Колико је широк просечни аутомобил?

Christopher Dean 27-07-2023
Christopher Dean

Наши аутомобили постају све шири, али коловозне траке остају исте повећавајући могућност да дођемо у контакт са другим возилима. Такође постаје проблем на паркиралиштима са аутомобилима који заузимају више простора на местима.

У овом чланку ћемо погледати неке од просечних ширина аутомобила на основу типа. Ово вам може помоћи да одаберете тип или модел аутомобила који не само да вам даје унутрашњи простор већ и одговара вашој гаражи, тракама за вожњу и паркинг местима.

Колико је широк просечни аутомобил?

На основу на свим аутомобилима на путу данас се процењује да је просечна ширина аутомобила 5,8 стопа. Очигледно то значи да су неки ужи док су други типови аутомобила шири. Саобраћајне траке се углавном крећу између 10 – 12 стопа тако да би требало да буде довољно простора, али са трендом за шире аутомобиле колико ће времена проћи пре него што почнемо да имамо проблема?

Тренутно је најужи аутомобил који је доступан је Цхеви Спарк на само 5,2 стопе, док је најшири РАМ 3500 са двоструким задњим точковима који долазе на 8,7 стопа. Ова мерења не укључују бочне ретровизоре иако са РАМ меморијом ово не додаје ширину изван двоструких точкова.

Просечне ширине аутомобила засноване на типу

Постоје многи типови аутомобила на путу, а неки су дизајнирани да буду ужи од других уопштено говорећи. У овом одељку ћемо погледати неке од главних типова аутомобила и просечну ширину коју можетеочекујте.

Лимузине

Лимузине могу да се испоручују у више типова од економичне до пуне величине. Уопштено говорећи, чак и мале лимузине премашују просечну ширину аутомобила са просечних 5 стопа 10 инча. Међутим, Цхеви Спарк је изузетак од тог правила.

Лимузине средње величине обично имају просечну ширину од око 6 стопа, док опције у пуној величини обично прелазе 6 стопа, док модели попут Додге Цхаргера достижу 6 стопа 2 инча . У суштини лимузине су ретко уски аутомобили, али обично спадају у домет већине саобраћајних трака и паркинг места.

Караван/хечбек

Комбинација СУВ и лимузина, караван уопште није мали аутомобил. Дизајниран је да носи пристојан терет укључујући људе и пун пртљажник. Просечна ширина за мала возила у овој групи је 6,1 стопу.

Већи каравани и хечбекови се повећавају са дужином, али не постају много шири у просеку око 6,2 стопе. Волво В90 је један од најширих са 6,3 стопе. Очигледно нису мали у смислу ширине, али нису монструозни.

Спортска теренска возила (СУВ)

Постоје различите величине СУВ возила на тржишту, од којих су неке компактне, а неке огромне. Када је у питању размак од тла, они су генерално импресивни, али су конзервативнији по ширини.

Такође видети: Шта значи упозорење о смањеној снази мотора?

Компактна СУВ возила у просеку су око 6 стопа уширина, на пример Тојота Рав 4. Најшири СУВ на тржишту је Цадиллац Есцаладе са ширином од 6,10 стопа и сматра се пуном величином. Међутим, чак и у свом најмудријем стању, СУВ-ови нису тако претерани као нека возила на путу.

Спортски аутомобили

Спортски аутомобили уопште су направљени имајући на уму аеродинамику тако да имају тенденцију да буду уже у просеку у распону од 5,7 – 6,5 стопа ширине у просеку. Неки спортски аутомобили су мало шири попут Ламборгхинијевог Авентадора на 6,7 стопа.

Спортски аутомобили могу да се извуку са већом ширином све док су ниже од тла и имају аеродинамички дизајн . Међутим, старији спортски аутомобили имају тенденцију да буду ужи.

Пикапови

Сада улазимо у царство џиновских друмских возила. Као што је поменуто, камионет РАМ 3500 Дуалли је један од најширих са 8,7 стопа. Ови камиони могу да варирају од компактних до категорија средње величине и пуне величине.

Просечан мали камион је око 6,3 стопе у ширину, а просечан велики камион је 6,8 стопа. Ови велики камиони за тешке услове рада могу бити дугачки, тешки и широки јер искрено морају да буду да би обавили велики задатак за који су дизајнирани.

Комбији

Сви наведени комбији су међу највећим типовима аутомобила на путу и ​​то може бити путнички комби или чисто теретни комби. Не добијате често уске комбије јер су углавном виши од других аутомобила на путу и ​​то би изазвало стабилностиздање.

Уопштено говорећи, комбији су у просеку широки од око 6,5 – 6,8 инча. Нису најшири, али им је потребна пристојна ширина да би се надокнадила њихова додатна висина.

Како можете одредити ширину свог аутомобила?

Осим ако нисте љубитељ спецификација који мора знати све димензије сваког возила онда вероватно не знате величину вашег возила са врха главе. Ако вам је потребно да пронађете информације као што су ширина, дужина и тежина, постоје начини да то лако урадите.

ВИН декодер

Идентификациони број возила који се налази на плочици на вратима са стране возача може бити обиље информација ако можете да га дешифрујете. Постоје интернет странице на које можете да унесете овај ВИН у који ће прочитати код и приказати све фабричке спецификације за ваше возило.

Ови детаљи се односе на димензије возила када је напустио фабрику, тако да евентуална подешавања накнадног тржишта могу да промене стварне мере.

Контактирајте свог локалног продавца

Ако желите да купите одређени модел, можда бисте желели да знате његове димензије пре него што направите ваш коначни избор. Овде би ваш локални заступник требало да вам може помоћи. Они вам могу доставити спецификацију.

Могу чак да вас посаветују у вези са возилом које већ поседујете под условом да је истог бренда као што га продаје продавац.

Измерите сами

Ми кажемо да сами измерите, али можетепотребна вам је помоћ пријатеља да ово изведете. Пронађите најшири део аутомобила и провуците мерну траку испод свог возила до пријатеља са друге стране. Измерите растојање од стране возача до сувозачеве (не обухватајте ретровизоре).

Можете да измерите колико се огледала простиру и додате то ширини ако желите, али они технички нису део фабричка ширина возила.

Такође видети: Можете ли сами да инсталирате приколицу?

Закључак

Аутомобили могу да варирају по ширини и постепено постају све шири како године пролазе. Са преко 8 стопа, тешки камиони са двоструким точковима међу најширим су на путевима. Већина путних трака је шира од тога, али путеви постају све скученији са овим већим возилима.

Проводимо доста времена прикупљајући, чишћењу, спајању , и форматирање података који су приказани на сајту како би вам били што кориснији.

Ако сматрате да су подаци или информације на овој страници корисни у вашем истраживању, користите алатку испод да бисте правилно цитирали или референца као извор. Ценимо вашу подршку!

Christopher Dean

Кристофер Дин је страствени аутомобилски ентузијаста и стручњак за све што се тиче вуче. Са више од деценије искуства у аутомобилској индустрији, Цхристопхер је стекао опсежна знања о вучним оценама и капацитету вуче различитих возила. Његово велико интересовање за ову тему довело га је до стварања веома информативног блога, Датабасе оф Товинг Ратингс. Кроз свој блог, Кристофер има за циљ да пружи тачне и поуздане информације како би помогао власницима возила да донесу информисане одлуке када је у питању вуча. Кристоферова стручност и посвећеност свом занату учинили су га поузданим извором у аутомобилској заједници. Када не истражује и не пише о капацитетима за вучу, можете наћи Кристофера како истражује природу са својим сопственим поузданим вучним возилом.