Illinois lagar och förordningar om släpvagnar

Christopher Dean 10-08-2023
Christopher Dean

Om du ofta drar tunga laster i din delstat har du förmodligen en viss uppfattning om de lagar och regler som gäller för detta. Vissa människor kanske inte är medvetna om att lagarna ibland kan skilja sig åt från stat till stat. Detta kan innebära att du kan vara laglig i en stat men när du korsar gränsen kan du bli stoppad för en överträdelse som du inte förväntade dig.

Se även: Ford F150 Instrumentkluster fungerar inte (med fix!)

I den här artikeln kommer vi att titta på lagarna för Illinois som kan variera från den stat du kanske kör in från. Det kan också finnas bestämmelser som du inte var medveten om som en infödd till staten som kan fånga dig. Så läs vidare och låt oss försöka hålla dig från kostsamma biljetter.

Måste släpvagnar registreras i Illinois?

I Illinois måste icke-residenta köpa särskilda registreringsskyltar för sina släpvagnar från Department of Motor Vehicles. Det är en engångsavgift för dessa skyltar som kan variera mellan $162 - $200. Det tillkommer också en årlig förnyelseavgift som kan variera beroende på släpvagnens vikt.

De som kör fordon mellan 16.000 och 26.000 lbs. eller drar en släpvagn som väger mer än 10.000 lbs. behöver ett körkort av klass C. Ett körkort av klass B krävs för de som kör fordon över 26.000 lbs. och drar ett annat fordon som väger mindre än 10.000 lbs. Slutligen krävs ett körkort av klass A för fordon över 26.000 lbs. som drar en släpvagn som väger mer än 10.000 lbs.

Allmänna bogseringslagar i Illinois

Detta är allmänna regler i Illinois om bogsering som du kan komma att bryta mot om du inte känner till dem. Ibland kan du komma undan med en överträdelse av dessa regler eftersom du inte kände till dem, men du kan inte anta att så kommer att vara fallet.

I delstaten Illinois är det olagligt att färdas på allmän väg med ett bogserat fordon, t.ex. en semitrailer, släpvagn eller jordbruksvagn.

Illinois regler för dimensionering av släpvagnar

Det är viktigt att känna till de lagar som reglerar storleken på laster och släpvagnar. Du kan behöva tillstånd för vissa laster medan andra kanske inte är tillåtna på vissa typer av vägar.

  • Du får inte åka i eller bo i en släpvagn när den bogseras längs allmänna vägar i delstaten
  • Den totala längden på dragfordon och släpvagn får inte överstiga 60 ft
  • Den maximala längden för släpvagnen är 42 ft
  • Den maximala bredden för en släpvagn är 102 tum
  • Den maximala höjden för släpvagn och last är 13 6" ft

Illinois lagar om släpvagnsdragkrok och signal

Det finns lagar i Illinois som rör dragkroken och säkerhetssignaler som släpet visar. Det är viktigt att vara medveten om dessa lagar eftersom de är säkerhetsbaserade och därför kan ge potentiellt höga böter.

  • Alla släpvagnar måste vara utrustade med en vanlig kopplingsanordning, t.ex. en dragstång, samt säkerhetskedjor.
  • För släpvagnar mellan 3 000 - 5 000 lbs. krävs endast bromsar på ett hjul per sida.
  • Trailers över 5001 lbs. måste ha bromsar på alla enhetens hjul. Dessa bromsar måste också automatiskt aktiveras i händelse av avbrott.

Illinois lagar om släpvagnsbelysning

När du drar något som skymmer bakljusen på ditt dragfordon är det viktigt att kunna kommunicera dina kommande och nuvarande handlingar i form av ljus. Det är därför det finns regler för släpvagnsbelysning.

  • Alla släpvagnar och påhängsvagnar måste ha en elektrisk blinkers som visar för efterföljande förare hur den som kör dragfordonet tänker svänga. Dessa lampor ska sitta på båda sidor av fordonet, på samma höjd och så långt ifrån varandra som möjligt.
  • Trailers eller semitrailers som väger mindre än 3.000 lbs. inklusive full last måste ha två röda reflexer på baksidan. Dessa ska placeras i nedre vänstra och nedre högra hörnet inte mer än 12 tum från respektive hörn. Dessa reflexer måste vara synliga under strålkastare från 300 ft avstånd.

Hastighetsbegränsningar i Illinois

När det gäller hastighetsbegränsningar varierar detta och beror på de angivna hastigheterna i det specifika området. Du bör naturligtvis inte överskrida den angivna hastighetsbegränsningen i något område. När det gäller normal bogsering finns det inga specifika olika gränser men det förväntas att hastigheten hålls på en förnuftig nivå.

Om din släpvagn svajar eller tappar kontrollen på grund av hastigheten kan du bli stoppad även om du håller dig inom de tillåtna gränserna. Detta beror på att släpvagnen kan utgöra ett hot mot den allmänna säkerheten och du kommer att uppmanas att sakta ner.

Illinois lagar om backspeglar på släpvagnar

Reglerna för speglar i Illinois är inte specificerade även om de sannolikt krävs och du kan bli stoppad om du inte har några eller om de är oanvändbara. Om din sikt försämras av lastens bredd kanske du vill överväga att utöka dina befintliga speglar.

I Illinois måste du kunna se vägen bakom dig på minst 200 fot genom dina backspeglar. Om detta hindras kan du överväga sidospegelförlängare som enkelt kan monteras över dina befintliga speglar.

Se även: Vad är en dragkrok? En komplett guide

Bromslagar i Illinois

Bromsarna på dragfordonet och eventuellt på släpvagnen är viktiga för säkerheten vid all bogsering. Se till att de uppfyller de statliga riktlinjerna och följer de angivna reglerna för användning på väg med släpvagn.

Trailers och semitrailers som väger mer än 3.000 lbs. måste ha egna bromsar som kan aktiveras från dragfordonet. De måste också vara konstruerade på ett sådant sätt att bromsarna aktiveras automatiskt om trailern kopplas bort från ett dragfordon som väger mer än 5.000 lbs.

Slutsats

Det finns ett antal lagar i Illinois som gäller bogsering och släpvagnar som är utformade för att hålla vägarna och trafikanterna säkra. När det gäller släpvagnar har Illinois några få regler men är inte överdrivet hård mot släpvagnar.

Illinois tillåter endast relativt korta släpvagns- och dragfordonslängder och kräver en rimlig mängd säkerhetslampor och reflexer på själva släpet. Under bogsering gäller normala hastighetsbegränsningar men du bör vara medveten om att din last ibland kan bli instabil vid högre hastigheter.

Länka till eller hänvisa till denna sida

Vi ägnar mycket tid åt att samla in, rensa, slå samman och formatera de data som visas på webbplatsen för att de ska vara så användbara som möjligt för dig.

Om du har haft nytta av uppgifterna eller informationen på den här sidan i din forskning ber vi dig att använda verktyget nedan för att ange källan korrekt. Vi uppskattar ditt stöd!

Christopher Dean

Christopher Dean är en passionerad fordonsentusiast och en favoritexpert när det kommer till allt som har med bogsering att göra. Med över ett decenniums erfarenhet inom bilindustrin har Christopher skaffat sig omfattande kunskap om dragkapacitet och dragkapacitet för olika fordon. Hans stora intresse för detta ämne ledde till att han skapade den mycket informativa bloggen Database of Towing Ratings. Genom sin blogg strävar Christopher efter att tillhandahålla korrekt och pålitlig information för att hjälpa fordonsägare att fatta välgrundade beslut när det gäller bogsering. Christophers expertis och engagemang för sitt hantverk har gjort honom till en pålitlig källa inom bilbranschen. När han inte forskar och skriver om dragkapacitet kan du hitta Christopher som utforskar naturen med sitt eget pålitliga dragfordon.