Sa artikulong ito, titingnan natin nang mas malapit ang Volkswagen Group, ang kanilang kasaysayan at ng mga kumpanyang nasa ilalim na ngayon ng payong ng Volkswagen Group.

Ano ang Volkswagen Group?

Volkswagen AG o bilang sila ay kilala sa buong mundo ang Volkswagen Group ay isang German based multinational automotive manufacturer. Naka-headquarter ang mga ito sa Wolfsburg, Lower Saxony, Germany at kilala sa pagdidisenyo, paggawa at pamamahagi ng mga pampasaherong sasakyan, motorsiklo, makina at turbomachinery.

Sa loob ng mga dekada mula nang mabuo ang grupo, unti-unti silang bumili sa o tahasan na binili ang ilang iba pang kumpanyang nakabase sa automotive. Ang kanilang mga pag-aari ay nagbigay-daan sa kanila na magsanga sa iba't ibang mga merkado sa buong mundo.

Audi

Ang Audi mismo ay nag-ugat nito pabalik sa huling bahagi ng 1890s nang itinatag ni August Horch kanyang unang kumpanya. Makalipas ang ilang taon pagkatapos ng mga pagsasanib ng kumpanya, hindi pagkakasundo sa mga kasosyo at sapilitang pagpapalit ng pangalan bilang resulta ng isang demanda na binuo ni Horch ang Audi.

Dahil ang Audi ay isang kumpanyang nakabase sa Germany, hindi ito nakakagulat. na noong 1964 ang Volkswagen ay nakakuha ng 50% na bahagi sa kumpanya kabilang ang isang interes sa pinakabagong manufacturing plant ng kumpanya sa Ingolstadt. Noong 1966, ganap na nakontrol ng Volkswagen ang Ingolstadt gamit ang ekstrang espasyo doon upang makagawa ng 60,000 VW Beetles.

Ducati

Maaaring hindi kaagad ang Volkswagennauugnay sa mga motorsiklo ngunit mayroon silang interes sa pamamagitan ng kanilang pagmamay-ari ng Ducati. Itinatag noong 1926 ni Antonio Cavalieri Ducati at ng kanyang tatlong anak na lalaki, una silang gumawa ng mga vacuum tube, condenser at iba pang bahagi ng radyo.

Nakapasok sila sa mundo ng automotive na nakatuon sa mga motorsiklo na pagkatapos maraming taon ng matagumpay na produksyon ang nagdala sa kanila sa atensyon ng Audi. Noong Abril ng 2012, inanunsyo ng Audi ang pagbili ng Ducati sa halagang $1.2 bilyon kung saan ang kumpanya ay nasa ilalim ng payong ng Volkswagen Group.

Bugatti

Kilala ngayon sa paggawa ng pinakamabilis at pinakamahal sa mundo road car ang pinagmulan ng Veyron Bugatti noong 1909. Wala pang 90 taon mamaya naging bahagi sila ng Volkswagen Group. Noong 2000, nagpasya ang Volkswagen na gawin ang Ettore Bugatti Guesthouse bilang opisyal na punong-tanggapan para sa VW mismo.

Sa ilalim ng Volkswagen nagpasya ang Bugatti na itakda ang kanilang sarili sa hamon ng paggawa ng pinakamakapangyarihan sa mundo sasakyan sa kalsada. Ang Veyron ay isang super car na may 8-litro na W-16 engine na gumagawa ng 1,200 horsepower.

Bentley

Itinatag bilang isang luxury car manufacturer mula noong 1919 Bentley ay binili noong 1931 ng mga kapwa luxury car manufacturer Rolls Royce. Ang Bentley ay nanatiling sariling tatak, gayunpaman, at noong 1997 Rolls Royce ay ibinebenta kung saan ang BMW at Volkswagen ang mga pangunahing bidder.

Ang Volkswagen ang nanalo ng karamihanng mga karapatan kabilang ang Bentley ngunit nakuha ng BMW ang kontrol sa pangalan at logo ng Rolls Royce. Hanggang 2003 lang na ganap na pagmamay-ari ng Volkswagen ang Bentley at sa wakas ay makakapagsimula na silang gumawa ng mga kotse sa ilalim ng pangalang Bentley.

Lamborghini

Itinatag ni Ferruccio Lamborghini noong 1963 ang kumpanyang ito na nakabase sa Italy ay itinakda bilang isang katunggali sa Ferrari. Tulad ng Ferrari, nag-specialize sila sa mga high end performance na mga sports car at napakahusay sa unang dekada.

Noong 1973, isang pandaigdigang pagsasara sa pananalapi ang lumikha ng mga problema para sa Lamborghini na napakabilis na nagsimulang magkaroon mga isyu. Noong 1978 nag-file ang kumpanya para sa pagkabangkarote na humantong sa isang serye ng mga bagong pagmamay-ari hanggang noong 1987 sila ay nasa kamay ng Chrysler.

Noong 1998 na binili at kinuha ng Volkswagen Group ang Lamborghini. Ang kumpanya ay inilagay sa ilalim ng pamamahala ng Audi at umunlad sa luxury sports car market mula noon.

Porsche

Maaaring hindi ito karaniwang kilala ngunit ang Porsche, isang German na manufacturer ng kotse, ay nakibahagi sa ang pagkakatatag ng Volkswagen. Ang tagapagtatag ng kumpanya na si Ferdinand Porsche ay naging instrumento sa disenyo ng Volkswagen Beetle na siyempre ay mahalaga sa tatak.

Ang Porsche mismo ay itinatag noong 1931 at sila ay gumanap ng malaking papel sa paggawa ng mga tangke noong WWII. Sa paglipas ng mga taon, napanatili ng Porsche at Volkswagen ang isang malapit na relasyon sa pagtatrabaho na kalaunan ay humahantong sa isang pagsasanibnoong 2009. Pagkalipas lamang ng ilang taon noong 2015, ang Volkswagen ay nakakuha ng mayoryang posisyon ng shareholder sa Porsche kaya pagkatapos ay naging mga may-ari.

SEAT

Itong Spanish based na manufacturer ay bumangon noong 1950s at 1960s dahil sa kakulangan ng mga opsyon sa sasakyan ng bansa. Ang mga taon ng digmaan at paghihirap ay naging mahirap sa pangkalahatang populasyon na nangangahulugan na ang mga pangunahing tagagawa ng kotse ay hindi malamang na subukan at pasukin ang lokal na merkado.

Bukod sa ilang lokal na luxury manufacturer na tumulong sa mga piling indibidwal na may pera sa Spain walang mga opsyon na makatwirang presyo. Ito ay kung paano naging prominente ang SEAT at kung paano sila sa wakas ay umunlad sa merkado ng Espanya.

Noong 1980s nagsimulang bumuo ang koneksyon sa pagitan ng Volkswagen at SEAT salamat sa ilang pakikipagsosyo sa pamamahala. Noong 1986 na sa wakas ay nagawang taasan ng Volkswagen ang kanilang stake sa SEAT sa 51% na ginagawa itong pangunahing stakeholder. Lalong tataas ang stake na ito sa mga susunod na taon hanggang noong 1990 sa wakas ay ganap na nilang pagmamay-ari ang SEAT.

SKODA

Ang kumpanya na kalaunan ay magiging SKODA ay itinatag noong 1896 na unang gumagawa ng mga velocipede na bisikleta. Itong Czech motor company ay malapit nang gumawa ng engine powered motorcycles na kilala bilang motocyclettes.

Naranasan ng mga taon ng digmaan ang mga panahon ng kahirapan para sa Czech Republic at siyempre ang SKODA ngunit nagtagumpay sila sa paggawa ng kanilang mga abot-kayang sasakyan at pagbebenta ng mga ito sa mahigit 100mga bansa. Sa kalaunan noong 1991 sinimulang pansinin ng Volkswagen ang lumalagong tagagawa ng Czech na ito.

Noong 1991 ang Volkswagen ay bumili ng 30% na bahagi sa kumpanya na noong 1994 ay tumaas sa 60.3% at pagkatapos 70% sa susunod na taon. Sa kalaunan, pagsapit ng taong 2000, ganap na pagmamay-ari ng Volkswagen ang SKODA.

MAN

Ang MAN ay isang kumpanyang nakabase sa Germany na nagsimula noong 1758 bilang isang gawang bakal na may interes sa pagmimina at produksyon ng bakal. Hanggang sa 1908 na nagsimula ang kumpanya na magkaroon ng interes sa mechanical engineering at pinalitan ang kanilang sarili na Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg AG (MAN).

Pagtuon sa mga trak at iba pang mabibigat na kagamitan. maganda ang naging resulta ng kumpanya sa loob ng maraming dekada hanggang sa krisis sa langis noong 1982 na halos sumira sa kanila. Nahirapan sila at noong 1986 ay nakipagtulungan sila sa Force Motors at nagbebenta ng kanilang mga trak sa India.

Noong 2011 nagkaroon ng interes ang Volkswagen sa pagbili ng MAN ng 55.9 % na stake at pinataas iyon sa 73% pagkaraan ng isang taon.

CUPRA

CUPRA ay ang luxury division ng SEAT na naging sariling tatak. Itinatag noong 1995 ito ay nakatuon sa paglikha ng mga bersyon ng pagganap ng mga kasalukuyang modelo ng SEAT. Naging bahagi ito ng Volkswagen nang bumili ang VW ng mga controlling shares ng SEAT noong 1986 bago tuluyang kunin ang kumpletong kontrol noong 1990.

Volkswagen

Dapat mukhang halata na ang Volkswagen Grupo ang nagmamay-ari ng Volkswagen ngunit dapat pa rin tayong gumawapagbanggit nito. Itinatag sa Germany noong 1937 bilang isang sanctioned venture ng gobyerno na si Hitler mismo ang may kinalaman sa pagtatatag nito. Sa kabila ng mga kaduda-dudang simula at mahihirap na panahon noong WWII, ang Volkswagen ay tuluyang napunta sa mga kamay ng British.

Isinalin bilang "kotse ng mga tao" ito ay nilayon bilang isang proyekto upang payagan ang mga normal na mamamayan na maging kayang bumili ng sasakyan. Ito ngayon ay naging pandaigdigang powerhouse na ibinebenta sa buong mundo.

Volkswagen Commercial Vehicles

Ang bahaging ito ng Volkswagen Group ay itinatag noong 1995 at matatagpuan sa maraming bansa sa buong mundo . Nakatuon sila sa maliliit na bus at iba pang komersyal na sasakyan depende sa lokasyon. Ito ay lumalagong bahagi ng Volkswagen Group at sarili nitong sangay ng kumpanya.

Konklusyon

Simula noong Enero 2023 ay tumpak ang listahan sa itaas patungkol sa mga pangunahing kumpanyang pag-aari ng Volkswagen. Bagama't hindi pa sila nakagawa ng malaking kumpanyang bumili sa loob ng ilang taon, hindi ito nangangahulugan na hindi na sila lalawak pa.

I-link Sa o Sanggunian sa Pahinang Ito

Gumugugol kami ng maraming oras sa pagkolekta, paglilinis, pagsasama-sama, at pag-format ng data na ipinapakita sa site upang maging kapaki-pakinabang sa iyo hangga't maaari.

Kung nakita mo ang data o impormasyon sa pahinang ito na kapaki-pakinabang sa iyong pananaliksik, mangyaring gamitin ang tool sa ibaba upang wastong banggitin o sanggunian bilang pinagmulan. Pinahahalagahan namin ang iyong suporta!