ટ્રકની ખામીઓ ખૂબ નિરાશાજનક હોઈ શકે છે, ખાસ કરીને તે કે જે તમારી ગમે ત્યાં જવાની ક્ષમતા સાથે ચેડા કરે છે. આવી જ સમસ્યા તમારા ચેવી સિલ્વેરાડો પર ગિયર શિફ્ટરમાં ખામીયુક્ત હોઈ શકે છે. સાધનસામગ્રીનો આ સામાન્ય રીતે હાથવગો ભાગ જ્યારે તે યોગ્ય રીતે કામ કરતું ન હોય ત્યારે મોટી સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે.

આ પોસ્ટમાં આપણે આ નિરુપદ્રવી નાના હેન્ડલને નજીકથી જોઈશું, શું થઈ શકે છે તેની સાથે ખોટું છે અને જો આપણે આ સમસ્યાને જાતે ઉકેલવા માટે કંઈપણ કરી શકીએ.

ચેવી સિલ્વેરાડો ગિયર શિફ્ટર શું કરે છે?

ગિયર શિફ્ટર સાથે મુશ્કેલીઓ ઊભી કરી શકે તેવા મુદ્દાઓને સમજવા માટે આપણે વાસ્તવમાં યોગ્ય રીતે કાર્ય કરતી વખતે તે શું કરવું જોઈએ તે જાણો. ગિયર શિફ્ટર તમને મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન ચેવી સિલ્વેરાડો પર અલગ-અલગ ગિયર્સ પસંદ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

જ્યારે આ શિફ્ટર યોગ્ય ગિયર્સને જોડતું નથી અથવા અટકી જાય છે ત્યારે તે ખૂબ જ હેરાન કરી શકે છે. સમસ્યાઓ તો ચાલો નીચે શું ખોટું હોઈ શકે છે.

ચેવી સિલ્વેરાડો ગિયર શિફ્ટર કેમ કામ કરતું નથી?

તમે સિલ્વેરાડો શરૂ કરી દીધું છે અને તમે આગળ વધવા માટે તૈયાર છો પણ ટ્રક જશે નહીં. ગિયરમાં આ એક દુઃસ્વપ્ન છે જો તમે ટ્રકને ગિયરમાં ન મેળવી શકો તો તમે ઝડપથી ક્યાંય જઈ રહ્યાં નથી. શું ખોટું હોઈ શકે? શું હું મારી જાતે સમસ્યાને ઠીક કરી શકું? સારું વાંચતા રહો અને ચાલો જોઈએ કે શું આપણે શોધી શકીએ છીએ.

દેખીતી રીતે અન્ય ઘણા કારણો છે કે તમારું ચેવી સિલ્વેરાડો ગિયર શિફ્ટર કદાચ કામ કરતું નથી પરંતુ ઉપરોક્ત સૌથી સામાન્ય સમસ્યાઓ છે જેનો તમે સામનો કરી શકો છો. અમે આ મુદ્દાઓને નજીકથી જોઈશું અને તેમને કેવી રીતે ઠીક કરવા તે અંગે તમને થોડી સમજ આપીશું.

ક્ષતિગ્રસ્ત ગિયર્સ

ગિયર બોક્સ ઘણા કોગ્સથી બનેલું છે જેમાં દાંત હોય છે જે એકબીજા સાથે જોડાયેલા હોય છે. ગિયર બદલવામાં મદદ કરવા માટે અન્ય કોગ્સ. સમય જતાં, ધાતુના દાંત ધાતુના દાંત પર પીસતા હોવાથી તેઓ ઘસાઈ જવા માંડે છે જ્યાં સુધી તેઓ એટલા પહેરી ન જાય ત્યાં સુધી તેઓ સંપૂર્ણ રીતે જોડાયેલા રહેતા નથી અને હવે એકબીજાને ફેરવી શકતા નથી.

જ્યારે આવું થાય છે તમે શોધી રહ્યાં છો તે ગિયરને જોડવામાં તમને મદદ કરશે નહીં. તમારી પાસે હવે થોડી પસંદગી બાકી રહેશે કારણ કે ગિયરબોક્સ એ તમારા સિલ્વેરાડોનો એક જટિલ ભાગ છે, તે મિકેનિકને જોવાનો સમય છે.

જો તમે જાતે વાહનોને ઠીક કરવામાં કુશળ હોવ તો કદાચ તમેઆ જાતે કરો અને પૈસા બચાવો પરંતુ આના ઉપાય માટે સંપૂર્ણ નવા ગિયર બોક્સની જરૂર પડી શકે છે.

બ્રેક લાઇટ સ્વિચ નિષ્ફળતા

માનો કે ન માનો કે ખામીયુક્ત બ્રેક લાઇટ સમસ્યાનું કારણ બની શકે છે તમારું ગિયર શિફ્ટર. જો ઉદાહરણ તરીકે બ્રેક લાઇટ સ્વીચ કામ કરતી ન હોય તો સોલેનોઇડ શિફ્ટ ઇન્ટરલોકના સિગ્નલ કદાચ પસાર ન થાય. જ્યારે આવું થાય છે ત્યારે ગિયર શિફ્ટર યોગ્ય રીતે કામ કરતું નથી.

જો તમારું શિફ્ટર કામ કરતું ન હોય તો તમે બ્રેક દબાવો ત્યારે કોઈને તમારી બ્રેક લાઇટ જોવા માટે કહો. જો તેઓ ચાલુ ન થાય તો સ્વીચમાં સમસ્યા છે જે ગિયર શિફ્ટરની સમસ્યાનું કારણ બની રહી છે. સદભાગ્યે, આ કોઈ સખત ફિક્સ નથી.

તમારા સ્થાનિક ઓટો પાર્ટ્સ સ્ટોર પર એક નવી સ્વિચ મળી શકે છે અને એક YouTube વિડિયો તમને જાતે બદલવાની જરૂર હોઈ શકે છે. જો તમે મિકેનિકલી વિચારસરણીમાં ઓછા ન હોવ તો પણ કેટલીક વધારાની મદદ મેળવવામાં કંઈ ખોટું નથી.

ક્ષતિગ્રસ્ત સુરક્ષા મિકેનિઝમ

જો તમે પહેલાથી જ જાણતા ન હોવ કે સલામતી મિકેનિઝમ બિલ્ટ- નિષ્ફળ સલામતમાં જે આકસ્મિક રિવર્સિંગ અકસ્માતોને રોકવામાં મદદ કરે છે. આકસ્મિક રીતે રિવર્સ હોવાને કારણે વર્ષોથી મોટી સંખ્યામાં અકસ્માતો થયા છે તેથી આ એક મહત્વપૂર્ણ પદ્ધતિ છે.

આ સલામતી પદ્ધતિમાં સોલેનોઇડ સિલિન્ડરનો સમાવેશ થાય છે જે ગિયર શિફ્ટરને વધુ સરળતાથી ખસેડવા દે છે. તે બ્રેક પેડલ્સમાંથી સિગ્નલો મેળવે છે, જો કે, જ્યારે તેને નુકસાન થાય છે ત્યારે તે હવે આ મેળવતું નથીસિગ્નલો.

સિગ્નલ્સના આ અભાવના પરિણામે ગિયર શિફ્ટર અટકી શકે છે અને ચાવી પણ ઇગ્નીશનમાં ફસાઈ શકે છે. આનો દેખીતી રીતે અર્થ એ છે કે તમારા ગિયર્સને ખાલી કરવા માટે આ સુરક્ષા મિકેનિઝમને તરત જ બદલવાની જરૂર છે.

આ એક સલામતી વિશેષતા હોવાથી તમારે આને ફક્ત તમારી જાતે જ પડકારવું જોઈએ જો તમને સંપૂર્ણ વિશ્વાસ હોય તો તમે તેને ખેંચી શકો છો. સમારકામ તમારે અન્યથા કોઈ મિકેનિકનો સંપર્ક કરવો જોઈએ જે તમને સમસ્યામાં મદદ કરી શકે.

લો ગિયર ઓઈલ અથવા લીક

તમારા ચેવી સિલ્વેરાડોના એન્જિનમાં લગભગ દરેક ઘટકને બધું જ સરળતાથી ચાલતું રહે તે માટે તેલની જરૂર હોય છે. . ગિયર્સ આ નિયમમાં અપવાદ નથી અને તેમને સરળતાથી વળતા રાખવા માટે તેમની પાસે તેમના પોતાના તેલના ભંડાર પણ છે.

જો ગિયર્સને લ્યુબ્રિકેટ રાખવા માટે પૂરતું તેલ ન હોય તો તેઓ સરળતાથી એકસાથે મેશ થતા નથી અને કઠોર રીતે પીસી શકે છે. અયોગ્ય ઘસારો અને આંસુનું કારણ બને છે. જેમ જેમ તેઓ એકસાથે વળવા માટે સંઘર્ષ કરે છે તેમ ગિયર શિફ્ટરને ખસેડવું મુશ્કેલ બનશે અને તમે ગિયરબોક્સમાંથી સાંભળી શકાય તેવા અવાજો સાંભળશો.

ગિયરબોક્સમાં તેલનો અભાવ ઓઇલ લીકનું પરિણામ હોઈ શકે છે તેથી આની તપાસ થવી જોઈએ અને શક્ય તેટલી વહેલી તકે સુધારેલ છે. એકવાર આ લીક થઈ જાય અને ઠીક થઈ જાય પછી તેલ બદલવું જોઈએ અને તમારે જોવું જોઈએ કે શિફ્ટર ફરીથી વધુ સારી રીતે કામ કરવાનું શરૂ કરે છે.

લિમ્પ મોડ સક્રિય થઈ ગયો છે

ચેવી સિલ્વેરાડોસમાં એક ફંક્શન તરીકે ઓળખાય છે "લિમ્પ મોડ" જે કોઈ સમસ્યા હોય ત્યારે શરૂ થાય છેવાહન સાથે મળી આવી છે. આ એટલા માટે છે કારણ કે સેન્સર વાંચી રહ્યું છે કે કંઈક ખોટું છે જેમ કે ઓવરહિટીંગ જેથી એન્જિન તેની પ્રવૃત્તિને મર્યાદિત કરશે.

આ એક રક્ષણાત્મક સાવચેતી છે જે ખાતરી કરે છે કે જો કોઈ વિકાસશીલ સમસ્યા હોય તો તમે તમારા એન્જિનને વધુ સખત દબાણ કરશો નહીં. . ભલે આ માત્ર એક સંકેત હોઈ શકે કે સેન્સર ખરાબ થઈ રહ્યું છે. તમે હવે સામાન્ય રીતે વાહન ચલાવી શકશો નહીં.

તમારો એકમાત્ર વિકલ્પ એ છે કે વાહનને એવી જગ્યાએ લઈ જાઓ જ્યાં સમસ્યાનું નિદાન કરી શકાય અને તેને ઠીક કરી શકાય. ત્યાં કોઈ વાસ્તવિક સમસ્યા હોઈ શકે છે અથવા કદાચ સેન્સરને બદલવાની જરૂર છે પરંતુ જ્યાં સુધી આ ન થાય ત્યાં સુધી સિલ્વેરાડો ઓછા પાવર અથવા લિમ્પ મોડમાં અટવાઈ જાય છે.

ટ્રાન્સમિશન પાર્કિંગ પાઉલ

પાર્કિંગ pawl એ આવશ્યકપણે એક પિન છે જે મેટલ રિંગમાં એક નોચમાં જોડાય છે જે ટ્રાન્સમિશનના આઉટપુટ શાફ્ટ સાથે જોડાયેલ છે. જ્યારે ગિયર શિફ્ટર પાર્કમાં હોય ત્યારે આ રોકાયેલ હોય છે. જ્યારે પાર્કમાં હોય ત્યારે આ પિન ટ્રાન્સમિશન આઉટપુટ શાફ્ટને વળતા અટકાવે છે અને આ રીતે ડ્રાઇવ વ્હીલ્સને પણ વળતા અટકાવે છે.

જો પાર્કિંગ પૉલ અટકી જાય અને છૂટા ન થાય તો ગિયર શિફ્ટર ડ્રાઇવ પોઝિશન પર જશે નહીં. તમારે આ પૉલને બદલવાની જરૂર પડી શકે છે જેથી કરીને પાછા ચાલુ રહે.

શું તે બહાર ઠંડી છે?

ક્યારેક ગિયર શિફ્ટરમાં કંઈપણ ખોટું ન હોઈ શકે અને તે સંપૂર્ણ રીતે હોઈ શકે છે. પર્યાવરણીય મુદ્દો. ઠંડીની સ્થિતિમાં કારમાં તેલ ઘટ્ટ થઈ શકે છેઅને કારની આસપાસ વધુ ધીમેથી આગળ વધો.

એક સારું કારણ છે કે તમને ઠંડી સવારે તમારી કાર શરૂ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે અને તમે ગમે ત્યાં જાઓ તે પહેલાં તેને ગરમ થવા દો. એન્જિનને ગરમ થવા દેવાથી તેલ ગરમ થઈ શકે છે અને તેનું કામ વધુ સારી રીતે કરી શકે છે.

ગિયરબોક્સમાં ઠંડા સખત તેલને કારણે સખત ગિયર શિફ્ટર થઈ શકે છે. જો તમે કારને થોડી વધુ મિનિટો માટે ચાલવા દેશો તો એન્જિનમાંથી તેલ ગરમ થઈ જશે અને ગિયર્સ ફરી સ્મૂધ થઈ જશે.

નિષ્કર્ષ

ગિયર શિફ્ટ થવાના ઘણાં કારણો છે. તમારા ચેવી સિલ્વેરાડો સમસ્યારૂપ બની શકે છે. સામાન્ય રીતે કહીએ તો તે હંમેશા સરળ ફિક્સ નથી હોતા તેથી જ્યાં સુધી તમારી પાસે નક્કર કાર સંભાળ કુશળતા ન હોય ત્યાં સુધી તમારે તેમને ઠીક કરવા માટે કેટલીક બહારની મદદની જરૂર પડી શકે છે.

આ પૃષ્ઠને લિંક કરો અથવા તેનો સંદર્ભ લો

અમે ઘણો સમય પસાર કરીએ છીએ તમારા માટે શક્ય તેટલો ઉપયોગી થાય તે માટે સાઇટ પર બતાવેલ ડેટાને એકત્ર કરવો, સાફ કરવું, મર્જ કરવું અને ફોર્મેટ કરવું.

જો તમને આ પેજ પરનો ડેટા અથવા માહિતી તમારા સંશોધનમાં ઉપયોગી જણાય, તો કૃપા કરીને ટૂલનો ઉપયોગ કરો. સ્ત્રોત તરીકે યોગ્ય રીતે ટાંકવા અથવા સંદર્ભ આપવા માટે નીચે. અમે તમારા સમર્થનની પ્રશંસા કરીએ છીએ!