að vera eins gagnleg fyrir þig og mögulegt er.

Ef þú fannst gögnin eða upplýsingarnar á síðunni þessa síðu sem er gagnleg í rannsóknum þínum, vinsamlegast notaðu tólið hér að neðan til að vitna rétt í eða vísa sem heimild. Við kunnum að meta stuðning þinn!

Christopher Dean

Christopher Dean er ástríðufullur bílaáhugamaður og sérfræðingur þegar kemur að öllu sem tengist dráttum. Með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum hefur Christopher öðlast víðtæka þekkingu á dráttareinkunnum og dráttargetu ýmissa farartækja. Mikill áhugi hans á þessu efni varð til þess að hann stofnaði hið mjög fræðandi blogg, Database of Towing Ratings. Með blogginu sínu stefnir Christopher að því að veita nákvæmar og áreiðanlegar upplýsingar til að hjálpa eigendum ökutækja að taka upplýstar ákvarðanir þegar kemur að dráttarbíl. Sérþekking Christophers og hollustu við iðn sína hefur gert hann að traustum heimildarmanni í bílasamfélaginu. Þegar hann er ekki að rannsaka og skrifa um dráttargetu geturðu fundið Christopher að kanna náttúruna með sínu eigin trausta dráttartæki.