Najlepsze opcje wyłączników awaryjnych zapobiegających kradzieży samochodu

Christopher Dean 11-10-2023
Christopher Dean

Możemy podjąć wszelkiego rodzaju środki ostrożności w domu, aby chronić nasze pojazdy przed kradzieżą, takie jak zamykanie ich w garażu lub trzymanie ich w dobrze oświetlonych miejscach, ale nie zawsze możemy kontrolować każde miejsce, w którym będą znajdować się nasze samochody. Dlatego technologia taka jak wyłączniki awaryjne to świetny pomysł.

W tym artykule przyjrzymy się wyłącznikom awaryjnym, aby wyjaśnić, czym one są, jakie masz opcje i ile mogą kosztować. Mówiąc prościej, trudno jest zabrać samochód, ale prowadzenie go może być alarmująco łatwe dla tych, którzy mają zamiar i wiedzę, aby to zrobić.

Co to jest wyłącznik awaryjny samochodu?

Niektórzy mogą łatwo domyślić się z nazwy, do czego może służyć wyłącznik awaryjny, ale dla dobra wszystkich wyjaśnijmy, co tak naprawdę robi. Zasadniczo wyłącznik awaryjny to urządzenie, które musi zostać aktywowane przed uruchomieniem pojazdu.

Jeśli osoba próbująca uruchomić samochód nie ma tego, czego potrzebuje do aktywacji wyłącznika awaryjnego, nie włączy się on, a obwody zapłonowe nie nawiążą połączenia. Brak połączenia oznacza brak zapłonu, a brak zapłonu oznacza, że samochód nie odjedzie o własnych siłach.

Istnieje kilka metod na znalezienie tych przełączników i często są one ukryte tak, aby tylko właściciel wiedział, gdzie się znajdują. Jest to dodatek z rynku wtórnego, więc dobra znajomość określonego modelu samochodu nie pomaga złodziejom w zlokalizowaniu przełącznika.

Rodzaje wyłączników awaryjnych

Jak wspomniano, wyłączniki awaryjne występują w różnych typach, a obwody, na które wpływają, również się różnią. Niektóre mogą zatrzymać przepływ paliwa, odłączyć akumulator lub wyłączyć skrzynkę bezpieczników. Niezależnie od typu, cel jest taki sam, pojazd nie uruchomi się, dopóki przełącznik nie zostanie aktywowany.

Przekaźnik układu paliwowego

Jest to świetny przełącznik, który do momentu aktywacji nie pozwala pompie paliwa na wykonywanie swojej pracy. Jeśli kiedykolwiek zabrakło ci paliwa, wiesz, że brak paliwa oznacza brak możliwości jazdy samochodem. Pompa paliwa jest tym, co wysyła paliwo do cylindrów silnika.

Jeśli paliwo nie dociera do cylindrów, silnik nie może się uruchomić, chociaż nadal będzie próbował kręcić korbą. Daje to złodziejowi wrażenie, że w samochodzie nie ma wyłącznika awaryjnego, ale problem z samochodem.

Złodziej, który ma czas i zamiar, może podejrzewać wyłącznik awaryjny w niektórych przypadkach i szukać go. Jeśli złodziej myśli, że ma zepsuty samochód, prawdopodobnie wyjdzie z niego i znajdzie nowy cel dla swoich przestępczych zamiarów.

Osoby z pewną wiedzą elektryczną i motoryzacyjną mogą z łatwością zamontować jeden z tych przełączników, lokalizując i łącząc przewód przekaźnika wyłącznika paliwa. Następnie można podłączyć wyłącznik awaryjny i znaleźć dla niego ukrytą lokalizację.

Wyłącznik awaryjny skrzynki bezpieczników

Ludzie nie zawsze rozumieją znaczenie bezpieczników w samochodach, ale podobnie jak w przypadku wszystkich rzeczy posiadających komponenty elektryczne, bezpieczniki odgrywają ważną rolę. Ci, którzy mają jakiekolwiek doświadczenie z bezpiecznikami, wiedzą, że przepalony bezpiecznik zasadniczo uniemożliwi działanie urządzenia elektrycznego do czasu wymiany bezpiecznika.

Ten wyłącznik awaryjny wyłączy skrzynkę bezpieczników, co oznacza, że wszelkie próby uruchomienia samochodu spełzną na niczym. Elektryka nie włączy się, a samochód na pewno się nie uruchomi. Ten sam efekt można uzyskać po prostu wyjmując wyłącznik zapłonu i wymieniając go za każdym razem, gdy planujesz jazdę. Jest to jednak mało praktyczne, więc wyłącznik awaryjny byłby lepszym rozwiązaniem.

Zamontowanie wyłącznika awaryjnego w skrzynce bezpieczników jest znacznie łatwiejszą opcją niż wyjmowanie i wymiana przełączników, ponieważ może to stać się uciążliwe. Oczywiście wyjęcie bezpiecznika uniemożliwiłoby złodziejowi szczęście i zlokalizowanie wyłącznika awaryjnego.

W przypadku wyłącznika awaryjnego ze skrzynką bezpieczników należy podłączyć przełącznik do odpowiednich bezpieczników. To również wymaga odpowiedniego zestawu umiejętności i wiedzy motoryzacyjnej. Oczywiście możesz również skorzystać z pomocy profesjonalisty.

Wyłącznik akumulatora

Jest to świetny sposób na oszukanie potencjalnych złodziei, aby myśleli, że wybrali pojazd z rozładowanym lub uszkodzonym akumulatorem. Bez naładowanego działającego akumulatora nie można wykonać procesów zapłonu, a pojazd nigdzie nie pojedzie.

Przełącznik w tym przypadku będzie podłączony do ujemnego bieguna akumulatora, a sam przewód ujemny będzie podłączony do wyłącznika awaryjnego. Dzięki temu przełącznik będzie działał jako przewód przepuszczający lub blokujący prąd z akumulatora.

Gdy wyłącznik awaryjny nie jest aktywny, zasadniczo odcina akumulator od elektroniki samochodu. Powoduje to jednak mały problem, ponieważ zegary i ustawienia radia będą resetowane za każdym razem, gdy użyjesz wyłącznika awaryjnego. Dzieje się tak, ponieważ akumulator przechowuje pamięć.

Istnieją plusy i minusy tego rozwiązania, ale jest to prawdopodobnie jeden z najłatwiejszych przełączników do skonfigurowania. Możesz odłączać przewody akumulatora każdej nocy po zaparkowaniu, ale oznaczałoby to, że musiałbyś je ponownie podłączać za każdym razem, gdy zamierzasz jechać, więc jest to mało praktyczne.

Wyłącznik zapłonu

Ten przełącznik zasadniczo tworzy przerwę w układzie zapłonowym, uniemożliwiając uruchomienie pojazdu. Jest to jednak trudniejsza konfiguracja, więc najlepiej mieć dobrą wiedzę elektryczną, jeśli próbujesz to zrobić samodzielnie.

Konieczne będzie przecięcie przewodu zapłonowego i dodanie złącza po każdej stronie, aby móc podłączyć ten wyłącznik awaryjny. Pozwoli to na znalezienie tajnego miejsca w kabinie na przełącznik, najlepiej dobrze ukrytego, ale niezbyt trudno dostępnego.

Zdalny wyłącznik akumulatora samochodowego

Jedynym problemem jest to, że zdeterminowany złodziej może mieć czas na zlokalizowanie tego przełącznika, a wtedy wszystkie zakłady są wyłączone, ponieważ może uruchomić samochód i zniknąć.

Ten rodzaj wyłącznika awaryjnego jest podłączony do akumulatora, ale wymaga pilota zdalnego sterowania, który można mieć przy sobie, prawdopodobnie na kluczykach samochodowych. Działa on w taki sam sposób, jak przewodowy wyłącznik na akumulatorze, ale złodziej nie znajdzie wyłącznika.

Zobacz też: Czy potrzebuję zaczepu z rozdzielaczem masy?

Oczywiście nadal występuje ten sam problem dotyczący zaprogramowanych ustawień radia i zegara, ponieważ za każdym razem ponownie odłączasz akumulator. Również zdeterminowany złodziej, który zdaje sobie sprawę z tego, co się dzieje, może otworzyć maskę i usunąć system, ponownie podłączając akumulator w normalny sposób.

Ile kosztuje wyłącznik awaryjny?

Cena zamontowania wyłącznika awaryjnego jest w rzeczywistości rozsądna i wynosi średnio od 10 do 100 USD, co nie jest dużą kwotą za komfort świadomości, że samochód nie zostanie łatwo odebrany. Będzie się ona różnić w zależności od typu wyłącznika i modelu samochodu.

Jeśli masz umiejętności do samodzielnego wykonania tego projektu, to koszt będzie obejmował tylko cenę części. Nawet jeśli korzystasz z profesjonalnej pomocy, koszty pracy nie są absurdalne i byłyby bardzo opłacalne.

Wnioski

Wyłącznik awaryjny może być prostą i niedrogą opcją ochrony samochodu przed kradzieżą. Jest bardziej subtelny niż blokada kierownicy i może zmylić potencjalnego złodzieja, który pomyśli, że pojazd nie działa. Zamiast tracić czas, prawdopodobnie pójdzie dalej.

Dodanie wyłącznika awaryjnego musi być jednak wykonane prawidłowo, aby uniknąć problemów z uruchomieniem własnego samochodu. Kiedy majstrujesz przy elektryce, ryzykujesz, że zrobisz to źle, a następnie będziesz musiał zapłacić za kosztowną naprawę, która może nie być objęta gwarancją z powodu twojego dodatku.

Poświęcamy dużo czasu na zbieranie, czyszczenie, łączenie i formatowanie danych wyświetlanych w witrynie, aby były jak najbardziej przydatne dla użytkownika.

Jeśli dane lub informacje zawarte na tej stronie okazały się przydatne w Twoich badaniach, skorzystaj z poniższego narzędzia, aby poprawnie zacytować źródło. Doceniamy Twoje wsparcie!

Zobacz też: Przepisy i regulacje dotyczące przyczep w stanie Pensylwania

Christopher Dean

Christopher Dean jest zapalonym entuzjastą motoryzacji i ekspertem we wszystkich kwestiach związanych z holowaniem. Dzięki ponad dziesięcioletniemu doświadczeniu w branży motoryzacyjnej, Christopher zdobył rozległą wiedzę na temat ocen holowniczych i zdolności holowniczych różnych pojazdów. Jego żywe zainteresowanie tym tematem skłoniło go do stworzenia bardzo pouczającego bloga Database of Towing Ratings. Za pośrednictwem swojego bloga Christopher stara się dostarczać dokładnych i rzetelnych informacji, aby pomóc właścicielom pojazdów w podejmowaniu świadomych decyzji dotyczących holowania. Specjalistyczna wiedza i oddanie Christophera dla jego rzemiosła uczyniły go zaufanym źródłem w społeczności motoryzacyjnej. Kiedy nie bada i nie pisze o możliwościach holowania, można znaleźć Christophera eksplorującego wspaniałe tereny na świeżym powietrzu swoim własnym, zaufanym pojazdem holowniczym.