Love og regler for trailere i Rhode Island

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Hvis du ofte trækker tung last rundt i din stat, har du sikkert en idé om de statslige love og regler, der gælder for at gøre dette. Nogle mennesker er dog måske ikke klar over, at lovene nogle gange kan variere fra stat til stat. Det kan betyde, at du måske er lovlig i en stat, men krydser grænsen, kan du godt blive stoppet for en overtrædelse, du ikke forventede.

I denne artikel vil vi se på lovene for Rhode Island, som kan variere fra den stat, du måske kører ind fra. Der kan også være regler, du ikke var klar over som indfødt i staten, som kan fange dig. Så læs videre, og lad os prøve at holde dig fra dyre bøder.

Skal trailere registreres i Rhode Island?

I staten Rhode Island, hvis din trailer er lavet i 2001 eller senere og har en bruttovægt på 3.001 lbs. eller mere, skal den have en titel og skal også registreres.

Se også: Kan man putte bilmåtter i vaskemaskinen?

Rhode Islands generelle bugseringslove

Dette er generelle regler i Rhode Island vedrørende bugsering, som du kan komme til at overtræde, hvis du ikke kender dem. Nogle gange kan du slippe af sted med en overtrædelse af disse regler, fordi du ikke kendte dem, men du kan ikke gå ud fra, at det vil være tilfældet.

Der er ingen regler i denne kategori, men i mangel af dette må vi antage, at de generelle færdselsregler skal overholdes. Hvis det er noget, der ville være ulovligt uden en trailer, er der stor sandsynlighed for, at du ikke bør gøre det med en trailer.

Regler for trailerdimensioner i Rhode Island

Det er vigtigt at kende statens love for størrelsen af last og anhængere. Du skal måske have tilladelse til nogle laster, mens andre måske ikke er tilladt på visse typer veje.

  • Den samlede længde af det trækkende køretøj og traileren er 60 fod.
  • Den maksimale længde af traileren er ikke specificeret.
  • Den maksimale bredde for en trailer er 102 tommer.
  • Den maksimale højde for en trailer og last er 13 fod 6 tommer.

Lovgivning om anhængertræk og signaler i Rhode Island

Der er love i Rhode Island, der vedrører anhængertrækket og sikkerhedssignaler, som anhængeren viser. Det er vigtigt at være opmærksom på disse love, da de er sikkerhedsbaserede og derfor kan medføre potentielt store bøder.

Når man trækker et andet motorkøretøj, skal trækstangen eller en anden forbindelse være stærk nok til at trække vægten, og forbindelsen må ikke være mere end 15 fod.

Lov om belysning af trailere i Rhode Island

Når du trækker noget, der skjuler baglygterne på dit trækkende køretøj, er det vigtigt at kunne kommunikere dine kommende og nuværende handlinger i form af lys. Det er derfor, der er regler for trailerbelysning.

Se også: De bedste 7-personers el- eller hybridbiler i 2023

Den bageste bil i en træksituation skal have mindst 1 baglygte, der udsender et rødt lys, som er synligt på mindst 500 fods afstand.

Hastighedsgrænser i Rhode Island

Når det kommer til hastighedsgrænser, varierer det og afhænger af de skiltede hastigheder i det specifikke område. Du bør naturligvis ikke overskride den skiltede hastighedsgrænse i noget område. Når det kommer til normal bugsering, er der ingen specifikke forskellige grænser, men det forventes, at hastigheden holdes på et fornuftigt niveau.

Hvis din trailer slingrer eller mister kontrollen på grund af for høj hastighed, kan du blive stoppet, selv om du holder dig inden for de tilladte grænser. Det skyldes, at traileren kan udgøre en trussel mod den offentlige sikkerhed, og du vil blive bedt om at sætte farten ned.

I Rhode Island må en bugserbil eller et køretøj, der bugserer et andet, ikke køre hurtigere end trafikken i højre vognbane på en 2-sporet motorvej. På en 3-sporet motorvej eller mere må de kun køre i de to højre vognbaner.

Love om trailerspejle i Rhode Island

Reglerne for spejle i Rhode Island er ikke specificeret, selvom de sandsynligvis er påkrævet, og du kan blive stoppet, hvis du ikke har nogen, eller de er ubrugelige. Hvis dit udsyn er kompromitteret af bredden på din last, kan du overveje udvidelser til dine eksisterende spejle. Disse kan være i form af spejlforlængere, der passer til allerede eksisterende sidespejle.

Ifølge loven i Rhode Island skal føreren af det trækkende køretøj kunne se vejen bag sig i mindst 200 fod under kørslen. Hvis udsynet er blokeret af traileren eller lasten, skal spejlene være konfigureret på en sådan måde, at de kompenserer.

Rhode Islands lovgivning om bremser

Bremserne på dit trækkende køretøj og potentielt på din trailer er vigtige for sikkerheden ved enhver bugsering. Sørg for, at de lever op til statens retningslinjer og overholder de angivne regler for brug på vejen med en trailer.

  • Trailere, der vejer mere end 4.000 kg, skal være udstyret med bremser, der kan bremse dem, stoppe dem og holde dem på plads. De skal kunne betjenes fra bugseringskøretøjets førerhus, og der skal være et backup-system, der aktiveres, hvis traileren river sig løs fra bugseringskøretøjet.
  • Parkeringsbremsen på det trækkende køretøj og traileren skal være stærk nok til at holde opsætningen stille på enhver hældning og under alle vejrforhold.

Konklusion

Der er en række love i Rhode Island, der vedrører bugsering og trailere, som er designet til at holde vejene og trafikanterne sikre. Lovene i Rhode Island er ikke omfattende, men de fleste af dem er sund fornuft.

Evnen til at se og blive set på vejene under bugsering er af største vigtighed, ligesom evnen til at bremse og bugsere en tung last på en stabil måde.

Vi bruger meget tid på at indsamle, rense, flette og formatere de data, der vises på webstedet, så de er så nyttige for dig som muligt.

Hvis du fandt data eller oplysninger på denne side nyttige i din forskning, bedes du bruge værktøjet nedenfor til korrekt at citere eller henvise som kilde. Vi værdsætter din støtte!

Christopher Dean

Christopher Dean er en passioneret bilentusiast og en go-to-ekspert, når det kommer til alt relateret til bugsering. Med mere end ti års erfaring i bilindustrien har Christopher opnået omfattende viden om trækkapacitet og trækkapacitet for forskellige køretøjer. Hans store interesse for dette emne fik ham til at oprette den meget informative blog, Database of Towing Ratings. Gennem sin blog sigter Christopher efter at give nøjagtige og pålidelige oplysninger for at hjælpe bilejere med at træffe informerede beslutninger, når det kommer til bugsering. Christophers ekspertise og dedikation til sit håndværk har gjort ham til en pålidelig kilde i bilindustrien. Når han ikke researcher og skriver om bugseringskapacitet, kan du finde Christopher udforske naturen med sit eget trofaste trækkøretøj.