Lög og reglur um eftirvagn í Pennsylvania

Christopher Dean 15-08-2023
Christopher Dean

Ef þú lendir oft í því að draga þungt farm um ríkið þitt hefurðu líklega einhverja hugmynd um ríkislög og reglur sem gilda um þetta. Sumt fólk er þó kannski ekki meðvitað um að stundum geta lög verið mismunandi eftir ríki. Þetta getur þýtt að þú gætir verið löglegur í einu ríki en ef þú ferð yfir landamærin gætirðu verið dreginn fyrir brot sem þú bjóst ekki við.

Í þessari grein ætlum við að skoða lögin fyrir Pennsylvaníu sem geta verið mismunandi. frá ríkinu sem þú gætir verið að keyra í frá. Það geta líka verið reglur sem þú vissir ekki um sem innfæddur maður í ríkinu sem gæti lent í þér. Svo lestu áfram og leyfðu okkur að reyna að halda þér frá dýrum miðum.

Þurfa eftirvagnar að vera skráðir í Pennsylvaníu?

Samkvæmt lögum Pennsylvaníuríkis ef þú vilt nota tengivagninn þinn á þjóðvegum það verður að teljast það sama og hvert annað farartæki. Þetta þýðir að þú verður að hafa það skráð og hafa merki fest á það sem sönnun fyrir þessari skráningu.

Til að reka kerru í ríkinu verður þú að hafa titil fyrir eininguna og gild uppfærð merki. Titillinn sannar að þú átt kerruna og ef þú selur kerruna síðar myndirðu skrifa hana undir nýja eigandann.

Akstur með óskráða eða rangt skráða kerru í Pennsylvaníu getur leitt til sektar. Ferlið við skráningu getur orðið flókið svo vertu viss um að þú skiljir ferlið ogreglurnar eins og þær tengjast kerru þinni.

Pennsylvania General Towing Laws

Þetta eru almennar reglur í Pennsylvaníu varðandi drátt sem þú gætir brotið af ef þú vissir ekki af þeim. Stundum gætir þú sloppið upp með brot á þessum reglum vegna þess að þú þekktir þær ekki en þú getur ekki gert ráð fyrir að svo verði.

Það eru engar reglur í þessum flokki en ef þetta er ekki til staðar verðum við að gera ráð fyrir að farið skuli eftir almennum umferðarreglum. Ef það er eitthvað sem væri ólöglegt án kerru eru miklar líkur á að þú ættir ekki að gera það með kerru.

Pennsylvania Trailer Dimension Regles

Það er mikilvægt að þekkja ríkislögin sem gilda um stærðir farms og eftirvagna. Þú gætir þurft leyfi fyrir sumum farmi á meðan aðrir mega ekki vera leyfðir á ákveðnum gerðum vega.

Sjá einnig: Subaru snertiskjár virkar ekki
  • Heildarlengd dráttarbifreiðar og tengivagns er 75 fet.
  • Hámarkslengd kerru er ekki tilgreind.
  • Hámarksbreidd kerru er 102 tommur en speglar geta stækkað um 6 tommur til hvorrar hliðar til viðbótar eftir þörfum.
  • Hámarkshæð kerru og farms er 13 fet 6 tommur.

Pennsylvania tengivagn og merkjalög

Það eru lög í Pennsylvaníu sem tengjast tengivagninum og öryggismerkjum sem eftirvagninn sýnir. Það er mikilvægt að vera meðvitaður um þessi lög þar sem þau byggjast á öryggi og geta því haft mögulega stórasektir.

  • Ef einn bíll er að draga annan þarf tengingin á milli þeirra að vera að minnsta kosti nógu sterk til að draga heildarþyngdina sem verið er að draga. Fjarlægðin milli ökutækjanna tveggja má heldur ekki vera meiri en 15 fet.
  • Ef ökutækin eru meira en 5 fet á milli þeirra verður að sýna rauðan fána eða klút sem er að minnsta kosti 12 tommur ferningur á tenginu á milli þeirra. Eftir að myrkur er myrkur skal rautt ljós koma í stað fánans eða klútsins.
  • Til að tryggja öruggan drátt ættu hjól hverrar eftirvagns ekki að vera meira en 6 tommur frá braut hjóla aðalbílsins.
  • Þegar tvö ökutæki eru tengd saman með bolta og innstungu eða krókatengingu þarftu líka öryggiskeðju. Þessi öryggiskeðja verður að vera nógu sterk til að halda þyngd beggja farartækja og mun virka sem varabúnaður ef aðaltengingin bilar.

Pennsylvania Trailer Lighting Laws

Þegar þú ert að draga eitthvað sem mun hylja afturljós dráttarbifreiðarinnar er mikilvægt að geta tjáð komandi og yfirstandandi aðgerðir þínar í formi ljósa. Þess vegna eru reglur um lýsingu eftirvagna.

  • Í Pennsylvaníufylki er ekki krafist aðalljóskera á eftirvagna eða festivagna.
  • Eignir og festivagnar á vegum ríkisins verða að hafa ljósakerfi að aftan sem inniheldur að minnsta kosti afturljós, endurskinsmerki að aftan, stöðvunarljós og númeraplötuljós.

Hraðatakmarkanir í Pennsylvania

Þegar kemur að hraðatakmörkunum er þetta breytilegt og fer eftir birtum hraða viðkomandi svæðis. Þú ættir augljóslega ekki að fara yfir hámarkshraða á neinu svæði. Þegar kemur að venjulegum dráttum eru engin sérstök mismunandi takmörk en gert er ráð fyrir að hraðanum sé haldið á skynsamlegu stigi.

Ef tengivagninn þinn er látinn sveiflast eða missa stjórn vegna hraða gætir þú verið dreginn yfir jafnvel þótt þú sért innan settra marka. Þetta er vegna þess að kerruna gæti verið ógn við almannaöryggi og þú verður beðinn um að hægja á þér.

Pennsylvania Trailer Mirror Laws

Reglurnar um spegla í Pennsylvaníu eru ekki tilgreindar þó þær séu líklega krafist og þú gætir verið dreginn til baka ef þú ert ekki með neina eða þau eru ónothæf. Ef útsýni þitt er í hættu vegna breiddar álagsins gætirðu viljað íhuga framlengingu á núverandi spegla þína. Þetta geta verið í formi speglaframlenginga sem renna inn á vængspegla sem þegar eru til.

Speglar hvoru megin við dráttarbifreiðina eða hleðslu má lengja ekki meira en 6 tommur út fyrir breiddina.

Hemlalög í Pennsylvania

Bremsurnar á dráttarbifreiðinni þinni og hugsanlega á eftirvagninum þínum eru mikilvægar fyrir öryggi hvers konar dráttaraðgerða. Gakktu úr skugga um að þeir uppfylli viðmiðunarreglur ríkisins og fylgi tilgreindum reglum um notkun á vegum með tengivagn.

  • Vélknúin farartækisem eru keyrð á þjóðveginum að undanskildum mótorhjólum og bifhjólum verða að hafa nægilega sterka handbremsu til að halda ökutækinu og hleðslu kyrrstöðu, sama hvernig halli er.
  • Sérhvert ökutæki á þjóðveginum verður að hafa nægilega bremsur til að mæta hemlun. frammistöðustaðlar eins og PennDOT hefur sett fram.
  • Eignarvagnar undir 3.000 pundum. í þyngd þurfa ekki sjálfstæðar bremsur. Þeir sem eru yfir 3.000 lbs. þarf bremsur sem geta stöðvað kerruna ef hún losnar úr dráttarbifreiðinni.

Niðurstaða

Það eru nokkur lög í Pennsylvaníu sem snerta drátt og eftirvagna sem eru hannað til að halda vegum og vegfarendum öruggum. Sem ríki greiðir Pennsylvania sérstaka vexti til að tryggja öryggi frá eftirvögnum sem gætu brotnað í burtu. Mikill farmur þarf að hafa sterkar bremsur sem geta virkað sjálfstætt ef kerran losnar.

Tengill á eða vísa á þessa síðu

Við eyðum miklum tíma í að safna, þrífa, sameina , og forsníða gögnin sem eru sýnd á síðunni til að vera eins gagnleg fyrir þig og mögulegt er.

Ef þér fannst gögnin eða upplýsingarnar á þessari síðu gagnlegar í rannsóknum þínum, vinsamlegast notaðu tólið hér að neðan til að vitna rétt í eða tilvísun sem heimild. Við kunnum að meta stuðning þinn!

Sjá einnig: Hvað er heildarþyngdareinkunn (GVWR)

Christopher Dean

Christopher Dean er ástríðufullur bílaáhugamaður og sérfræðingur þegar kemur að öllu sem tengist dráttum. Með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum hefur Christopher öðlast víðtæka þekkingu á dráttareinkunnum og dráttargetu ýmissa farartækja. Mikill áhugi hans á þessu efni varð til þess að hann stofnaði hið mjög fræðandi blogg, Database of Towing Ratings. Með blogginu sínu stefnir Christopher að því að veita nákvæmar og áreiðanlegar upplýsingar til að hjálpa eigendum ökutækja að taka upplýstar ákvarðanir þegar kemur að dráttarbíl. Sérþekking Christophers og hollustu við iðn sína hefur gert hann að traustum heimildarmanni í bílasamfélaginu. Þegar hann er ekki að rannsaka og skrifa um dráttargetu geturðu fundið Christopher að kanna náttúruna með sínu eigin trausta dráttartæki.