Gaano Kalawak ang Average na Kotse?

Christopher Dean 27-07-2023
Christopher Dean

Ang aming mga sasakyan ay lumalawak ngunit ang mga daanan ng kalsada ay nananatiling pare-pareho na nagdaragdag ng posibilidad na makipag-ugnayan sa ibang mga sasakyan. Nagiging isyu din ito sa mga parking lot kung saan ang mga sasakyan ay kumukuha ng mas maraming espasyo sa mga lugar.

Sa artikulong ito titingnan natin ang ilan sa mga karaniwang lapad ng kotse batay sa uri. Maaaring makatulong ito sa iyong pumili ng uri o modelo ng kotse na hindi lamang nagbibigay sa iyo ng panloob na espasyo ngunit umaangkop din sa iyong garahe, mga daanan sa pagmamaneho at mga lugar paradahan.

Gaano Kalawak ang Average na Sasakyan?

Batay sa lahat ng mga sasakyan sa kalsada ngayon ay tinatantya na ang karaniwang lapad ng isang kotse ay 5.8 talampakan. Malinaw na nangangahulugan ito na ang ilan ay mas makitid habang ang iba pang mga uri ng kotse ay mas malawak. Ang mga daanan ng trapiko ay karaniwang nasa pagitan ng 10 – 12 talampakan kaya dapat mayroong maraming espasyo ngunit may uso para sa mas malawak na mga sasakyan gaano katagal bago tayo magkaroon ng mga isyu?

Sa kasalukuyan ang pinakamakipot na sasakyan na magagamit ay ang Chevy Kumikislap sa 5.2 talampakan lamang habang ang pinakamalawak ay ang RAM 3500 na may dalawahang gulong sa likurang papasok sa 8.7 talampakan. Hindi kasama sa mga sukat na ito ang mga side mirror bagama't sa RAM ay hindi ito nagdaragdag ng lapad na lampas sa dalawahang gulong.

Average na Lapad ng Sasakyan Batay sa Uri

Mayroong maraming uri ng mga sasakyan sa kalsada at ang ilan ay idinisenyo upang maging mas makitid kaysa sa iba sa pangkalahatan. Sa seksyong ito titingnan natin ang ilan sa mga pangunahing uri ng kotse at ang average na lapad na kaya moasahan.

Mga Sedan

Maaaring dumating ang mga sedan na kotse sa ilang mga uri mismo mula sa ekonomiya hanggang sa buong laki. Sa pangkalahatan, kahit na ang maliliit na sedan ay lumampas sa karaniwang lapad ng kotse na may average na 5 ft 10 pulgada. Ang Chevy Spark gayunpaman ay ang pagbubukod sa panuntunang iyon.

Ang mga mid-size na sedan ay kadalasang nasa average na humigit-kumulang 6 ft ang lapad habang ang full-size na mga opsyon ay karaniwang lalampas sa 6 ft na may mga modelo tulad ng Dodge Charger na umaabot sa 6ft 2 inches . Sa pangkalahatan, ang mga Sedan ay bihirang makikitid na sasakyan ngunit kadalasan ay nasa loob ang mga ito para sa karamihan ng mga daanan ng trapiko at mga parking space.

Station Wagons/Hatchbacks

Isang kumbinasyon ng isang SUV at Sedan ang station wagon ay hindi isang maliit na kotse sa pangkalahatan. Ito ay dinisenyo upang magdala ng isang disenteng kargamento kabilang ang mga tao at isang buong puno ng kahoy. Ang average na lapad para sa maliliit na sasakyan sa pangkat na ito ay 6.1 talampakan.

Ang mas malalaking station wagon at mga hatchback ay tumataas nang may haba ngunit hindi sila nagiging mas malawak na may average na 6.2 piye. Ang Volvo V90 ay isa sa pinakamalawak sa 6.3 ft. Malinaw na hindi sila maliit sa mga tuntunin ng lapad ngunit hindi sila kakila-kilabot.

Sports Utility Vehicles (SUV)

Mayroong iba't ibang laki ng mga SUV na uri ng sasakyan sa merkado, ang ilan sa mga ito ay compact at ang ilan ay napakalaki. Pagdating sa ground clearance, sa pangkalahatan ay kahanga-hanga ang mga ito ngunit mas konserbatibo ang mga ito sa lapad.

Ang mga compact SUV na sasakyan ay may average na humigit-kumulang 6 ft inlapad halimbawa ang Toyota Rav 4. Ang pinakamalawak na SUV doon ay ang Cadillac Escalade sa 6.10 ft ang lapad at itinuturing na full-size. Kahit na sa kanilang pinakamatalino gayunpaman, ang mga SUV ay hindi kasing dami ng ilang sasakyan sa kalsada.

Sports Cars

Ang mga sports car sa pangkalahatan ay binuo na may aerodynamics sa isip kaya malamang na mas makitid ang mga ito sa average mula 5.7 – 6.5 ft ang lapad sa karaniwan. Ang ilang mga sports car ay medyo mas malawak tulad ng Lamborghini's Aventador sa 6.7 ft.

Maaaring makatakas ang mga sports car nang mas lapad basta't mas mababa ang mga ito sa lupa at may aerodynamic na disenyo . Gayunpaman, mas makitid ang mga lumang sports car.

Mga Pickup Truck

Ngayon ay papasok na tayo sa larangan ng mga higanteng sasakyan sa kalsada. Gaya ng nabanggit na ang RAM 3500 Dually pickup truck ay isa sa pinakamalawak sa 8.7 ft. Ang mga trak na ito ay maaaring mag-iba mula sa compact hanggang sa mid-size at full-size na mga kategorya.

Ang karaniwang maliit na trak ay humigit-kumulang 6.3 talampakan ang lapad na ang karaniwang malaking trak ay 6.8 talampakan. Ang mga mabibigat na trak na ito ay maaaring mahaba, mabigat at malapad dahil sa totoo lang, kailangan nilang gawin ang malaking gawain kung saan sila idinisenyo.

Mga Van

Ang lahat ng sinabing van ay kabilang sa pinakamalaking uri ng kotse sa kalsada at maaaring ito ay pampasaherong van o isang van na puro kargamento. Hindi ka madalas nakakakuha ng makitid na mga van dahil sa pangkalahatan ay mas matangkad ang mga ito kaysa sa ibang mga sasakyan sa kalsada at ito ay magdudulot ng katataganisyu.

Sa pangkalahatan, ang mga van ay nasa average na humigit-kumulang 6.5 – 6.8 pulgada ang lapad. Hindi sila ang pinakamalawak ngunit nangangailangan ng disenteng lapad upang mabawi ang kanilang karagdagang taas.

Paano Mo Matutukoy ang Lapad ng Iyong Sasakyan?

Maliban na lang kung isa kang spec fiend na dapat alam ang lahat ng mga sukat ng bawat sasakyan at malamang na hindi mo alam ang laki ng iyong sasakyan mula sa tuktok ng iyong ulo. Kung kailangan mong humanap ng impormasyon tulad ng lapad, haba at bigat, may mga paraan para madaling gawin ito.

Tingnan din: Mga Batas at Regulasyon ng Montana Trailer

VIN Decoder

Ang Numero ng Pagkakakilanlan ng Sasakyan na matatagpuan sa isang plato sa balon ng pinto sa gilid ng driver ay maaaring maging isang kayamanan ng impormasyon kung maaari mong i-decode ito. May mga online na site kung saan maaari mong ipasok ang VIN na ito kung saan babasahin ang code at ipapakita ang lahat ng mga detalye ng pabrika para sa iyong sasakyan.

Tingnan din: Mga Batas at Regulasyon sa Trailer ng Utah

Ang mga detalyeng ito ay tumutukoy sa mga sukat ng sasakyan. nang umalis ito sa pabrika kaya maaaring baguhin ng anumang pagsasaayos sa aftermarket ang mga aktwal na sukat.

Makipag-ugnayan sa Iyong Lokal na Dealer

Kung naghahanap ka upang bumili ng partikular na modelo maaari mong malaman ang mga sukat nito bago ka gumawa ang iyong huling pagpipilian. Dito dapat matulungan ka ng iyong lokal na dealership. Maaari silang magbigay sa iyo ng spec sheet.

Maaari ka rin nilang payuhan sa isang sasakyan na pagmamay-ari mo na basta't pareho ito ng brand na ibinebenta ng dealership.

Sukatin mo ito

Sinasabi namin na sukatin ito sa iyong sarili ngunit maaari mokailangan ng tulong ng isang kaibigan para maalis ito. Hanapin ang pinakamalawak na bahagi ng kotse at magpatakbo ng tape measure sa ilalim ng iyong sasakyan sa isang kaibigan sa kabilang panig. Sukatin ang distansya mula sa driver's side hanggang sa passenger side (huwag isama ang mga salamin).

Maaari mong sukatin kung gaano kalayo ang mga salamin at idagdag iyon sa lapad kung gusto mo ngunit hindi ito teknikal na bahagi ng ang lapad ng pabrika ng sasakyan.

Konklusyon

Maaaring mag-iba-iba ang lapad ng mga sasakyan at unti-unting lumalawak ang mga ito habang lumilipas ang mga taon. Sa higit sa 8ft heavy duty trucks na may dalawahang gulong ay kabilang sa pinakamalawak doon sa mga kalsada. Karamihan sa mga daanan ng kalsada ay mas malawak kaysa doon ngunit ang mga kalsada ay nagiging mas masikip sa mga malalaking sasakyang ito.

Kami ay gumugugol ng maraming oras sa pagkolekta, paglilinis, pagsasama-sama , at pag-format ng data na ipinapakita sa site upang maging kapaki-pakinabang sa iyo hangga't maaari.

Kung nakita mong kapaki-pakinabang ang data o impormasyon sa pahinang ito sa iyong pananaliksik, mangyaring gamitin ang tool sa ibaba upang wastong banggitin o sanggunian bilang pinagmulan. Pinahahalagahan namin ang iyong suporta!

Christopher Dean

Si Christopher Dean ay isang masigasig na mahilig sa automotive at isang go-to expert pagdating sa lahat ng bagay na may kaugnayan sa towing. Sa mahigit isang dekada ng karanasan sa industriya ng automotive, nakakuha si Christopher ng malawak na kaalaman tungkol sa mga rating ng paghila at kapasidad ng paghila ng iba't ibang sasakyan. Ang kanyang matalas na interes sa paksang ito ang nagbunsod sa kanya upang lumikha ng lubos na nagbibigay-kaalaman na blog, ang Database of Towing Ratings. Sa pamamagitan ng kanyang blog, nilalayon ni Christopher na magbigay ng tumpak at maaasahang impormasyon upang matulungan ang mga may-ari ng sasakyan na gumawa ng matalinong mga desisyon pagdating sa paghila. Ang kadalubhasaan at dedikasyon ni Christopher sa kanyang craft ay ginawa siyang pinagkakatiwalaang source sa automotive community. Kapag hindi siya nagsasaliksik at nagsusulat tungkol sa mga kapasidad ng paghila, makikita mo si Christopher na nag-e-explore sa magandang labas gamit ang sarili niyang mapagkakatiwalaang tow vehicle.