Иллиноис Траилер закони и прописи

Christopher Dean 10-08-2023
Christopher Dean

Ако се често нађете да вучете тешке терете по својој држави, вероватно имате неку идеју о државним законима и правилима која важе за то. Неки људи можда нису свесни да се понекад закони могу разликовати од државе до државе. То може значити да сте можда легални у једној држави, али ако пређете границу, можда ћете бити заустављени због повреде коју нисте очекивали.

У овом чланку ћемо погледати законе Илиноиса који могу да варирају из државе из које се можда возите. Такође могу постојати прописи којих нисте били свесни као урођеник у држави који би вас могли ухватити. Зато читајте даље и дозволите нам да покушамо да вас спречимо од скупих карата.

Да ли приколице морају да буду регистроване у Илиноису?

У Илиноису нерезиденти морају да купе посебне регистарске таблице за своје приколице од Катедра за моторна возила. То је једнократна накнада за ове плоче која може да се креће од 162 до 200 долара. Такође постоји годишња накнада за обнављање која може варирати у зависности од тежине приколице.

Они возе возила између 16.000 и 26.000 лбс. или вуче приколицу већу од 10.000 лбс. биће потребна лиценца класе Ц. Дозвола класе Б је потребна за оне који возе возила преко 26.000 лбс. и вуче друго возило које је мање од 10.000 лбс. Коначно, дозвола класе А је потребна за возила преко 26.000 лбс. који вуку преко 10.000лбс.

Такође видети: Знаци да можда имате неисправне соленоиде мењача

Општи закони о вучи у Илиноису

Ово су општа правила у Илиноису у вези вуче са којима бисте могли да се погрешите да нисте били свесни. Понекад се можете извући са кршењем ових правила јер их нисте знали, али не можете претпоставити да ће то бити случај.

Такође видети: Колико ће трајати Јееп Вранглер?

У држави Илиноис незаконито је заузети вучено возило као што је полуприколица, приколица или фармски вагон на јавним аутопутевима.

Правила о димензијама приколица у Илиноису

Важно је познавати државне законе који регулишу величине терета и приколица. Можда ће вам требати дозволе за неке терете, док други можда нису дозвољени на одређеним типовима путева.

  • Не можете се возити или живети у приколици док се вуче дуж јавних путева у држави
  • Укупна дужина вучног возила и приколице не може бити већа од 60 стопа
  • Максимална дужина за приколицу је 42 стопе
  • Максимална ширина за приколицу је 102 инча
  • Максимална висина приколице и терета је 13 6” фт

Закони о вуци приколице и сигналу у Илиноису

Постоје закони у Илиноису који се односе на вучу приколице и сигурносни сигнали које приказује приколица. Важно је да будете свесни ових закона јер су они засновани на безбедности па могу да носе потенцијално велике новчане казне.

  • Све приколице морају бити опремљене регуларним уређајем за спајање као што је вучна руда, као и безбедносни ланци.
  • Приколице између 3.000– 5.000 фунти. захтевају само кочнице на једном точку по страни.
  • Приколице преко 5001 лбс. морају имати кочнице на свим точковима јединице. Ове кочнице такође морају аутоматски да се активирају у случају отцепљења.

Закони о осветљењу приколица Илиноиса

Када вучете нешто што ће заклонити задња светла вашег вучног возила важно је да можете да саопштите своје предстојеће и садашње акције у облику светала. Због тога постоје правила у вези са осветљењем приколице.

  • Све приколице и полуприколице захтевају електрични показивач правца који возачима указује на намеру скретања особе која управља вучним возилом. Ова светла треба да буду са обе стране возила на истој висини и постављена што даље једно од другог.
  • Приколице или полуприколице тежине мање од 3000 лбс. укључујући пуно оптерећење мора имати два црвена рефлектора на задњој страни. Они би требало да се налазе у доњем левом и доњем десном углу не више од 12 инча од поменутог угла. Ови рефлектори морају бити видљиви испод фарова са удаљености од 300 стопа.

Ограничења брзине у Илиноису

Када су у питању ограничења брзине, то варира и зависи од објављених брзина у одређеном подручју. Очигледно не би требало да прекорачите постављено ограничење брзине ни у једној области. Када је у питању нормална вуча, не постоје посебна ограничења, али се очекује да брзина будеодржавати на разумном нивоу.

Ако се ваша приколица љуља или губи контролу због брзине, можете бити повучени чак и ако сте унутар постављених ограничења. То је зато што трејлер можда представља претњу по јавну безбедност и од вас ће бити затражено да успорите.

Закони о огледалу приколице Илиноиса

Правила за огледала у Илиноису нису наведена иако су вероватно је потребно и можете бити заустављени ако их немате или су неупотребљиви. Ако је ваш поглед угрожен ширином вашег терета, можда ћете желети да размислите о проширењима постојећих ретровизора.

За Илиноис морате бити у могућности да видите пут иза себе на најмање 200 стопа кроз ретровизор. Ако је ово ометано, размислите о продужецима бочних ретровизора који могу лако да стане преко ваших постојећих ретровизора.

Закони о кочењу у Илиноису

Кочнице на вашем вучном возилу и потенцијално на вашој приколици су важни за безбедност сваке операције вуче. Уверите се да испуњавају државне смернице и да се придржавају наведених правила за употребу на путу са приколицом.

Приколице и полуприколице тежине преко 3000 лбс. морају имати сопствене кочнице које се могу активирати из вучног возила. Они такође морају бити дизајнирани тако да се кочнице аутоматски активирају ако се приколица одвоји од вучног возила тежег од 5000 лбс.

Закључак

Постојеброј закона у Илиноису који се односе на вучу и приколице које су дизајниране да обезбеде путеве и учеснике у саобраћају. Када су у питању приколице, Илиноис има неколико правила, али није претерано строг према приколицама.

Иллиноис дозвољава само релативно кратку дужину приколице и вучног возила и захтева разумну количину сигурносних лампи и рефлектора на самој приколици. Док се важе ограничења нормалне брзине вуче, али треба да будете свесни да понекад ваш терет може постати нестабилан при већим брзинама.

Проводимо доста времена сакупљајући, чистећи, спајање и форматирање података који су приказани на сајту како би вам били што кориснији.

Ако сматрате да су подаци или информације на овој страници корисни у вашем истраживању, користите алатку испод да бисте правилно цитирали или референца као извор. Ценимо вашу подршку!

Christopher Dean

Кристофер Дин је страствени аутомобилски ентузијаста и стручњак за све што се тиче вуче. Са више од деценије искуства у аутомобилској индустрији, Цхристопхер је стекао опсежна знања о вучним оценама и капацитету вуче различитих возила. Његово велико интересовање за ову тему довело га је до стварања веома информативног блога, Датабасе оф Товинг Ратингс. Кроз свој блог, Кристофер има за циљ да пружи тачне и поуздане информације како би помогао власницима возила да донесу информисане одлуке када је у питању вуча. Кристоферова стручност и посвећеност свом занату учинили су га поузданим извором у аутомобилској заједници. Када не истражује и не пише о капацитетима за вучу, можете наћи Кристофера како истражује природу са својим сопственим поузданим вучним возилом.