INHOUDSOPGAWE
Vragmotorfoute kan so frustrerend wees, veral dié wat jou vermoë om enige plek te gaan, in die gedrang bring. Net so 'n probleem kan 'n wanfunksionele ratskakelaar op jou Chevy Silverado wees. Hierdie normaalweg handige stuk toerusting kan groot probleme veroorsaak wanneer dit nie behoorlik werk nie.
In hierdie pos sal ons hierdie onskadelike handvatsel van nader bekyk, wat kan gaan verkeerd daarmee en of ons enigiets kan doen om die probleem self op te los.
Wat doen die Chevy Silverado-ratskakelaar?
Om die probleme te verstaan wat probleme met 'n ratskakelaar kan veroorsaak, moet ons weet eers wat dit moet doen as dit werklik korrek funksioneer. Die ratskakelaar laat jou toe om die verskillende ratte op 'n handrat Chevy Silverado te kies.
Wanneer hierdie skakelaar nie die regte ratte inskakel of vassit nie, kan dit baie irriterende veroorsaak probleme. So kom ons gaan af na wat dalk verkeerd kan wees.
Hoekom Werk die Chevy Silverado Gear Shifter Nie?
Jy het die Silverado begin en jy is gereed om aan die gang te kom, maar die vragmotor sal nie gaan nie in rat. Dit is 'n nagmerrie as jy nie die trok in rat kan kry nie, gaan jy nêrens vinnig nie. Wat kan fout wees? Kan ek self die probleem oplos? Wel, hou aan lees en kom ons kyk of ons kan uitvind.
Rede vir ratwisselfout | Moontlike oplossing |
---|---|
Beskadigde Ratte | Vervanging |
Bremligskakelaar mislukking | Vervang skakelaar |
Veiligheidsmeganisme Beskadig | Vervang skuifvergrendeling solenoïde |
Lae rat-olievlak of lek | Kyk vir lekkasies en vervang olie |
Lek-modus geaktiveer | Gaan na 'n werktuigkundige |
Transmissieparkeerpal | Los die pal |
Vriesweer | Laat die enjin om meer op te warm |
Foutiewe skuifkabel | Vervang skuifkabel |
Daar is natuurlik baie ander redes dat jou Chevy Silverado-ratskakelaar dalk wanfunksioneer, maar bogenoemde is die mees algemene probleme waarmee jy te doen kan kry. Ons sal hierdie kwessies van nader bekyk en jou 'n bietjie insig gee oor hoe om dit reg te stel.
Beskadigde ratte
Die ratkas bestaan uit verskeie ratte wat tande het wat saam met die ander ratte om die ratwisseling te help. Met verloop van tyd, soos metaaltande op metaaltande knars, begin hulle verslyt totdat hulle so verslyt raak dat hulle nie meer heeltemal inskakel nie en mekaar nie meer kan draai nie.
Wanneer dit gebeur geen mate van ratwisseling sal jou help om die rat in te skakel waarna jy soek nie. Jy sal nou met min keuse gelaat word, aangesien die ratkas 'n komplekse deel van jou Silverado is, is dit tyd om 'n werktuigkundige te sien.
As jy toevallig vaardig is om voertuie self reg te maak, kan jy dalkdoen dit self en spaar geld, maar dit mag dalk 'n hele nuwe ratkas verg om reg te maak.
Bremligskakelaar mislukking
Glo dit of nie 'n foutiewe remlig kan die oorsaak van die probleem wees met jou ratskakelaar. As die remligskakelaar byvoorbeeld nie werk nie, kan seine na die solenoïde-skuifvergrendeling dalk nie deurkom nie. Wanneer dit gebeur, funksioneer die ratskakelaar nie reg nie.
As jou skakelaar nie werk nie, laat iemand jou remligte dophou terwyl jy die rem druk. As hulle nie aangaan nie, is daar 'n probleem met die skakelaar wat ook die ratwisselprobleem veroorsaak. Dit is gelukkig nie 'n moeilike oplossing nie.
'n Nuwe skakelaar kan by jou plaaslike motoronderdelewinkel gevind word en 'n YouTube-video is dalk al wat jy nodig het om self die vervanging te maak. As jy nie in die minste meganies ingestel is nie, is daar egter niks fout daarmee om ekstra hulp te kry nie.
Beskadigde veiligheidsmeganisme
As jy nie reeds weet nie, is die veiligheidsmeganisme 'n ingeboude- in faalkluis wat help om toevallige terugdraaiongelukke te voorkom. Om per ongeluk in trurat te wees was die oorsaak van 'n groot aantal ongelukke oor die jare so dit is 'n belangrike meganisme.
Hierdie veiligheidsmeganisme sluit solenoïedsilinders in wat die ratskakelaar makliker laat beweeg. Dit ontvang seine van die rempedale, maar wanneer dit beskadig is, kry dit nie meer dit nieseine.
As gevolg van hierdie gebrek aan seine kan die ratskakelaar vassit en die sleutel kan ook in die aansitter vasgevang wees. Dit beteken natuurlik dat 'n vervanging van hierdie veiligheidsmeganisme dadelik nodig is om jou ratte vry te maak.
Aangesien dit 'n veiligheidskenmerk is, moet jy dit net self uitdaag as jy volkome vertroue het dat jy die herstel. Jy moet andersins 'n werktuigkundige kontak wat jou met die probleem kan help.
Lae ratolie of 'n lek
Byna alle komponente in die enjin van jou Chevy Silverado het olie nodig om alles glad te laat beweeg . Die ratte is geen uitsondering op hierdie reël nie en hulle het selfs hul eie oliereservoir om hulle glad te laat draai.
As daar nie genoeg olie is om die ratte gesmeer te hou nie, pas hulle nie glad in mekaar nie en kan dit hard maal teen mekaar wat onnodige slytasie veroorsaak. Soos hulle sukkel om saam te draai sal die ratskakelaar moeiliker word om te beweeg en jy sal hoorbare geluide van die ratkas af hoor.
'n Gebrek aan olie in die ratkas kan die gevolg wees van 'n olielek so dit moet ondersoek word en so gou moontlik reggemaak. Sodra hierdie lekkasie gevind en reggemaak is, moet die olie vervang word en jy behoort te vind die shifter begin weer beter werk.
Limp Mode Is Geaktiveer
In Chevy Silverados is daar 'n funksie bekend as "Limp Mode" wat inskop wanneer 'n probleem ismet die voertuig opgespoor is. Dit is omdat 'n sensor lees dat iets fout is, soos oorverhitting, sodat die enjin sy aktiwiteit sal beperk.
Dit is 'n beskermingsvoorsorgmaatreël wat seker maak dat jy nie jou enjin te hard druk as daar 'n ontwikkelende probleem is nie. . Al is dit dalk net 'n teken dat 'n sensor wanfunksioneer sal jy nou nie meer normaal kan bestuur nie.
Jou enigste opsie is om die voertuig iewers te kry waar die probleem gediagnoseer en reggemaak kan word. Daar is dalk 'n werklike probleem of dalk moet die sensor net vervang word, maar in elk geval totdat dit gedoen is, sit die Silverado vas in lae krag of slap modus.
Transmission Parking Pawl
Die parkering pal is in wese 'n pen wat in 'n kerf in 'n metaalring inskakel wat aan die transmissie se uitsetas geheg is. Dit word aangeskakel wanneer die ratskakelaar in die parkeerplek is. Wanneer dit in parkeer is, keer hierdie pen die transmissie-uitsetas om te draai en keer dus dat die dryfwiele ook draai.
As die parkeerpal vassit en nie sal ontkoppel nie, sal die ratskakelaar sal nie na die ryposisie beweeg nie. Jy sal dalk hierdie pal moet laat vervang om weer aan die gang te kom.
Is dit koud buite?
Soms is daar dalk glad niks fout met die ratskakelaar nie en dit kan 'n suiwer omgewingskwessie. In koue toestande kan olie in die motor dikker worden beweeg stadiger om die motor.
Daar is 'n goeie rede waarom jy aangeraai word om jou motor op 'n koue oggend te begin en dit te laat opwarm voordat jy iewers heen gaan. As jy die enjin laat opwarm, kan die olie warm word en sy werk beter doen.
'n Stywe ratskakelaar kan veroorsaak word deur koue stywe olie in die ratkas. As jy die motor nog 'n paar minute laat loop, sal die olie uit die enjin warm word en die ratte behoort weer gladder te word.
Gevolgtrekking
Daar is baie redes waarom 'n ratskakelaar in jou Chevy Silverado kan problematies word. Oor die algemeen is dit nie altyd maklike oplossings nie, so tensy jy goeie motorversorgingsvaardighede het, sal jy dalk hulp van buite nodig hê om dit reg te maak.
Sien ook: Utah Sleepwa Wette en RegulasiesSkakel na of verwys na hierdie bladsy
Ons spandeer baie tyd versamel, skoonmaak, samevoeging en formatering van die data wat op die webwerf gewys word om so nuttig as moontlik vir jou te wees.
As jy die data of inligting op hierdie bladsy nuttig gevind het in jou navorsing, gebruik asseblief die hulpmiddel hieronder om behoorlik aan te haal of te verwys as die bron. Ons waardeer jou ondersteuning!
Sien ook: Die beste opsies vir doodskakelaars om motordiefstal te voorkom