گاڑیوں کے مجموعی وزن کی درجہ بندی کیا ہے (GVWR)

Christopher Dean 25-07-2023
Christopher Dean

شاید آپ یہ نہ سوچیں کہ ٹونگ کا ریاضی سے بہت زیادہ تعلق ہوگا لیکن آپ غلطی پر ہوں گے۔ جب بوجھ کو محفوظ طریقے سے اور صحیح طریقے سے کھینچنے کی بات آتی ہے تو یقینی طور پر ریاضی کا ایک پہلو ہوتا ہے۔ اس ریاضی کی اصطلاحات اور اقدار میں سے ایک کو گاڑیوں کے مجموعی وزن کی درجہ بندی یا GVWR کہا جاتا ہے۔

گراس وہیکل ویٹ ریٹنگ کیا ہے؟

GVWR کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، گاڑیوں کے مجموعی وزن کی درجہ بندی زیادہ سے زیادہ رقم کی نمائندگی کرتی ہے۔ وزن کا جو آپ کی گاڑی محفوظ طریقے سے سنبھال سکتی ہے۔ اس میں پے لوڈ کی گنجائش کے ساتھ ساتھ کھینچنے کی صلاحیت بھی شامل ہے۔ آپ عام طور پر اس قدر کو اپنے ڈرائیور کے سائیڈ ڈور کے ساتھ منسلک تختی پر تلاش کر سکتے ہیں۔

بھی دیکھو: 4 پن ٹریلر پلگ کو وائر کرنے کا طریقہ: StepbyStep گائیڈ

GVWR کو کن حسابات میں استعمال کیا جاتا ہے؟

یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ GVWR وہ زیادہ سے زیادہ وزن ہے جسے آپ کی گاڑی سنبھال سکتی ہے جس میں گاڑی کا اپنا وزن اور کسی بھی سامان اور مسافروں کا وزن شامل ہے۔ اس کی وجہ سے آپ ایک مساوات کے ساتھ اس بات کا تعین کر سکتے ہیں کہ کارگو کا زیادہ سے زیادہ وزن آپ کی گاڑی کس حد تک سنبھال سکتی ہے۔

سب سے پہلے ہمیں آپ کو کرب ویٹ کی اصطلاح سے متعارف کرانا چاہیے، یہ وزن کی ایک قدر ہے جو آپ کی گاڑی کے وزن کو ظاہر کرتی ہے کارگو مسافر اور ایک خالی ایندھن کا ٹینک۔ یہ وہ قدر ہے جسے آپ مالک کے دستی میں تلاش کر سکتے ہیں اور یہ مساوات کے لیے اہم ہے۔

لہذا اگر آپ یہ جاننا چاہتے ہیں کہ گاڑی میں کتنا اضافی وزن شامل کیا جا سکتا ہے تو آپ کو بس کرب ویٹ کو گھٹانا ہوگا۔ GVWR یہ آپ کو بتائے گا کہ کارگو، مسافروں اور ایک مکمل گیس ٹینک سے کتنا وزن شامل کیا جا سکتا ہے۔محفوظ طریقے سے۔

ہمیں GVWR کو جاننے کی ضرورت کیوں ہے؟

گاڑیوں کے مجموعی وزن کی درجہ بندی جاننا ضروری ہے تاکہ آپ یہ یقینی بنا سکیں کہ آپ محفوظ طریقے سے لوڈ ہیں۔ مثال کے طور پر اگر آپ کے پاس پک اپ ٹرک ہے اور اس کے پیچھے بھاری پے لوڈ ہے تو یہ ضروری ہے کہ آپ کا ٹرک اس سطح کے وزن کو سنبھال سکے۔

اگر آپ اپنی گاڑی کو وزن کے لحاظ سے اوورلوڈ کر سکتے ہیں تو اس سے بہت زیادہ مسائل. گیس کے استعمال میں اضافے کے علاوہ آپ کو گاڑی موڑ میں کم جوابدہ اور بریک دبانے پر ردعمل کرنے میں سست محسوس کر سکتی ہے۔ ایک مخصوص ایکسل پر بہت زیادہ بوجھ نقصان کا باعث بن سکتا ہے اور اس میں جزو کی ناکامی بھی شامل ہے۔

آپ کی گاڑی میں بہت زیادہ وزن ہونا آپ کی ذاتی حفاظت کے ساتھ ساتھ دوسرے ڈرائیوروں کے لیے بھی حقیقی خطرہ ہے۔ تمہارے ارد گرد. ہمیشہ یاد رکھیں کہ آپ کی گاڑی کا زیادہ سے زیادہ پے لوڈ آپ کے وزن، مسافروں کے وزن، گیس کے ایک مکمل ٹینک اور کسی بھی اضافی سامان کے وزن میں ہوتا ہے۔

اگر آپ کی گاڑی پرانی ہے تو کیا ہوگا؟

یہ بات ذہن میں رکھنے کی ہے جب بات GVWR قدر کی ہو۔ جب ہم کسی مخصوص گاڑی کے لیے رجسٹرڈ GVWR استعمال کرتے ہیں تو ہم فرض کرتے ہیں کہ گاڑی بالکل نئی اور غیر پہنی ہوئی ہے۔ اگر آپ کا ٹرک کچھ سال پرانا ہے اور ہو سکتا ہے کہ گھڑی پر کافی میلوں کا فاصلہ ہو تو ہو سکتا ہے کہ یہ اب ٹاپ ریٹنگ کے قابل نہ رہے۔

سسپینشن کمزور ہو گیا ہو، ہو سکتا ہے کہ ایکسل زنگ آلود ہو اور دوسرے معاون اجزاء ایسے نہ ہوں جیسے وہ نئے ہونے پر تھے۔ بسکیونکہ صلاحیت جب بالکل نئی ایک قدر تھی اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ پرانا استعمال شدہ ماڈل اب بھی پورے بوجھ کو سنبھال سکتا ہے۔ اپنی گاڑی کو وقفہ دیں اور فرض کریں کہ اگر یہ پرانی ہے تو اسے چھوٹے بوجھ سے نمٹنا پڑ سکتا ہے۔

بھی دیکھو: ٹوونگ بریک کنٹرولر کو کیسے انسٹال کریں: مرحلہ وار گائیڈ

نتیجہ

گراس وہیکل ویٹ ریٹنگ کا مطلب جاننا ضروری ہے۔ یہ قیمت آپ کو بتاتی ہے کہ گاڑی مسافروں اور کارگو سمیت زیادہ سے زیادہ کس حد تک جا سکتی ہے اور پھر بھی محفوظ طریقے سے چلتی ہے۔ GVWR کو گاڑی بنانے والے نے طے کیا ہے جس نے اسے سخت جانچ کے ذریعے رکھا ہے۔

اپنی گاڑی کی حدود کو جانیں اور انہیں اس سے آگے نہ بڑھائیں جس سے یہ ہینڈل کرنے کے قابل ہے۔

اس سے لنک کریں یا اس کا حوالہ دیں۔ صفحہ

ہم سائٹ پر دکھائے جانے والے ڈیٹا کو جمع کرنے، صاف کرنے، ضم کرنے اور فارمیٹ کرنے میں کافی وقت صرف کرتے ہیں تاکہ آپ کے لیے ممکنہ حد تک مفید ہو۔

اگر آپ کو ڈیٹا مل گیا یا اس صفحہ پر موجود معلومات آپ کی تحقیق میں کارآمد ہیں، براہ کرم ذیل میں دیے گئے ٹول کا استعمال کریں صحیح طریقے سے حوالہ دینے یا بطور ذریعہ حوالہ دینے کے لیے۔ ہم آپ کے تعاون کی تعریف کرتے ہیں!

Christopher Dean

کرسٹوفر ڈین ایک پرجوش آٹوموٹو پرجوش ہے اور جب ٹوئنگ سے متعلق تمام چیزوں کی بات آتی ہے تو وہ ماہر ہے۔ آٹوموٹیو انڈسٹری میں ایک دہائی سے زیادہ کے تجربے کے ساتھ، کرسٹوفر نے مختلف گاڑیوں کی ٹوونگ ریٹنگ اور ٹوونگ کی صلاحیت کے بارے میں وسیع علم حاصل کیا ہے۔ اس موضوع میں ان کی گہری دلچسپی نے انہیں انتہائی معلوماتی بلاگ، ڈیٹا بیس آف ٹوئنگ ریٹنگز بنانے پر مجبور کیا۔ اپنے بلاگ کے ذریعے، کرسٹوفر کا مقصد درست اور قابل اعتماد معلومات فراہم کرنا ہے تاکہ گاڑیوں کے مالکان کو باخبر فیصلے کرنے میں مدد مل سکے۔ کرسٹوفر کی مہارت اور اس کے ہنر کے لیے لگن نے اسے آٹوموٹیو کمیونٹی میں ایک قابل اعتماد ذریعہ بنا دیا ہے۔ جب وہ ٹوونگ کی صلاحیتوں کے بارے میں تحقیق نہیں کر رہا ہے اور نہیں لکھ رہا ہے، تو آپ کرسٹوفر کو اپنی بھروسہ مند ٹو گاڑی کے ساتھ باہر کی زبردست تلاش کر سکتے ہیں۔