ඉලිනොයිස් ට්‍රේලර් නීති සහ රෙගුලාසි

Christopher Dean 10-08-2023
Christopher Dean

ඔබ බොහෝ විට ඔබේ ප්‍රාන්තය වටා අධික බරක් ඇදගෙන යන්නේ නම්, මෙය කිරීමට අදාළ වන රාජ්‍ය නීති සහ රීති පිළිබඳව ඔබට යම් අදහසක් තිබිය හැකිය. සමහර විට නීතිය ප්‍රාන්තය අනුව වෙනස් විය හැකි බව සමහර අය නොදන්නවා විය හැක. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඔබ එක් ප්‍රාන්තයක නීත්‍යානුකූල විය හැකි නමුත් දේශ සීමාව හරහා යාමෙන් ඔබ බලාපොරොත්තු නොවූ උල්ලංඝනයක් සඳහා ඔබව ඇදගෙන යා හැකි බවයි.

මෙම ලිපියෙන් අපි ඉලිනොයිස් සඳහා වෙනස් විය හැකි නීති දෙස බලමු. ඔබ රිය පැදවිය හැකි ප්‍රාන්තයේ සිට. රාජ්‍යයේ ස්වදේශිකයෙකු ලෙස ඔබ නොදැන සිටි රෙගුලාසි ද තිබිය හැකි අතර එමඟින් ඔබව හසු කර ගත හැකිය. එබැවින් කියවන්න සහ මිල අධික ප්‍රවේශපත්‍රවලින් ඔබව වළක්වා ගැනීමට අපි උත්සාහ කරමු.

ඉලිනොයිස් හි ට්‍රේලර් ලියාපදිංචි කළ යුතුද?

ඉලිනොයිස් හි පදිංචිකරුවන් නොවන අය ඔවුන්ගේ ට්‍රේලර් සඳහා විශේෂ බලපත්‍ර තහඩු මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය වේ. මෝටර් රථ දෙපාර්තමේන්තුව. එය $162 සිට $200 දක්වා පරාසයක පැවතිය හැකි මෙම තහඩු සඳහා එක් වරක් ගාස්තුවකි. ට්‍රේලරයේ බර අනුව උච්චාවචනය විය හැකි වාර්ෂික අලුත් කිරීමේ ගාස්තුවක් ද ඇත.

රාත්තල් 16,000 සහ 26,000 අතර වාහන ධාවනය කරන අය. හෝ රාත්තල් 10,000 ඉක්මවන ට්‍රේලරයක් ඇදගෙන යාම. C පන්තියේ බලපත්‍රයක් අවශ්‍ය වනු ඇත. රාත්තල් 26,000ට වැඩි වාහන ධාවනය කරන අය සඳහා B පන්තියේ බලපත්‍රයක් අවශ්‍ය වේ. සහ රාත්තල් 10,000 ට අඩු බර තවත් වාහනයක් ඇදගෙන යාම. අවසාන වශයෙන් රාත්තල් 26,000 ට වැඩි වාහන සඳහා A පන්තියේ බලපත්‍රයක් අවශ්‍ය වේ. 10,000 කට වඩා ඇදගෙන යන බවlbs.

ඉලිනොයිස් සාමාන්‍ය ඇදගෙන යාමේ නීති

මෙය ඉලිනොයිස් හි ඇදගෙන යාම සම්බන්ධ සාමාන්‍ය නීති වන අතර ඔබ ඒවා ගැන නොදැන සිටියේ නම් ඔබ වැරදියට පැමිණිය හැකිය. සමහර විට ඔබ මෙම නීති රීති උල්ලංඝණය කිරීමකින් ගැලවිය හැක, මන්ද ඔබ ඒවා නොදැන සිටි නමුත් මෙය එසේ වනු ඇතැයි ඔබට උපකල්පනය කළ නොහැක.

ඉලිනොයිස් ප්‍රාන්තයේ, ඇදගෙන ගිය වාහනයක් අල්ලා ගැනීම නීති විරෝධී ය. පොදු මහාමාර්ගවල අර්ධ ට්‍රේලරය, ට්‍රේලරය හෝ ගොවිපල වැගන් ඔබට සමහර පැටවීම් සඳහා බලපත්‍ර අවශ්‍ය විය හැකි අතර අනෙක් ඒවාට ඇතැම් මාර්ගවල අවසර නොදිය හැකිය.

  • ප්‍රාන්තයේ පොදු මාර්ග ඔස්සේ ට්‍රේලරය ඇදගෙන යන අතරතුර ඔබට එහි ගමන් කිරීමට හෝ එහි ජීවත් වීමට නොහැකිය
  • ඇදගෙන යන වාහනයේ සහ ට්‍රේලරයේ සම්පූර්ණ දිග අඩි 60 නොඉක්මවිය හැක
  • ට්‍රේලරය සඳහා උපරිම දිග අඩි 42
  • ට්‍රේලරයක උපරිම පළල අඟල් 102
  • ට්‍රේලරයක සහ බර පැටවීමේ උපරිම උස අඩි 13 6” වේ

ඉලිනොයිස් ට්‍රේලර් හිච් සහ සිග්නල් ලෝස්

ඉලිනොයිස් හි ට්‍රේලර් හිච් හා සම්බන්ධ නීති තිබේ ට්‍රේලරය මගින් ප්‍රදර්ශනය කෙරෙන ආරක්ෂක සංඥා. මෙම නීති ආරක්‍ෂාව පදනම් කර ගෙන ඇති බැවින් විශාල දඩ මුදල් අය කළ හැකි බැවින් ඒවා පිළිබඳව දැනුවත් වීම වැදගත් වේ.

  • සියලු ට්‍රේලර්වල ඇඳීම් තීරුවක් මෙන්ම ආරක්ෂිත දාමයක් වැනි සාමාන්‍ය සම්බන්ධක උපාංගයකින් සමන්විත විය යුතුය.
  • ට්‍රේලර් 3,000 අතර- රාත්තල් 5,000 එක් පැත්තකට එක රෝදයකට පමණක් තිරිංග අවශ්‍ය වේ.
  • රාත්තල් 5001ට වැඩි ට්‍රේලර්. ඒකකයේ සියලුම රෝදවල තිරිංග තිබිය යුතුය. මෙම තිරිංග කැඩී යාමකදී ස්වයංක්‍රීයව සම්බන්ධ විය යුතුය.

ඉලිනොයිස් ට්‍රේලර් ආලෝකකරණ නීති

ඔබ යමක් ඇදගෙන යන විට ඔබේ ඇදගෙන යන වාහනයේ පසුපස විදුලි පහන් ඔබේ ඉදිරි සහ වර්තමාන ක්‍රියා ලයිට් ආකාරයෙන් සන්නිවේදනය කිරීමට හැකි වීම වැදගත් වේ. ට්‍රේලර් ආලෝකකරණය සම්බන්ධයෙන් නීති ඇත්තේ එබැවිනි.

  • සියලු ට්‍රේලර් සහ අර්ධ ට්‍රේලර් සඳහා විදුලි හැරවුම් සංඥා උපාංගයක් අවශ්‍ය වන අතර එය ඇදගෙන යන වාහනය පදවන පුද්ගලයාගේ හැරවුම් අභිප්‍රායන් අනුගමනය කරන රියදුරන්ට පෙන්නුම් කරයි. මෙම ලයිට් වාහනයේ දෙපස එකම උසකින් තිබිය යුතු අතර හැකිතාක් දුරට එකිනෙකින් ඈත් විය යුතුය.
  • ට්‍රේලර් හෝ අර්ධ ට්‍රේලර් රාත්තල් 3,000ට අඩු බරින් යුක්තය. සම්පූර්ණ බරක් ඇතුළුව පිටුපස රතු පරාවර්තක දෙකක් තිබිය යුතුය. එම කෙළවරේ සිට අඟල් 12 ට නොඅඩු පහළ වම් සහ පහළ දකුණු කෙළවරේ මේවා පිහිටා තිබිය යුතුය. මෙම පරාවර්තක අඩි 300ක් දුරින් හෙඩ් ලයිට් යටතේ දෘශ්‍යමාන විය යුතුය.

ඉලිනොයිස් වේග සීමා

වේග සීමාවන් සම්බන්ධයෙන් මෙය වෙනස් වන අතර නිශ්චිත ප්‍රදේශයේ තැපැල් කරන ලද වේගය මත රඳා පවතී. ඔබ පැහැදිලිවම ඕනෑම ප්‍රදේශයක පළ කර ඇති වේග සීමාව නොඉක්මවිය යුතුය. සාමාන්‍ය ඇදගෙන යාමේදී නිශ්චිත වෙනස් සීමාවන් නොමැති නමුත් වේගය වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේසංවේදී මට්ටමක තබා ඇත.

ඔබේ ට්‍රේලරය පැද්දීමට හෝ වේගය නිසා පාලනය නැති වීමට හේතු වන්නේ නම්, ඔබ පළ කළ සීමාවන් තුළ සිටියත් ඔබව ඇදගෙන යා හැක. මෙයට හේතුව ට්‍රේලරය මහජන ආරක්ෂාවට තර්ජනයක් විය හැකි අතර වේගය අඩු කරන ලෙස ඔබෙන් ඉල්ලා සිටිනු ඇති බැවිනි.

ඉලිනොයිස් ට්‍රේලර් මිරර් නීති

ඉලිනොයිස් හි දර්පණ සඳහා නීති රීති නිශ්චිතව දක්වා නැතත් ඒවා බොහෝ දුරට අවශ්‍ය වන අතර ඔබට කිසිවක් නොමැති නම් හෝ ඒවා භාවිතයට නුසුදුසු නම් ඔබව ඇදගෙන යා හැක. ඔබගේ බරෙහි පළලින් ඔබේ දසුන අවදානමට ලක් වී ඇත්නම්, ඔබට දැනට පවතින දර්පණ සඳහා දිගු සලකා බැලීමට අවශ්‍ය විය හැකිය.

බලන්න: විදුලි තිරිංග සහිත ට්‍රේලරයක් වයර් කරන්නේ කෙසේද?

ඉලිනොයිස් සඳහා ඔබට ඔබේ පසුපස දර්පණ හරහා අවම වශයෙන් අඩි 200ක් පමණ ඔබ පිටුපසින් ඇති මාර්ගය දැන ගැනීමට හැකි විය යුතුය. මෙයට බාධාවක් වී ඇත්නම්, ඔබේ දැනට පවතින දර්පණවලට පහසුවෙන් ගැළපෙන පැති කණ්ණාඩි විස්තාරක සලකා බැලිය හැකිය.

ඉලිනොයිස් බ්‍රේක් නීති

ඔබේ ඇදගෙන යන වාහනයේ තිරිංග සහ ඕනෑම ඇදගෙන යාමේ මෙහෙයුමක ආරක්ෂාව සඳහා ඔබේ ට්‍රේලරයේ විභවය වැදගත් වේ. ඔවුන් රාජ්‍ය මාර්ගෝපදේශ සපුරාලන බවටත් ට්‍රේලරයක් සමඟ මාර්ගයේ භාවිතය සඳහා ප්‍රකාශිත නීතිවලට අනුකූල වන බවටත් සහතික වන්න.

බලන්න: උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයක ප්ලැටිනම් කීයක් තිබේද?

ට්‍රේලර් සහ රාත්තල් 3,000ට වැඩි බරැති අර්ධ ට්‍රේලර්. ඇදගෙන යන වාහනයෙන් සක්රිය කළ හැකි ඔවුන්ගේම තිරිංග තිබිය යුතුය. රාත්තල් 5,000කට වඩා බර ඇදගෙන යන වාහනයකින් ට්‍රේලරය විසන්ධි වුවහොත් ස්වයංක්‍රීයව තිරිංග යෙදෙන ආකාරයට ඒවා නිර්මාණය කළ යුතුය.

නිගමනය

තිබේඉලිනොයිස් හි මාර්ග සහ මාර්ග භාවිතා කරන්නන් ආරක්ෂිතව තබා ගැනීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ඇදගෙන යාම සහ ට්‍රේලර් සම්බන්ධ නීති ගණන. ට්‍රේලර් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඉලිනොයිස් හි නීති කිහිපයක් ඇති නමුත් ට්‍රේලර් සම්බන්ධයෙන් දැඩි ලෙස දැඩි නොවේ.

ඉලිනොයිස් ඉඩ දෙන්නේ සාපේක්ෂව කෙටි ට්‍රේලර් සහ ඇදගෙන යන වාහන දිග පමණක් වන අතර ට්‍රේලරයේම සාධාරණ ප්‍රමාණයේ ආරක්ෂිත ලාම්පු සහ පරාවර්තක අවශ්‍ය වේ. ඇදගෙන යාමේදී සාමාන්‍ය වේග සීමාවන් අදාළ වන නමුත් සමහර විට ඔබේ බර වැඩි වේගයකින් අස්ථායී විය හැකි බව ඔබ දැන සිටිය යුතුය.

මෙම පිටුවට සම්බන්ධ කරන්න හෝ යොමු කරන්න

අපි බොහෝ කාලයක් එකතු කිරීම, පිරිසිදු කිරීම, ඔබට හැකි තරම් ප්‍රයෝජනවත් වන පරිදි වෙබ් අඩවියේ පෙන්වා ඇති දත්ත ඒකාබද්ධ කිරීම සහ හැඩතල ගැන්වීම හෝ මූලාශ්රය ලෙස යොමු කිරීම. ඔබගේ සහයෝගය අපි අගය කරමු!

Christopher Dean

ක්‍රිස්ටෝපර් ඩීන් යනු උද්‍යෝගිමත් මෝටර් රථ උද්‍යෝගිමත් අයෙක් වන අතර ඇදගෙන යාම සම්බන්ධ සියලු දේ සම්බන්ධයෙන් විශේෂඥයෙකි. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති ක්‍රිස්ටෝපර් විවිධ වාහන ඇදගෙන යාමේ ශ්‍රේණිගත කිරීම් සහ ඇදගෙන යාමේ ධාරිතාව පිළිබඳ පුළුල් දැනුමක් ලබා ඇත. මෙම විෂය පිළිබඳ ඔහුගේ දැඩි උනන්දුව නිසා ඔහු ඇදගෙන යාමේ ශ්‍රේණිගත කිරීම් පිළිබඳ ඉතා තොරතුරු සහිත බ්ලොග් අඩවියක් නිර්මාණය කිරීමට හේතු විය. ඔහුගේ බ්ලොගය හරහා, ක්‍රිස්ටෝපර්ගේ අරමුණ වන්නේ ඇදගෙන යාමේදී වාහන හිමියන්ට දැනුවත් තීරණ ගැනීමට උපකාර කිරීම සඳහා නිවැරදි සහ විශ්වාසදායක තොරතුරු සැපයීමයි. ක්‍රිස්ටෝපර්ගේ ප්‍රවීණත්වය සහ ඔහුගේ ශිල්පය සඳහා වූ කැපවීම ඔහු මෝටර් රථ ප්‍රජාව තුළ විශ්වාසදායක මූලාශ්‍රයක් බවට පත් කර ඇත. ඔහු ඇදගෙන යාමේ හැකියාව ගැන පර්යේෂණ සහ ලිවීම් නොකරන විට, ක්‍රිස්ටෝපර් ඔහුගේම විශ්වාසවන්ත ඇදගෙන යන වාහනය සමඟ එළිමහනේ ගවේෂණය කරන ආකාරය ඔබට සොයාගත හැකිය.