Преглед садржаја
Питате се 'да ли могу сам да инсталирам куку за приколицу?' Укратко, да. Ако сте задовољни оваквим задацима, онда је инсталација куке за приколице једноставан посао са неколико корака који се могу обавити код куће уз одговарајућу припрему како бисте уштедели нешто новца у радњи.
Данас смо покрива главне кораке који се односе на инсталирање куке за приколицу код куће, као и теме као што су колико дуго можете очекивати да посао траје, алате који ће вам требати заједно са неким инсајдерским информацијама да бисте били сигурни да ћете добити своју куку за приколицу правилно инсталиран.
Да ли је инсталирање куке за приколицу једноставно?
Ако сте имали основно искуство са одржавањем и поправком аутомобила, онда инсталирање куке за приколицу неће представљати никакву проблеми.
Посао ће се мало разликовати у зависности од возила и врсте куке коју користи, али ће постојати одређене ствари које ћете обично морати да урадите, као што је спуштање издувних гасова или уклањање резервне гуме. као уклањање хардвера пре подизања куке на место.
Припрема за уградњу куке за вучу
Као и код сваког посла одржавања аутомобила, припрема је кључна и потребно је кратко време уверавање да сте спремни за задатак могло би да вам уштеди део времена док обављате инсталацију куке.
Дакле, пре него што пређемо на саму инсталацију хајде да пређемо на то како да будете сигурни да сте поново припремљен.
Изаберите праву приколицуминута. Почните тако што ћете уклонити подлошку и матицу момент кључем, моћи ћете да користите прсте када олабаве. Убаците држач кугле у дршку и замените подлошку и матицу, завртајући их док не буду ручно затегните, а затим помоћу момент кључа да завршите посао.
Ако ваш куглични носач не одговара цеви пријемника, можете да користите адаптер за цев пријемника који ће омогућити вашој куки да ради са више различитих дршки .
Закључак
Сада имате свеобухватан преглед како да уградите куку за приколицу на своје возило. Као што видите, то је једноставан задатак који ћете моћи да обавите сами под условом да се правилно припремите и пратите упутства специфична за вашу куку за вучу.
Уверите се да сте изабрали праву куку за свој терет и возило, а добар простор за рад са свим правим алатима при руци и ако је могуће помоћник који ће вам помоћи и убрзати посао.
Инсталирање сопствене куке за вучу је добар начин да уштедите неколико долара у радњи и осетите задовољство добро обављеног посла.
Линк или референца на ову страницу
Проводимо много времена прикупљајући, чистећи, спајајући и форматирајући податке који су приказани на сајту да бити што кориснији за вас.
Ако сте сматрали да су подаци или информације на овој страници корисни у вашем истраживању, користите алатку испод да бисте исправно цитирали или референцирали као извор. Ценимо вашеподршка!
кука
Куке нису решење које одговара свим величинама, што може значити да сте у опасности да купите погрешну, али и да вероватно постоји више њих који одговарају вашим потребама.
Уверите се да знате величину и тежину терета који ћете вући, моћи ћете да проверите тежину приколице у корисничком приручнику. Подешавање куке за вучу вашег камиона такође ће бити фактор када изаберете праву куку за приколицу.
Већина камиона долази са причвршћеном куком за вучу, која варира од класе 1 која носи максималну тежину 2000 лбс до класе 5 која може да вуче 12 000 лбс са варијацијама у величини монтаже квадратне цеви пријемника која варира од једног и четврт инча до два и по инча.
Такође видети: Цолорадо Траилер закони и прописиПријемник ефикасно ради на већини врста куке али постоји неколико других доступних облика, као што су куке за приколице са седлом које се постављају на средину кревета камиона са капацитетом вуче од 24.000 лбс, кука за расподелу тежине која је идеална за веће приколице и кампере или кука монтирана на браник који је направљен за мања оптерећења јер се причвршћује на браник вашег аутомобила.
Упознајте се са упутствима
Кључно је да будете сигурни да имате основно разумевање кораке који су укључени пре него што инсталирате куку за приколицу уместо правог зарона. Прегледајте упутства да бисте знали који корак следишто тако да можете имати спреман прави алат.
Припремите свој радни простор
Уверите се да радите у добро осветљеном простору где можете да видите шта радиш јасно пре него што почнеш да радиш. Коришћење радног светла је такође корисно ако намеравате да монтирате куку испод свог возила, не само да бисте били сигурни да можете правилно да видите сандук камиона, већ и упутства за инсталацију.
Склопите своје алате
Не постоји ништа тако досадно као постизање корака у аутомобилском послу и схватање да немате алате који су вам потребни за то. Ово је још један разлог зашто је важно да прочитате упутства како бисте били сигурни да нећете заронити без припреме.
Приручник би требало да вам каже све што вам је потребно за задатак, али неке основне алатке које ћете вероватно потребне су:
Такође видети: Како пронаћи вредност отпада од каталитичког конвертора користећи серијски број- Радне рукавице
- Сигурносне наочаре
- Светло за продавницу
- Сет утичница
- Чинови
- Рацхет
- Продужетак чегртаљке
- Окретна утичница
- Мјерна трака
- Одвијач
- Прикључак и постоља
- Жицана цијев четка
- Мазиво
- Ц-стеге
Инсталирање кука за вучу: корак по корак
Сада сте када сте спремни, спремни сте да почнете са инсталирањем куке за приколицу. Имајући на уму да је доступно много врста куке, упутства вашег произвођача ће пружити конкретна упутства, али наша упутства корак по корак прате основну структуру већине кука за приколицеинсталације.
Корак 1: Подесите точкове
Уверите се да сте подметнули точкове пре било чега другог да бисте избегли да се ваш аутомобил неочекивано котрља током постављања куке за приколицу. Постављање клинова испод точкова и активирање кочнице у случају нужде требало би да обезбедите да избегнете било какво нежељено померање.
Корак 2: Подигните возило дизалицом
Овај корак није увек неопходан пошто испод вашег аутомобила може бити довољно радног простора да стане на куку, генерално постоји, али коришћење дизалице може вам дати много више простора и учинити посао удобнијим. Уверите се да користите постоља за дизалице да би возило било стабилно док је подигнуто.
Корак 3: Уклоните резервну гуму
Код одређених инсталација приколице пријемника, резервна гума испод оквир вашег возила може бити препрека. Ово није увек случај и у вашем приручнику ће бити наведено да ли је уклањање неопходно.
Известан број кука приколице захтева да се издувна цев спусти, што се чини у исто време када је уклањање резервне гуме разумно.
Корак 4: Уклоните чепове, завртње и друге наведене компоненте
За неке куке за приколице потребно је уклонити постојеће гумене чепове и завртње како би се направио простор за монтирање оквира куке. Можда ћете такође морати да уклоните топлотни штит или друге мале панеле или да их смањите на величину.
Вероватно ће ваш оквир захтевати да избушите оквир када вам затребају матице и вијци зазатегните га за подлогу камиона.
Можда то уопште нећете морати да радите и инсталација куке ће бити дизајнирана да прилагоди постојећи хардвер вашег возила, чак га може користити током процеса монтаже. У сваком случају, ваш приручник ће вам рећи шта да радите.
Корак 5: Поставите куку за приколицу
Овај корак може захтевати помоћ јер неке куке за приколице могу да теже преко 50 фунти, тако да је кључно да га држите мирно док причвршћујете хардвер. Куке за камионе често могу да теже више, па ће бити потребна помоћ да бисте били сигурни да је тачно позиционирате.
Корак 6: Притегните завртње
Када је ваш рам постављен правилно са наврткама и завртњима на месту, можете почети да затегнете завртње да бисте га учврстили на месту.
Количина потребног обртног момента ће варирати у зависности од величине завртња. Већина кука захтева око 100 лбс обртног момента, док ће тежим оквирима бити потребно више од 150 лбс. Уверите се да имате адекватне алате за ефикасно затезање завртња.
Најважнији савети за уградњу куке за приколицу
Ово је основни преглед завршене инсталације куке за приколицу. Као што видите, то је прилично једноставан процес, а упутства произвођача ће бити још конкретнија, тако да је под условом да сте се правилно припремили да га сами инсталирате, једноставан начин да уштедите новац.
Међутим, сви знамо да је то неочекивано изненађењаимају навику да нас хватају без обзира на то колико смо се припремили, па ће вам ови савети помоћи да избегнете грешке и припремите се за потенцијалне кривине.
Бушење у оквир
За неке инсталације куке ће бити потребно да избушите оквир вашег возила ако нема довољно рупа за монтажу на вашем возилу, што може бити посебно застрашујућа перспектива. Сви знамо да ће бушење, а да не знамо тачно шта радимо, у суштини изазвати трајну штету на нашем возилу, зато је кључно да то иде полако.
Почните тако што ћете означити где треба да бушите оловком за фарбање, користећи куку као водич, а неко је држи за вас тако да можете да будете потпуно прецизни са својим обележавањем.
Почните са малим пилот рупама користећи кобалтне бургије са мазивом за сечење да бисте олакшали посао. Када добијете пилот рупе, постепено повећавајте величину бургије све док не постигнете одговарајућу величину.
Неке инсталације захтевају да се рупа повећа како би се омогућио простор за одстојник, препоручујемо брусилицу за овај посао.
Обрезивање пластичне маске
Неке инсталације захтевају сечење панела маске да би се направио простор за цев пријемника. Ово је још једна ситуација у којој морате да извршите промене на свом возилу које су неповратне, тако да је кључно време.
Користите заштитну траку да пажљиво означите где треба да подрезујете и полакоизвршите своје подрезивање. За ово препоручујемо ротациони резни алат, маказе или нож. Ако користите помоћни нож, прво направите груб резултат да бисте добили водич, а затим направите даље глаткије пролазе да бисте добили прави рез.
Спуштање издувних гасова
У кораку 3 смо споменули да ћете можда морати да спустите издувну цев, хајде да одвојимо минут да продискутујемо шта под тим подразумевамо.
Можда ће бити потребно привремено спуштање издувне цеви да би се оквир добро прилегнуо оквир возила. Ово је једноставна процедура која захтева одвајање компоненти гуменог изолатора од шипки за вешање које се користе за држање издувних гасова.
Прво, подуприте издувну цев и издувни гас ужетом или жицом на отвору за вешање, тако да имате простора за опуштање како бисте могли спустите ауспух. Подмажите прикључне тачке мазивом или мешавином сапуна/воде, користећи шипку за хватање да нежно одвојите гумене изолаторе са граничника за вешање.
Вијци за спајање рибе
Неке приколице Процеси уградње куке захтевају да провучете вијке кроз лукаве рупе у доњем строју вашег возила помоћу алата за рибље жице. Ако су они потребни, ваш пакет за вучу ће их укључити како бисте избегли да будете ухваћени на кратко.
Почните тако што ћете провући намотани крај алата за рибље жице кроз отвор за монтажу, а други крај извући кроз приступни отвор. Поставите одстојник на намотани крај, а затим навијте вијак накалем.
Провуците други крај жице кроз рупу за монтажу, повлачећи завртањ поред одстојника и извлачећи га из монтажне рупе. Подигните куку на позицију ако већ нисте, провлачећи жицу за рибу кроз одговарајући отвор за монтирање, а затим пажљиво уклоните рибљу жицу и причврстите матицу.
Чишћење матица за заваривање
За неке инсталације куке неће бити потребно да бушите у кревету камиона, већ користите постојеће матице за заваривање уграђене у ваше возило да бисте их монтирали. Доњи строј наших возила ће бити изложен низу неповољних елемената који резултирају накупљањем рђе. Рђање на матицама за заваривање ће онемогућити њихово ефикасно увијање.
Прегледајте стање навртки за заваривање пре него што започнете процес уградње како не бисте схватили да их не можете навући на пола посла. Минимална до средња рђа се може уклонити помоћу жичане четке и мазива који продире, док ће за већу рђу бити потребан додир на навој да би се очистио навој, ово је познато као 'гањање' конца.
Ако треба да користите славина за навој обезбеди да је окомита на матицу за заваривање тако да не скинете постојеће навоје.
Повраћај изгубљених завртња
Неке инсталације захтевају да се завртњи увлаче у удубљење оквир и ако га изгубите унутар оквира, може бити кошмар и понекад немогућ задатак да га вратите.
Осигурајте се од овога тако што ћете задржатизгодан телескопски магнет који можете да користите да наведете завртње на месту где се лако може извући.
Честа питања
Колико дуго траје инсталација куке узети?
Ово зависи од бројних фактора. Ваше искуство и компетентност са оваквим задацима ће утицати као и стање вашег возила. Ако има много рђе, мораћете да узмете у обзир додатно време да бисте све то уклонили.
Квалитет ваших алата ће такође имати утицај, као и величина куке за приколицу коју постављате. Можете очекивати да ће овај посао трајати од 30 минута до неколико сати.
Како да инсталирам држач за куглицу?
Куглични носач је додатна опрема користи се за подизање или спуштање висине приколице да би се прилагодила различитим оптерећењима. Када је инсталација куке завршена, лако је радити причвршћивање кугличног носача.
Убаците тешки квадратни елемент, познат као 'држач кугле за монтажу' у цев пријемника коју сте причврстили на своје возило и поравнајте га све док се рупе на дршци и пријемнику не поравнају. Затим можете да користите браву за куку или иглу и копчу да их причврстите на своје место
Шта је кугла за приколицу?
Лоптица за приколицу је неопходан део вуче и нећете моћи ништа да вучете без њега, па се уверите да имате онај који је праве величине за оно што вучете.
То је једноставан процес који би требало да вам однесе само неколико