Mga Batas at Regulasyon sa Trailer ng Utah

Christopher Dean 09-08-2023
Christopher Dean

Kung madalas mong makita ang iyong sarili na humihila ng mabibigat na kargada sa paligid ng iyong estado malamang na mayroon kang ilang ideya sa mga batas at tuntunin ng estado na nalalapat upang gawin ito. Maaaring hindi alam ng ilang tao na kung minsan ay maaaring magkaiba ang mga batas ayon sa estado. Ito ay maaaring mangahulugan na maaari kang maging legal sa isang estado ngunit ang pagtawid sa hangganan ay maaari kang mahuli para sa isang paglabag na hindi mo inaasahan.

Sa artikulong ito ay pupunta tayo sa tingnan ang mga batas para sa Utah na maaaring mag-iba mula sa estado kung saan ka maaaring magmaneho. Maaaring mayroon ding mga regulasyon na hindi mo alam bilang isang katutubo sa estado na maaaring mahuli ka. Kaya't magbasa at subukan naming pigilan ka sa mga mamahaling tiket.

Utah General Towing Laws

Ito ang mga pangkalahatang tuntunin sa Utah tungkol sa towing na maaaring hindi mo alam kung hindi mo alam sila. Minsan maaari kang makatakas sa isang paglabag sa mga panuntunang ito dahil hindi mo alam ang mga ito ngunit hindi mo maaaring ipagpalagay na ito ang mangyayari.

Walang mga panuntunan sa kategoryang ito ngunit kung wala ito dapat nating ipagpalagay na ang mga pangkalahatang tuntunin ng kalsada ay dapat sundin. Kung ito ay isang bagay na labag sa batas nang walang trailer, ang mataas na posibilidad ay hindi mo dapat gawin ito gamit ang isang trailer.

Mga Panuntunan sa Dimensyon ng Trailer ng Utah

Mahalagang malaman ang mga batas ng estado na namamahala ang laki ng mga load at trailer. Maaaring kailanganin mo ng mga permit para sa ilang load habang ang iba ay maaaring hindi pinapayagansa ilang partikular na uri ng mga kalsada.

  • Iligal na sumakay sa trailer ng bahay habang hinihila ito.
  • Ang kabuuang haba ng tow na sasakyan at trailer ay 65 ft kasama ang mga bumper .
  • Ang maximum na haba ng trailer ay 40 ft.
  • Ang maximum na lapad para sa isang trailer ay 102 pulgada. (maaaring lumampas sa 102 pulgada kung ang labis ay dahil sa isang appurtenance)
  • Ang maximum na taas ng trailer at load ay 14 ft.

Utah Trailer Hitch and Signal Laws

May mga batas sa Utah na nauugnay sa trailer hitch at mga signal ng kaligtasan na ipinapakita ng trailer. Mahalagang magkaroon ng kamalayan sa mga batas na ito dahil nakabatay sa kaligtasan ang mga ito kaya maaaring magkaroon ng malalaking multa.

  • Ang bawat hinihila na sasakyan ay dapat isama sa pamamagitan ng isang safety chain, cable, o katumbas na device bilang karagdagan sa regular na trailer hitch o coupling.
  • Ang mga safety chain o cable ay dapat na secure na konektado sa chassis ng towing vehicle, ang towed na sasakyan, at ang drawbar.
  • Ang safety chain o cable ay dapat magkaroon ng sapat na materyal at lakas upang maiwasan ang paghiwalay ng pangalawang sasakyan at hindi dapat magkaroon ng mas malubay kaysa sa kinakailangan para sa tamang pagliko.
  • Ang safety chain o cable ay dapat ikabit sa trailer drawbar upang maiwasan ito mula sa pagbagsak sa lupa, at upang matiyak na ang hinihila ng sasakyan ay sumusunod sa takbo ng paghila ng sasakyan.
  • Ang kinakailangan para sa mga chain o cable ay hindi nalalapat sa isang semitrailer na may connecting device na binubuo ng isang 5th-wheel at kingpin assembly, o sa isang pole trailer.

Utah Trailer Lighting Laws

Kapag ikaw ay humihila ng isang bagay na magtatago sa likuran mga ilaw ng iyong paghatak ng sasakyan mahalagang maiparating ang iyong paparating at kasalukuyang mga aksyon sa anyo ng mga ilaw. Ito ang dahilan kung bakit may mga panuntunan tungkol sa pag-iilaw ng trailer.

  • Kinakailangan ang mga ilaw sa buntot, preno, at plaka ng lisensya.
  • Kinakailangan ang mga turn signal at 2 o higit pang pulang reflector.
  • Ang mga trailer na higit sa 80 pulgada ay dapat may mga clearance na ilaw.

Mga Limitasyon sa Bilis ng Utah

Pagdating sa mga limitasyon sa bilis, nag-iiba ito at depende sa mga naka-post na bilis ng partikular na lugar. Malinaw na hindi ka dapat lumampas sa naka-post na limitasyon ng bilis sa anumang lugar. Pagdating sa normal na paghila, walang partikular na iba't ibang limitasyon ngunit inaasahan na ang bilis ay pinananatili sa isang makabuluhang antas.

Kung ang iyong trailer ay sanhi ng pag-ugoy o pagkawala ng kontrol dahil sa bilis maaari kang mahila higit kahit na ikaw ay nasa loob ng naka-post na mga limitasyon. Ito ay dahil ang trailer ay maaaring nagbabanta sa kaligtasan ng publiko at hihilingin sa iyong bumagal.

Utah Trailer Mirror Laws

Ang mga panuntunan para sa mga salamin sa Utah ay hindi tinukoy kahit na ang mga ito ay malamang na kinakailangan at maaari kang mahuli kung wala ka o hindi sila magagamit. Kung ang iyong view ay nakompromiso sa pamamagitan ng lapad ng iyong load maaari mong isaalang-alangmga extension sa iyong mga kasalukuyang salamin. Ang mga ito ay maaaring nasa anyo ng mga mirror extender na pumupunta sa mayroon nang mga wing mirror.

Lahat ng sasakyang de-motor ay dapat na nilagyan ng salamin na naka-mount sa kaliwang bahagi ng sasakyan na ay nakalagay upang ipakita sa driver ang tanawin ng highway sa likuran ng sasakyan.

Ang lahat ng sasakyan ay dapat na nilagyan ng salamin na naka-mount sa loob ng sasakyan humigit-kumulang sa gitna o sa labas ng sasakyan sa kanang bahagi. Ito ay dapat na nakalagay upang maipakita sa driver ang tanawin ng highway sa likuran ng sasakyan.

Tingnan din: Maaari Ka Bang Sumakay sa Isang Trailer Habang Hinahatak Ito?

Utah Brake Laws

Ang mga preno sa iyong hila na sasakyan at potensyal sa iyong trailer ay mahalaga sa kaligtasan ng anumang pagpapatakbo ng paghila. Tiyaking nakakatugon sila sa mga alituntunin ng estado at sumusunod sa mga nakasaad na panuntunan para sa paggamit sa kalsada na may trailer.

Tingnan din: 7 SUV na Makapaghatak ng 7000 lbs
  • Ang bawat sasakyang de-motor at bawat kumbinasyon ng mga sasakyan ay dapat magkaroon ng isang service braking system na magpapahinto sa sasakyan o kumbinasyon sa loob ng 40 ft mula sa unang bilis na 20 mph. Dapat itong gawin sa isang patag, tuyo, makinis, matigas na ibabaw.
  • Ang bawat sasakyang de-motor at kumbinasyon ng mga sasakyan ay dapat magkaroon ng parking brake system na sapat upang hawakan ang sasakyan o kumbinasyon ng anumang grado kung saan ito nakalagay. pinapatakbo sa ilalim ng lahat ng kundisyon ng paglo-load.

Konklusyon

May ilang mga batas sa Utah na nauugnay sa paghila at mga trailerna idinisenyo upang panatilihing ligtas ang mga kalsada at mga gumagamit ng kalsada. Malaki ang binibigyang pansin sa pagtiyak na ligtas at secure na konektado ang tow na sasakyan at trailer.

Kami ay gumugugol ng maraming oras sa pagkolekta, paglilinis, pagsasama-sama, at pag-format ng data na ipinapakita sa site upang maging kapaki-pakinabang sa iyo hangga't maaari.

Kung nakita mong kapaki-pakinabang ang data o impormasyon sa page na ito sa iyong pananaliksik, mangyaring gamitin ang tool sa ibaba upang wastong magbanggit o sumangguni bilang pinagmulan. Pinahahalagahan namin ang iyong suporta!

Christopher Dean

Si Christopher Dean ay isang masigasig na mahilig sa automotive at isang go-to expert pagdating sa lahat ng bagay na may kaugnayan sa towing. Sa mahigit isang dekada ng karanasan sa industriya ng automotive, nakakuha si Christopher ng malawak na kaalaman tungkol sa mga rating ng paghila at kapasidad ng paghila ng iba't ibang sasakyan. Ang kanyang matalas na interes sa paksang ito ang nagbunsod sa kanya upang lumikha ng lubos na nagbibigay-kaalaman na blog, ang Database of Towing Ratings. Sa pamamagitan ng kanyang blog, nilalayon ni Christopher na magbigay ng tumpak at maaasahang impormasyon upang matulungan ang mga may-ari ng sasakyan na gumawa ng matalinong mga desisyon pagdating sa paghila. Ang kadalubhasaan at dedikasyon ni Christopher sa kanyang craft ay ginawa siyang pinagkakatiwalaang source sa automotive community. Kapag hindi siya nagsasaliksik at nagsusulat tungkol sa mga kapasidad ng paghila, makikita mo si Christopher na nag-e-explore sa magandang labas gamit ang sarili niyang mapagkakatiwalaang tow vehicle.