Преглед садржаја
Грешке на камиону могу бити толико фрустрирајуће, посебно оне које угрожавају вашу способност да идете било где. Управо такав проблем може бити неисправан мењач на вашем Цхеви Силвераду. Овај иначе практичан комад опреме може изазвати велике проблеме када не ради како треба.
У овом посту ћемо детаљније погледати ову безазлену малу ручку, шта може да прође није у реду и ако можемо било шта да урадимо да сами решимо проблем.
Шта ради Цхеви Силверадо мењач мењача?
Да бисмо разумели проблеме који би могли да изазову проблеме са мењачем степена преноса, морамо прво знајте шта би требало да ради када заиста функционише исправно. Мењач вам омогућава да изаберете различите степене преноса на ручном мењачу Цхеви Силверадо.
Када овај мењач не укључи исправне брзине или се заглави, то може изазвати неке веома досадне проблеме. Дакле, хајде да пређемо на оно што би могло да није у реду.
Зашто Цхеви Силверадо мењач не ради?
Покренули сте Силверадо и спремни сте да кренете, али камион неће кренути у брзину. Ово је ноћна мора ако не можете да укључите камион, нећете брзо ићи никуда. Шта би могло бити погрешно? Могу ли сам да решим проблем? Па наставите да читате и да видимо да ли можемо да сазнамо.
Разлог квара мењача | Могуће решење |
---|---|
Оштећени зупчаници | Замена |
Квар прекидача кочионог светла | Замените прекидач |
Безбедносни механизам је оштећен | Замените соленоид за блокаду мењача |
Низак ниво уља у мењачу или цурење | Проверите да ли цури и замените уље |
Активиран је режим слабљења | Дођите до механичара |
Пренос Паркинг Павл | Отпустите папучицу |
Смрзнуто време | Дозволите мотор да се загреје више |
Неисправан кабл мјењача | Замијените сајлу мјењача |
Очигледно има много других разлога да ваш Цхеви Силверадо мењач можда не ради, али су горе наведени најчешћи проблеми са којима се можете суочити. Детаљније ћемо размотрити ове проблеме и дати вам увид у то како да их решите.
Оштећени зупчаници
Мењач се састоји од неколико зупчаника који имају зупце који се спајају заједно са други зупци који помажу при промени брзина. Временом, како метални зуби шкргућу о металне зубе, они почињу да се троше све док се не истроше толико да се више не заглављују у потпуности и не могу више да се окрећу.
Када се то деси никаква промена степена преноса вам неће помоћи да укључите брзину коју тражите. Сада ћете имати мало избора јер је мењач сложен део вашег Силверада, време је да посетите механичара.
Ако сте вешти да сами поправљате возила, можда можетеурадите ово сами и уштедите новац, али ово ће можда захтевати потпуно нову кутију за поправку.
Квар прекидача кочионог светла
Веровали или не, неисправно светло кочнице може бити узрок проблема са твој мењач. Ако, на пример, прекидач кочионог светла не ради, сигнали за електромагнетну блокаду мењача можда неће проћи. Када се то догоди, мењач не функционише исправно.
Ако ваша мјењач не ради, нека неко пази на ваша кочница док притискате кочницу. Ако се не укључе, постоји проблем са прекидачем који такође узрокује проблем мењача. Ово, срећом, није тешко решење.
Нови прекидач се може наћи у вашој локалној продавници ауто делова, а ИоуТубе видео може бити све што вам треба да сами извршите замену. Међутим, ако нисте ни најмање механички настројени, нема ништа лоше у томе да добијете додатну помоћ.
Оштећени сигурносни механизам
Ако већ не знате да је сигурносни механизам уграђен- безбедан који помаже у спречавању случајних несрећа при кретању уназад. Случајно кретање уназад је био узрок великог броја несрећа током година, тако да је ово важан механизам.
Овај сигурносни механизам укључује соленоидне цилиндре који омогућавају лакше кретање мењача. Прима сигнале од педала кочнице, међутим, када је оштећена, више их не добијасигнали.
Такође видети: Како инсталирати контролер кочнице за вучу: корак по коракКао резултат овог недостатка сигнала, мењач може да се заглави, а кључ такође може да буде заглављен у брави за паљење. Ово очигледно значи да је замена овог сигурносног механизма потребна одмах како бисте ослободили своју опрему.
Пошто је ово безбедносна карактеристика, требало би да је сами изазовете само ако имате потпуно поверење да можете извести поправити. У супротном би требало да контактирате механичара који вам може помоћи са проблемом.
Мало уље у мењачу или цурење
Прилично свакој компоненти у мотору вашег Цхеви Силверадоа је потребно уље да би се све одвијало глатко . Зупчаници нису изузетак од овог правила и чак имају сопствени резервоар за уље како би се несметано окретали.
Ако нема довољно уља да би зупчаници били подмазани, они се не спајају глатко и могу грубо да се брусе једни против других изазивајући прекомерно хабање. Како се боре да се заједно окрећу, мењач ће постати тежи за померање и чућете звучне звукове из мењача.
Недостатак уља у мењачу може бити резултат цурења уља, тако да ово треба испитати и поправити што је пре могуће. Када се ово цурење пронађе и поправи, уље треба заменити и открити да мењач поново почиње да ради боље.
Лимп режим је активиран
У Цхеви Силверадосу постоји функција позната као „Лимп Моде“ који се укључује када постоји проблемса возилом је откривен. То је зато што сензор очитава да нешто није у реду, као што је прегревање, тако да ће мотор ограничити његову активност.
Ово је мера предострожности која осигурава да не гурате мотор превише јако ако постоји проблем у развоју . Иако ово може бити само знак да је сензор неисправан, сада више нећете моћи нормално да возите.
Ваша једина опција је да однесете возило негде где се проблем може дијагностиковати и поправити. Можда постоји стварни проблем или можда сензор треба само да се замени, али у сваком случају док се то не уради, Силверадо је заглављен у режиму мале снаге или у режиму слабљења.
Трансмиссион Паркинг Павл
Паркинг Павл је у суштини игла која улази у зарез у металном прстену који је причвршћен за излазну осовину мењача. Ово се укључује када је мјењач у паркираном положају. Када је у паркирању, овај клин зауставља окретање излазног вратила мењача и на тај начин зауставља окретање погонских точкова.
Такође видети: Додге Дакота заменљиви делови по годинама и моделу
Ако се заглавље за паркирање заглави и неће се одвојити, онда мењач се неће померити у положај за вожњу. Можда ћете морати да замените ову папучицу да бисте се вратили у рад.
Да ли је напољу хладно?
Понекад можда ништа није у реду са мењачем и може бити чисто питање заштите животне средине. У хладним условима уље у аутомобилу може постати гушћеи кретајте се спорије по аутомобилу.
Постоји добар разлог да вам се саветује да упалите аутомобил у хладно јутро и пустите га да се загреје пре него што било где кренете. Остављање мотора да се загреје омогућава да се уље загреје и боље обави свој посао.
Укочен мењач може бити узрокован хладном тврдом уљем у мењачу. Ако пустите аутомобил да ради још неколико минута, уље ће се загрејати из мотора и брзине би поново требало да постану глаткије.
Закључак
Постоји много разлога због којих је мењач у ваш Цхеви Силверадо може постати проблематичан. Уопштено говорећи, нису увек лаке поправке, тако да осим ако немате солидне вештине за негу аутомобила, можда ће вам требати помоћ са стране да их поправите.
Линк или референца на ову страницу
Проводимо доста времена прикупљање, чишћење, спајање и форматирање података који су приказани на сајту како би вам били што кориснији.
Ако сматрате да су подаци или информације на овој страници корисни у вашем истраживању, користите алатку испод да правилно цитирате или референцирате као извор. Ценимо вашу подршку!