Як падключыць прычэп да электрычных тармазоў

Christopher Dean 26-07-2023
Christopher Dean

Калі ваш прычэп мае патрэбу ў тармазах, і яны яшчэ не падключаны, то вы, верагодна, задаецца пытаннем, як зрабіць гэта самастойна. На шчасце, гэта даволі просты працэс, і ён не зойме ў вас занадта шмат часу.

У гэтым кіраўніцтве мы выклалі крокі, як падключыць ваш прычэп да электрычных тармазоў, а таксама некаторыя іншыя карысныя дзеянні парады.

Ці патрэбны мне тармазы прычэпа?

Калі ў вас ёсць лёгкі прычэп, магчыма, па законе ад вас не патрабуецца ўстаноўка незалежных тармазоў прычэпа ў якасці тармазоў на вашым эвакуатара павінна быць дастаткова, каб бяспечна даставіць вас да прыпынку.

Аднак у большасці штатаў дзейнічаюць законы, якія патрабуюць наяўнасці тармазоў для вашага прычэпа, калі ён важыць больш за 3000 фунтаў пры поўнай загрузцы.

Законы ў розных штатах адрозніваюцца, таму важна, каб вы праверылі спецыфічныя патрабаванні любога штата, праз які вы збіраецеся падарожнічаць, перш чым адпраўляцца ў дарогу.

Напрыклад, у Каліфорніі ў вас павінны быць уключаны тармазы ваш прычэп, калі ён важыць больш за 1500 фунтаў пры загрузцы, але на Алясцы законны ліміт складае 5000 фунтаў.

Як правіла, лепш за ўсё ўсталёўваць тармазы на ваш прычэп незалежна ад таго, праз якія штаты вы падарожнічаеце, бо яны значна павялічваюць ваш бяспека пры буксіроўцы.

Мы таксама рэкамендуем усталяваць кантролер тармазоў, каб палепшыць вопыт буксіроўкі. Кантралёры тармазоў могуць быць даволі простыя ва ўсталёўцы і звычайна прыгожыядаступны.

8 крокаў для праводкі вашых электрычных тармазоў

Для ўсіх прычэпаў існуе патрабаванне да мінімум 4 функцый, калі справа даходзіць да праводкі. Гэта стоп-сігналы, заднія ліхтары, левы сігнал павароту і правы сігнал павароту.

Для лёгкіх прычэпаў, такіх як невялікія кемперы, пазадарожныя прычэпы, лёгкія прычэпы для лодак і невялікія грузавыя прычэпы, падключаюцца 4 драты да 4-кантактнага раздыма, каб уключыць гэтыя асноўныя функцыі.

Для гэтага тыпу праводкі белы провад з'яўляецца провадам зазямлення, карычневы провад падключаецца да задніх агнёў, хадавых агнёў і бакавых габаритных агнёў, жоўты провад падключаецца да левага стоп-сігнала і левага сігналу павароту, а зялёны провад падключаецца да правага стоп-сігнала і правага сігналу павароту.

Для прычэпаў, якія патрабуюць тармазоў, раздым не менш за 5 спатрэбяцца шпількі. Гэта для размяшчэння 5-га сіняга провада, які забяспечвае харчаванне для ўключэння або адключэння тармазоў на прычэпе.

Ніжэй мы даем простае тлумачэнне праводкі электрычных тармазоў, якое з'яўляецца даволі універсальным і можа выкарыстоўвацца ў большасці сітуацый. . Аднак у некаторых выпадках вам трэба будзе прытрымлівацца спецыяльных прамысловых стандартаў.

Крок 1

Спачатку вам трэба будзе ўсталяваць 6-праваднік кабель у раму прычэпа. Затым вам трэба будзе падзяліць кабель так, каб сіні, жоўты і карычневы драты маглі ісці ўніз з левага бокупрычэп і зялёны провад можа ісці з правага боку.

Вы можаце ігнараваць чорны провад, бо ён не будзе выкарыстоўвацца.

Крок 2

Цяпер вазьміце зялёны провад і падключыце яго да правага сігналу павароту.

Крок 3

Вазьміце жоўты провад і падключыце яго да левага сігнал павароту.

Крок 4

Вазьміце сіні провад і падключыце яго да электрычных тармазоў.

Глядзі_таксама: Колькі каштуе цюнінг аўтамабіля?

Крок 5

Цяпер вам трэба будзе ўзяць карычневы провад і падключыць яго да задніх ліхтароў з правага і левага бакоў прычэпа, а таксама да бакавых габаритных агнёў. Калі ваш прычэп шырынёй больш за 80 цаляў, яму спатрэбіцца патройная светлавая паласа ззаду ў цэнтры.

Калі гэта так, вам таксама трэба падключыць карычневы провад да гэтага.

Крок 6

Выкарыстоўваючы самарэз, вам трэба будзе прымацаваць белы дрот да рамы прычэпа.

Крок 7

Цяпер вярніцеся да 5-кантактнага раздыма і злучыце ўсе гэтыя драты, якія вы толькі што падключылі, да провада таго ж колеру на раздыме.

Крок 8

Як толькі гэта будзе зроблена, вам проста трэба заляпіць усе злучэнні, каб яны былі цалкам бяспечнымі.

Праводка тармазоў прычэпа з 7-кантактным раздымам

Некаторыя прычэпы маюць 7-кантактны раз'ём з 2 дадатковымі злучэннямі для такіх функцый, як дапаможнае сілкаванне і рэзервовае асвятленне. Праводка электрычных тармазоў для прычэпа з 7-кантактным раздымам - гэта той жа працэс, што ідля 5-кантактнага раздыма.

Першыя 5 правадоў трэба злучыць такім жа спосабам, які мы апісалі вышэй. Затым вы можаце альбо праігнараваць два іншыя злучэнні, альбо падключыць іх для іншых функцый, такіх як дапаможнае сілкаванне.

Праводка прычэпа для камплектаў аддзялення

А таксама наяўнасць тармазоў усталяваны, гэта таксама юрыдычнае патрабаванне для многіх прычэпаў, каб мець усталяваны камплект аддзялення. У большасці штатаў гэта неабходна, калі вага вашага прычэпа перавышае 3000 фунтаў пры поўнай загрузцы, але, зноў жа, гэта адрозніваецца ў залежнасці ад штата.

Камплекты адрыву аўтаматычна тармазяць прычэп, калі ён адлучаецца ад буксіруючага транспартнага сродку, таму мы заўсёды рэкамендуем выкарыстоўваць яго кожны раз, калі вы буксіруеце прычэп.

Розныя сістэмы дэмантажных камплектаў часам маюць розныя каляровыя схемы правадоў, таму заўсёды правярайце інструкцыі вытворцы, перш чым усталёўваць адзін .

Як правіла, схема падключэння для камплекта аддзялення выглядае наступным чынам. Акумулятар зараджаецца чырвоным провадам (часам чорным провадам), сіні провад выкарыстоўваецца для харчавання тармазоў, а белы провад выкарыстоўваецца ў якасці провада зазямлення.

Як ужо згадвалася, абавязкова праверце інструкцыі для вашай канкрэтнай сістэмы ў выпадку, калі схемы адрозніваюцца.

Пракладка правадоў у прычэпе

Такім чынам, цяпер мы вызначылі, як падключыць драты да адпаведных кампанентаў і вы можаце задацца пытаннем, як на самой справепракласці іх.

Лепшы і бяспечны спосаб пракласці правады - гэта ўкласці іх у раму прычэпа. Пасля таго, як яны ўстаўлены, таксама рэкамендуецца накрыць іх альбо пластыкавай, альбо гнуткай трубой, каб забяспечыць ім добры ўзровень абароны ад непагадзі і ад зачаплення.

Пакрыццё, якое вы выкарыстоўваеце, не павінны быць цалкам воданепранікальнымі, але мы настойліва рэкамендуем вам выкарыстоўваць нейкую форму абароны ад непагадзі пры злучэнні правадоў.

Парады па розных тыпах праводкі прычэпа

Памеры правадоў для прычэпаў

Існуе шмат розных памераў правадоў, якія вы можаце выбраць, і вы заўважыце, што яны звычайна пазначаны па «калібру». Чым меншая лічба, тым тоўшчы будзе дрот.

Як правіла, вы выкарыстоўваеце дрот калібру 16 або вышэй для асвятлення і больш тоўсты дрот, напрыклад, калібру 12 або 14, для тармазоў.

Сіні провад

Сіні провад - гэта провад, які выкарыстоўваецца для харчавання электрычных тармазоў вашага прычэпа. Ён падключаецца да 5-га кантакту раздыма, але ён не заўсёды пазначаны як стандартны.

Часам 5-ы кантакт будзе пазначаны як "фары задняга ходу", а часам 5-ы кантакт будзе выкарыстоўвацца для адключэння тармазоў пры руху заднім ходам . Гэта азначае, што пры выкарыстанні 5-кантактнага раздыма вам трэба будзе пераканацца, што вы заўсёды правяраеце, што драты ў вашым аўтамабілі адпавядаюць функцыям вашага прычэпа.

У эвакуатары,сіні провад для электрычных тармазоў будзе ісці да кантролера тармазоў.

Белы провад

Белы провад вельмі важны, бо гэта мінусавы або зазямляльны провад, які падключаецца да мінусавая частка акумулятара аўтамабіля. Ён выконвае гэтую функцыю для ўсіх агнёў і тармазоў прычэпа, а таксама для любых дадатковых функцый, такіх як дапаможнае сілкаванне і рэзервовае асвятленне.

Уладальнікі прычэпа звычайна проста падключаюць яго да рамы прычэпа, а затым падключаюць усе іншых правадоў таксама да рамы. Часцей за ўсё гэта будзе працаваць, але зазямляльны ўчастак ланцуга заўсёды найбольш верагодна выйдзе з ладу і выкліча праблемы з электрычнасцю вашага прычэпа.

Лепшы спосаб пазбегнуць праблем з электрычнасцю - пракласці провад зазямлення разам з усе астатнія драты, а потым падключыце зазямленне ад кожнага асобнага провада непасрэдна да белага.

Часта задаюць пытанні

Ці патрэбны мне камплект для аддзялення?

У большасці штатаў ЗША вам спатрэбіцца камплект для разборкі, калі ваш прычэп важыць больш за 3000 фунтаў пры поўнай загрузцы. Гэта адрозніваецца ад штата да штата, таму вам трэба пераканацца, што вы правяраеце законы тых штатаў, у якія плануеце буксіраваць, перш чым пачаць сваё падарожжа.

Як правіла, лепш за ўсё ўсталёўваць камплект для раздзялення на любы прычэп дзе гэта магчыма, каб захаваць вас і іншых кіроўцаў у максімальнай бяспецы.

Калі ў мяне ёсць электрычныя тармазы, ці патрэбны мне кантролер тармазоў?

Прычэпы з электрычнымі тармазамінельга буксіраваць, калі ў вас не ўсталяваны кантролер тармазоў. Кантролер тармазоў дазваляе вам кіраваць тармазамі вашага прычэпа з кабіны вашага аўтамабіля-цягніка. Без кантролера тармазы вашага прычэпа проста не будуць працаваць.

Якія рызыкі буксіроўкі цяжкага прычэпа без тармазоў прычэпа?

Калі ў вас ёсць цяжкі прычэп, у якога павінны быць устаноўлены тармазы, але вы не падвяргаеце сябе і іншых кіроўцаў вялікай рызыцы. Дадатковая вага прычэпа значна скарачае ваш тармазны шлях, і калі ваш прычэп не мае тармазоў, вы падвяргаецеся рэальнай рызыцы пералому.

Наяўнасць тармазоў і кантролера тармазоў таксама азначае, што вы можаце кіраваць прычэпам калыхацца, калі на дарозе, што вельмі важна. Калі вы буксіруеце цяжкі прычэп без тармазоў і ён пачынае хістацца, вам будзе вельмі цяжка бяспечна вярнуць яго пад кантроль.

Як мне даведацца, што мой прычэп ужо мае электрычныя тармазы ?

Як правіла, вы можаце вызначыць, што ваш прычэп ужо мае электрычныя тармазы, калі ён усталяваны, але не мае прывада.

Адзіны раз, калі гэта не так гэта калі ў прычэпа ёсць гідраўлічныя тармазы, але папярэдні ўладальнік замяніў прывад на звычайную муфту і вырашыў не выкарыстоўваць тармазы.

Заключныя думкі

Правільнае падключэнне электраправодкі электрычныя тармазы для вашага прычэпа важныя для вашай бяспекікалі вы на дарозе. Як бачыце, гэта не надта складана, і парады ў гэтым кіраўніцтве павінны дазволіць вам зрабіць гэта самастойна ў самыя кароткія тэрміны.

Крыніцы

//itstillruns.com/ wire-boss-snowplow-12064405.html

//mechanicalelements.com/trailer-wiring-diagram/

//www.elecbrakes.com/blog/can-standard-trailer-wiring -power-electric-brakes/

//www.rvandplaya.com/how-much-can-you-tow-without-trailer-brakes/

Спасылка або спасылка на гэтую старонку

Мы трацім шмат часу на збор, ачыстку, аб'яднанне і фарматаванне даных, якія паказаны на сайце, каб быць максімальна карыснымі для вас.

Калі вы знайшлі даныя або інфармацыю на гэтая старонка карысная для вашых даследаванняў, калі ласка, выкарыстоўвайце інструмент ніжэй, каб правільна цытаваць або спасылацца на крыніцу. Мы цэнім вашу падтрымку!

Глядзі_таксама: Электрамабілі, якія могуць буксіраваць

Christopher Dean

Крыстафер Дын - гарачы энтузіяст аўтамабіляў і эксперт, калі справа даходзіць да ўсяго, што звязана з буксіроўкай. Маючы больш чым дзесяцігадовы досвед працы ў аўтамабільнай прамысловасці, Крыстафер набыў шырокія веды аб рэйтынгах буксіроўкі і магутнасці буксіроўкі розных транспартных сродкаў. Яго пільная цікавасць да гэтай тэмы прывяла яго да стварэння вельмі інфарматыўнага блога Database of Towing Ratings. Праз свой блог Крыстафер імкнецца даць дакладную і надзейную інфармацыю, каб дапамагчы ўладальнікам транспартных сродкаў прымаць абгрунтаваныя рашэнні, калі справа даходзіць да буксіроўкі. Вопыт Крыстафера і адданасць свайму майстэрству зрабілі яго надзейнай крыніцай у аўтамабільнай супольнасці. Калі ён не даследуе і не піша пра магчымасці буксіроўкі, вы можаце знайсці Крыстафера, які даследуе прыроду са сваім надзейным эвакуатарам.