കാലിഫോർണിയ ട്രെയിലർ നിയമങ്ങളും നിയന്ത്രണങ്ങളും

Christopher Dean 19-08-2023
Christopher Dean

നിങ്ങളുടെ സംസ്ഥാനത്തിന് ചുറ്റും ഭാരമേറിയ ഭാരങ്ങൾ വലിച്ചെറിയുന്നത് നിങ്ങൾ പലപ്പോഴും കണ്ടെത്തുകയാണെങ്കിൽ, ഇത് ചെയ്യുന്നതിന് ബാധകമായ സംസ്ഥാന നിയമങ്ങളെയും നിയമങ്ങളെയും കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ചില ധാരണകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം. ചില ആളുകൾക്ക് അറിയില്ലായിരിക്കാം, എന്നിരുന്നാലും ചിലപ്പോൾ നിയമങ്ങൾ സംസ്ഥാനങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാം. ഇത് അർത്ഥമാക്കുന്നത് നിങ്ങൾ ഒരു സംസ്ഥാനത്ത് നിയമവിധേയമായിരിക്കാമെന്നും എന്നാൽ അതിർത്തി കടക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കാത്ത ഒരു ലംഘനത്തിന് നിങ്ങൾ വലിച്ചിഴക്കപ്പെട്ടേക്കാം.

ഈ ലേഖനത്തിൽ ഞങ്ങൾ കാലിഫോർണിയയിലെ നിയമങ്ങൾ പരിശോധിക്കാൻ പോകുന്നു, അത് വ്യത്യാസപ്പെടാം. നിങ്ങൾ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്ന സംസ്ഥാനത്ത് നിന്ന്. സംസ്ഥാനത്തെ സ്വദേശി എന്ന നിലയിൽ നിങ്ങൾക്ക് അറിയാത്ത നിയന്ത്രണങ്ങളും നിങ്ങളെ പിടികൂടിയേക്കാം. അതിനാൽ വായിക്കൂ, വിലകൂടിയ ടിക്കറ്റുകളിൽ നിന്ന് നിങ്ങളെ തടയാൻ ഞങ്ങൾ ശ്രമിക്കാം.

ഇതും കാണുക: 2023 ലെ ട്രാവൽ ട്രെയിലറുകൾക്കുള്ള മികച്ച ടോ വാഹനങ്ങൾ

ട്രെയിലറുകൾ കാലിഫോർണിയയിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ടോ?

കാലിഫോർണിയയ്ക്ക് നിയമങ്ങളിൽ കുറവൊന്നുമില്ല, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് തീർച്ചയായും ആവശ്യമുണ്ടെന്നതിൽ അതിശയിക്കാനില്ല. ഈ സംസ്ഥാനത്ത് നിങ്ങളുടെ ട്രെയിലറിനായുള്ള രജിസ്ട്രേഷൻ. ഒന്നാമതായി, ഒരുപക്ഷേ തികച്ചും യുക്തിസഹമായി നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് ആവശ്യമാണ്, നിയമപരമായി ഒരു ട്രെയിലർ വലിച്ചിടാൻ അത് നിങ്ങളുടെ പക്കൽ ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഇതൊരു ബുദ്ധിശൂന്യമാണെന്ന് തോന്നുമെങ്കിലും നിങ്ങളുടെ പക്കൽ ഒന്നുമില്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളെ വലിച്ചെറിയുകയും ഉദ്ധരിക്കുകയും ചെയ്യാം.

ഇതും കാണുക: ജിഎംസി ടെറൈൻ ടച്ച് സ്‌ക്രീൻ പ്രവർത്തിക്കാത്തപ്പോൾ പരിഹരിക്കുക

ട്രെയിലർ ശരിയായി രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുകയും നിലവിലുള്ള ടാഗുകൾ ഘടിപ്പിക്കുകയും വേണം. റിഗ്ഗിലേക്ക് തന്നെ. ഈ രജിസ്ട്രേഷൻ നേടുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുകയും അത് പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്താൽ, നിങ്ങൾക്ക് വീണ്ടും പിഴ ചുമത്താം. ഈ നിയന്ത്രണങ്ങൾ സംസ്ഥാനത്തിന് പുറത്തുള്ളവർക്കും ബാധകമാണ്, അതിനാൽ എന്തെങ്കിലും വലിച്ചിടുന്നതിന് മുമ്പ് ഇത് അറിഞ്ഞിരിക്കുകകാലിഫോർണിയ.

കാലിഫോർണിയ ജനറൽ ടോവിംഗ് നിയമങ്ങൾ

ഇവ, കാലിഫോർണിയയിലെ ടോവിംഗ് സംബന്ധിച്ച പൊതു നിയമങ്ങളാണ്, അവ നിങ്ങൾക്ക് അറിയില്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ തെറ്റിദ്ധരിച്ചേക്കാം. ചിലപ്പോൾ ഈ നിയമങ്ങളുടെ ലംഘനത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെട്ടേക്കാം, കാരണം അവ നിങ്ങൾക്കറിയില്ല, പക്ഷേ ഇത് അങ്ങനെയായിരിക്കുമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഊഹിക്കാൻ കഴിയില്ല.

  • ട്രെയിലർ കോച്ച് ഉള്ളപ്പോൾ യാത്രക്കാർക്ക് അത് ഓടിക്കാൻ അനുവാദമില്ല. വലിച്ചിഴച്ചു
  • യാത്രക്കാർക്ക് അഞ്ചാം വീൽ ട്രെയിലർ കോച്ചിൽ കയറാം>

കാലിഫോർണിയ ട്രെയിലർ ഡയമൻഷൻ നിയമങ്ങൾ

ലോഡുകളുടെയും ട്രെയിലറുകളുടെയും വലുപ്പത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന സംസ്ഥാന നിയമങ്ങൾ അറിയേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ചില ലോഡുകൾക്ക് നിങ്ങൾക്ക് പെർമിറ്റുകൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം, മറ്റുള്ളവ ചില പ്രത്യേക തരം റോഡുകളിൽ അനുവദിച്ചേക്കില്ല.

  • ടൗ വാഹനത്തിന്റെയും ട്രെയിലറിന്റെയും ആകെ നീളം 65 അടിയിൽ കൂടാൻ പാടില്ല
  • പരമാവധി നീളം ട്രെയിലറിന്റെ ബമ്പറുകൾ ഉൾപ്പെടെ 4o അടിയിൽ കൂടരുത്.
  • ഒരു ട്രെയിലറിന്റെ പരമാവധി വീതി 102 ഇഞ്ചാണ്.
  • ഒരു ഉപകരണത്തിനോ മിററുകൾക്കോ ​​ഓരോ വശത്തും 10 ഇഞ്ചിൽ കൂടുതൽ നീണ്ടുനിൽക്കാൻ കഴിയില്ല
  • ഡോർ ഹാൻഡിലുകളും ഹിംഗുകളും ഓരോ വശത്തുനിന്നും 3 ഇഞ്ച് നീട്ടാൻ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു
  • ട്രെയിലറിനും ലോഡിനും 14 അടി ഉയരത്തിൽ കവിയാൻ പാടില്ല

കാലിഫോർണിയ ട്രെയിലർ ഹിച്ചും സിഗ്നൽ നിയമങ്ങളും

ട്രെയിലർ ഹിച്ച്, ട്രെയിലർ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന സുരക്ഷാ സിഗ്നലുകൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിയമങ്ങൾ കാലിഫോർണിയയിലുണ്ട്. അത്ഈ നിയമങ്ങളെക്കുറിച്ച് അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, കാരണം അവ സുരക്ഷിതത്വത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതിനാൽ വലിയ പിഴകൾ ഈടാക്കാം.

  • എല്ലാ അഞ്ചാം വീൽ മെക്കാനിസങ്ങൾക്കും അഡാപ്റ്ററുകൾക്കും ഒരു മാനുവൽ-റിലീസ് ലോക്കിംഗ് ഉപകരണം ഉണ്ടായിരിക്കണം
  • സുരക്ഷ ട്രാവൽ ട്രെയിലറുകൾക്ക് ചെയിനുകൾ ആവശ്യമാണ്, എന്നാൽ അഞ്ചാം വീൽ ട്രെയിലറുകൾക്ക് അല്ല
  • 1,500 പൗണ്ടിൽ കൂടുതൽ ഭാരമുള്ള ട്രെയിലറുകൾക്ക് ബ്രേക്ക്-എവേ സ്വിച്ചുകൾ ആവശ്യമാണ്. അല്ലെങ്കിൽ 1955 ഡിസംബർ 31-ന് ശേഷം നിർമ്മിച്ചതാണ്.
  • ട്രെയിലർ നാവിന്റെ നീളം ട്രെയിലർ ആക്‌സിൽ മുതൽ നാവിന്റെ അവസാനം വരെ 6 അടിയിൽ കൂടരുത്.

കാലിഫോർണിയ ട്രെയിലർ ലൈറ്റിംഗ് നിയമങ്ങൾ

നിങ്ങളുടെ ടൗ വാഹനത്തിന്റെ പിൻ ലൈറ്റുകളെ മറയ്ക്കുന്ന എന്തെങ്കിലും നിങ്ങൾ വലിച്ചെടുക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ വരാനിരിക്കുന്നതും നിലവിലുള്ളതുമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ലൈറ്റുകളുടെ രൂപത്തിൽ ആശയവിനിമയം നടത്താൻ കഴിയുന്നത് പ്രധാനമാണ്. അതുകൊണ്ടാണ് ട്രെയിലർ ലൈറ്റിംഗുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് നിയമങ്ങൾ ഉള്ളത്.

  • ഒരു ട്രെയിലർ കോച്ചോ ക്യാമ്പ് ട്രെയിലറോ ഒന്നിലധികം വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് വലിച്ചിടുകയാണെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ലാമ്പ് ടൈപ്പ് ടേൺ സിഗ്നൽ സിസ്റ്റം ഉണ്ടായിരിക്കണം
  • ട്രെയിലറുകളും സെമിയും 1969 ന് ശേഷം നിർമ്മിച്ച 80 ഇഞ്ചിൽ കൂടുതൽ വീതിയുള്ള ട്രെയിലറുകൾക്ക് വിളക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ടേൺ സിഗ്നൽ സംവിധാനം ആവശ്യമാണ്
  • 80 ഇഞ്ചോ അതിലധികമോ ഉള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് ഓരോ വശത്തും കുറഞ്ഞത് 1 ആംബർ ക്ലിയറൻസ് ലൈറ്റും ഓരോ വശത്തും 1 റെഡ് ക്ലിയറൻസ് ലൈറ്റും ഉണ്ടായിരിക്കണം. വാഹനങ്ങളിൽ 2 ആമ്പറും 2 ചുവന്ന സൈഡ്-മാർക്കർ ലൈറ്റുകളും കൂടാതെ 3 എമർജൻസി റെഡ് റിഫ്‌ളക്ടറുകളും ഉണ്ടായിരിക്കണം.

കാലിഫോർണിയ സ്പീഡ് ലിമിറ്റ്

വേഗപരിധിയുടെ കാര്യം വരുമ്പോൾ ഇത് വ്യത്യാസപ്പെടുകയും അതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു പോസ്റ്റ് ചെയ്ത വേഗതനിർദ്ദിഷ്ട പ്രദേശം. നിങ്ങൾ ഒരു പ്രദേശത്തും പോസ്റ്റുചെയ്ത വേഗത പരിധി കവിയാൻ പാടില്ല. സാധാരണ വലിച്ചിഴക്കലിന്റെ കാര്യത്തിൽ പ്രത്യേക വ്യത്യസ്‌ത പരിധികളൊന്നുമില്ല, പക്ഷേ വേഗത ഒരു സുബോധമുള്ള തലത്തിൽ നിലനിർത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

നിങ്ങളുടെ വേഗതയുടെ നിലവാരം നിങ്ങളുടെ ട്രെയിലർ നെയ്തെടുക്കുന്നതിനോ ചാഞ്ചാടുന്നതിനോ അസ്ഥിരമാകുന്നതിനോ കാരണമാകുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളുടെയും മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കളുടെയും സുരക്ഷയ്ക്കായി വേഗത കുറയ്ക്കാൻ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുക. നിങ്ങൾ മറ്റൊരു വാഹനം വലിക്കുകയാണെങ്കിൽ പരമാവധി വേഗത പരിധി 55 mph ആണ്.

കാലിഫോർണിയ ട്രെയിലർ മിറർ നിയമങ്ങൾ

കാലിഫോർണിയയിലെ കണ്ണാടികൾക്കുള്ള നിയമങ്ങൾ ഡ്രൈവറുടെ റിയർവ്യൂ മിററുകളിൽ മിററുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കണം എന്നത് വളരെ വ്യക്തമാണ്. അത് നിങ്ങളുടെ പിന്നിലുള്ള റോഡിന്റെ 200 അടിയെങ്കിലും പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ മിററുകൾ മറഞ്ഞിരിക്കുകയും ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ക്രമീകരണങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടി വന്നേക്കാം.

നിങ്ങളുടെ ലോഡിന്റെ വീതിയാൽ നിങ്ങളുടെ കാഴ്‌ച വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ നിലവിലുള്ള മിററുകളിലേക്കുള്ള വിപുലീകരണങ്ങൾ പരിഗണിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിച്ചേക്കാം. ലോഡ് കഴിഞ്ഞുള്ള നിങ്ങളുടെ കാഴ്‌ച മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് നിലവിലുള്ള പിൻ കാഴ്ചകൾക്ക് മുകളിലൂടെ തെന്നിമാറാൻ കഴിയുന്ന മിററുകളുടെ രൂപത്തിൽ ഇവ വരാം.

കാലിഫോർണിയ ബ്രേക്ക് നിയമങ്ങൾ

ബ്രേക്ക് നിയമങ്ങൾ ട്രെയിലറിന്റെ ഭാരത്തിനും പിന്നിലുള്ള ലോഡിനും എതിരായ സംരക്ഷണം ആയതിനാൽ അവ വളരെ പ്രധാനമാണ്. ബ്രേക്കിന് ടൗ വെഹിക്കിൾ, ട്രെയിലർ, ലോഡ് എന്നിവ നിർത്താൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഒരു അപകടം വളരെ എളുപ്പത്തിൽ സംഭവിക്കാം.

  • 1940 ന് ശേഷം നിർമ്മിച്ച ട്രെയിലറുകളും സെമി ട്രെയിലറുകളും 6,000 പൗണ്ടിൽ കൂടുതലാണ്. ബ്രേക്കുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കണം.
  • അത്1966 ന് ശേഷം നിർമ്മിച്ചത് 3,000 പൗണ്ടിലധികം ഭാരമുള്ളതാണ്. ഇരുചക്ര ബ്രേക്കുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം
  • 1982-ന് ശേഷം നിർമ്മിച്ച ട്രെയിലറുകൾക്കും സെമി ട്രെയിലറുകൾക്കും എയർ ബ്രേക്കുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നവയ്ക്ക് ഓൾ-വീൽ ബ്രേക്കുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം
  • ട്രെയിലർ കോച്ചുകളോ ക്യാമ്പ് ട്രെയിലറുകളോ 1,500-ലധികം മൊത്ത വാഹന ഭാരമുള്ളതാണ് പൗണ്ട്. കുറഞ്ഞത് 2 ചക്രങ്ങളിൽ ബ്രേക്കുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം.

ഉപസംഹാരം

റോഡുകളും റോഡ് ഉപയോക്താക്കളും സുരക്ഷിതമായി സൂക്ഷിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ടോവിംഗും ട്രെയിലറുകളും സംബന്ധിച്ച് കാലിഫോർണിയയിൽ ധാരാളം നിയമങ്ങളുണ്ട്. . ഈ സംസ്ഥാനം അവരുടെ റോഡുകളിലെ വലിച്ചുനീട്ടൽ രീതികളിൽ വളരെ പ്രത്യേകമാണ്, ചെറിയ ലംഘനങ്ങൾ എന്ന് തോന്നുന്നവർക്ക് നിങ്ങൾക്ക് കഠിനമായ പിഴകൾ നേരിടേണ്ടി വരും.

ഈ പേജിലേക്ക് ലിങ്ക് ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ റഫറൻസ് ചെയ്യുക

ഞങ്ങൾ ശേഖരിക്കുന്നതിനും വൃത്തിയാക്കുന്നതിനും ധാരാളം സമയം ചിലവഴിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുന്നത്ര ഉപകാരപ്രദമാകുന്ന തരത്തിൽ സൈറ്റിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ഡാറ്റ ലയിപ്പിക്കുകയും ഫോർമാറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക.

നിങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിൽ ഈ പേജിലെ ഡാറ്റയോ വിവരങ്ങളോ ഉപയോഗപ്രദമാണെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, ശരിയായി ഉദ്ധരിക്കാൻ ചുവടെയുള്ള ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഉറവിടമായി അവലംബം. നിങ്ങളുടെ പിന്തുണയെ ഞങ്ങൾ അഭിനന്ദിക്കുന്നു!

Christopher Dean

ക്രിസ്റ്റഫർ ഡീൻ ഒരു ആവേശകരമായ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രേമിയും ടോവിങ്ങുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ കാര്യങ്ങളിലും പോകാനുള്ള വിദഗ്ധനുമാണ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ പരിചയമുള്ള ക്രിസ്റ്റഫർ, വിവിധ വാഹനങ്ങളുടെ ടോവിംഗ് റേറ്റിംഗുകളെക്കുറിച്ചും ടോവിംഗ് ശേഷിയെക്കുറിച്ചും വിപുലമായ അറിവ് നേടിയിട്ടുണ്ട്. ഈ വിഷയത്തിലുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ തീക്ഷ്ണമായ താൽപ്പര്യം, ടോവിംഗ് റേറ്റിംഗുകളുടെ ഡാറ്റാബേസ് എന്ന ഉയർന്ന വിജ്ഞാനപ്രദമായ ബ്ലോഗ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലേക്ക് അദ്ദേഹത്തെ നയിച്ചു. തന്റെ ബ്ലോഗിലൂടെ, ക്രിസ്റ്റഫർ, വാഹന ഉടമകളെ വലിച്ചുകയറ്റുന്ന കാര്യത്തിൽ അറിവുള്ള തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് കൃത്യവും വിശ്വസനീയവുമായ വിവരങ്ങൾ നൽകാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ക്രിസ്റ്റഫറിന്റെ വൈദഗ്ധ്യവും തന്റെ കരകൗശലത്തോടുള്ള അർപ്പണബോധവും അദ്ദേഹത്തെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്മ്യൂണിറ്റിയിലെ വിശ്വസനീയമായ ഉറവിടമാക്കി മാറ്റി. അവൻ വലിച്ചെടുക്കൽ ശേഷിയെക്കുറിച്ച് ഗവേഷണം നടത്തുകയും എഴുതുകയും ചെയ്യാത്തപ്പോൾ, ക്രിസ്റ്റഫർ സ്വന്തം വിശ്വസനീയമായ ടൗ വാഹനം ഉപയോഗിച്ച് അതിഗംഭീരം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകും.