Mga Batas at Regulasyon sa Trailer ng Illinois

Christopher Dean 10-08-2023
Christopher Dean

Kung madalas mong makita ang iyong sarili na humihila ng mabibigat na kargada sa paligid ng iyong estado malamang na mayroon kang ilang ideya sa mga batas at tuntunin ng estado na nalalapat upang gawin ito. Maaaring hindi alam ng ilang tao na kung minsan ay maaaring magkaiba ang mga batas ayon sa estado. Ito ay maaaring mangahulugan na maaari kang maging legal sa isang estado ngunit ang pagtawid sa hangganan ay maaari kang mahuli para sa isang paglabag na hindi mo inaasahan.

Sa artikulong ito titingnan natin ang mga batas para sa Illinois na maaaring mag-iba. mula sa estado kung saan ka maaaring magmaneho. Maaaring mayroon ding mga regulasyon na hindi mo alam bilang isang katutubo sa estado na maaaring mahuli ka. Kaya't magbasa at subukan nating ilayo ka sa mga mamahaling tiket.

Kailangan Bang Irehistro ang Mga Trailer sa Illinois?

Sa Illinois, ang mga hindi residente ay kailangang bumili ng mga espesyal na plaka ng lisensya para sa kanilang mga trailer mula sa Kagawaran ng Mga Sasakyang De-motor. Ito ay isang beses na bayad para sa mga plate na ito na maaaring mula sa $162 - $200. Mayroon ding taunang bayad sa pag-renew na maaaring magbago depende sa bigat ng trailer.

Yaong nagmamaneho ng mga sasakyan sa pagitan ng 16,000 at 26,000 lbs. o paghila ng trailer na lampas sa 10,000 lbs. mangangailangan ng lisensya ng Class C. Kinakailangan ang lisensya ng Class B para sa mga nagmamaneho ng sasakyang higit sa 26,000 lbs. at paghila ng isa pang sasakyan na mas mababa sa 10,000 lbs. Sa wakas, kinakailangan ang lisensya ng Class A para sa mga sasakyang higit sa 26,000 lbs. na humihila ng higit sa 10,000lbs.

Mga Pangkalahatang Batas sa Pag-towing ng Illinois

Ito ang mga pangkalahatang tuntunin sa Illinois tungkol sa pag-tow na maaaring hindi mo alam kung hindi mo alam ang mga ito. Minsan maaari kang makatakas sa isang paglabag sa mga panuntunang ito dahil hindi mo alam ang mga ito ngunit hindi mo maaaring ipagpalagay na ito ang mangyayari.

Sa estado ng Illinois, ilegal na sumakop sa isang hinihila na sasakyan tulad ng isang semi trailer, trailer o farm wagon sa mga pampublikong highway.

Mga Panuntunan sa Dimensyon ng Trailer ng Illinois

Mahalagang malaman ang mga batas ng estado na namamahala sa mga sukat ng mga load at trailer. Maaaring kailanganin mo ng mga permit para sa ilang load habang ang iba ay maaaring hindi payagan sa ilang uri ng mga kalsada.

  • Hindi ka maaaring sumakay o manirahan sa isang trailer habang ito ay hinihila sa mga pampublikong kalsada sa estado
  • Ang kabuuang haba ng tow na sasakyan at trailer ay hindi maaaring lumampas sa 60 ft
  • Ang maximum na haba para sa trailer ay 42 ft
  • Ang maximum na lapad para sa isang trailer ay 102 pulgada
  • Ang maximum na taas ng trailer at load ay 13 6” ft

Illinois Trailer Hitch and Signal Laws

May mga batas sa Illinois na nauugnay sa trailer hitch at mga signal ng kaligtasan na ipinapakita ng trailer. Mahalagang malaman ang mga batas na ito dahil nakabatay sa kaligtasan ang mga ito kaya maaaring magkaroon ng malalaking multa.

  • Ang lahat ng trailer ay dapat na nilagyan ng regular na coupling device gaya ng drawbar at pati na rin ang mga safety chain.
  • Mga trailer sa pagitan ng 3,000– 5,000 lbs. nangangailangan lang ng preno sa isang gulong bawat gilid.
  • Mga trailer na higit sa 5001 lbs. dapat may preno sa lahat ng gulong ng unit. Ang mga preno na ito ay dapat ding awtomatikong lumahok sa kaganapan ng isang breakaway.

Illinois Trailer Lighting Laws

Kapag ikaw ay humihila ng isang bagay na magpapalabo sa mga ilaw sa likuran ng iyong paghatak ng sasakyan, mahalaga na maipahayag mo ang iyong paparating at kasalukuyang mga aksyon sa anyo ng mga ilaw. Ito ang dahilan kung bakit may mga panuntunan tungkol sa pag-iilaw ng trailer.

  • Ang lahat ng trailer at semi trailer ay nangangailangan ng de-kuryenteng turn signal device na nagpapahiwatig sa mga driver na sumusunod sa mga intensyon ng pagliko ng taong nagmamaneho ng tow vehicle. Ang mga ilaw na ito ay dapat na nasa magkabilang gilid ng sasakyan sa parehong taas at nakatakda nang malayo sa isa't isa hangga't maaari.
  • Mga trailer o semi trailer na may timbang na mas mababa sa 3,000 lbs. kasama ang isang buong load ay dapat may dalawang pulang reflector sa likod. Ang mga ito ay dapat na matatagpuan sa ibabang kaliwa at kanang ibabang sulok nang hindi hihigit sa 12 pulgada mula sa nasabing sulok. Ang mga reflector na ito ay dapat na nakikita sa ilalim ng mga headlight mula sa 300 talampakan ang layo.

Illinois Speed ​​Limits

Pagdating sa mga speed limit ay nag-iiba ito at depende sa mga naka-post na bilis ng partikular na lugar. Malinaw na hindi ka dapat lumampas sa naka-post na limitasyon ng bilis sa anumang lugar. Pagdating sa normal na paghila ay walang tiyak na iba't ibang mga limitasyon ngunit inaasahan na ang bilis aypinananatili sa isang makatwirang antas.

Kung ang iyong trailer ay sanhi ng pag-ugoy o pagkawala ng kontrol dahil sa bilis maaari kang mahila kahit na ikaw ay nasa loob ng naka-post na mga limitasyon. Ito ay dahil ang trailer ay maaaring nagbabanta sa kaligtasan ng publiko at hihilingin sa iyong bumagal.

Illinois Trailer Mirror Laws

Ang mga panuntunan para sa mga salamin sa Illinois ay hindi tinukoy kahit na ang mga ito ay malamang na kinakailangan at maaari kang mahuli kung wala ka o hindi sila magagamit. Kung ang iyong view ay nakompromiso ng lapad ng iyong load, maaari mong isaalang-alang ang mga extension sa iyong mga kasalukuyang salamin.

Tingnan din: Maaari Ka Bang Maghila ng Kotse na Naka-on ang Handbrake?

Para sa Illinois, dapat mong makita ang kalsada sa likod mo nang hindi bababa sa 200 talampakan sa pamamagitan ng iyong rearview mirror. Kung ito ay naharang, maaari mong isaalang-alang ang mga side mirror extender na madaling magkasya sa iyong mga umiiral nang salamin.

Illinois Brake Laws

Ang mga preno sa iyong paghatak ng sasakyan at potensyal sa iyong trailer ay mahalaga sa kaligtasan ng anumang pagpapatakbo ng paghila. Tiyaking nakakatugon sila sa mga alituntunin ng estado at sumusunod sa mga nakasaad na panuntunan para sa paggamit sa kalsada na may trailer.

Mga trailer at semi trailer na tumitimbang ng higit sa 3,000 lbs. dapat magkaroon ng sariling preno na maaaring i-activate mula sa paghatak ng sasakyan. Dapat ding idisenyo ang mga ito sa paraang awtomatikong mailalapat ang mga preno kung madidiskonekta ang trailer sa isang sasakyang hila-hila na tumitimbang ng higit sa 5,000 lbs.

Konklusyon

Mayroongbilang ng mga batas sa Illinois na nauukol sa paghila at mga trailer na idinisenyo upang panatilihing ligtas ang mga kalsada at mga gumagamit ng kalsada. Pagdating sa mga trailer Ang Illinois ay may ilang mga panuntunan ngunit hindi hayagang malupit sa mga trailer.

Pinapayagan lamang ng Illinois ang medyo maikling haba ng trailer at hila ng sasakyan at nangangailangan ng makatwirang dami ng mga safety lamp at reflector sa trailer mismo. Habang nalalapat ang mga normal na limitasyon sa bilis ng paghila ngunit dapat mong malaman na kung minsan ay maaaring maging hindi stable ang iyong load sa mas mataas na bilis.

Gumugugol kami ng maraming oras sa pagkolekta, paglilinis, pagsasama-sama, at pag-format ng data na ipinapakita sa site upang maging kapaki-pakinabang sa iyo hangga't maaari.

Kung nakita mong kapaki-pakinabang ang data o impormasyon sa pahinang ito sa iyong pananaliksik, mangyaring gamitin ang tool sa ibaba upang maayos na mabanggit o sanggunian bilang pinagmulan. Pinahahalagahan namin ang iyong suporta!

Tingnan din: Mga Batas at Regulasyon sa Trailer ng Nevada

Christopher Dean

Si Christopher Dean ay isang masigasig na mahilig sa automotive at isang go-to expert pagdating sa lahat ng bagay na may kaugnayan sa towing. Sa mahigit isang dekada ng karanasan sa industriya ng automotive, nakakuha si Christopher ng malawak na kaalaman tungkol sa mga rating ng paghila at kapasidad ng paghila ng iba't ibang sasakyan. Ang kanyang matalas na interes sa paksang ito ang nagbunsod sa kanya upang lumikha ng lubos na nagbibigay-kaalaman na blog, ang Database of Towing Ratings. Sa pamamagitan ng kanyang blog, nilalayon ni Christopher na magbigay ng tumpak at maaasahang impormasyon upang matulungan ang mga may-ari ng sasakyan na gumawa ng matalinong mga desisyon pagdating sa paghila. Ang kadalubhasaan at dedikasyon ni Christopher sa kanyang craft ay ginawa siyang pinagkakatiwalaang source sa automotive community. Kapag hindi siya nagsasaliksik at nagsusulat tungkol sa mga kapasidad ng paghila, makikita mo si Christopher na nag-e-explore sa magandang labas gamit ang sarili niyang mapagkakatiwalaang tow vehicle.