牽引と数学はあまり関係がないと思うかもしれないが、それは間違いだ。 安全かつ正確に荷物を牽引するためには、数学の側面があるのは間違いない。 この数学の用語や数値のひとつに、車両総重量定格（GVWR）と呼ばれるものがある。

車両総重量規制とは？

GVWRとも呼ばれる車両総重量定格は、あなたのクルマが安全に扱える最大重量を表します。 これには積載量と牽引力が含まれます。 この値は通常、運転席側ドアに取り付けられたプラカードで確認できます。

GVWRはどのような計算で使われるのか？

重要なのは、GVWRは自重と貨物と同乗者の重量を含めて、その車が扱える最大重量であることです。 このため、その車が扱える貨物の最大重量を方程式で求めることができます。

まず、Curb Weight（カーブウェイト）という用語についてご紹介しましょう。 これは、荷物がなく、燃料タンクが空の状態での車両の重量を反映した値です。 取扱説明書に記載されている値で、方程式を考える上で重要です。

したがって、車両にどれだけの重量を追加できるかを知りたい場合は、GVWRから車両重量を差し引くだけでよい。 これにより、貨物、同乗者、満タンのガソリンタンクからどれだけの重量を安全に追加できるかがわかる。

なぜGVWRを知る必要があるのか？

例えば、ピックアップトラックで荷台に重い荷物を積んでいる場合、トラックがその重さに耐えられるかどうかが重要です。

ガソリンの使用量が増えるだけでなく、曲がるときの反応が鈍くなったり、ブレーキを踏んだときの反応が鈍くなったりします。 特定の車軸に負荷がかかりすぎると、部品自体の故障につながることもあります。

車両に余分な重量を積みすぎると、あなた自身の安全だけでなく、周囲のドライバーの安全にも危険が及びます。 車両の最大積載量は、あなたの体重、同乗者の体重、ガソリン満タン、追加貨物の重量を考慮しなければならないことを常に覚えておいてください。

あなたの車が古い場合は？

GVWRの値に関しては、この点に留意する必要がある。 特定の車両の登録GVWRを使用する場合、その車両が新車で未使用であることを前提としている。 あなたのトラックが数年経過しており、走行距離もそれなりにある場合、もう最高評価を得ることはできないかもしれない。

サスペンションが弱くなっていたり、車軸が腐食していたり、その他の支持部品が新車時のままでなかったりする可能性がある。 新車時の積載量が1つの値だったからといって、古い中古モデルでも全荷重に対応できるとは限らない。 車が古ければ、より小さな荷物に取り組む必要があるかもしれないと考え、休ませてあげよう。

結論

車両総重量定格（GVWR）の意味を知っておくことは重要である。 この値は、車両が乗客と貨物を含めて安全に運行できる最大積載量を示している。 GVWRは、車両メーカーが集中的なテストを経て定めている。

自分のクルマの限界を知り、そのクルマが扱える範囲を超えて無理をしないこと。

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