Maaari Ka Bang Maghila ng Kotse na Naka-on ang Handbrake?

Christopher Dean 04-08-2023
Christopher Dean

Maaaring kailanganin mong i-tow ang iyong sasakyan para sa ilang kadahilanan, at para sa lahat, ang mga pangyayari ay magiging ibang-iba. Maaaring nagtataka ang ilan, "ano ang mangyayari kung naka-on pa rin ang handbrake ko at kailangan kong i-tow ang kotse ko?"

Karaniwang naglalabas ito ng maraming tanong, at marami ang nagsisimulang mag-isip kung gagana ba ito, kung gagana ito. sirain ang sasakyan, at kung maaari man. Kaya, maaari bang hilahin ang isang kotse na may parking brake? Sa kabutihang palad, ito ay posible, at maaari mong ligtas na mahatak ang iyong sasakyan nang naka-on ang handbrake. Kailangan mo lang malaman kung paano!

Para saan ang Parking Brake?

Ang parking brake ay kilala rin bilang emergency brake o handbrake. Ang layunin nito ay panatilihing hindi gumagalaw ang iyong sasakyan kapag nakaparada ito.

Maaari ding gamitin ang parking brake kapag kailangan mong huminto sa emergency, at kinakailangan ito kapag nag-malfunction o nabigo ang iyong preno.

Maaari bang Makasira ng Kotse ang Pag-tow Gamit ang Parking Brake?

Kapag nag-tow o kahit na nagmamaneho nang naka-on ang handbrake, madali mong masisira ang disc o ang drum, kahit na kapag paghila ng iyong sasakyan sa napakaikling distansya sa isang pagkakataon.

Maaari ding mag-overheat nang napakabilis ang iyong preno. Ito ay maaaring masira ang mga lining, maging sanhi ng malagkit na lining, o maaari itong mahiwalay sa mga sapatos o pad ng preno.

Tingnan din: 9 na Paraan Para Ma-secure ang Trailer Mula sa Pagnanakaw

Kaya ang paghila sa iyong sasakyan nang naka-on ang handbrake ay hindi nangangahulugang ang pinakamahusay na ideya, at kung magagawa mo iwasan mo, gawin mo. Ngunit may mga kaso kung saan ito ay dapat lamangtapos na.

Paano I-tow ang Sasakyan Gamit ang Parking Brake

Kung makikita mo ang iyong sarili sa isang posisyon kung saan kailangan mong i-tow ang iyong sasakyan, ngunit ang handbrake ay nananatili pa rin sa, madali mong magagawa ito sa pamamagitan ng paghila ng iyong sasakyan sa mga gulong sa harap nito, lalo na kung ito ay isang rear-wheel drive na kotse.

Gayunpaman, kakailanganin mong magkaroon ng ilang mga accessory upang magawa ito. Ang mga accessory sa paghila ay maaaring gawing mas madali ang lahat at ang proseso ay magiging mas maayos. Ngunit makukuha natin ang lahat ng mahuhusay na tool na magagamit mo nang kaunti!

Paggamit ng mga flat bed tow truck

Kung naka-on pa rin ang handbrake o parking brake, kung gayon ang pinakaligtas at pinakamahusay na posibleng paraan sa paghila ay ang ilagay ang kotse sa isang flat bed tow truck upang ang lahat ng apat na gulong ay mawala sa lupa. Ang mga gulong sa isang kotse na may naka-lock na preno ay hindi gagalaw, kaya hindi ligtas na i-drag ang mga ito sa lupa. Magdudulot ito ng malaking pinsala o hindi ito gagana.

Paggamit ng mga tow dollies

Ang isa pang paraan na maaari mong hilahin ang sasakyan na may naka-lock na preno ay ang paggamit ng hila dolly. Makakatulong ang tow dolly sa pamamagitan ng pag-angat ng mga gulong sa harap sa lupa habang nag-tow, bagama't dapat lang itong gawin kung mayroon kang front-wheel drive na kotse.

Kung mayroon kang rear-wheel drive, sa halip, iangat ang mga gulong sa likuran mula sa lupa at hinila ang kotse sa mga gulong sa harap. Sa pangkalahatan, ang kotse ay dapat na nakaharap sa likuran.

Pumili ng isang paraan na pumipigil sa pinakamaraming pinsala sa mga bahagi ngang iyong sasakyan at ang sasakyan mismo.

Paano gumamit ng tow dolly

Magsimula sa pamamagitan ng pag-align ng iyong tow vehicle sa hitch sa iyong tow dolly. Kapag tapos na ito, iangat ang release lever sa ramp ng tow dolly. Pagkatapos ay hilahin ang mga rampa palabas mula sa tow dolly.

Tingnan din: Mga Batas at Regulasyon ng New Mexico Trailer

Ngayong naka-set up na ang bahaging ito, ihanay ang mga gulong sa harap ng sasakyan na iyong hahatakin at tiyaking nakahanay ang mga ito sa mga rampa mula sa tow dolly. .

Kapag naayos na ang lahat, maaari mong itulak o imaneho ang sasakyan papunta sa tow dolly, depende sa kung anong estado ang iyong sasakyan. Gaya ng nabanggit sa itaas, kapag hinihila ang mga two-wheel drive na kotse, ang mga pangunahing gulong sa pagmamaneho dapat palaging wala sa lupa.

Ito ay nangangahulugan na ang mga rear-wheel drive na sasakyan ay dapat palaging hilahin sa pamamagitan ng pag-aangat ng mga gulong sa likod mula sa lupa, at ang mga front-wheel na kotse ay palaging hihilahin nang ang kanilang mga gulong sa harap ay palayo sa lupa. . Ang mga kotseng hindi nai-tow nang tama ay malamang na makaranas ng maraming pinsala, kaya mahalagang maunawaan kung ano ang iyong ginagawa at i-load nang maayos ang iyong sasakyan.

Kapag nilo-load ang iyong sasakyan at hinihila ito, palaging pinakamahusay na maging mapagbantay at dahan-dahan lang - magdudulot sa iyo ng maraming problema ang pagmamadali.

Anong gear ang dapat mong gamitin kapag nag-tow:

Mahalaga ring malaman kung anong gear ang dapat mong gamitin pumasok kapag hinila mo ang iyong sasakyan. Kaya't kung ang iyong sasakyan ay may emergency na preno, kung gayon ang paggamit ng two-wheel towing method o tradisyonal na flat bar ay maaaring napakahusay.mapaghamong o kahit na hindi posible.

Kung ganito ang sitwasyon, pinakamahusay na ilagay ang iyong sasakyan sa neutral na gear. Ilalagay ito sa pinakamagandang posisyon upang maayos mong mahatak ito. Ang dahilan nito ay ang makina ng sasakyan ay humihiwalay kapag inilagay mo ang iyong sasakyan sa isang neutral na posisyon.

Mababawasan din nito ang panganib na magdulot ng matinding pinsala at pinakamahusay na gagana kapag gumagawa ng short-distance towing.

Isaalang-alang ang iba't ibang wheel drive:

Makikita mong mahirap hilahin ang mga four-wheel drive na sasakyan. Kung nasa lupa ang lahat ng apat na gulong, kakailanganin mong panatilihin ang iyong transmission sa alinman sa two-wheel drive o four-wheel drive para hindi lumaktaw ang kotse habang hinihila sa napakabilis na bilis.

Mag-ingat sa pagkasira ng transmission system.

Kung ang lahat ng apat na gulong ng kotse ay nasa lupa, dapat mo lang i-tow ang sasakyan kapag ito ay neutral. At kung ang mga gulong ay hindi nasa lupa, maaari kang makatakas sa hindi paglalagay ng iyong sasakyan sa neutral.

Ang pangunahing dahilan (at pinakamahalaga) kung bakit pinakamahusay na hilahin ang mga kotse sa neutral. ay dahil nagdudulot ito ng pinakamaliit na pinsala sa iyong transmission system. Kung magha-tow ka ng kotse na naka-on ang emergency brake at hindi neutral, magkakaroon ka ng panganib na mapinsala ang kotse.

Ito ay lalo na isang masamang ideya para sa mga kotse na may mga awtomatikong transmission. Ang iyong pangunahing priyoridad ay kailangang maiwasan ang anumang pinsala sa iyongtransmission system, dahil ito ay lubos na posible.

Parking brake VS handbrake?

Maaaring narinig mo na ang mga salitang parking brakes at handbrake na ginagamit nang magkapalit - magkaibang mga termino ang mga ito para sa parehong bahagi ng kotse.

Mga Uri ng Handbrake:

May iba't ibang uri ng handbrake. Makukuha mo ang center lever, stick lever, pedal, at ang push button o electric brakes. Ang isang stick lever ay karaniwang matatagpuan sa mas lumang mga kotse at modelo, at karaniwan mong makikita ito sa ilalim ng instrumental panel.

Ang isang center lever ay karaniwang matatagpuan sa pagitan ng dalawang upuan sa bucket sa harap at pinakakaraniwan sa mga mas bagong kotse at mga modelo.

Ang center lever at stick lever ay ikinategorya sa parehong grupo, habang ang pedal brake ay kabilang sa isang hiwalay na grupo ng mga parking brake, at karaniwan itong matatagpuan sa sahig sa kaliwang bahagi ng lahat. ng iba pang mga panel.

Pagkatapos ay mayroon kang push button at electric brake, ang ganitong uri ng preno ay makikita sa console kasama ng lahat ng iba pang kontrol ng iyong sasakyan. Sa kabuuan, may tatlong magkakahiwalay na uri ng parking brake.

Ang simpleng sagot: Oo, puwedeng hilahin ang kotse nang naka-on ang parking brake!

Kaya, puwede ang isang kotse ay hilahin na may parking brake? Oo, tiyak na maaari! Mayroong iba't ibang paraan at pamamaraan na magagamit mo para matapos ang trabaho, at mahalaga lang na sundin mo ang mga tamang hakbang at gawin ang lahat.nang maayos.

Maaaring magpayo ang ilang eksperto laban dito, ngunit kung minsan kailangan mong gawin ang dapat mong gawin.

FAQ

Maaari ka bang lumipat nang naka-on ang handbrake?

Oo, tiyak na posible na lumipat nang may sirang emergency brake. Maliban na lang kung ito ay foot-operated na preno o kung talagang itulak mo pababa ang preno hanggang sa hindi ito gumalaw. Gayunpaman, kadalasang malalampasan ito ng makina at muling igalaw ang mga gulong.

Paano mo ililipat ang kotseng hindi mapupunta sa neutral?

Maaari kang gumalaw ang kotse sa pamamagitan ng pagpindot sa tab pababa, at sabay na kunin ang dial o shift lever sa parehong paraan na karaniwan mong ginagawa. At pagkatapos ay subukang ilipat ito sa neutral. Bago ilipat ang kotse, tanggalin ang parking brake at palitan ang takip.

Maaari mo bang ilagay ang isang kotse sa neutral na walang susi?

Oo, posibleng ilagay ang iyong kotse sa neutral nang hindi ginagamit ang iyong mga susi. Ito ay mapanganib bagaman at hindi inirerekomenda. Sa halip, hanapin ang iyong mga ekstrang susi o makipag-ugnayan sa isang bihasang mekaniko.

Ano ang mangyayari kung hatakin mo ang kotse sa handbrake?

Kung ipapaandar mo ang kotse handbrake ang iyong mga gulong sa likuran ay awtomatikong magla-lock na magiging sanhi ng pagkadulas ng iyong sasakyan at tuluyang maanod.

Mga Pangwakas na Pag-iisip

Sa karamihan ng mga kaso kapag kailangan mong i-tow ang iyong sasakyan, ito ay laging pinakamahusay na tumawag sa isang mekaniko o isang kagalang-galang na kumpanya. Sila ay mga espesyalista sa larangan at malalaman kung ano mismo ang gagawin - ang paggamit ng mga tow truck aymas mabuti kaysa subukang mag-tow ng kotse gamit ang emergency brake na ikaw lang ang nag-apply.

Hindi mo gustong ipagsapalaran ang anumang matinding pinsala sa iyong sasakyan o gumawa ng isang maliit na pagkakamali na magdudulot sa iyo ng pangmatagalan. Maliban kung sapat ang iyong kaalaman tungkol sa mga kotse, sa halip ay ipaubaya ito sa mga propesyonal.

Sa pagtatapos ng araw, posibleng mag-tow ng kotse kapag naka-on ang handbrake, ngunit kailangan mong tiyakin na gagawin mo ito maayos at maingat na sundin ang mga tamang hakbang kung gusto mong maiwasang masira ang iyong sasakyan.

Ang paraan ng paghatak mo ng iyong sasakyan ay depende rin sa uri ng sasakyan na mayroon ka, at kung ito ay ginawa nang hindi tama, ikaw ay mapupunta na may mas malaking gulo kaysa dati. Tandaan na palaging alisin ang dalawang gulong na hindi nagmamaneho sa lupa kung kailangan mong hilahin ang isang kotse na nakalapat ang mga emergency na preno.

Ang iyong sasakyan ay hindi marupok, ngunit ito ay mahalagang kargamento at gusto mong panatilihin ito sa pinakamabuting kondisyon na posible!

Gumugugol kami ng maraming oras sa pagkolekta, paglilinis, pagsasama-sama, at pag-format ng data na ipinapakita sa site upang maging kapaki-pakinabang. sa iyo hangga't maaari.

Kung nakita mong kapaki-pakinabang ang data o impormasyon sa pahinang ito sa iyong pananaliksik, mangyaring gamitin ang tool sa ibaba upang wastong banggitin o sanggunian bilang pinagmulan. Pinahahalagahan namin ang iyong suporta!

Christopher Dean

Si Christopher Dean ay isang masigasig na mahilig sa automotive at isang go-to expert pagdating sa lahat ng bagay na may kaugnayan sa towing. Sa mahigit isang dekada ng karanasan sa industriya ng automotive, nakakuha si Christopher ng malawak na kaalaman tungkol sa mga rating ng paghila at kapasidad ng paghila ng iba't ibang sasakyan. Ang kanyang matalas na interes sa paksang ito ang nagbunsod sa kanya upang lumikha ng lubos na nagbibigay-kaalaman na blog, ang Database of Towing Ratings. Sa pamamagitan ng kanyang blog, nilalayon ni Christopher na magbigay ng tumpak at maaasahang impormasyon upang matulungan ang mga may-ari ng sasakyan na gumawa ng matalinong mga desisyon pagdating sa paghila. Ang kadalubhasaan at dedikasyon ni Christopher sa kanyang craft ay ginawa siyang pinagkakatiwalaang source sa automotive community. Kapag hindi siya nagsasaliksik at nagsusulat tungkol sa mga kapasidad ng paghila, makikita mo si Christopher na nag-e-explore sa magandang labas gamit ang sarili niyang mapagkakatiwalaang tow vehicle.