ئىللىنوئىس ئىشتاتى قانۇنى ۋە نىزام

Christopher Dean 10-08-2023
Christopher Dean

مەزمۇن جەدۋىلى

ئەگەر سىز دائىم ئۆزىڭىزنىڭ ئېغىر يۈكلەرنى دۆلىتىڭىزنىڭ ئەتراپىغا سۆرەپ يۈرگەنلىكىنى بايقىسىڭىز ، بەلكىم سىزدە دۆلەتنىڭ قانۇن-قائىدىلىرى ھەققىدە بەزى كۆز قاراشلار بولۇشى مۇمكىن. بەزى كىشىلەر بىلمەسلىكى مۇمكىن ، لېكىن بەزىدە قانۇنلار دۆلەت تەرىپىدىن پەرقلىنىدۇ. بۇ بەلكىم سىزنىڭ بىر شىتاتتا قانۇنلۇق بولۇشىڭىز مۇمكىنلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ ، ئەمما چېگرادىن ئۆتسىڭىز سىز ئويلىمىغان ھوقۇققا دەخلى-تەرۇز قىلغان بولۇشىڭىز مۇمكىن. سىز ھەيدىگەن شىتاتتىن. سىزنى تۇتىشىدىغان دۆلەتتە يەرلىك دەپ بىلمەيدىغان بەلگىلىمە بولۇشى مۇمكىن. ئۇنداقتا ئوقۇپ بېقىڭ ، سىزنى قىممەت باھالىق بېلەتتىن ساقلاپ قېلىشقا تىرىشىمىز. ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى بۆلۈمى. بۇ تەخسىلەرنىڭ بىر قېتىم ھەققى 162 دوللاردىن 200 دوللارغىچە. بۇ يۈك ماشىنىسىنىڭ ئېغىرلىقىغا قاراپ ھەر يىلى يېڭىلىنىش ھەققىمۇ بار. ياكى 10 مىڭ جىڭدىن ئېشىپ كەتكەن يۈك ماشىنىسىنى سۆرەش. C دەرىجىلىك ئىجازەتنامە لازىم بولىدۇ. 26 مىڭ جىڭدىن ئاشىدىغان شوپۇرلارغا B دەرىجىلىك ئىجازەتنامە تەلەپ قىلىنىدۇ. ئېغىرلىقى 10 مىڭ قاداققا يەتمەيدىغان باشقا ماشىنىنى سۆرەش. ئاخىرىدا 26 مىڭ جىڭدىن ئاشىدىغان ماشىنىلارغا A دەرىجىلىك ئىجازەتنامە تەلەپ قىلىنىدۇ. بۇ 10 مىڭدىن ئارتۇقl1. بەزىدە سىز بۇ قائىدىلەرنىڭ دەخلى-تەرۇزغا ئۇچرىشىدىن قۇتۇلۇپ قېلىشىڭىز مۇمكىن ، چۈنكى سىز ئۇلارنى تونۇمايسىز ، ئەمما بۇنداق بولىدۇ دەپ پەرەز قىلالمايسىز. ئاممىۋى قاتناش تاشيولىدىكى يېرىم يۈك ماشىنىسى ، يۈك ماشىنىسى ياكى دېھقانچىلىق ۋاگونى. سىز بەزى يۈكلەرگە رۇخسەت قىلىشىڭىز كېرەك ، يەنە بەزىلىرى مەلۇم خىل يوللاردا رۇخسەت قىلىنماسلىقى مۇمكىن. 7>

  • سۆرەش ماشىنىسى ۋە يۈك ماشىنىسىنىڭ ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى 60 ئىنگلىز مىلىدىن ئېشىپ كەتمەيدۇ
  • يۈك ماشىنىسىنىڭ ئەڭ چوڭ ئۇزۇنلۇقى 42 ئىنگلىز چىسى
  • >
  • يۈك ماشىنىسى ۋە يۈكنىڭ ئەڭ ئېگىز ئېگىزلىكى 13 6 »ft
  • ئىللىنوئىس ئىشتاتىدىكى سوقۇلۇش ماشىنىسى ۋە سىگنال قانۇنى

    ئىللىنوئىس شىتاتىدا بۇ يولنىڭ سوقۇلۇشىغا مۇناسىۋەتلىك قانۇنلار بار. يۈك ماشىنىسى تەرىپىدىن كۆرسىتىلگەن بىخەتەرلىك سىگنالى. بۇ قانۇنلارنى بىلىشىمىز كېرەك ، چۈنكى ئۇلار بىخەتەرلىكنى ئاساس قىلغانلىقتىن ، بەلكىم زور مىقداردا جەرىمانە قويۇلۇشى مۇمكىن.

  • 3000 ئارىلىقىدىكى يۈك ماشىنىسى- 5000 جىڭ. پەقەت ھەر بىر چاقتا تورمۇز تەلەپ قىلىدۇ.
  • يۈك ماشىنىسى 5001 قاداقتىن ئاشىدۇ. ئورۇننىڭ بارلىق چاقىدا تورمۇز بولۇشى كېرەك. بۇ تورمۇزلار چوقۇم بۇزۇلغان ئەھۋال ئاستىدا ئاپتوماتىك قاتنىشىشى كېرەك.
  • قاراڭ: ESP ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى نېمىدىن دېرەك بېرىدۇ & amp; ئۇنى قانداق تۈزىتىسىز؟

    سۆرەش ماشىنىڭىزنىڭ ئارقا چىرىغى سىزنىڭ كەلگۈسىدىكى ۋە ھازىرقى ھەرىكەتلىرىڭىزنى چىراغ شەكلىدە يەتكۈزەلەيدىغان بولۇشىڭىز كېرەك. بۇ نېمە ئۈچۈن يۈك ماشىنىسىنى يورۇتۇشقا ئائىت قائىدىلەرنىڭ بارلىقىنىڭ سەۋەبى. بۇ چىراغلار ماشىنىنىڭ ئىككى تەرىپىدە ئوخشاش ئېگىزلىكتە بولۇشى ھەمدە ئىمكانقەدەر بىر-بىرىدىن يىراقلاشتۇرۇشى كېرەك.
  • ئېغىرلىقى 3000 قاداقتىن تۆۋەن يۈك ماشىنىسى ياكى يېرىم يۈك ماشىنىسى. تولۇق يۈكنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ھالدا چوقۇم ئىككى قىزىل نۇر قايتۇرغۇچ بولۇشى كېرەك. بۇلار سول تەرەپ ۋە سول تەرەپ ئاستى بۇلۇڭغا 12 سانتىمېتىردىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك. بۇ نۇر قايتۇرغۇچ چوقۇم 300 ئىنگلىز مىلى يىراقلىقتىكى چوڭ چىراغنىڭ ئاستىدا كۆرۈلىشى كېرەك. ئېنىقكى سىز ھەرقانداق رايوندا يوللانغان سۈرئەت چېكىدىن ئېشىپ كەتمەسلىكىڭىز كېرەك. نورمال سۆرەشكە كەلسەك ، ئوخشىمىغان چەكلىمىلەر يوق ، ئەمما سۈرئەتنىڭ تېز بولۇشىدىن ئۈمىد بارئەقىللىق سەۋىيىدە ساقلىنىدۇ.
  • ئەگەر سۈرئىتىنىڭ تېزلىكى سەۋەبىدىن تەۋرىنىش ياكى كونتروللۇقىنى يوقىتىش سەۋەبىدىن ، سىز يوللانغان چەك ئىچىدە بولسىڭىزمۇ تارتىپ چىقىرىلىشىڭىز مۇمكىن. چۈنكى بۇ يۈك ماشىنىسى ئاممىۋى بىخەتەرلىككە تەھدىد ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن ، ھەمدە سىزدىن ئاستىلاشنى تەلەپ قىلىدۇ.

    تەلەپ قىلىنغان بولۇشى مۇمكىن ، ئەگەر سىزدە بولمىسا ياكى ئىشلەتكىلى بولمىسا ، سىزنى تارتىپ چىقىرىشىڭىز مۇمكىن. ئەگەر سىزنىڭ كۆز قارىشىڭىز يۈكنىڭ كەڭلىكى بىلەن بۇزۇلۇپ كەتسە ، ھازىرقى ئەينەكلىرىڭىزنىڭ كېڭەيتىلىشىنى ئويلاشسىڭىز بولىدۇ. ئەگەر بۇ توسقۇنلۇققا ئۇچرىسا ، ھازىرقى ئەينەكلىرىڭىزگە قولايلىق ماس كېلىدىغان يان ئەينەك كېڭەيتكۈچنى ئويلىشىڭىز مۇمكىن.

    قاراڭ: فورد F150 يىل ۋە مودېلنىڭ ئالماشتۇرغىلى بولىدىغان زاپچاسلىرى

    ئىللىنوئىس تورمۇز قانۇنى ئىز قوغلاش مەشغۇلاتىڭىزنىڭ بىخەتەرلىكى ئۈچۈن مۇھىم. ئۇلارنىڭ دۆلەتنىڭ كۆرسەتمىلىرىگە ماس كېلىشىگە ۋە يۈك ماشىنىسى بىلەن يولدا ئىشلىتىشتە كۆرسىتىلگەن قائىدىلەرگە ئەمەل قىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.

    ئېغىرلىقى 3000 قاداقتىن ئاشىدىغان يۈك ماشىنىسى ۋە يېرىم يۈك ماشىنىسى. سۆرەش ماشىنىسىدىن قوزغىتىشقا بولىدىغان ئۆزىنىڭ تورمۇزى بولۇشى كېرەك. ئۇلار يەنە شۇنداق لايىھىلەنگەن بولۇشى كېرەككى ، ئەگەر يۈك ماشىنىسى ئېغىرلىقى 5000 قاداقتىن ئاشىدىغان سۆرەش ماشىنىسىدىن ئۈزۈلۈپ قالسا ، تورمۇز ئاپتوماتىك قوللىنىلىدۇ.

    خۇلاسە

    بارئىللىنوئىس شىتاتىدا يول ۋە يول ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغداش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن سۆرەش ۋە يۈك ماشىنىسىغا مۇناسىۋەتلىك بىر قانچە قانۇن. يۈك ماشىنىسىغا كەلسەك ، ئىللىنوئىس ئىشتاتىدا بىر قانچە قائىدە بار ، ئەمما يۈك ماشىنىسىغا ئوچۇق-ئاشكارە قاتتىق مۇئامىلە قىلمايدۇ. نورمال سۈرئەت چەكلىمىسىنى قوللىنىش بىلەن بىللە ، شۇنى بىلىشىڭىز كېرەككى ، بەزىدە يۈكىڭىز تېخىمۇ يۇقىرى سۈرئەتتە تۇراقسىز بولۇپ قالىدۇ.

    بۇ بەتكە ئۇلىنىش ياكى پايدىلىنىش بىرلەشتۈرۈش ۋە تور بېكەتتە كۆرسىتىلگەن سانلىق مەلۇماتلارنى ئىمكانقەدەر سىزگە پايدىلىق دەپ فورماتلاش.

    ئەگەر بۇ بەتتىكى سانلىق مەلۇمات ياكى ئۇچۇرلارنى تەتقىقاتىڭىزدا پايدىلىق دەپ قارىسىڭىز ، تۆۋەندىكى قورالنى ئىشلىتىپ مۇۋاپىق نەقىل كەلتۈرۈڭ. ياكى مەنبە سۈپىتىدە پايدىلىنىش. قوللىغانلىقىڭىزدىن مىننەتدارمىز!

    Christopher Dean

    كرىستوفىر دىئان سۆرەشكە مۇناسىۋەتلىك بارلىق ئىشلارغا كەلگەندە ، قىزغىن ماشىنا ھەۋەسكارى ۋە مۇتەخەسسىس. ماشىنا سانائىتىدىكى ئون نەچچە يىللىق تەجرىبىسى بىلەن كىرىستوفېر ھەر خىل ماشىنىلارنىڭ سۆرەش دەرىجىسى ۋە سۆرەش ئىقتىدارى توغرىسىدا كەڭ بىلىمگە ئېرىشتى. ئۇنىڭ بۇ تېمىغا بولغان قىزىقىشى ئۇنى ناھايىتى مول مەزمۇنلۇق بىلوگ «تېرىش دەرىجىسىنىڭ سانلىق مەلۇمات ئامبىرى» قۇرۇشقا يېتەكلىدى. كرىستوفېر بىلوگى ئارقىلىق توغرا ۋە ئىشەنچلىك ئۇچۇر بىلەن تەمىنلەشنى مەقسەت قىلىپ ، ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ سۆرەش مەسىلىسىدە توغرا قارار چىقىرىشىغا ياردەم بېرىدۇ. كرىستوفېرنىڭ ماھارىتى ۋە ھۈنەر-سەنئىتىگە ئۆزىنى بېغىشلىشى ئۇنى ماشىنا جەمئىيىتىدىكى ئىشەنچلىك مەنبەگە ئايلاندۇردى. ئۇ سۆرەش ئىقتىدارى ھەققىدە تەتقىقات ۋە يازمىغاندا ، كىرىستوفېرنىڭ ئۆزىنىڭ ئىشەنچلىك سۆرەش ماشىنىسى بىلەن چوڭ دالا ئۈستىدە ئىزدىنىۋاتقانلىقىنى تاپالايسىز.