Мрієте про бездоріжжя? Не знаєте, які вантажівки найкраще підійдуть для буксирування вашого будинку на колесах, причепа для іграшок, човна, кемпера або сідельного причепа?

Шукаєте найбільш економічно вигідну однотонну або півтонну вантажівку, яка не буде коштувати вам дорого?

Тоді не шукайте далі, адже ви потрапили в потрібне місце. Цей вичерпний посібник має на меті охопити всі аспекти, пов'язані з пошуком, вибором і придбанням вашої вантажівки.

Контрольний список для буксирування сідельного тягача

Перед тим, як зануритися в тонкощі вибору найкращої вантажівки для буксирування сідельно-зчіпного пристрою, наведемо кілька факторів, які слід мати на увазі.

Засоби безпеки на вантажівках для буксирування 5-го колеса

Існує ряд стандартних засобів безпеки, якими повинен бути обладнаний кожен довгобазний, короткобазний або середньорозмірний пікап, перш ніж його можна буде використовувати для буксирування сідельно-зчіпного пристрою.

Вони повинні мати антиблокувальну систему всіх коліс, електронну систему курсової стійкості, систему контролю проходження поворотів, камеру заднього виду та функцію допомоги при зчепленні з сідельно-причіпним пристроєм.

Вживайте належних заходів безпеки, щоб забезпечити свою безпеку та безпеку інших водіїв і пасажирів. Під час буксирування не забувайте завжди дотримуватися безпечної дистанції, знижувати швидкість на погано освітлених ділянках, вести машину в захисному режимі, звично пристібатися ременем безпеки і обов'язково проводити ретельний огляд автомобіля перед виїздом з дому.

Дизельні двигуни проти газових вантажівок

Коли справа доходить до суперечок про те, яку вантажівку обрати - бензинову чи дизельну - для перевезення вашого сідельного тягача, більшість затятих автолюбителів скажуть, що дизельні вантажівки пропонують вам більше користі за ваші гроші.

Дизельні вантажівки також більш економічні, особливо якщо їм доводиться тягнути сідельно-зчіпний пристрій на сотні миль. З іншого боку, бензин недорогий порівняно з нинішніми цінами на дизельне паливо в Америці.

Турбодизельний двигун має безліч переваг з точки зору безпеки та механічних характеристик.

По-перше, вони кращі для навколишнього середовища, оскільки викидають менше вуглекислого газу в атмосферу, а догляд і обслуговування цих двигунів мінімальні, оскільки вони не містять свічок запалювання, як бензинові двигуни.

Їхні кращі показники крутного моменту також дозволяють вантажівкам з дизельними двигунами перевозити більшу вагу, ніж вантажівки з бензиновими двигунами. Дизельні двигуни пропонують автомобілістам на 35% більше за галон порівняно з бензиновими, що дещо компенсує вищу вартість пального.

Пояснення щодо вантажопідйомності та буксирувальної здатності

Гаразд, давайте розберемося. Цікаво, чим відрізняється вантажопідйомність автомобіля від його буксирувальної здатності? Вантажопідйомність - це просто кількість ваги, яку може перевозити автомобіль. Буксирувальна здатність, з іншого боку, - це розрахунок того, яку вагу може перевезти автомобіль.

Нові власники вантажівок повинні враховувати кілька факторів при покупці надміцної кабіни для буксирування сідельного тягача. І один з них - чи є в стандартній комплектації вантажівки, яку вони планують придбати, заводський пакет для буксирування.

Деякі вантажівки можуть перевозити вантажі вагою до 12 000 фунтів, тоді як менші кабіни здатні тягнути лише близько 5500 фунтів. Звичайні кабіни можуть буксирувати від 3000 до 7000 фунтів, тоді як деякі важкі вантажівки можуть тягнути до 31 000 фунтів.

У будь-якому випадку, ви повинні переконатися, що обрана вами вантажівка зможе перевозити сідельно-зчіпний пристрій. По-перше, вам потрібно розрахувати повну масу автопоїзда (GCWR) і повну масу транспортного засобу (GVWR), а потім визначити максимальну масу причепа з вантажем.

Інформацію про вантажопідйомність можна знайти на панелі з боку водія, в Інтернеті або в посібнику користувача. Максимальна вантажопідйомність вантажівки визначається об'ємом двигуна, типом палива, яке він споживає, розміром кузова та типом встановленої трансмісії.

Розмір кабіни

Для буксирування сідельного тягача необхідно вибрати кабіну найбільш підходящого розміру. Звичайні кабіни коштують не надто дорого, але вантажівки з більшими розмірами кабіни можуть виявитися дорожчими.

Чотири різні розміри кабіни:

• Звичайне таксі Зазвичай ці важкі вантажівки мають двоє дверей і один ряд сидінь.
• Подовжена кабіна Кабіни бувають з двома або чотирма дверима, з двома рядами сидінь по три місця для сидіння.
• Кабіна екіпажу Ram 1500 TRX, GMC, Nissan і Chevrolet називають кабінами для екіпажу, оскільки вони мають чотири двері і високу тягову здатність, а також достатній крутний момент для буксирування сідельних тягачів.

  Вантажівки з кабіною для екіпажу - найкращі вантажівки для буксирування, оскільки вони, як правило, можуть витримувати максимальну вагу завантаженого причепа сідельного тягача.

• Подовжена кабіна екіпажу: Цей тип кабіни має шість місць, два ряди сидінь і додаткові задні двері. Звичайні кабіни не мають задніх дверей.

Довжина ліжка

Кузов будь-якої вантажівки зазвичай відповідає за все важке навантаження. Крадіжка через відкритий кузов - єдиний недолік при перевезенні дорогоцінного вантажу.

Звичайний пікап зазвичай має стандартну довжину кузова близько 8 футів, а подовжена кабіна - близько 6 футів. Кабіна екіпажу з чотирма суцільними дверима має довжину кузова близько 5 футів, а менші вантажівки, як правило, мають довжину кузова від 5 до 6 футів.

Співвідношення осей

Гаразд, тепер трохи про техніку. Передавальне число вантажівки говорить про кількість крутного моменту, який здатен розвивати її двигун.

Ідеальне співвідношення - 3,5:1, тобто при кожному обертанні задніх коліс головний ведучий вал трансмісії обертається три з половиною рази. Менше число допомагає економити паливо, а більше - дозволяє півтонній вантажівці перевозити більші обсяги вантажу.

Чи можете ви керувати сідельним тягачем?

Ви повинні з'ясувати, чи потрібно вам будь-яке спеціальне ліцензування, коли купуєте великовантажну вантажівку.

Перевірте, які правила і норми діють у вашому штаті або провінції. Обов'язково з'ясуйте це в автосалоні та відповідних автомобільних органах, перш ніж платити за вантажівку. Водіння важкої вантажівки - це не дитяча гра; один неправильний поворот або рух може призвести до серйозних травм і навіть смерті.

Найкращі вантажівки для перевезення сідельно-зчіпного пристрою

Ram 3500 HD

У 2022 році Ram 3500 HD завоював титул найкращої вантажівки для перевезення сідельного автопричепа. Ram 3500 HD має 6,4-літровий двигун V8 потужністю 410 к.с. і 1075 фунт-фут-метрів крутного моменту.

Вантажівки Ram мають вражаючу тягову здатність 37 090 фунтів, що робить їх найкращими сідельними тягачами для важких причепів.

Вантажівка Ram також може похвалитися цифровим дзеркалом заднього виду з вбудованим режимом буксирування. Вона також має функцію, яка дозволяє автоматично контролювати тиск в шинах причепа. Гнучка задня підвіска дозволяє легко і швидко під'єднувати причепи.

Вантажівку Ram початкового рівня можна придбати за $38 565.

Chevrolet Silverado 3500HD

Цей повний привід дає змогу Ram 3500 HD конкурувати за свої гроші. Chevrolet Silverado 3500HD оснащується потужним газовим двигуном V8, який виробляє 401 кінську силу і 464 фунт-фут крутного моменту. Silverado має величезну буксирувальну здатність у 20 000 фунтів і вантажопідйомність 4 398 фунтів.

Його відмінні функції безпеки включають передні та задні подушки безпеки, гальмівну систему ABS, а також можливості контролю стабільності та тяги. Він також поставляється з кріпленням для причіпних тросів і пакетом "гусяча шия"/зчіпним пристроєм, але за нього доведеться заплатити більше.

Додавання цих додаткових механічних аксесуарів зробить буксирування вашого сідельно-зчіпного пристрою легким. Ви можете придбати вантажівку Chevrolet Silverado 3500HD початкового рівня за $44 500.

Ford F-150

На третьому місці - Ford F-150, ще одна чудова вантажівка для буксирування сідельно-зчіпних пристроїв. Ford F-150 - ще одна повнопривідна вантажівка, яка має високі показники буксирування завдяки потужному п'ятилітровому двигуну V8, здатному тягнути навіть найважчі вантажі. Ford F-150 здатний буксирувати до 8 200 фунтів, тому він підходить для багатьох сідельно-зчіпних пристроїв.

Цей пікап з короткою платформою та кабіною екіпажу має повну масу 6800 фунтів та повну масу 14 800 фунтів.

Він оснащений чудовими функціями безпеки, такими як подвійні фронтальні подушки безпеки для водія та пасажира, гальма з АБС, трекшн-контроль, контроль тиску в шинах, камера заднього виду та світлодіодні ліхтарі.

Вантажівка також може бути оснащена функцією допомоги при русі заднім ходом з причепом, яка допоможе водіям контролювати сліпі зони та загальну видимість, коли вони рухаються заднім ходом з причепленим до нього причепом.

Споряджена маса Ford F-150__ __складає 5684 фунтів.

Його міцний, але надійний двигун видає 401 кінську силу і 401 фунт-фут крутного моменту, що робить його життєздатним конкурентом як для Ram 3 500 HD, так і для Chevrolet Silverado 3 500HD.

Ці пікапи виробляються в Міссурі та Мічигані і високо оцінюються більшістю автомобільних журналів по всій Америці.

Ford F-150 вперше з'явився на ринку наприкінці 1940-х років, і протягом останніх кількох десятиліть він є найпопулярнішим пікапом у США. Ви можете придбати цей пікап початкового рівня Ford F-150 за $30 870.

2022 Toyota Tundra

З тяговим зусиллям у 12 700 фунтів Toyota Tundra 2022 року, безумовно, змусить людей сісти і звернути увагу на її можливості.

Однак він не може конкурувати із завидною буксирною здатністю Ram 3500 HD і Chevrolet Silverado 3500HD. Тим не менш, 12 700 фунтів більш ніж достатньо для багатьох сідельних причепів.

Повна маса пікапа становить 7045 фунтів, а повна маса автопоїзда - 17 250 фунтів, що робить його чудовим варіантом для буксирування 5-х коліс або сідельних причепів.

Toyota Tundra 2022 має високі буксирувальні характеристики завдяки потужному 379-сильному двигуну V6 з подвійним турбонаддувом. 10-ступінчаста автоматична коробка передач також дозволяє перевозити величезну кількість вантажу на великі відстані.

Цей міцний повнопривідний автомобіль оснащений чудовими компонентами безпеки, такими як подвійні фронтальні подушки безпеки для водія та пасажира, автоматична система екстреного гальмування та попередження про зіткнення, система контролю сліпих зон, технологія допомоги водієві та задня система попередження про перехресний рух.

Стартова ціна цих надміцних кабін становить $35 950, але ця цифра може досягати $37 845, залежно від того, чи вирішите ви додати додаткові аксесуари до свого нового півтонного пікапа.

GMC Sierra 1500

Півтонний GMC Sierra 1500, що посів п'яте місце, також має високу повну масу, як і чотири попередні пікапи, і величезну буксирувальну здатність - 11 800 фунтів. Sierra 1500 має 310 кінських сил і 430 фунтів-футів крутного моменту.

Автомобіль оснащений світлодіодними фарами, задніми ліхтарями і денними ходовими вогнями для поліпшення видимості. Пікап також доступний з 5,3-літровим двигуном V8 з 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач.

Sierra 1500, на жаль, має нижчий рейтинг буксирування порівняно з чотирма попередніми пікапами, розглянутими в цьому посібнику. Однак, до його честі, він має найсучасніші технології безпеки причепа та допомоги при буксируванні.

Стартова ціна цього автомобіля встановлена на рівні $35 400, але за моделі з кращими технічними характеристиками і вдосконаленими технологіями водіння можна викласти близько $56 000.

2022 Nissan Titan

Nissan Titan може похвалитися потужним двигуном V8, а його технічні характеристики вказують на те, що він має буксирувальну здатність 9320 фунтів і вантажопідйомність 1710 фунтів. Це робить його досить потужним, щоб тягнути 5-е колесо.

Titan пропонує потенційним власникам вантажівок ряд зручних функцій, які допоможуть при буксируванні сідельно-зчіпного пристрою. Вантажівка оснащена буксирувальними дзеркалами, системою контролю розгойдування причепа, функцією контролю швидкості на спуску, а також функцією, яка дозволить вам керувати гальмами причепа.

Заходи безпеки автомобіля також включають світлодіодні фари, систему спостереження за сліпими зонами, задній сонар і систему попередження про перехресний рух. Він не працює так добре, як Ram 3500 HD, Toyota Tundra або Chevrolet Silverado 3500HD, але ви можете бути впевнені, що він впорається з поставленим завданням!

Nissan Titan оснащується солідним набором опцій, хорошими функціями допомоги водієві та передовими гальмівними технологіями.

Стартова ціна на Nissan Titan становить $38 810. Ще один варіант Nissan - Titan XD Crew Cab, який пропонує власникам вантажівок буксирувальну здатність до 11 060 фунтів і продається за більш високою ціною - $48 000.

2021 Jeep Gladiator

Півтонний Jeep Gladiator 2021 може похвалитися двигуном V6 потужністю 285 кінських сил і 260 фунт-футів крутного моменту. Його вантажопідйомність на рівні з Ram 3500 HD, Toyota Tundra або Chevrolet Silverado, що дає йому змогу з легкістю тягнути за собою 5-е колесо.

Незважаючи на те, що вантажівка економічна та витривала на дорозі, вона може буксирувати лише 6 000 фунтів, тому вона не підходить для тих, хто має величезні сідельні причепи.

Вантажівка оснащена чудовими буксирувальними функціями, які включають контролер гальм причепа, передню камеру та високоякісний зчіпний пристрій для причепа.

Його функції безпеки включають систему моніторингу сліпих зон, круїз-контроль, попередження про аварії, систему допомоги при русі та паркуванні, а також компонент виявлення перехресних перешкод ззаду.

Jeep Gladiator 2021 року також оснащений антиблокувальною системою гальм і системою контролю тяги та стійкості. Вантажівка також приємна для очей, тому її гарний зовнішній вигляд робить її привабливим варіантом для деяких.

Новий Jeep Gladiator 2021 року обійдеться вам у $34 960, але потенційні власники вантажівок повинні знати, що додаткові аксесуари можуть влетіти в копієчку.

Toyota Tacoma

Toyota Tacoma має двигун V6 потужністю 278 к.с. і 265 фунт-футів крутного моменту. Повна маса автомобіля становить 5600 фунтів, повна маса автопоїзда - 11 360 фунтів, а вантажопідйомність - 1155 фунтів.

Toyota Tacomas також має тягове зусилля 6 400 фунтів і безліч функцій, які роблять його чудовим варіантом для буксирування сідельно-зчіпного пристрою. Він має відмінні функції безпеки, а потенційні власники вантажівок можуть вибирати з різних варіантів комплектації.

Цей пікап середнього розміру оснащений автоматичним екстреним гальмуванням, круїз-контролем, дальнім світлом фар, механічною коробкою передач, високоякісним буксирним пристроєм, а на бездоріжжі він їздить, як качка по воді.

Toyota Tacomas - хороший варіант для тих, хто хоче перевозити невеликі човни, кемпери або іграшки, оскільки ці вантажівки, як правило, не можуть тягнути більші вантажі. Цей автомобіль продається за $27 150, але ті, хто обирає додаткові опції, можуть розраховувати на більшу ціну.

2022 Ram 1500 TRX

2022 Ram 1500 TRX також має високу тягову здатність і оснащений 6,2-літровим двигуном V8, який часто називають двигуном Hellcat. Його потужний двигун видає 702 кінські сили і 650 фунт-футів крутного моменту.

Автомобіль також здатен розігнатися до 60 миль на годину за 3,7 секунди, що робить його одним з найшвидших пікапів. Незважаючи на те, що TRX не може зрівнятися з буксирувальними можливостями інших моделей Ram, він все ще має максимальну буксирувальну здатність 8100 фунтів і вантажопідйомність 1310 фунтів.

2022 Ram 1500 TRX у стандартній комплектації оснащений системами попередження про з'їзд зі смуги руху та утримання в смузі, а також технологією, яка допомагає водіям набагато швидше приєднувати причепи до евакуатора.

Він також оснащений системою моніторингу сліпих зон і має опцію круїз-контролю. Ram 1500 TRX продається за $78 790, що робить його досить дорогим варіантом у порівнянні з іншими розглянутими автомобілями.

Топ-3 найкращі вантажівки для буксирування сідельно-зчіпних пристроїв

Порівняльний аналіз цін і технічних характеристик автомобілів показує, що 2020 Ram 3500, Ford F-150 і Chevrolet Silverado 3500HD є найкращими пікапами, доступними на ринку для буксирування сідельних тягачів.

Ram 3500 2020 року - це відмінний вибір, адже він має кращу економію пального, кращі функції безпеки та чудову систему допомоги при паркуванні.

Ford F-150 має тягову здатність 8200 фунтів, повну масу 6800 фунтів і повну масу 14 800 фунтів, що робить його більш ніж здатним виконати поставлену задачу.

Він має чудові функції безпеки та буксирування. 30 870 доларів США роблять його трохи дешевшим, ніж 38 565 доларів США, які вам доведеться викласти за Ram 3500 2020 року.

Незважаючи на те, що Silverado має чудову максимальну тягову здатність, Ram 3500 2020 року все одно виграє титул завдяки своїй чудовій естетиці, комфорту та розважальним функціям.

Поширені запитання

Який розмір ліжка потрібен для буксирування великого сідельного причепа?

Довгобазові вантажівки (з кузовом довжиною 8 футів) є ідеальним транспортним засобом для буксирування сідельно-зчіпного пристрою. Зчіпний пристрій повинен знаходитися перед задньою віссю вантажівки, щоб ваш будинок на колесах або автофургон був розташований близько до кабіни.

Вам потрібен дизельний або бензиновий двигун для перевезення сідельного тягача?

Дизельний двигун більш ефективний для буксирування сідельно-зчіпного пристрою. Бензинові двигуни можуть виконувати цю роботу, але це обійдеться власнику вантажівки дорожче, оскільки бензин згорає швидше. Дизельні двигуни також зазвичай виробляють більший крутний момент, що чудово підходить для буксирування сідельно-зчіпного пристрою.

Вам потрібен подвійний тягач для буксирування сідельно-зчіпного пристрою?

Двовантажна вантажівка має здвоєні задні колеса з обох боків, загалом 6 коліс. Зазвичай її використовують для перевезення великої ваги. Ці важкі транспортні засоби зазвичай називають "однотонними" пікапами.

Однак вам не потрібен такий автомобіль, щоб тягнути сідельно-зчіпний пристрій. Вище ми перерахували безліч чудових одномісних вантажівок з задніми колесами.

Наскільки великою має бути вантажівка, щоб буксирувати сідельний тягач?

Немає однозначної відповіді на питання, наскільки великою має бути вантажівка, щоб буксирувати сідельно-зчіпний пристрій - це залежить від розміру та ваги причепа. Переконайтеся, що ваш причіп і вантажівка сумісні, перевіривши буксирувальну здатність вантажівки перед покупкою.

Що потрібно, щоб тягнути сідельний причіп?

Щоб тягнути сідельно-зчіпний пристрій, вам знадобиться сила пікапа. Зчіпний пристрій повинен бути розміщений над задньою віссю півтонної вантажівки всередині кузова, оскільки частина ваги сідельно-зчіпного пристрою повинна припадати на нього.

Чи хитаються сідельні колеса?

Так, сідельні тягачі можуть розгойдуватися, якщо не дотримуватися належних заходів безпеки. Більшість виробників встановлюють технологію, яка зменшує ймовірність розгойдування або перекидання вашого сідельного тягача.

Є кілька речей, які можна зробити, щоб цього не сталося, по-перше, намагайтеся завантажувати більше половини вантажу, який ви перевозите, в передню половину причепа.

Не перевантажуйте обидва транспортні засоби; не перевищуйте максимальну вагову категорію причепа і завжди завантажуйте вантаж або вантажівку тільки з внутрішньої сторони причепа.

Під час буксирування вантажів на великі відстані завжди підтримуйте середню швидкість 55 миль/год або менше. У деяких моделях причепів передбачена функція запобігання розгойдуванню причепа, яка вказує водієві на те, що причіп починає розгойдуватися.

Як довго служить пластина мастила сідельно-зчіпного пристрою?

В середньому пластикова мастильна пластина служить близько восьми місяців або одного сезону, залежно від того, скільки кілометрів ви проїжджаєте.

Як часто потрібно змащувати сідельно-зчіпний пристрій?

Змащувати сідельно-зчіпний диск слід кожні 12 тижнів або 30 000 миль пробігу.

Заключні думки

Придбання важкої вантажівки для буксирування сідельного тягача - непросте завдання. Власники вантажівок повинні врахувати низку ключових моментів, перш ніж виїжджати з місцевого автосалону з новою вантажівкою, не кажучи вже про важку вантажівку, якою ви плануєте буксирувати сідельний тягач.

Найважливіше - переконатися, що ваша вантажівка пристосована для буксирування і може витримати вагу великого сідельного причепа. У більшості випадків достатньо однієї задньої вантажівки - ми перерахували деякі з найкращих вище.

Отже, яка вантажівка найкраще підходить для перевезення сідельно-зчіпного пристрою? Наш фаворит - Ram 3500 2020 року - купуйте його сьогодні, ви не пошкодуєте!

Джерела :

• //www.gododgereddeer.ca/new/compare/2020-Ram-3500-vs-2021-Ford-F.150.html
• //www.edmunds.com/gmc/sierra-3500hd/2021/features-specs/
• //www.motortrend.com/features/best-trucks-for-towing
• //kempoo.com/rv/fifth-wheel-towing/
• //www.thecarconnection.com/overview/ford.f-150.2022
• //www.thecarconnection.com/specifications/toyota.tundra.2022
• //www.caranddriver.com/toyota/tundra
• //www.caranddriver.com/toyota/tundra/specs
• //www.gmc.com/trucks/sierra/limited/technology-safety
• //www.thecarconnection.com/specifications/gmc.sierra-1500.2022
• //www.forbes.com/wheels/cars/ram/1500-classic/
• //www.car-buying-strategies.com/Nissan/2022-Titan.html
• //www.motorbiscuit.com/how-much-is-fully-loaded-2022-nissan-titan-xd/
• //www.toyota.com/tacoma/2022/features/mpg.other.price/7594/7544/7582
• //www.vikingmotors.ca/tips-for-buying-your-next-truck/
• //www.etrailer.com/faq-fifth-wheel-truck.aspx

Посилання на цю сторінку або згадка про неї

Ми витрачаємо багато часу на збір, очищення, об'єднання та форматування даних, які відображаються на сайті, щоб бути максимально корисними для вас.

Якщо ви знайшли дані або інформацію на цій сторінці корисною для вашого дослідження, будь ласка, скористайтеся інструментом нижче, щоб правильно процитувати або послатися на джерело. Ми вдячні за вашу підтримку!