Гавайські закони та правила щодо причепів

Christopher Dean 28-07-2023
Christopher Dean

Якщо ви часто буксируєте важкі вантажі у своєму штаті, ви, ймовірно, маєте певне уявлення про закони та правила, які застосовуються до цього. Однак деякі люди можуть не знати, що іноді закони можуть відрізнятися в різних штатах. Це може означати, що в одному штаті ви можете бути легальним перевізником, але при перетині кордону вас можуть зупинити за порушення, якого ви не очікували.

У цій статті ми розглянемо закони Гаваїв, які можуть відрізнятися від законів штату, з якого ви приїжджаєте. Також можуть існувати правила, про які ви не знали, будучи місцевим жителем, і які можуть вас здивувати. Тож читайте далі, і ми спробуємо вберегти вас від дорогих квитанцій.

Чи потрібно реєструвати причепи на Гаваях?

Штат Гаваї вимагає, щоб усі причепи були перевірені та зареєстровані в Департаменті фінансів, за винятком тих, що класифікуються як спеціальне мобільне обладнання. Вам просто потрібно віднести свої документи до офісу реєстрації та ліцензування транспортних засобів, де вам заповнять реєстраційну форму, яку ви підпишете.

Дивіться також: Закони та правила щодо причепів у штаті Міннесота

Якщо всі ваші документи в порядку, вам видадуть реєстрацію та номерний знак. Якщо ви подаєте документи вперше, вам знадобляться такі документи:

  • Нотаріально завірений сертифікат походження виробника (MCO) або заява виробника про походження (MSO)
  • Якщо вищезазначені документи не завірені нотаріально, то достатньо нотаріально завіреної копії договору купівлі-продажу.

Якщо ваш причіп саморобний, вам необхідно записатися на прийом до інспектора автотранспортної інспекції, який проведе попередній огляд причепа. Якщо причіп пройде цей огляд, він видасть вам ідентифікаційний номер транспортного засобу (VIN).

Потім ви відвезете причіп для проходження тесту на безпеку, за результатами якого він отримає сертифікат, що дозволить вам зареєструвати причіп.

Загальні закони про буксирування на Гаваях

Це загальні правила буксирування на Гаваях, які можуть бути порушені, якщо ви їх не знаєте. Іноді порушення цих правил може зійти вам з рук, тому що ви їх не знали, але ви не можете припускати, що так буде завжди.

Важливо зазначити, що хоча фургони на колесах не є незаконними в штаті Гаваї, розбивати в них табір часто є порушенням закону. Ви повинні з'ясувати, де ви можете легально паркуватись і проживати у своєму фургоні.

Правила габаритних розмірів причепа на Гаваях

Важливо знати закони штату, що регулюють розміри вантажів і причепів. На деякі вантажі вам можуть знадобитися дозволи, тоді як інші можуть бути заборонені на певних типах доріг.

  • Ви не можете їздити або жити в причепі під час його буксирування дорогами загального користування в штаті.
  • Загальна довжина тягача та причепа не може перевищувати 65 футів без урахування пристроїв безпеки та енергозбереження.
  • Максимальна довжина причепа для Гавайських островів не вказана.
  • Максимальна ширина причепа - 96 дюймів, хоча на деяких дорогах допускається ширина до 108 дюймів.
  • Максимальна висота причепа з вантажем - 14 футів.

Гавайські закони про зчеплення та сигнали для причепів

На Гаваях існують закони, які стосуються зчіпки причепа і сигналів безпеки, що відображаються на причепі. Важливо знати ці закони, оскільки вони засновані на безпеці, тому можуть передбачати потенційно великі штрафи.

Кульовий зчіпний пристрій можна встановити на бампер або на раму, але незалежно від того, який з них буде використовуватися, вам знадобиться страхувальний ланцюг.

Гавайські закони про освітлення причепа

Коли ви буксируєте щось, що закриває задні ліхтарі вашого буксирувальника, важливо мати можливість повідомити про свої майбутні та теперішні дії за допомогою світла. Ось чому існують правила щодо освітлення причепа.

На кожній стороні причепа повинні бути ліхтарі, які повинні працювати з 30 хвилин після заходу сонця до 30 хвилин до сходу сонця. Ці ліхтарі також повинні бути видимі з відстані не менше 200 футів у будь-якому напрямку.

Обмеження швидкості на Гаваях

Що стосується обмежень швидкості, то вони варіюються і залежать від встановленої швидкості в конкретній місцевості. Очевидно, що ви не повинні перевищувати встановлену швидкість в будь-якій місцевості. Що стосується звичайного буксирування, то тут немає конкретних обмежень, але очікується, що швидкість буде підтримуватися на розумному рівні.

Якщо ваш причіп розгойдується або втрачає керованість через перевищення швидкості, вас можуть зупинити, навіть якщо ви не перевищуєте встановлених обмежень. Це пов'язано з тим, що причіп може становити загрозу для громадської безпеки, і вас попросять знизити швидкість.

Закони про дзеркала для причепів на Гаваях

Правила щодо дзеркал на Гаваях не визначені, хоча вони, швидше за все, є обов'язковими, і вас можуть зупинити, якщо у вас їх немає або вони непридатні для використання. Якщо ширина вантажу обмежує ваш огляд, ви можете розглянути можливість розширення існуючих дзеркал. Вони можуть бути у вигляді дзеркал, які можуть насуватися на існуючі дзеркала заднього виду, щоб покращити огляд за вантажем.

Дивіться також: 6 причин, чому немає живлення в розетці причепа та як це виправити

Гальмівні закони Гаваїв

Гальма вашого буксирувального автомобіля і, можливо, вашого причепа є важливими для безпеки будь-якої операції буксирування. Переконайтеся, що вони відповідають державним нормам і дотримуються встановлених правил використання на дорозі з причепом.

Причепи повною масою понад 3 000 фунтів потребують незалежної гальмівної системи.

Висновок

На Гаваях існує низка законів, що стосуються буксирування та причепів, які покликані забезпечити безпеку доріг та учасників дорожнього руху. Що стосується причепів, то на Гаваях немає жорсткого регулювання, і вони мають більшу гнучкість, коли справа доходить до розмірів.

У більшості штатів дозволена ширина причепа від 96 до 102 дюймів, а на Гаваях - до 108 дюймів. Також дозволена висота причепа і вантажу до 14 футів. В інших категоріях є лише кілька правил, хоча вони базуються на здоровому глузді, тому буксируйте безпечно і підтримуйте свій причіп у належному стані з метою забезпечення безпеки.

Посилання на цю сторінку або згадка про неї

Ми витрачаємо багато часу на збір, очищення, об'єднання та форматування даних, які відображаються на сайті, щоб бути максимально корисними для вас.

Якщо ви знайшли дані або інформацію на цій сторінці корисною для вашого дослідження, будь ласка, скористайтеся інструментом нижче, щоб правильно процитувати або послатися на джерело. Ми вдячні за вашу підтримку!

Christopher Dean

Крістофер Дін — пристрасний ентузіаст автомобілів і найкращий експерт, коли справа стосується всього, що стосується буксирування. Маючи понад десятирічний досвід роботи в автомобільній промисловості, Крістофер отримав широкі знання про рейтинги буксирування та тягову здатність різних транспортних засобів. Його гострий інтерес до цієї теми привів його до створення надзвичайно інформативного блогу Database of Towing Ratings. У своєму блозі Крістофер прагне надати точну та достовірну інформацію, щоб допомогти власникам транспортних засобів приймати обґрунтовані рішення щодо буксирування. Досвід Крістофера та відданість своїй справі зробили його надійним джерелом у автомобільній спільноті. Коли він не досліджує та не пише про можливості буксирування, ви можете побачити Крістофера, який досліджує природу на своєму власному надійному евакуаторі.