പെൻസിൽവാനിയ ട്രെയിലർ നിയമങ്ങളും നിയന്ത്രണങ്ങളും

Christopher Dean 15-08-2023
Christopher Dean

നിങ്ങളുടെ സംസ്ഥാനത്തിന് ചുറ്റും ഭാരമേറിയ ഭാരങ്ങൾ വലിച്ചെറിയുന്നത് നിങ്ങൾ പലപ്പോഴും കണ്ടെത്തുകയാണെങ്കിൽ, ഇത് ചെയ്യുന്നതിന് ബാധകമായ സംസ്ഥാന നിയമങ്ങളെയും നിയമങ്ങളെയും കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ചില ധാരണകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം. ചില ആളുകൾക്ക് അറിയില്ലായിരിക്കാം, എന്നിരുന്നാലും ചിലപ്പോൾ നിയമങ്ങൾ സംസ്ഥാനങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാം. ഇത് അർത്ഥമാക്കുന്നത് നിങ്ങൾ ഒരു സംസ്ഥാനത്ത് നിയമവിധേയമായിരിക്കാമെന്നും എന്നാൽ അതിർത്തി കടക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കാത്ത ഒരു ലംഘനത്തിന് നിങ്ങളെ വലിച്ചിഴച്ചേക്കാം.

ഈ ലേഖനത്തിൽ ഞങ്ങൾ പെൻസിൽവാനിയയ്‌ക്കായുള്ള നിയമങ്ങൾ പരിശോധിക്കാൻ പോകുന്നു, അത് വ്യത്യാസപ്പെടാം. നിങ്ങൾ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്ന സംസ്ഥാനത്ത് നിന്ന്. സംസ്ഥാനത്തെ സ്വദേശി എന്ന നിലയിൽ നിങ്ങൾക്ക് അറിയാത്ത നിയന്ത്രണങ്ങളും നിങ്ങളെ പിടികൂടിയേക്കാം. അതിനാൽ വായിക്കൂ, വിലകൂടിയ ടിക്കറ്റുകളിൽ നിന്ന് നിങ്ങളെ തടയാൻ ഞങ്ങൾക്ക് ശ്രമിക്കാം.

ഇതും കാണുക: റോഡ് ഐലൻഡ് ട്രെയിലർ നിയമങ്ങളും നിയന്ത്രണങ്ങളും

ട്രെയിലറുകൾ പെൻസിൽവാനിയയിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ടോ?

പെൻസിൽവാനിയ സ്റ്റേറ്റ് നിയമം അനുസരിച്ച്, നിങ്ങളുടെ ട്രെയിലർ പൊതു റോഡുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ അത് മറ്റേതൊരു വാഹനത്തേയും പോലെ തന്നെ കണക്കാക്കണം. ഇതിനർത്ഥം നിങ്ങൾ ഇത് രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിരിക്കുകയും ഈ രജിസ്ട്രേഷന്റെ തെളിവായി അതിൽ ടാഗുകൾ ഒട്ടിക്കുകയും വേണം.

സംസ്ഥാനത്ത് ഒരു ട്രെയിലർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് യൂണിറ്റിന് ഒരു ശീർഷകം ഉണ്ടായിരിക്കണം. സാധുവായ കാലികമായ ടാഗുകൾ. ട്രെയിലർ നിങ്ങളുടേതാണെന്ന് ശീർഷകം തെളിയിക്കുന്നു, പിന്നീടുള്ള തീയതിയിൽ നിങ്ങൾ ട്രെയിലർ വിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ അത് പുതിയ ഉടമയ്ക്ക് ഒപ്പിടും.

പെൻസിൽവാനിയയിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാത്തതോ തെറ്റായി രജിസ്റ്റർ ചെയ്തതോ ആയ ട്രെയിലർ ഉപയോഗിച്ച് വാഹനമോടിക്കുന്നത് പിഴയ്ക്ക് ഇടയാക്കും. രജിസ്ട്രേഷൻ പ്രക്രിയ സങ്കീർണ്ണമായേക്കാം, അതിനാൽ നിങ്ങൾ പ്രക്രിയ മനസ്സിലാക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകനിങ്ങളുടെ ട്രെയിലറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിയമങ്ങൾ.

പെൻസിൽവാനിയ ജനറൽ ടോവിംഗ് നിയമങ്ങൾ

ഇവ പെൻസിൽവാനിയയിലെ ടോവിംഗ് സംബന്ധിച്ച പൊതു നിയമങ്ങളാണ്, നിങ്ങൾ അവയെക്കുറിച്ച് അറിഞ്ഞില്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ തെറ്റിദ്ധരിച്ചേക്കാം. ചിലപ്പോൾ ഈ നിയമങ്ങളുടെ ലംഘനത്തിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾ രക്ഷപ്പെട്ടേക്കാം, കാരണം അവ നിങ്ങൾക്കറിയില്ലായിരുന്നു, പക്ഷേ ഇത് അങ്ങനെയായിരിക്കുമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഊഹിക്കാൻ കഴിയില്ല.

ഈ വിഭാഗത്തിൽ നിയമങ്ങളൊന്നുമില്ല, എന്നാൽ ഇതിന്റെ അഭാവത്തിൽ ഞങ്ങൾ അനുമാനിക്കേണ്ടതാണ് റോഡിന്റെ പൊതു നിയമങ്ങൾ പാലിക്കണമെന്ന്. ട്രെയിലർ ഇല്ലാതെ നിയമവിരുദ്ധമായ ഒന്നാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ അത് ട്രെയിലർ ഉപയോഗിച്ച് ചെയ്യരുത് എന്നതാണ് ഉയർന്ന സാധ്യത.

പെൻസിൽവാനിയ ട്രെയിലർ ഡൈമൻഷൻ നിയമങ്ങൾ

സംസ്ഥാന നിയമങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് പ്രധാനമാണ്. ലോഡുകളുടെയും ട്രെയിലറുകളുടെയും വലുപ്പങ്ങൾ. ചില ലോഡുകൾക്ക് നിങ്ങൾക്ക് പെർമിറ്റുകൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം, മറ്റുള്ളവ ചില പ്രത്യേക തരം റോഡുകളിൽ അനുവദിച്ചേക്കില്ല.

  • ടൗ വാഹനത്തിന്റെയും ട്രെയിലറിന്റെയും ആകെ നീളം 75 അടിയാണ്.
  • പരമാവധി നീളം ട്രെയിലറിന്റെ പരമാവധി വീതി 102 ഇഞ്ചാണ്, എന്നാൽ കണ്ണാടികൾക്ക് ആവശ്യാനുസരണം ഇരുവശത്തും 6 ഇഞ്ച് കൂടി നീട്ടാൻ കഴിയും.
  • ട്രെയിലറിന്റെയും ലോഡിന്റെയും പരമാവധി ഉയരം ഇതാണ് 13 അടി 6 ഇഞ്ച്.

പെൻസിൽവാനിയ ട്രെയിലർ ഹിച്ചും സിഗ്നൽ നിയമങ്ങളും

ട്രെയിലർ ഹിച്ച്, ട്രെയിലർ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന സുരക്ഷാ സിഗ്നലുകൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിയമങ്ങൾ പെൻസിൽവാനിയയിലുണ്ട്. ഈ നിയമങ്ങളെ കുറിച്ച് അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, കാരണം അവ സുരക്ഷിതത്വത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, അതിനാൽ അവ വളരെ വലുതായിരിക്കുംപിഴകൾ.

  • ഒരു കാർ മറ്റൊന്നിനെ വലിക്കുകയാണെങ്കിൽ, വലിച്ചെടുക്കുന്ന മൊത്തം ഭാരം വലിച്ചെറിയാൻ അവ തമ്മിലുള്ള ബന്ധം കുറഞ്ഞത് ശക്തമായിരിക്കണം. രണ്ട് വാഹനങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള അകലം 15 അടിയിൽ കൂടരുത്.
  • വാഹനങ്ങൾ 5 അടിയിൽ കൂടുതൽ അകലത്തിലാണെങ്കിൽ, അവ തമ്മിലുള്ള കണക്ഷനിൽ കുറഞ്ഞത് 12 ഇഞ്ച് ചതുരത്തിലുള്ള ചുവന്ന കൊടിയോ തുണിയോ പ്രദർശിപ്പിക്കണം. ഇരുട്ടിന് ശേഷം പതാകയുടെയോ തുണിയുടെയോ സ്ഥാനത്ത് ചുവന്ന വെളിച്ചം തെളിയും.
  • സുരക്ഷിത ടോവ് ഉറപ്പാക്കാൻ, എല്ലാ ട്രെയിലറിന്റെ ചക്രങ്ങളും ലീഡ് വാഹനത്തിന്റെ ചക്രങ്ങളുടെ പാതയിൽ നിന്ന് 6 ഇഞ്ചിൽ കൂടുതൽ അകലെയായിരിക്കരുത്.
  • ഒരു ബോളും സോക്കറ്റും അല്ലെങ്കിൽ പിൻൽ ഹുക്ക് കണക്ഷനും ഉപയോഗിച്ച് രണ്ട് വാഹനങ്ങൾ കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സുരക്ഷാ ശൃംഖലയും ആവശ്യമാണ്. ഈ സുരക്ഷാ ശൃംഖല രണ്ട് വാഹനങ്ങളുടെയും ഭാരം പിടിക്കാൻ പര്യാപ്തമായിരിക്കണം കൂടാതെ പ്രാഥമിക കണക്ഷൻ പരാജയപ്പെടുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ ഒരു ബാക്കപ്പായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യും.

പെൻസിൽവാനിയ ട്രെയിലർ ലൈറ്റിംഗ് നിയമങ്ങൾ

നിങ്ങളുടെ ടൗ വാഹനത്തിന്റെ പിൻ ലൈറ്റുകളെ മറയ്ക്കുന്ന എന്തെങ്കിലും നിങ്ങൾ വലിച്ചെടുക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ വരാനിരിക്കുന്നതും നിലവിലുള്ളതുമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ലൈറ്റുകളുടെ രൂപത്തിൽ ആശയവിനിമയം നടത്താൻ കഴിയുന്നത് പ്രധാനമാണ്. അതുകൊണ്ടാണ് ട്രെയിലർ ലൈറ്റിംഗുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് നിയമങ്ങൾ ഉള്ളത്.

  • പെൻസിൽവാനിയ സംസ്ഥാനത്ത് ട്രെയിലറുകളിലും സെമി ട്രെയിലറുകളിലും ഹെഡ് ലാമ്പുകൾ ആവശ്യമില്ല.
  • സംസ്ഥാന റോഡുകളിലെ ട്രെയിലറുകളും സെമി ട്രെയിലറുകളും ഉണ്ടായിരിക്കണം. കുറഞ്ഞത് റിയർ ലാമ്പുകൾ, റിയർ റിഫ്‌ളക്ടറുകൾ, സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പുകൾ, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു റിയർ ലൈറ്റിംഗ് സിസ്റ്റംപ്രകാശം.

പെൻസിൽവാനിയ സ്പീഡ് ലിമിറ്റുകൾ

വേഗപരിധിയുടെ കാര്യത്തിൽ ഇത് വ്യത്യാസപ്പെടുകയും നിർദ്ദിഷ്ട പ്രദേശത്തിന്റെ പോസ്റ്റ് ചെയ്ത വേഗതയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങൾ ഒരു പ്രദേശത്തും പോസ്റ്റുചെയ്ത വേഗത പരിധി കവിയാൻ പാടില്ല. സാധാരണ ടോവിങ്ങിലേക്ക് വരുമ്പോൾ, പ്രത്യേക വ്യത്യസ്‌ത പരിധികളൊന്നുമില്ല, പക്ഷേ വേഗത ഒരു യുക്തിസഹമായ തലത്തിൽ നിലനിർത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

നിങ്ങളുടെ ട്രെയിലർ ആടിയുലയുകയോ വേഗത കാരണം നിയന്ത്രണം നഷ്‌ടപ്പെടുകയോ ചെയ്‌താൽ നിങ്ങളെ വലിച്ചെറിഞ്ഞേക്കാം. നിങ്ങൾ പോസ്റ്റ് ചെയ്ത പരിധിക്കുള്ളിലാണെങ്കിൽ പോലും. കാരണം, ട്രെയിലർ പൊതു സുരക്ഷയ്ക്ക് ഭീഷണിയായേക്കാം, വേഗത കുറയ്ക്കാൻ നിങ്ങളോട് ആവശ്യപ്പെടും.

പെൻസിൽവാനിയ ട്രെയിലർ മിറർ നിയമങ്ങൾ

പെൻസിൽവാനിയയിലെ കണ്ണാടികൾക്കുള്ള നിയമങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ലെങ്കിലും അവ ആവശ്യമായി വരാം, നിങ്ങളുടെ പക്കൽ ഒന്നുമില്ലെങ്കിലോ അവ ഉപയോഗയോഗ്യമല്ലെങ്കിലോ നിങ്ങൾ വലിച്ചെറിയപ്പെട്ടേക്കാം. നിങ്ങളുടെ ലോഡിന്റെ വീതിയാൽ നിങ്ങളുടെ കാഴ്‌ച വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ നിലവിലുള്ള മിററുകളിലേക്കുള്ള വിപുലീകരണങ്ങൾ പരിഗണിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിച്ചേക്കാം. ഇവ ഇതിനകം നിലവിലുള്ള വിങ് മിററുകളിലേക്ക് സ്ലോട്ട് ചെയ്യുന്ന മിറർ എക്സ്റ്റെൻഡറുകളുടെ രൂപത്തിലാകാം.

ടൗ വാഹനത്തിന്റെയോ ലോഡിന്റെയോ ഇരുവശത്തുമുള്ള കണ്ണാടികൾ 6 ഇഞ്ചിൽ കൂടുതൽ നീട്ടാൻ കഴിയില്ല. അതിന്റെ വീതിക്ക് അപ്പുറം.

പെൻസിൽവാനിയ ബ്രേക്ക് നിയമങ്ങൾ

നിങ്ങളുടെ ടൗ വാഹനത്തിലെ ബ്രേക്കുകളും ട്രെയിലറിൽ സാധ്യതയുള്ളതും ഏതൊരു ടോവിംഗ് പ്രവർത്തനത്തിന്റെയും സുരക്ഷയ്ക്ക് പ്രധാനമാണ്. അവർ സംസ്ഥാന മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്നും ഒരു ട്രെയിലർ ഉപയോഗിച്ച് റോഡിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രഖ്യാപിത നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.

  • മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾമോട്ടോർ സൈക്കിളുകളും മോപ്പഡുകളും ഒഴികെയുള്ള ഹൈവേയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നവയ്ക്ക് വാഹനത്തെ പിടിച്ചുനിർത്താനും ചരിഞ്ഞാലും നിശ്ചലമായി ലോഡുചെയ്യാനും കഴിയുന്നത്ര ശക്തമായ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് ഉണ്ടായിരിക്കണം.
  • ഹൈവേയിലെ എല്ലാ വാഹനങ്ങൾക്കും ബ്രേക്കിംഗ് നേരിടാൻ മതിയായ ബ്രേക്കുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം. PennDOT നിരത്തിയ പ്രകടന നിലവാരം.
  • 3,000 lbs-ൽ താഴെയുള്ള ട്രെയിലറുകൾ. ഭാരത്തിൽ സ്വതന്ത്ര ബ്രേക്കുകൾ ആവശ്യമില്ല. 3,000 പൗണ്ടിന് മുകളിലുള്ളവർ. ടൗ വെഹിക്കിളിൽ നിന്ന് മോചനം ലഭിക്കണമെങ്കിൽ ട്രെയിലർ നിർത്താൻ ബ്രേക്കുകൾ ആവശ്യമാണ്.

ഉപസംഹാരം

പെൻസിൽവാനിയയിൽ ടോവിംഗും ട്രെയിലറുകളും സംബന്ധിച്ച നിരവധി നിയമങ്ങളുണ്ട്. റോഡുകളും റോഡ് ഉപയോക്താക്കളും സുരക്ഷിതമായി സൂക്ഷിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. ഒരു സംസ്ഥാനമെന്ന നിലയിൽ പെൻസിൽവാനിയ ട്രെയിലറുകൾ പൊട്ടിപ്പോകാൻ സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ പ്രത്യേക പലിശ നൽകുന്നു. ട്രെയിലർ അയഞ്ഞാൽ സ്വതന്ത്രമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന ശക്തമായ ബ്രേക്കുകൾക്ക് വലിയ ലോഡുകൾ ആവശ്യമാണ്.

ഈ പേജിലേക്ക് ലിങ്ക് ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ റഫറൻസ് ചെയ്യുക

ശേഖരണം, വൃത്തിയാക്കൽ, ലയിപ്പിക്കൽ എന്നിവയ്ക്കായി ഞങ്ങൾ ധാരാളം സമയം ചെലവഴിക്കുന്നു. , കൂടാതെ സൈറ്റിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ഡാറ്റ ഫോർമാറ്റ് ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുന്നത്ര ഉപയോഗപ്രദമാകും.

നിങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിൽ ഈ പേജിലെ ഡാറ്റയോ വിവരങ്ങളോ ഉപയോഗപ്രദമാണെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, ശരിയായി ഉദ്ധരിക്കാൻ ചുവടെയുള്ള ടൂൾ ഉപയോഗിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഉറവിടമായി റഫറൻസ്. നിങ്ങളുടെ പിന്തുണയെ ഞങ്ങൾ അഭിനന്ദിക്കുന്നു!

ഇതും കാണുക: ജിഎംസി ടെറൈൻ ടച്ച് സ്‌ക്രീൻ പ്രവർത്തിക്കാത്തപ്പോൾ പരിഹരിക്കുക

Christopher Dean

ക്രിസ്റ്റഫർ ഡീൻ ഒരു ആവേശകരമായ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രേമിയും ടോവിങ്ങുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ കാര്യങ്ങളിലും പോകാനുള്ള വിദഗ്ധനുമാണ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ പരിചയമുള്ള ക്രിസ്റ്റഫർ, വിവിധ വാഹനങ്ങളുടെ ടോവിംഗ് റേറ്റിംഗുകളെക്കുറിച്ചും ടോവിംഗ് ശേഷിയെക്കുറിച്ചും വിപുലമായ അറിവ് നേടിയിട്ടുണ്ട്. ഈ വിഷയത്തിലുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ തീക്ഷ്ണമായ താൽപ്പര്യം, ടോവിംഗ് റേറ്റിംഗുകളുടെ ഡാറ്റാബേസ് എന്ന ഉയർന്ന വിജ്ഞാനപ്രദമായ ബ്ലോഗ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലേക്ക് അദ്ദേഹത്തെ നയിച്ചു. തന്റെ ബ്ലോഗിലൂടെ, ക്രിസ്റ്റഫർ, വാഹന ഉടമകളെ വലിച്ചുകയറ്റുന്ന കാര്യത്തിൽ അറിവുള്ള തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് കൃത്യവും വിശ്വസനീയവുമായ വിവരങ്ങൾ നൽകാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ക്രിസ്റ്റഫറിന്റെ വൈദഗ്ധ്യവും തന്റെ കരകൗശലത്തോടുള്ള അർപ്പണബോധവും അദ്ദേഹത്തെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്മ്യൂണിറ്റിയിലെ വിശ്വസനീയമായ ഉറവിടമാക്കി മാറ്റി. അവൻ വലിച്ചെടുക്കൽ ശേഷിയെക്കുറിച്ച് ഗവേഷണം നടത്തുകയും എഴുതുകയും ചെയ്യാത്തപ്പോൾ, ക്രിസ്റ്റഫർ സ്വന്തം വിശ്വസനീയമായ ടൗ വാഹനം ഉപയോഗിച്ച് അതിഗംഭീരം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകും.