Форд Ф150 Заменљиви делови по годинама и моделу

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Понекад проналажење резервних делова за поправку камиона може бити тешко. Можда их је тешко добити или људи наплаћују руку и ногу за ту улогу. Било би лепо да су ауто делови као лекови и да постоје генеричке верзије које раде исти посао, али за мање новца.

Нажалост, то није случај као различити произвођачи аутомобила имају сопствене дизајне и генерално не можете да прелазите делове из возила друге компаније. Међутим, понекад можете да користите део из друге године модела вашег возила и то може да функционише.

У овом посту ћемо истражити које делове за свој Форд Ф150 бисте могли да извучете из старије године модела ако је потребно.

Форд Ф150 Заменљиви делови и године

Знате да постоји много добрих разлога због којих љубитељи камиона купују Форд Ф150, међу којима је и заменљива природа неких његових главне компоненте. Уопштено говорећи, управљачки модули мотора (ЕЦМ), мењачи и други главни делови могу се заменити у сличним камионима из године модела.

У табели испод дотичемо се главних делова који се могу мењати између Форд Ф150 да би помогли нађете нови извор резервних делова. Компатибилне године ће бити поменуте као и конкретније смернице за делове који су међусобно заменљиви.

Такође видети: Објашњени бројеви цилиндра 6.0 Поверстроке
Ф150 Заменљиви делови Компатибилне године и модели
Контрола мотораМодул (ЕЦМ) Модели од 1980. до 2000.
Мотор Модели из исте генерације генерално могу заменити моторе
Систем преноса Модели морају имати исти код мењача, тип мотора и физичке димензије
Врата Модели до 1980. – 1996. имају заменљива врата
Царго Бок Модели до 1987 – 1991 су заменљиви са возилима 1992 – 1996
Точкови Модели између 1980. – 1997. могу да мењају точкове, а модели од 2015. – сада могу мењати точкове
Хауба и решетка Хаубе и решетке између 2004. – 2008. су замењиве
Браник и поклопац Заменљиви између 1997. и 2005. године модела
Даске за клизање Заменљиве у године модела 2007 -2016
Седишта Седишта су компатибилна између 1997. - 2003.
Унутрашњи брани Заменљиве са камионима Ф серије између 1962 – 1977
Кабине Кабине за камионе између 1980 – 1996 су замењиве

Ова табела потенцијалних заменљивих делова може имати друге зависне захтеве, тако да је увек паметно истражити компатибилност одређеног дела пре куповине.

Сада ћемо детаљније погледати неке од битни делови који могу бити заменљиви.

МоторКонтролни модул (ЕЦМ)

ЕЦМ је у суштини компјутер камиона и његов посао је да контролише пренос, перформансе мотора и низ других функција. Ово је програмирано од стране произвођача, али у правим моделима они се могу искључити ако је потребно.

Као што табела сугерише, Форд Ф150 модели од 1980. до 2000. у суштини су користили исти систем у погледу ЕЦМ. То значи да није тешко пребацити јединицу из раније или касније године у ваш камион ако оригинални више не функционише.

Прекидач је једноставан јер захтева повезивање неколико електричних конектора, а затим и процес репрограмирања. Ово ће омогућити да се новији ЕЦМ усклади са одређеним камионом

Такође видети: Иллиноис Траилер закони и прописи

Међутим, предлаже се да не покушавате да промените ЕЦМ из 1999. године у модел Форд Ф150 из 2000. године. Можда технички функционише, али одређене безбедносне карактеристике су уведене у моделе из 2000. које ранији ЕЦМ не би подржавао.

Форд Ф150 мотори

Форд Ф150 је део Фордове Ф-серије од средином 1970-их. Како су године пролазиле, мотори су постали сложенији и снажнији. Сваки пут када је дошло до велике промене мотора, нова генерација Ф150 је рођена.

То значи да би могли да мењају мотор са једног Форда Ф150 на другу моделску годину, они би у најмању руку требали да спадају у исте генерације. Ово је важно због било каквих разликаизмеђу година модела су релативно мале у великој шеми ствари.

Пошто неке године модела нуде опције мотора, можда ћете морати да се уверите да замена одговара претходном типу мотора. Такође би требало да будете свесни свих промена које ћете можда морати да извршите на мотору на основу мањих разлика између година модела.

На пример, није неуобичајено да морате да мењате ожичење сензора како бисте обезбедили несметан прелазак на нови мотор.

Систем мењача

Уопштено говорећи, ако Форд Ф150с године модела деле исти код мењача, тип мотора и физичке димензије, онда би директна замена мењача требала бити могућа. Можда ћете морати да извршите репрограмирање електронских модула и поново повежете неке сензоре, али у супротном би пренос из друге компатибилне године модела требало да ради сасвим добро.

Врата камиона

Хабање се дешава као и несреће па врата камиона којима је потребна замена су реална могућност посебно код старијих модела. Срећом, између 1980. и 1996. дизајн врата се једва променио. Било је мањих промена као што су прозори, носачи огледала и ручке, али су углавном били истог облика и имали су исте окове.

То значи да је у моделским годинама 1980 – 1996. имао заменљива врата камиона, тако да њихова замена бољим неоштећеним вратима не би требало да буде претешко. У ствари, многи камиони Ф-серије током ових година су ималислична врата тако да то чак и не морају да буду врата Форд Ф150.

Кутије за терет

Шта је то Форд Ф150 без товарног сандука који се може закључати за ваше алате и друге основне ствари. Постоји одређени ниво заменљивих опција са камионима направљеним између 1987. и 1991. и онима направљеним између 1992. и 1996.

Ове товарне кутије су биле отприлике исте величине и све су имале старији заобљени дизајн. Код модела после 2004. дошло је до преласка на оштрије ивице што значи да би старије товарне кутије изгледале потпуно депласирано.

Постоје две врсте кутија, дуга и кратка верзија у погледу величине. Поред тога, постојала су три стила: бочна страна, страна флоте и двоструко. Увек је мудро да се уверите да димензије одговарају вашој некадашњој товарној кутији пре него што повучете окидач при замени.

Точкови Форд Ф150

Уопштено говорећи, точкови обично не изазивају превише проблема када је у питању да буду заменљиви. Сматрам да нису део камиона, али морате да се уверите да имате праве. Точкови који су превелики можда неће одговарати, а они који су премали можда неће издржати оптерећење камиона.

Како су године напредовале, точкови су се мењали тако да постоје две групе година модела Форд Ф150 које се могу мењати њихови точкови. Модели 1980 – 1997 имају у суштини исте точкове тако да би били заменљиви. Ово је случај и са моделима од 2015. досада.

Ваш камион за одређену годину ће имати димензије када су у питању прихватљиви точкови, па се побрините да ваше замене спадају у овај опсег.

Закључак

Нема мањка заменљивих делова када су у питању камиони Форд Ф150. У зависности од година модела, можете заменити моторе, мењаче, ЕЦМ и разне друге делове. На мањем нивоу, одређени део мотора се можда неће пренети тако да цео мотор може бити једина опција.

Увек се побрините да истражите одређени део који треба да замените и сазнајте које године модела имају део који може бити компатибилан. Увек постоје изузеци од правила, тако да не желите да завршите са делом који једноставно не ради у вашем камиону.

Ми трошимо много времена за прикупљање, чишћење, спајање и форматирање података који су приказани на сајту како би вам били што кориснији.

Ако сматрате да су подаци или информације на овој страници корисни у вашем истраживању, користите алат у наставку за правилно цитирање или референцу као извор. Ценимо вашу подршку!

Christopher Dean

Кристофер Дин је страствени аутомобилски ентузијаста и стручњак за све што се тиче вуче. Са више од деценије искуства у аутомобилској индустрији, Цхристопхер је стекао опсежна знања о вучним оценама и капацитету вуче различитих возила. Његово велико интересовање за ову тему довело га је до стварања веома информативног блога, Датабасе оф Товинг Ратингс. Кроз свој блог, Кристофер има за циљ да пружи тачне и поуздане информације како би помогао власницима возила да донесу информисане одлуке када је у питању вуча. Кристоферова стручност и посвећеност свом занату учинили су га поузданим извором у аутомобилској заједници. Када не истражује и не пише о капацитетима за вучу, можете наћи Кристофера како истражује природу са својим сопственим поузданим вучним возилом.