Þetta tengist allt slitlaginu á dekkinu, stíflaða gúmmílaginu sem umlykur toppinn á dekkinu, en hvað með slétta svæðið meðfram hliðunum? Þetta er þekkt sem hliðarvegg dekksins og er mjög frábrugðið slitlagshlutanum.

Í þessari grein munum við skoða hugsanlegar skemmdir sem geta orðið meðfram þessum svokallaða hliðarvegg og hvað það getur þýtt fyrir dekkið í heild. Við munum hjálpa þér að skilja hvenær það er kominn tími til að skipta um dekk sem er með skemmdir á hliðarveggnum og hvort það séu einhverjar mögulegar lagfæringar.

Hvað er dekkhlið?

Þegar við skoðum ytra hliðina á dekk eru tveir meginhlutar: slitlagið sem er sá hluti sem kemst í snertingu við veginn og hliðarveggurinn sem kemst ekki í snertingu nema þú sért svo óheppin að velta bílnum á hliðina.

Starfið hjá dekkjaveggurinn er til að vernda snúrulögin sem eru þræðir úr pólýesterstreng sem liggja hornrétt á slitlag dekksins. Í meginatriðum hylur hliðarveggurinn innri bólstrun dekksins. Það þjónar einnig sem svæði þar sem upplýsingar og forskriftir framleiðanda dekksins eru skráðar í formi kóðaðs raðnúmers.

Þetta er ekki sterkur hluti dekksins svo Gæta þarf fljótt við allar skemmdir á hliðarveggnum.

Hvað getur valdið skemmdum á hliðarvegg?

Það geta verið ýmsar orsakir fyrir skemmdum á hliðarhlið dekkja þó að þessi hluti dekksinskemst ekki í snertingu við vegyfirborðið sjálft. Þessi hluti dekksins getur samt verið í hættu vegna beittra hluta á veginum eins og gler og nöglum.

Gamalt dekk sem hefði átt að skipta um getur einnig fengið hliðarskemmdir sem og dekk sem hefur ekki nóg Loftþrýstingur. Hér að neðan munum við telja upp nokkrar hugsanlegar orsakir skemmdrar hliðar dekksins.

• Snerting við kantsteininn við akstur
• Undir uppblásnu dekki
• Djúp holur
• Skarpar hlutir á vegyfirborðinu
• Slitið dekk
• Ofhlaðið ökutæki sem fer yfir hleðsluforskriftir dekkja
• Framleiðslugalla

Þekkir hliðarvegg hjólbarða Skemmdir

Sumar skemmdir á hliðardekkjum eru mjög augljósar og auðvelt er að missa af öðrum merkjum. Nagli sem stendur til dæmis út úr hliðarveggnum er sársaukafullt augljós. Önnur lúmskari merki gætu verið kúla eða djúp rispa/sprunga í gúmmíi hliðarveggsins.

Bólur og rispur geta myndast ef hliðarveggurinn nuddist við kantsteininn á meðan þú ert að keyra og að sjálfsögðu geta stungur í hliðarvegginn komið fram af beittum prikum, nöglum, blass eða öðrum beittum hlutum sem kunna að vera á veginum.

Getur þú gert við skemmdir á hliðardekkjum?

Svo nú að slæmu fréttunum þegar kemur að því að gera við skemmdir á hliðarveggjum. Það er nánast ómögulegt að gera við dekk sem er með skemmda hliðarvegg á öruggan hátt. Ólíkt slitlagshluta dekksins ættirðu aldrei að reyna að plástra gat í dekkinuhliðarvegg. Það einfaldlega mun ekki halda og mun að lokum mistakast.

Ef þú ert með klofning í hliðarveggnum að því marki sem þú sérð þræðina undir þessu er ekki hægt að gera við. Byggingarskemmdin er þegar unnin og ekkert magn af lími eða lími mun innsigla þetta á fullnægjandi hátt. Það er líka ekki hægt að laga loftbólu í hliðarveggnum heldur.

Grunn rispa gæti hugsanlega verið límd en hún þyrfti að vera svo grunn að þú þarft ekki einu sinni að gera það. Í grundvallaratriðum mun það ekki virka að gera við dekkjahliðina og þú munt á endanum þurfa nýtt dekk.

Hversu mikið tjón er of mikið fyrir dekkhlið?

Svarið við þessu fer eftir hvers konar skemmdum hefur komið upp í hlið dekksins.

Stunga: Ef þú ert með gat í hliðinni geturðu ekki plástrað það svo það er ekki hægt að laga það. Þú þarft nýtt dekk.

Kúla: Ef þú ert með loftbólu á hlið dekksins þarftu að skipta um allt dekkið. Þessi loftbóla getur á endanum sprungið og valdið dekkjablástur.

Klóra eða sprunga: Mjög grunn rispa mun líklega vera í lagi en vertu viss um að fylgjast með því hvort hún aukist í stærð og dýpt. Ekki er hægt að laga djúpa rispu eða sprungu sem afhjúpar þræðina svo þú þarft að fá þér nýtt dekk.

Er öruggt að keyra með skemmdir á dekkhlið?

Eins og fram hefur komið er dekkhliðin einn af veikustu hlutum dekksins; það er miklu minna traust en dekkiðtroða. Ef þú ert með skemmda dekkhlið ættirðu að forðast að keyra á henni nema þú sért í stuttri ferð til að láta skipta um allt dekkið.

Skemmdir á hlið dekkjanna geta vaxið hratt. að sprungið dekk og á hraða þegar dekk sleppir geturðu verið ekki bara skelfilegt heldur líka mjög hættulegt. Forðastu því að keyra á skemmdri dekkhlið.

Getur þú skipt út bara skemmda dekkinu?

Ný dekk eru ekki ódýr, sérstaklega þessa dagana, svo skiljanlega gætirðu velt því fyrir þér hvort að skipta bara um eitt dekk nóg. Jæja ef það er eitt af drifhjólunum gætirðu þurft að skipta um bæði. Ástæðan fyrir þessu er sú að munur á slitlagsdýpt á milli nýs og ónotaðs dekks getur valdið álagi á skiptingu.

Þú getur komist upp með að skipta um eitt dekk af tveimur ódrifhjólum en ef þú ert með fjórhjóladrif, þá ætti að skipta um öll fjögur dekkin til að halda hlutunum í jafnvægi og forðast mismunadrif eða álag á gírskiptingu.

Mun ábyrgðin þín ná yfir skemmdum á dekkvegg?

Þar sem dekk eru ekki strangt til tekið. hluti af bílnum sjálfum þá verða þeir venjulega ekki hluti af ábyrgðarverndinni. Það telst sjálfsskaða tjón en ekki bilun á ökutæki. Hins vegar eru ákveðnar ábyrgðir sem munu ná yfir það, svo vertu viss um að lesa þínar vandlega til að vita ábyrgðina þína.

Niðurstaða

Hliðar dekkjanna eru sá hluti dekkjanna sem þúvill í raun ekki að skaði verði fyrir. Þeir eru mikilvægir fyrir uppbyggingu dekksins en eru viðkvæmasti hluti hjólsins. Þú getur í raun ekki gert við skemmda dekkhlið í næstum öllum tilfellum sem þú þarft að skipta um dekk.

Tengill á eða vísa á þessa síðu

Við eyðum miklum tíma í að safna, þrífa, sameina , og forsníða gögnin sem eru sýnd á síðunni til að vera eins gagnleg fyrir þig og mögulegt er.

Ef þér fannst gögnin eða upplýsingarnar á þessari síðu gagnlegar í rannsóknum þínum, vinsamlegast notaðu tólið hér að neðan til að vitna rétt í eða tilvísun sem heimild. Við kunnum að meta stuðning þinn!