Lagar och förordningar om släpvagnar på Hawaii

Christopher Dean 28-07-2023
Christopher Dean

Om du ofta drar tunga laster i din delstat har du förmodligen en viss uppfattning om de lagar och regler som gäller för detta. Vissa människor kanske inte är medvetna om att lagarna ibland kan skilja sig åt från stat till stat. Detta kan innebära att du kan vara laglig i en stat men när du korsar gränsen kan du mycket väl bli stoppad för en överträdelse som du inte förväntade dig.

I den här artikeln kommer vi att titta på lagarna för Hawaii som kan variera från den stat du kanske kör in från. Det kan också finnas bestämmelser som du inte var medveten om som en infödd till staten som kan fånga dig. Så läs vidare och låt oss försöka hålla dig från kostsamma biljetter.

Måste släpvagnar registreras på Hawaii?

Staten Hawaii kräver att alla släpvagnar inspekteras och registreras hos finansdepartementet, med undantag för de som klassificeras som särskild mobil utrustning. Du måste helt enkelt ta med dina dokument till kontoret för fordonsregistrering och licensiering som sedan fyller i ett registreringsformulär som du ska underteckna.

Så länge alla dina papper är i ordning kommer du att få en registrering och registreringsskylt. Om du ansöker för första gången behöver du:

  • Notarized Manufacturer Certificate of Origin (MCO) eller Manufacturer Statement of Origin (MSO)
  • Om ovanstående dokument inte är notarialbekräftade räcker det med en notarialbekräftad kopia av köpebrevet.

Om din släpvagn är hembyggd måste du boka tid med en inspektör för motorfordonskontroll som kommer att förinspektera släpvagnen. Om den klarar denna inspektion kommer de att ge dig ett fordonsidentifieringsnummer (VIN).

Därefter ska släpvagnen genomgå en säkerhetsprovning och om den godkänns får du ett intyg. Därefter kan du registrera släpvagnen.

Hawaiis allmänna lagar om bogsering

Detta är allmänna regler på Hawaii om bogsering som du kan komma att bryta mot om du inte känner till dem. Ibland kan du komma undan med en överträdelse av dessa regler eftersom du inte kände till dem, men du kan inte anta att så kommer att vara fallet.

Det är viktigt att notera att även om husbilar inte är olagliga i delstaten Hawaii är det ofta olagligt att campa i dem. Du måste ta reda på var du lagligen kan parkera och bo i din husbil.

Hawaii Trailer Dimension Regler

Det är viktigt att känna till de lagar som reglerar storleken på laster och släpvagnar. Du kan behöva tillstånd för vissa laster medan andra kanske inte är tillåtna på vissa typer av vägar.

  • Du får inte åka i eller bo i en släpvagn när den bogseras längs allmänna vägar i delstaten.
  • Den totala längden på dragfordon och släpvagn får inte överstiga 65 fot, exklusive säkerhets- eller energibesparande anordningar.
  • Den maximala längden för trailern är inte specificerad för Hawaii.
  • Den maximala bredden för en släpvagn är 96 tum, men vissa vägar tillåter upp till 108 tum.
  • Den maximala höjden för släpvagn och last är 14 ft.

Lagar om dragkrok och signal på Hawaii

Det finns lagar på Hawaii som rör dragkroken och säkerhetssignaler som släpet visar. Det är viktigt att vara medveten om dessa lagar eftersom de är säkerhetsbaserade och därför kan ge potentiellt höga böter.

Montering av kulfästen kan göras på antingen stötfångaren eller ramen, men oavsett vilket krävs en säkerhetskedja.

Lagar om släpvagnsbelysning på Hawaii

När du drar något som skymmer bakljusen på ditt dragfordon är det viktigt att kunna kommunicera dina kommande och nuvarande handlingar i form av ljus. Det är därför det finns regler för släpvagnsbelysning.

Varje sida av trailern måste ha ett ljus som ska vara i bruk från 30 minuter efter solnedgången till 30 minuter före soluppgången. Dessa ljus måste också vara synliga från minst 200 ft avstånd i alla riktningar.

Hastighetsbegränsningar på Hawaii

När det gäller hastighetsbegränsningar varierar detta och beror på de angivna hastigheterna i det specifika området. Du bör naturligtvis inte överskrida den angivna hastighetsbegränsningen i något område. När det gäller normal bogsering finns det inga specifika olika gränser men det förväntas att hastigheten hålls på en förnuftig nivå.

Om din släpvagn svajar eller tappar kontrollen på grund av hastigheten kan du bli stoppad även om du håller dig inom de tillåtna gränserna. Detta beror på att släpvagnen kan utgöra ett hot mot den allmänna säkerheten och du kommer att uppmanas att sakta ner.

Lagar om speglar på släpvagnar i Hawaii

Reglerna för speglar på Hawaii är inte specificerade även om de sannolikt krävs och du kan bli stoppad om du inte har några eller om de är oanvändbara. Om din sikt äventyras av lastens bredd kanske du vill överväga tillägg till dina befintliga speglar. Dessa kan komma i form av speglar som kan glida över dina befintliga backspeglar för att förbättra din sikt förbi lasten.

Se även: Lagar och förordningar om släpvagnar i Connecticut

Bromslagar på Hawaii

Bromsarna på dragfordonet och eventuellt på släpvagnen är viktiga för säkerheten vid all bogsering. Se till att de uppfyller de statliga riktlinjerna och följer de angivna reglerna för användning på väg med släpvagn.

För släpvagnar med en bruttovikt på över 3 000 lbs. krävs ett oberoende bromssystem.

Slutsats

Det finns ett antal lagar på Hawaii som gäller bogsering och släpvagnar som är utformade för att hålla vägarna och trafikanterna säkra. När det gäller släpvagnar är Hawaii inte hårt reglerat och de har mer flexibilitet när det gäller storlek.

Se även: Idahos lagar och förordningar om släpvagnar

De flesta stater tillåter endast släpvagnsbredder på mellan 96 - 102 tum medan Hawaii tillåter släpvagnar upp till 108 tum breda. De tillåter också släpvagn och lasthöjd upp till 14 fot. I de andra kategorierna finns det bara ett fåtal regler även om sunt förnuft gäller så bogsera säkert och underhåll din släpvagn av säkerhetsskäl.

Länka till eller hänvisa till denna sida

Vi ägnar mycket tid åt att samla in, rensa, slå samman och formatera de data som visas på webbplatsen för att de ska vara så användbara som möjligt för dig.

Om du har haft nytta av uppgifterna eller informationen på den här sidan i din forskning ber vi dig att använda verktyget nedan för att ange källan korrekt. Vi uppskattar ditt stöd!

Christopher Dean

Christopher Dean är en passionerad fordonsentusiast och en favoritexpert när det kommer till allt som har med bogsering att göra. Med över ett decenniums erfarenhet inom bilindustrin har Christopher skaffat sig omfattande kunskap om dragkapacitet och dragkapacitet för olika fordon. Hans stora intresse för detta ämne ledde till att han skapade den mycket informativa bloggen Database of Towing Ratings. Genom sin blogg strävar Christopher efter att tillhandahålla korrekt och pålitlig information för att hjälpa fordonsägare att fatta välgrundade beslut när det gäller bogsering. Christophers expertis och engagemang för sitt hantverk har gjort honom till en pålitlig källa inom bilbranschen. När han inte forskar och skriver om dragkapacitet kan du hitta Christopher som utforskar naturen med sitt eget pålitliga dragfordon.