Памылкі грузавіка могуць выклікаць расчараванне, асабліва тыя, што перашкаджаюць вам ехаць куды заўгодна. Менавіта такой праблемай можа быць няспраўны рычаг пераключэння перадач на вашым Chevy Silverado. Гэта звычайна зручная частка абсталявання можа выклікаць сур'ёзныя праблемы, калі яна не працуе належным чынам.

У гэтым паведамленні мы больш падрабязна разгледзім гэтую бяскрыўдную маленькую ручку, што можа пайсці з гэтым не так, і калі мы можам зрабіць што-небудзь, каб вырашыць праблему самастойна.

Што робіць рычаг пераключэння перадач Chevy Silverado?

Каб зразумець праблемы, якія могуць выклікаць праблемы з рычагом пераключэння перадач, мы павінны спачатку даведайцеся, што ён павінен рабіць, калі на самой справе працуе правільна. Рычаг пераключэння перадач дазваляе вам выбіраць розныя перадачы на ​​механічнай каробцы перадач Chevy Silverado.

Калі гэты рычаг пераключэння перадач не ўключае належныя перадачы або захрасае, гэта можа выклікаць вельмі раздражненне праблемы. Такім чынам, давайце разбярэмся з тым, што можа быць не так.

Чаму не працуе рычаг пераключэння перадач Chevy Silverado?

Вы запусцілі Silverado і гатовыя рушыць, але грузавік не едзе у рыштунак. Гэта кашмар, калі вы не можаце запусціць грузавік, вы хутка нікуды не едзеце. Што можа быць не так? Ці магу я самастойна вырашыць праблему? Працягвайце чытаць, і давайце паглядзім, ці зможам мы гэта даведацца.

Відавочна, ёсць шмат іншых прычын што ваш рычаг пераключэння перадач Chevy Silverado можа працаваць няспраўна, але вышэй прыведзены найбольш распаўсюджаныя праблемы, з якімі вы можаце сутыкнуцца. Мы больш уважліва разгледзім гэтыя праблемы і дамо вам некаторую інфармацыю аб тым, як іх выправіць.

Пашкоджаныя перадачы

Скрынка перадач складаецца з некалькіх шасцярняў, якія маюць зубцы, якія злучаюцца паміж сабой іншыя вінцікі, якія дапамагаюць пераключаць перадачы. З цягам часу, калі металічныя зубы скрыгацяць аб металічныя зубы, яны пачынаюць зношвацца, пакуль не становяцца настолькі зношанымі, што перастаюць цалкам зачапляцца і больш не могуць круціць адзін аднаго.

Калі гэта адбываецца ніякае пераключэнне перадач не дапаможа вам уключыць тую перадачу, якую вы шукаеце. Цяпер у вас не застанецца выбару, бо каробка перадач з'яўляецца складанай часткай вашага Silverado, прыйшоў час звярнуцца да механіка.

Калі вы ўмееце самастойна рамантаваць аўтамабілі, магчыма, вы можацезрабіце гэта самастойна і зэканомце грошы, але для ліквідацыі гэтага можа спатрэбіцца зусім новая каробка перадач.

Паломка выключальніка стоп-сігнала

Верце ці не, няспраўны стоп-сігнал можа быць прычынай праблемы з ваш перамыкач перадач. Калі, напрыклад, не працуе выключальнік стоп-сігнала, сігналы да электрамагнітнай блакіроўкі пераключэння могуць не прайсці. Калі гэта адбываецца, рычаг пераключэння перадач не працуе належным чынам.

Калі рычаг пераключэння перадач не працуе, папрасіце каго-небудзь сачыць за стоп-сігналамі, пакуль вы націскаеце на тормаз. Калі яны не ўключаюцца, значыць, ёсць праблема з пераключальнікам, які таксама выклікае праблему з пераключальнікам перадач. На шчасце, гэта не складана выправіць.

Новы выключальнік можна знайсці ў мясцовай краме аўтазапчастак, і відэа на YouTube можа быць усё, што вам спатрэбіцца, каб зрабіць замену самастойна. Аднак калі вы ні ў якім разе не маеце механічнага розуму, няма нічога дрэннага ў тым, каб атрымаць дадатковую дапамогу.

Пашкоджаны ахоўны механізм

Калі вы яшчэ не ведаеце, што ахоўны механізм з'яўляецца ўбудаваным у бяспецы, што дапамагае прадухіліць выпадковыя аварыі пры руху заднім ходам. Выпадковы рух заднім ходам быў прычынай вялікай колькасці аварый на працягу многіх гадоў, таму гэта важны механізм.

Гэты ахоўны механізм уключае электрамагнітныя цыліндры, якія дазваляюць рычагу пераключэння перадач рухацца лягчэй. Ён атрымлівае сігналы ад педаляў тормазу, аднак, калі ён пашкоджаны, ён іх больш не атрымліваесігналы.

У выніку адсутнасці сігналаў рычаг пераключэння перадач можа затрымацца, а ключ таксама можа апынуцца ў замку запальвання. Відавочна, што гэта азначае, што неабходна неадкладна замяніць гэты ахоўны механізм, каб вызваліць вашы перадачы.

Паколькі гэта функцыя бяспекі, вы павінны аспрэчваць гэта толькі ў тым выпадку, калі вы цалкам упэўненыя, што зможаце зняць рамонт. У адваротным выпадку вам варта звярнуцца да механіка, які дапаможа вам вырашыць гэтую праблему.

Нізкі ўзровень трансмісійнага алею або ўцечка

Практычна кожны кампанент у рухавіку вашага Chevy Silverado мае патрэбу ў алеі, каб усё рухалася гладка. . Шасцярні не з'яўляюцца выключэннем з гэтага правіла, і ў іх нават ёсць уласны рэзервуар для алею, які забяспечвае іх бесперабойнае кручэнне.

Калі няма дастатковай колькасці алею для падтрымання змазкі шасцярняў, яны не ўступаюць гладка ў зачэпку і могуць моцна скрыгатаць адзін супраць аднаго, выклікаючы празмерны знос. Па меры таго, як яны з усіх сіл круцяцца разам, рычаг пераключэння перадач стане цяжэй рухаць, і вы пачуеце гукі з каробкі перадач.

Адсутнасць алею ў каробцы перадач можа быць вынікам уцечкі алею, таму гэта трэба вывучыць. і выправіць як мага хутчэй. Пасля таго, як гэтая ўцечка знойдзена і ліквідавана, алей трэба замяніць, і вы ўбачыце, што рычаг пераключэння перадач зноў пачынае працаваць лепш.

Быў актываваны рэжым Limp

У Chevy Silverados ёсць функцыя, вядомая як «Рэжым кульгання», які ўключаецца пры ўзнікненні праблемыз транспартным сродкам было выяўлена. Гэта таму, што датчык паказвае, што нешта не так, напрыклад, перагрэў, таму рухавік абмяжуе сваю дзейнасць.

Гэта мера засцярогі, якая гарантуе, што вы не націскаеце на рухавік занадта моцна, калі ўзнікае праблема . Нягледзячы на ​​​​тое, што гэта можа быць проста прыкметай таго, што датчык няспраўны, вы больш не зможаце нармальна кіраваць аўтамабілем.

Ваш адзіны варыянт - даставіць аўтамабіль куды-небудзь, дзе можна дыягнаставаць і ліквідаваць праблему. Магчыма, узнікла рэальная праблема, або, магчыма, трэба проста замяніць датчык, але ў любым выпадку, пакуль гэта не будзе зроблена, Silverado затрымаўся ў рэжыме нізкай магутнасці або ў рэжыме кульгання.

Субка паркоўкі трансмісіі

Паркоўка сабачка - гэта, па сутнасці, штыфт, які ўваходзіць у выемку ў металічным кольцы, прымацаваным да выхаднога вала трансмісіі. Ён уключаецца, калі рычаг пераключэння перадач знаходзіцца ў паркавым стане. У паркоўцы гэты штыфт спыняе паварот выхаднога вала трансмісіі і, такім чынам, таксама спыняе паварот вядучых колаў.

Калі парковачная зашчапка захрасае і не адлучаецца, тады рычаг пераключэння перадач не перамяшчаецца ў становішча прывада. Магчыма, вам спатрэбіцца замяніць гэту зашчапку, каб вярнуцца ў рух.

Ці холадна на вуліцы?

Часам з рычагом пераключэння перадач можа быць нічога дрэннага, і гэта можа быць чыста экалагічнае пытанне. У халодных умовах алей у машыне можа згуснуцьі рухайцеся павольней вакол аўтамабіля.

Ёсць важкая прычына, па якой вам раяць завесці машыну халоднай раніцай і даць ёй прагрэцца, перш чым куды-небудзь ехаць. Дайце рухавіку прагрэцца, алей можа нагрэцца і лепш выконваць сваю працу.

Жорсткі рычаг пераключэння перадач можа быць выкліканы халодным жорсткім алеем у скрынцы перадач. Калі вы дасце машыне папрацаваць яшчэ некалькі хвілін, алей нагрэецца ад рухавіка, і перадачы зноў стануць больш плыўнымі.

Выснова

Ёсць шмат прычын таго, што рычаг пераключэння перадач у ваш Chevy Silverado можа стаць праблематычным. Увогуле кажучы, іх не заўсёды лёгка выправіць, таму, калі ў вас няма добрых навыкаў догляду за аўтамабілем, вам можа спатрэбіцца старонняя дапамога, каб іх выправіць.

Спасылка на гэту старонку або спасылка на яе

Мы трацім шмат часу збор, ачыстка, аб'яднанне і фарматаванне даных, якія паказаны на сайце, каб быць максімальна карыснымі для вас.

Калі вы знайшлі даныя або інфармацыю на гэтай старонцы карыснымі ў вашым даследаванні, калі ласка, выкарыстоўвайце інструмент ніжэй, каб правільна цытаваць або спасылацца на крыніцу. Мы цэнім вашу падтрымку!