Хаваии Траилер закони и прописи

Christopher Dean 28-07-2023
Christopher Dean

Ако се често нађете да вучете тешке терете по својој држави, вероватно имате неку идеју о државним законима и правилима која важе за то. Неки људи можда нису свесни да се понекад закони могу разликовати од државе до државе. То може значити да сте можда легални у једној држави, али ако пређете границу, можда ћете бити заустављени због повреде коју нисте очекивали.

У овом чланку ћемо погледати законе за Хаваје који се могу разликовати из државе из које се можда возите. Такође могу постојати прописи којих нисте били свесни као урођеник у држави који би вас могли ухватити. Дакле, читајте даље и дозволите нам да покушамо да вас спречимо од скупих карата.

Да ли приколице треба да буду регистроване на Хавајима?

Држава Хаваји захтева да све приколице буду прегледане и регистроване код Министарства финансија са изузетком оних класификованих као специјална мобилна опрема. Морате само да однесете своје документе у канцеларију за регистрацију и лиценцирање возила која ће затим попунити образац за регистрацију који ћете потписати.

Такође видети: Шта узрокује цурење расхладне течности & ампер; Како то поправљате?

Све док је сва ваша документација у налог ће вам бити издата регистарска и регистарска таблица. Ако поднесете по први пут, биће вам потребно:

  • Нотаризовано уверење произвођача о пореклу (МЦО) или изјава произвођача о пореклу (МСО)
  • Ако горе наведени документи нису оверени код нотара, онда оверена копија купопродајног листа тестаментаурадите.

Ако је ваша приколица домаћа, мораћете да закажете састанак са инспектором за контролу моторних возила који ће претходно прегледати приколицу. Под претпоставком да прође ову инспекцију, даће вам идентификациони број возила (ВИН).

Следеће ћете одвести приколицу на безбедносно тестирање за које ће јој бити додељен сертификат ако прође. Ово ће вам омогућити да региструјете приколицу.

Општи закони о вучи на Хавајима

Ово су општа правила на Хавајима у вези са вучом која бисте могли да прекршите ако нисте били свесни. Понекад се можете извући са кршењем ових правила јер их нисте знали, али не можете претпоставити да ће то бити случај.

Важно је напоменути да иако РВ-ови нису илегални у држави Хаваји често је против закона логоровање у њима. Морате сазнати где можете легално да паркирате и боравите у свом кампу.

Правила о димензијама приколице Хаваии

Важно је познавати државне законе који регулишу величине терета и приколица. Можда ће вам требати дозволе за неке терете, док други можда нису дозвољени на одређеним типовима путева.

  • Не можете се возити или живети у приколици док се вуче дуж јавних путева у држави.
  • Укупна дужина вучног возила и приколице не може бити већа од 65 стопа не укључујући сигурносне уређаје или уређаје за уштеду енергије.
  • Максимална дужина приколице није наведеназа Хаваје.
  • Максимална ширина за приколицу је 96 инча, иако неки путеви дозвољавају и до 108 инча.
  • Максимална висина приколице и терета је 14 стопа.

Хавајска кука и закони о сигналу

Постоје закони на Хавајима који се односе на вучу приколице и сигурносне сигнале које приказује приколица. Важно је да будете свесни ових закона јер су они засновани на безбедности па могу довести до потенцијално великих казни.

Причвршћивање кугличних кука може да се уради или на бранику или на оквиру, али без обзира на то који ће захтевати сигурносни ланац.

Закони о осветљењу приколица на Хавајима

Када вучете нешто што ће заклонити задња светла вашег вучног возила, важно је да можете да саопштите своје предстојеће и представе радње у виду светла. Због тога постоје правила у вези са осветљењем приколице.

Свака страна приколице мора имати светло које ће бити у употреби од 30 минута након заласка сунца до 30 минута пре изласка сунца. Ова светла такође морају бити видљива са удаљености од најмање 200 стопа у било ком правцу.

Ограничења брзине на Хавајима

Када су у питању ограничења брзине, то варира и зависи од објављених брзина у одређеном подручју. Очигледно не би требало да прекорачите постављено ограничење брзине ни у једној области. Када је реч о нормалној вучи, не постоје одређена различита ограничења, али се очекује да се брзина одржава на разумном нивоу.

Ако је ваша приколицаако сте изазвани да се љуљате или изгубите контролу због брзине, можете бити повучени чак и ако сте унутар постављених ограничења. То је зато што трејлер можда представља претњу по јавну безбедност и од вас ће се тражити да успорите.

Закони о огледалу приколица на Хавајима

Правила за огледала на Хавајима нису наведена иако су вероватно је потребно и можете бити заустављени ако их немате или су неупотребљиви. Ако је ваш поглед угрожен ширином вашег терета, можда бисте желели да размислите о проширењима постојећих огледала. Они могу да буду у облику ретровизора који могу да се пребаце преко постојећег задњег погледа како би побољшали преглед након оптерећења.

Такође видети: Шема ожичења радија Форд Ф150 (1980. до 2021.)

Хавајски закони о кочењу

Кочнице на вашем вучном возилу и потенцијално на вашој приколици су важни за безбедност сваке операције вуче. Уверите се да испуњавају државне смернице и да се придржавају наведених правила за употребу на путу са приколицом.

Приколице укупне тежине преко 3000 фунти. захтевају независан систем кочења.

Закључак

Постоји низ закона на Хавајима који се односе на вучу и приколице које су дизајниране да обезбеде путеве и учеснике у саобраћају. Када су у питању приколице, Хаваји нису строго регулисани и имају већу флексибилност када је у питању величина.

Већина држава дозвољава само ширину приколице између 96 – 102 инча, док ће Хаваји дозволити приколице до 108 инча широке . Они такођедозволите висину приколице и терета до 14 стопа. У осталим категоријама постоји само неколико правила иако се примењују прописи здравог разума, тако да безбедно вучите и одржавајте своју приколицу из безбедносних разлога.

Проводимо доста времена на прикупљање, чишћење, спајање и форматирање података који су приказани на сајту да би вам били што кориснији.

Ако сте пронашли податке или информације о овоме страницу која је корисна у вашем истраживању, користите алатку испод да бисте исправно цитирали или референцирали као извор. Ценимо вашу подршку!

Christopher Dean

Кристофер Дин је страствени аутомобилски ентузијаста и стручњак за све што се тиче вуче. Са више од деценије искуства у аутомобилској индустрији, Цхристопхер је стекао опсежна знања о вучним оценама и капацитету вуче различитих возила. Његово велико интересовање за ову тему довело га је до стварања веома информативног блога, Датабасе оф Товинг Ратингс. Кроз свој блог, Кристофер има за циљ да пружи тачне и поуздане информације како би помогао власницима возила да донесу информисане одлуке када је у питању вуча. Кристоферова стручност и посвећеност свом занату учинили су га поузданим извором у аутомобилској заједници. Када не истражује и не пише о капацитетима за вучу, можете наћи Кристофера како истражује природу са својим сопственим поузданим вучним возилом.