ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനത്തിൽ, ചക്രം നീക്കം ചെയ്യുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതിനാൽ, കുടുങ്ങിയതും വലിച്ചെറിയപ്പെട്ടതുമായ ലഗ് നട്ടുകളുടെ പ്രശ്നം ഞങ്ങൾ നോക്കാൻ പോകുന്നു. ഈ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമായേക്കാവുന്ന കാര്യങ്ങളെ കുറിച്ചും ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, നമ്മുടെ ചുമതല പൂർത്തിയാക്കാൻ അവയെ മറികടക്കാൻ നമുക്ക് എന്തുചെയ്യാനാകുമെന്നതിനെ കുറിച്ചും ഞങ്ങൾ സംസാരിക്കും.
എന്തുകൊണ്ടാണ് ഒരു നട്ട് നട്ട് വലിച്ചെടുക്കുന്നത്?
ഒരു ലഗ് നട്ട് കുടുങ്ങിപ്പോകാനോ ഉരിഞ്ഞുപോകാനോ നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്, ചിലത് ഒഴിവാക്കാവുന്നതാണ്. മറ്റുള്ളവ നിയന്ത്രിക്കാൻ അൽപ്പം ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, എന്നാൽ ചില അറ്റകുറ്റപ്പണി നുറുങ്ങുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഈ ശല്യപ്പെടുത്തുന്ന സാഹചര്യത്തിന്റെ അപകടസാധ്യത ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിഞ്ഞേക്കും.
ഘടകങ്ങൾ
ഞങ്ങളുടെ കാറുകളുടെ ഏറ്റവും താഴ്ന്ന സ്ഥാനത്താണ് ചക്രങ്ങൾ അവ റോഡ് ഉപരിതലവുമായി ഏറ്റവും അടുത്ത ബന്ധത്തിലാണ്. ഇതിനർത്ഥം നനഞ്ഞാൽ ചക്രങ്ങൾ നനയുകയും അതുപോലെ തന്നെ ചക്രങ്ങൾ പിടിക്കുന്ന മെറ്റൽ ലഗ് നട്ടുകളും നനയുകയും ചെയ്യും.
വെള്ളം, അഴുക്ക്, അഴുക്ക്, തണുത്ത ശൈത്യകാലത്ത് തുറന്നുകാട്ടപ്പെടുന്നു കാലാവസ്ഥാ റോഡ് ഉപ്പ് ഈ മെറ്റൽ ലഗ് നട്ട്സ് അടിപിടിക്കാൻ പോകുന്നു. തുരുമ്പെടുക്കൽ എളുപ്പത്തിൽ വികസിക്കുകയും അത് ലഗ് നട്ടുകളുടെ ത്രെഡുകളിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ അവ രൂപഭേദം വരുത്തുകയും ചെയ്യും.
കാലക്രമേണ ആകൃതി മാറുകയും നിങ്ങൾ അവയെ അഴിക്കാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ ലഗ് നട്ട്സ് നീങ്ങാതിരിക്കുകയും ചെയ്യും. ലഗ് നട്ട് കുടുങ്ങിപ്പോകുകയോ നീക്കം ചെയ്യപ്പെടുകയോ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും സാധാരണമായ കാരണം ഇതാണ്, ഇത് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് തീർച്ചയായും നിരാശാജനകമാണ്.
നിങ്ങൾ തെറ്റായ സോക്കറ്റാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്
എപ്പോഴും സാധ്യതയുണ്ട് ലഗ് നട്ട് യഥാർത്ഥത്തിൽ കുഴപ്പമില്ല, സാഹചര്യം കൂടുതൽ മനുഷ്യ പിശകാണ്. നിങ്ങൾ ഇത് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്നിങ്ങളുടെ സോക്കറ്റിന്റെ വലുപ്പം വളരെ വലുതാണെങ്കിൽ, അത് വഴുതി വീഴുകയും ലഗ് നട്ടിൽ പിടിക്കാതിരിക്കുകയും ചെയ്യും.
നിങ്ങൾ ശ്രമിക്കുകയാണെങ്കിൽ, വളരെ ചെറിയ ഒരു സോക്കറ്റ് ഉപയോഗിക്കുക അപ്പോൾ അത് കേവലം ലഗ് നട്ടിനു മീതെ ചേരില്ല. തുറന്ന് പറഞ്ഞാൽ, സോക്കറ്റ് വളരെ ചെറുതാണെന്ന് നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് ലഗ് നട്ടിന് അനുയോജ്യമല്ലാത്തപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് വലിയ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടായേക്കാം.
ഒരു വലിയ സോക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ലഗ് നട്ട് ഓഫ് ആയേക്കാം എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നത് യഥാർത്ഥത്തിൽ നാശത്തിന് കാരണമാകും. നിങ്ങൾക്ക് ശരിയായ വലിപ്പത്തിലുള്ള സോക്കറ്റ് ഉണ്ടെന്നും ഉപകരണം തന്നെ നല്ല നിലയിലാണെന്നും ഉറപ്പാക്കുക. നിങ്ങൾ ഇന്ന് നിങ്ങളുടെ ടാസ്ക് പൂർത്തിയാക്കിയേക്കാം, എന്നാൽ അടുത്ത തവണ വരുമ്പോൾ നിങ്ങൾ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടാക്കിയേക്കാം.
തെറ്റായ ടോർക്ക്
ലഗ് നട്ട് എത്ര ഇറുകിയതാണെന്ന് നിങ്ങൾ പരിഗണിക്കേണ്ടതില്ലെന്ന് നിങ്ങൾ ചിന്തിച്ചേക്കാം. ആണ്, എത്ര ടോർക്ക് ഉപയോഗിക്കണം. വാസ്തവത്തിൽ, ഫാക്ടറി സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ സജ്ജീകരിക്കാൻ ലഗ് നട്ട്സ് മുറുകെ പിടിക്കണം. നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ സേവന മാനുവലിൽ ഈ മൂല്യം നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും.
തെറ്റായ അളവിലുള്ള ടോർക്ക് ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ ലഗ് നട്ട് മുറുകുന്നത് അടുത്ത തവണ നിങ്ങൾ അത് എടുക്കാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ അത് സ്റ്റാക്ക് ആകാൻ ഇടയാക്കും.
കുടുങ്ങിപ്പോയതോ മുറിഞ്ഞതോ ആയ ലഗ് നട്ട് എങ്ങനെ നീക്കംചെയ്യാം?
ഒരു തികഞ്ഞ ലോകത്ത് നിങ്ങളുടെ ടോർക്ക് റെഞ്ചും സോക്കറ്റും നന്നായി പ്രവർത്തിക്കണം, പക്ഷേ ആ ലഗ് നട്ടുകൾ കുടുങ്ങിയാൽ നിങ്ങൾക്ക് അവയിൽ അൽപ്പം മധ്യകാലഘട്ടം ലഭിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം. നിങ്ങൾ ലഗ് നട്ട് എങ്ങനെ എക്സ്ട്രാക്റ്റുചെയ്യുന്നു എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച്, നിങ്ങൾ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതായി വന്നേക്കാം.
എക്സ്ട്രാക്റ്റർസോക്കറ്റ്/ബ്രേക്കർ ബാർ/ഹാമർ
ഇത് അൽപ്പം ഉൾപ്പെട്ട ഒരു പ്രക്രിയയാണ്, എന്നാൽ ഭൂരിഭാഗം സമയത്തും ഇത് നിങ്ങൾക്കായി പ്രവർത്തിക്കാനുള്ള മികച്ച അവസരമാണ്. ഉൾപ്പെടുന്ന ടൂളുകൾ മിക്ക ഹോം ഗാരേജുകളുടെയും ഭാഗമായിരിക്കണം, പ്രത്യേകിച്ചും നിങ്ങളുടേതായ അടിസ്ഥാന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങൾ ശീലമാക്കിയാൽ.
എക്സ്ട്രാക്റ്റർ സോക്കറ്റ്, ബ്രേക്കർ ബാർ, ചുറ്റിക നിങ്ങളുടെ കയ്യിൽ കുറച്ച് തുളച്ചുകയറുന്ന എണ്ണയും വേണം. കുടുങ്ങിപ്പോയതോ ഊരിപ്പോയതോ ആയ ലഗ് നട്ട് പരീക്ഷിക്കുന്നതിനും പുറത്തെടുക്കുന്നതിനുമുള്ള അടിസ്ഥാന ഗൈഡ് ചുവടെയുണ്ട്:
- നിങ്ങളുടെ വാഹനം ഒരു പരന്ന പ്രതലത്തിൽ പാർക്ക് ചെയ്യുക, എമർജൻസി ബ്രേക്ക് ഇടുക, ഉരുളുന്നത് തടയാൻ ചക്രങ്ങൾ ഞെരുക്കുക.
- കുഴപ്പമുണ്ടാക്കുന്ന ലഗ് നട്ട് തുളച്ചുകയറുന്ന എണ്ണ ഉപയോഗിച്ച് മുക്കിവയ്ക്കുക. തുരുമ്പിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ കണ്ടാൽ ആ എണ്ണയിൽ പിശുക്ക് കാണിക്കരുത്. നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്ന തുരുമ്പിന്റെ വലിയ ഭാഗങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യാൻ ഒരു ചുറ്റിക ഉപയോഗിക്കുക.
- നിങ്ങളുടെ നട്ടിന്റെ ശരിയായ വലുപ്പമുള്ള ഒരു നീണ്ട സോക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച്, അത് ലഗ് നട്ടിന് മുകളിൽ വയ്ക്കുക. നിങ്ങളുടെ വലിയ ചുറ്റിക ഉപയോഗിച്ച് സോക്കറ്റിന് രണ്ട് തവണ അടിക്കുക, അതിന് നല്ല പിടി ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും കോണിന്റെ ഇറുകിയ അയവ് വരുത്തുകയും ചെയ്യുക. നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോൾ നട്ട് അഴിച്ചുമാറ്റാൻ കഴിഞ്ഞേക്കാം (അഴിക്കാൻ നിങ്ങൾ എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ തിരിയുന്നത് ഓർക്കുക). ഇത് ജോലി പൂർത്തിയാക്കിയില്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ചില ഘട്ടങ്ങളുണ്ട്:
- നിങ്ങളുടെ സോക്കറ്റ് ഉചിതമായ വലുപ്പത്തിലുള്ള ഒരു നട്ട് എക്സ്ട്രാക്റ്റർ സോക്കറ്റിലേക്ക് മാറ്റുക, വീണ്ടും ചുറ്റിക ഉപയോഗിച്ച് ഇത് ലഗ് നട്ടിലേക്ക് ഇറുകിയെടുക്കുക.
- അധിക ലിവറേജിനായി നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കർ ബാർ സോക്കറ്റിലേക്ക് അറ്റാച്ചുചെയ്യുകഹാൻഡിൽ ബലം പ്രയോഗിക്കുക. ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് നിങ്ങളുടെ ഹാൻഡിൽ ഇരുമ്പ് പൈപ്പിന്റെ നീളം ചേർക്കാനും കഴിയും. പകരമായി ഒരു ഇംപാക്ട് റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുക.
അവസാന കുറിപ്പ്: ലഗ് നട്ടിലേക്ക് സോക്കറ്റ് ചുറ്റിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾ റിമ്മിൽ തട്ടുകയോ അധിക കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയോ ചെയ്യാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.
ബ്ലോടോർച്ച്
ഈ രീതി മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ചിലപ്പോൾ വേഗമേറിയ ഓപ്ഷനുകളിലൊന്നാണ്, പക്ഷേ അതിന്റെ പോരായ്മകളുണ്ട്. നിങ്ങളുടെ ആയുധപ്പുരയിൽ ഒരു ബ്ലോട്ടോർച്ച് ഉണ്ടായാൽ അത് പെട്ടെന്നുള്ള പരിഹാരമാണ്.
ലോഹത്തെ ചൂടാക്കുമ്പോൾ അത് വികസിക്കുമെന്നും ഇത് ബ്ലോ ടോർച്ച് രീതിയിൽ നമ്മെ സഹായിക്കുമെന്നും ശാസ്ത്രം പറയുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് അൽപ്പം ക്ഷമ ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ ചൂട് ഉൾപ്പെടുന്നതിനാൽ വളരെ ശ്രദ്ധാലുവായിരിക്കുകയും വേണം.
ഈ രീതി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ആദ്യം ഓർക്കേണ്ട കാര്യം ലഗ് അയവുള്ളതാക്കാൻ എണ്ണ ഉപയോഗിക്കരുത് എന്നതാണ്. ആദ്യം പരിപ്പ്. എണ്ണയ്ക്ക് തീപിടിക്കാം, ഇത് നിങ്ങൾ സംഭവിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഒന്നല്ല. ഈ രീതിക്കായി നിങ്ങൾക്ക് ഒരു വീൽ സ്പാനറും പ്ലിയറും ആവശ്യമാണ്, നിങ്ങളുടെ നഗ്നമായ കൈകൊണ്ട് ഒരു ചൂടുള്ള ലഗ് നട്ട് പിടിക്കുന്നത് വേദനിപ്പിക്കുമെന്ന് ഓർക്കുക.
പ്രശ്നമുള്ള ലഗ് നട്ട് ക്രമേണ ചൂടാക്കി തണുപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുക, ആവർത്തിക്കുക. രണ്ട് തവണ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുക. വീൽ നട്ട് വലുപ്പത്തിൽ വികസിക്കും, അതിനാൽ കുറച്ച് ചൂടാക്കൽ സൈക്കിളുകൾക്ക് ശേഷം നിങ്ങൾക്ക് ലഗ് നട്ട് എളുപ്പത്തിൽ നീക്കംചെയ്യാൻ കഴിയും.
അവസാന കുറിപ്പ്: നിങ്ങൾക്ക് വിലയേറിയ റിമുകളുണ്ടെങ്കിൽ ഈ പ്രക്രിയ അവയ്ക്ക് കേടുവരുത്തും, അതിനാൽ ഇത് മനസ്സിൽ പിടിക്കുക. ഇത് എളുപ്പമുള്ള രീതികളിൽ ഒന്നായിരിക്കാം, പക്ഷേ ഇത് കേടുവരുത്തും.
ഗ്രൈൻഡർഒപ്പം റെഞ്ച്
ചിലപ്പോൾ നിങ്ങളുടെ ലഗ് നട്ടുകളുടെ ആകൃതി മാറ്റേണ്ടി വരും, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് വേർതിരിച്ചെടുക്കാൻ കൂടുതൽ അനുയോജ്യമായ ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ നിങ്ങൾ ഒരു കൈകൊണ്ട് ഗ്രൈൻഡർ ഉപയോഗിച്ച് നട്ട് ഉപയോഗിച്ച് അരികുകൾ ഉണ്ടാക്കും, അത് ഒരു റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് പിടിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കും.
എന്നിരുന്നാലും നിങ്ങൾ ആദ്യം തുളച്ചുകയറുന്ന എണ്ണയും തുരുമ്പ് നീക്കം ചെയ്തും കാര്യങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങും. കുറച്ച് എളുപ്പം. നിങ്ങൾക്ക് അലുമിനിയം റിമുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ ഈ രീതി കൈവരിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് മറ്റൊരു ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാം.
Screwdriver/Hammer/Chisel
മറ്റെല്ലാം പരാജയപ്പെട്ടാൽ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിച്ചേക്കാം ഈ ഓപ്ഷൻ പരീക്ഷിക്കാൻ. ഇതിന് കൂടുതൽ ക്ഷമ ആവശ്യമാണ്, എന്നാൽ മറ്റ് ഓപ്ഷനുകൾ കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ പ്രവർത്തിച്ചേക്കാം.
വീണ്ടും ആ ലഗ് നട്ടിൽ പ്രവർത്തിക്കാനും നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുന്നത്ര ഉപരിതല തുരുമ്പ് നീക്കം ചെയ്യാനും നിങ്ങൾക്ക് പെനട്രേഷൻ ഓയിൽ ലഭിക്കണം. നട്ടിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു നോച്ച് സൃഷ്ടിക്കാൻ നിങ്ങളുടെ ഉളി ഉപയോഗിക്കുക.
പുതുതായി സൃഷ്ടിച്ച നോച്ചിലേക്ക് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ വെഡ്ജ് ചെയ്യാം. ലഗ് നട്ട് തിരിക്കാൻ തുടങ്ങുന്ന എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ടാപ്പുചെയ്യാൻ ചുറ്റിക ഇപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കാം. നട്ട് അഴിഞ്ഞു വീഴുന്നത് വരെ ക്രമേണ അത് വർദ്ധിപ്പിച്ച് മാറ്റാൻ നിങ്ങൾക്ക് കഴിയണം.
ഉരിഞ്ഞെടുത്ത ലഗ് നട്ട്സ് നിങ്ങൾക്ക് എങ്ങനെ ഒഴിവാക്കാം?
എല്ലാ ഓട്ടോമോട്ടീവിലും എന്നപോലെ നിങ്ങൾ ഒരു പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ ശ്രമിക്കണം. ഒന്നാകുന്നതിന് മുമ്പ്. ലഗ് നട്ട്സ് ഈ ചിന്തയ്ക്ക് ഒരു അപവാദമല്ല, അതിനാൽ സ്ട്രിപ്പ്ഡ് ലഗ് നട്ട്സ് തടയാനുള്ള നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുന്നത് ബുദ്ധിപരമാണ്.
ഇതും കാണുക: ഫോർഡ് ആക്റ്റീവ് ഗ്രിൽ ഷട്ടർ പ്രശ്നങ്ങളുടെ കാരണങ്ങൾനിങ്ങൾ ആദ്യം ചെയ്യേണ്ടത്നിങ്ങളുടെ ചക്രം എപ്പോഴെങ്കിലും നീക്കം ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, കാറിന്റെ മാനുവലിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുസൃതമായി നിങ്ങൾ അത് ശരിയായി ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ടയർ റീപ്ലേസ്മെന്റുകൾക്കോ മറ്റ് വീൽ അധിഷ്ഠിത സേവനങ്ങൾക്കോ നിങ്ങൾ പണം നൽകുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ പ്രശസ്തരായ സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരെ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
മോശമായി നീക്കം ചെയ്ത് വീണ്ടും ഘടിപ്പിച്ച ലഗ് നട്ട്സ് പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കും, ജോലി ചെയ്യുന്ന വ്യക്തിക്ക് അവർ എന്താണ് ചെയ്യുന്നതെന്ന് അറിയില്ലെങ്കിൽ അവർക്ക് കഴിയും ഈ പ്രക്രിയയിൽ ലഗ് നട്ട് എളുപ്പത്തിൽ നീക്കം ചെയ്യുക.
മറ്റൊരു നല്ല നുറുങ്ങ്, ചക്രങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ നിങ്ങളുടെ വാഹനം ഇടയ്ക്കിടെ കഴുകി ഉണക്കി മൂലകങ്ങളുടെ പ്രഭാവം കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ്. അഴുക്ക് അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് നാശത്തെ പിടിച്ചുനിർത്താൻ സഹായിക്കുന്നു, നിങ്ങൾ അത് തിരിച്ചറിയുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ ലഗ് നട്ട്സ് തുരുമ്പെടുക്കാൻ തുടങ്ങി, ഭാവിയിൽ നിങ്ങളുടെ കൈകളിൽ പ്രശ്നമുണ്ട്.
WD40 സ്പ്രേ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് പതിവായി ലഗ് നട്ട്സ് ചികിത്സിക്കാം. ഇത് തുളച്ചുകയറുന്ന എണ്ണയാണ്, ഇത് ത്രെഡുകളിലേക്ക് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടുകയും തുരുമ്പിന്റെ വികാസത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യും. ലഗ് നട്ടിലും ചുറ്റിലുമുള്ള ലിബറൽ സ്പ്രേ ഒരു മികച്ച പ്രതിരോധ നടപടിയാണ്.
ഇതും കാണുക: അർക്കൻസാസ് ട്രെയിലർ നിയമങ്ങളും നിയന്ത്രണങ്ങളുംഉപസംഹാരം
ലഗ് നട്ട്സ് കുടുങ്ങിപ്പോയതോ വലിച്ചെറിയപ്പെട്ടതോ ആയ നട്ട്സ് ഒരു പേടിസ്വപ്നമായിരിക്കും, പ്രത്യേകിച്ചും നിങ്ങൾ ഒരു ഫ്ലാറ്റ് ടയർ മാറ്റണമെങ്കിൽ. നിങ്ങൾ റോഡിൽ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുകയാണെങ്കിൽ ഒരു ലഗ് നട്ട് നീക്കംചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത സമയമല്ല ഇത്. ഈ ലഗ് നട്ടുകൾ നല്ല നിലയിൽ നിലനിർത്താൻ പ്രതിരോധ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുക.
നല്ല ഹോം ഗാരേജിൽ സോക്കറ്റുകൾ, ചുറ്റികകൾ, ബ്രേക്ക് ബാറുകൾ, വിവിധ സ്പാനറുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ നന്നായി സംഭരിച്ചിരിക്കണം. പോലുള്ള സംഭവവികാസങ്ങൾക്കായി ആസൂത്രണം ചെയ്യുകനിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൽ തുരുമ്പെടുക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള നിരവധി നട്ടുകളും ബോൾട്ടുകളും ഉള്ളതിനാൽ ലഗ് നട്ട്സ് കുടുങ്ങിയതിനാൽ ഒരു ജോലി പൂർത്തിയാക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ചില ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
ഈ പേജിലേക്ക് ലിങ്ക് ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ റഫറൻസ് ചെയ്യുക
ഞങ്ങൾ സൈറ്റിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ഡാറ്റ നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുന്നത്ര ഉപയോഗപ്രദമാകുന്നതിനായി ശേഖരിക്കുന്നതിനും വൃത്തിയാക്കുന്നതിനും ലയിപ്പിക്കുന്നതിനും ഫോർമാറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനും ധാരാളം സമയം ചെലവഴിക്കുക.
നിങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിൽ ഈ പേജിലെ ഡാറ്റയോ വിവരങ്ങളോ ഉപയോഗപ്രദമാണെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ , ഉറവിടമായി ശരിയായി ഉദ്ധരിക്കുന്നതിനോ പരാമർശിക്കുന്നതിനോ ചുവടെയുള്ള ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുക. നിങ്ങളുടെ പിന്തുണയെ ഞങ്ങൾ അഭിനന്ദിക്കുന്നു!