Pourquoi l'écran d'affichage de mon Ford F150 ne fonctionne-t-il pas ?

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Lorsque vous dépensez de l'argent pour un nouveau Ford F150, vous espérez certainement que tout fonctionne. Cela inclut en particulier l'écran d'affichage, qui est la source de nombreuses informations et fonctionnalités de contrôle. Cependant, il arrive que les choses tombent en panne et l'écran d'affichage n'est pas à l'abri de ce problème.

Dans cet article, nous allons examiner certaines des raisons pour lesquelles l'écran de votre Ford F150 peut cesser de fonctionner et ce que vous pouvez faire pour résoudre le problème.

Pourquoi l'écran d'affichage de votre Ford F150 ne fonctionne-t-il pas ?

C'est l'un des aspects les plus visibles de la cabine de votre camion et la source de nombreuses fonctions de contrôle, donc lorsqu'il ne fonctionne pas, c'est très évident. Nous sommes peut-être trop dépendants de certaines aides à la conduite, mais lorsque nous ne les avons plus, cela peut causer de réels problèmes. Dans le tableau ci-dessous, nous allons aborder certains des problèmes probables qui peuvent survenir sur un écran d'affichage de Ford F150.

Défaut de l'écran d'affichage Correction simple
Écran figé ou glitchant Réinitialisation du système
Fusible défectueux dans la boîte à fusibles Remplacer le fusible grillé
SYNC 3 et problème d'écran stéréo Débrancher et rebrancher la borne négative de la batterie
Fils lâches ou usés Serrer ou remplacer les fils
L'unité radio n'est pas alimentée Maintenir le bouton d'alimentation enfoncé pendant quelques secondes

Les défauts ci-dessus font partie des plaintes les plus courantes concernant l'écran du Ford F150 et les solutions sont les plus faciles à mettre en œuvre. En règle générale, un écran défectueux est soit vide, soit gelé, ce qui le rend peu utile.

En savoir plus sur l'écran d'affichage

L'écran d'affichage que nous avons dans notre Ford F150 est techniquement appelé module d'interface d'affichage avant (FDIM). Il fait partie du système SYNC3 qui affiche les communications et les options à l'utilisateur du camion.

Lorsque le SYNC 3 tombe en panne, l'écran peut devenir noir ou bleu. Il y a de nombreuses raisons possibles pour que cela se produise, la plupart nécessitant une réinitialisation pour y remédier. Ce problème d'écran peut se produire pendant quelques secondes ou rester éteint jusqu'à ce que quelque chose soit fait.

Il convient de noter que le problème peut parfois ne pas être lié à l'écran lui-même ou à la capacité de l'écran tactile. L'écran peut être en parfait état de fonctionnement, mais un problème d'alimentation externe peut le laisser vide.

Commencer par une tentative de réinitialisation

En matière d'électronique, si nous n'apprenons rien des experts en informatique, nous devrions au moins nous inspirer de leur mantra "Avez-vous essayé de l'éteindre et de le rallumer ? Nous le faisons avec les ordinateurs, les téléphones, les téléviseurs intelligents et toute une série d'autres appareils électroniques, alors pourquoi pas l'écran de la Ford F150 ?

Techniquement, il ne s'agit pas d'éteindre et de rallumer l'écran, mais d'une réinitialisation qui fonctionne de la même manière.

  • Localisez le bouton de volume et appuyez dessus en veillant à le maintenir enfoncé jusqu'à ce que l'écran s'éteigne complètement et se rallume.
  • Si vous ne l'avez pas encore fait, lancez les mises à jour logicielles en cours.
  • Si l'écran s'allume à nouveau, il se peut que tout soit en ordre et qu'il n'y ait pas d'autres problèmes à ce stade. Cependant, si l'écran est toujours vide, il est temps de passer aux étapes suivantes.

Vous avez peut-être besoin d'un redémarrage

Parfois, une simple réinitialisation ne suffit pas à résoudre le problème et vous devez adopter une approche plus pratique. Cela peut signifier que le problème nécessite un redémarrage d'usine afin de remettre les choses sur les rails. Le problème peut indiquer que Sync 3 doit être réinitialisé, alors suivez ces étapes simples pour y parvenir.

  • Assurez-vous que la voiture est complètement éteinte et localisez le câble positif de la batterie qui mène à l'écran.
  • Débrancher le câble positif de la batterie et le laisser ainsi pendant au moins 30 minutes.
  • Après les 30 minutes, rebranchez le câble et mettez le camion en marche.
  • Cette opération devrait permettre de réinitialiser le système audio et de résoudre les problèmes d'écran.
  • Vous recevrez des invites pour réinstaller les choses si les problèmes persistent après cela, c'est qu'il y a d'autres problèmes en jeu.

Il peut s'agir de fils ou de fusibles

Si une réinitialisation et un redémarrage ne donnent rien, il est temps de rechercher les raisons physiques pour lesquelles l'écran d'affichage ne fonctionne pas correctement. Il peut s'agir d'un simple fusible grillé ou défectueux. Un peu d'exploration peut vous conduire à la réponse.

La boîte à fusibles de l'habitacle se trouve dans le plancher du côté passager, à l'extrême droite. Assurez-vous que la voiture est éteinte avant de l'ouvrir. Une fois que vous pouvez le faire en toute sécurité, ouvrez la boîte à fusibles et tirez sur le fusible. Ce fusible est généralement numéroté .32 sur les modèles Ford F150 plus récents.

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Le fusible peut être visiblement grillé et si c'est le cas, vous devez le remplacer sans délai. Dans le tableau ci-dessous, vous trouverez une liste des fusibles que vous devrez peut-être retirer en fonction de l'âge du camion et du problème spécifique.

Compatible Ford F150 Fusible # Calibre du fusible Les pièces qu'il protège
Derniers modèles de F150 (2015 -2021) 32 10A Écran, GPS, SYNC 1, SYNC 2, Récepteur de radiofréquences
Modèles les plus anciens de F150 (2011 - 2014) 9 10A Afficheur radio
Modèles de F150 2020 17 5A Affichage tête haute (HUD)
Modèles de F150 2020 21 5A HUD in Truck Temperature with Humidity Sensor (capteur de température et d'humidité)

Si le fusible est en bon état ou si, après l'avoir remplacé, le problème persiste, il doit y avoir un autre problème à résoudre. Le câblage est un autre élément susceptible de causer des problèmes avec le système d'affichage.

Un problème courant dans les Ford F150 2019 est l'extinction de l'écran d'affichage pendant la conduite. Cette panne soudaine inexplicable peut être liée à un câblage endommagé ou lâche. L'action de conduire peut provoquer des mouvements dans tout le véhicule.

Au fil du temps, les connexions des fils peuvent se desserrer ou les fils peuvent se frotter les uns contre les autres, ce qui entraîne une usure. Une inspection visuelle des fils de connexion qui partent de l'affichage tête haute peut vous aider à identifier le problème rapidement.

Si des fils se sont détachés, vous pouvez essayer de les resserrer. Cela peut résoudre le problème de coupure intermittente de l'écran. Si vous voyez un fil endommagé et que vous avez les compétences requises, vous pouvez même être en mesure de le réparer ou de le remplacer vous-même.

Problèmes de batterie

Les appareils électroniques de votre camion dépendent tous de la charge fournie par la batterie de la voiture. Pendant la conduite, l'alternateur utilise la rotation du moteur pour créer une charge électrique. Cette charge est transférée à la batterie qui alimente l'écran d'affichage, le chauffage, la climatisation et d'autres appareils électriques.

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Si la batterie ne tient pas la charge ou si l'alternateur fonctionne mal, il se peut qu'il n'y ait tout simplement pas assez de courant électrique dans le système pour alimenter votre écran d'affichage. Le courant est également nécessaire pour déclencher l'allumage du carburant dans les cylindres, de sorte que tout raté du moteur peut également indiquer des problèmes de faible puissance.

Il se peut que vous deviez remplacer votre batterie ou faire vérifier votre alternateur, ce qui pourrait améliorer la puissance électrique de votre camion et résoudre le problème de l'écran d'affichage.

Pouvez-vous réparer vous-même votre écran d'affichage ?

Votre capacité à résoudre vous-même le problème de l'écran dépend de la gravité du problème et de votre niveau de compétence personnel. La réinitialisation et le redémarrage sont généralement faciles, tout comme le remplacement des fusibles. En ce qui concerne le câblage, vous devrez peut-être faire appel à une assistance plus professionnelle.

Si le problème vient de la batterie de la voiture, vous pourrez peut-être la remplacer vous-même si vous avez les bons outils, mais un alternateur cassé peut être un peu technique pour certains propriétaires de Ford F150.

En règle générale, faites ce que vous vous sentez à l'aise de faire. Si vous avez des doutes quant à votre capacité à effectuer une réparation, il n'y a pas de honte à faire appel à un expert.

Conclusion

L'écran d'affichage d'un Ford F150 peut présenter un certain nombre de raisons. Celles-ci peuvent être faciles à réparer ou indiquer un problème plus profond. Vous pouvez essayer d'éliminer certaines possibilités afin de mieux cerner le véritable problème.

Si vous vous sentez à l'aise pour réparer cet équipement électrique, vous pouvez certainement tenter l'expérience. Sachez toutefois que pour les véhicules encore sous garantie, tenter certaines réparations peut s'avérer une erreur coûteuse.

Le fait de diagnostiquer un problème que vous ne vous sentez pas capable de résoudre devrait vous indiquer qu'il est temps de rendre visite à un mécanicien qui pourra vous aider à résoudre le problème. Il n'y a rien de pire que de casser quelque chose de plus en essayant d'arranger les choses.

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Christopher Dean

Christopher Dean est un passionné d'automobile et un expert incontournable en matière de remorquage. Avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie automobile, Christopher a acquis une connaissance approfondie des cotes de remorquage et de la capacité de remorquage de divers véhicules. Son vif intérêt pour ce sujet l'a amené à créer le blog très informatif Database of Towing Ratings. À travers son blog, Christopher vise à fournir des informations précises et fiables pour aider les propriétaires de véhicules à prendre des décisions éclairées en matière de remorquage. L'expertise de Christopher et son dévouement à son métier ont fait de lui une source de confiance dans la communauté automobile. Lorsqu'il ne fait pas de recherches et n'écrit pas sur les capacités de remorquage, vous pouvez trouver Christopher explorant les grands espaces avec son propre véhicule de remorquage fidèle.