Zakoni in predpisi za prikolice v Rhode Islandu

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Če pogosto vlečete težke tovore po svoji državi, verjetno poznate državne zakone in pravila, ki veljajo za vleko. Nekateri pa se morda ne zavedajo, da se včasih zakoni med državami razlikujejo. To lahko pomeni, da ste v eni državi lahko zakoniti, pri prečkanju meje pa vas lahko ustavijo zaradi kršitve, ki je niste pričakovali.

Poglej tudi: Ali je vezna palica enaka krmilni ročici?

V tem članku si bomo ogledali zakone za Rhode Island, ki se lahko razlikujejo od države, iz katere morda vozite. Morda obstajajo tudi predpisi, ki se jih kot domačin države ne zavedate in vas lahko ujamejo. Zato berite naprej in poskusite se izogniti dragim vozovnicam.

Ali je treba prikolice registrirati v Rhode Islandu?

Če je bila prikolica izdelana leta 2001 ali pozneje in ima bruto maso vozila 3.001 lbs ali več, bo v zvezni državi Rhode Island potrebovala naslov in bo morala biti tudi registrirana.

Splošni zakoni o vleki v Rhode Islandu

To so splošna pravila v Rhode Islandu v zvezi z vleko, ki jih lahko kršite, če jih ne poznate. Včasih vam lahko kršitev teh pravil uide, ker jih niste poznali, vendar ne smete domnevati, da bo tako tudi v tem primeru.

V tej kategoriji ni pravil, vendar moramo v odsotnosti le-teh domnevati, da je treba upoštevati splošna pravila cestnega prometa. Če gre za nekaj, kar bi bilo brez prikolice nezakonito, je velika verjetnost, da tega ne smete početi s prikolico.

Pravila o dimenziji prikolice v Rhode Islandu

Pomembno je poznati državne zakone, ki urejajo velikost tovora in prikolic. Za nekatere tovore boste morda potrebovali dovoljenja, drugi pa morda ne bodo dovoljeni na določenih vrstah cest.

  • Skupna dolžina vlečnega vozila in prikolice je 60 čevljev.
  • Največja dolžina prikolice ni določena.
  • Največja širina prikolice je 102 palca.
  • Največja višina prikolice in tovora je 13 čevljev in 6 palcev.

Zakoni o priklopniku in signalu na Rhode Islandu

V Rhode Islandu obstajajo zakoni, ki se nanašajo na priklopnik in varnostne znake, ki jih prikazuje priklopnik. Pomembno je, da se teh zakonov zavedate, saj temeljijo na varnosti in lahko pomenijo visoke globe.

Pri vleki drugega motornega vozila mora biti vlečna ojema ali druga povezava dovolj močna, da lahko potegne težo, povezava pa ne sme biti daljša od 15 čevljev.

Rhode Island Zakoni o osvetlitvi prikolice

Kadar vlečete nekaj, kar zasenči zadnje luči vlečnega vozila, je pomembno, da lahko o svojih prihodnjih in sedanjih dejanjih obveščate z lučmi. Zato obstajajo pravila o osvetlitvi prikolice.

Zadnje vozilo pri vleki mora imeti vsaj eno zadnjo svetilko, ki oddaja rdečo svetlobo, vidno z razdalje najmanj 500 metrov.

Omejitve hitrosti v Rhode Islandu

Omejitve hitrosti se razlikujejo in so odvisne od predpisanih hitrosti na določenem območju. Seveda ne smete preseči predpisane omejitve hitrosti na nobenem območju. Pri običajni vleki ni posebnih različnih omejitev, vendar se pričakuje, da je hitrost razumna.

Če se vaš priklopnik zaradi hitrosti ziblje ali izgublja nadzor, vas lahko ustavijo, tudi če ne presegate predpisanih omejitev. Priklopnik namreč lahko ogroža javno varnost, zato vas bodo pozvali, da zmanjšate hitrost.

V Rhode Islandu vlečno vozilo ali katero koli vozilo, ki vleče drugo vozilo, razen če je zasnovano za skupno vleko, ne sme voziti hitreje od prometa na desnem pasu dvopasovne avtoceste. Na tripasovni ali večpasovni avtocesti sta omejena le na dva desna pasova.

Rhode Island Zakoni o ogledalu prikolice

Pravila za ogledala na Rhode Islandu niso natančno določena, čeprav so verjetno obvezna in vas lahko ustavijo, če jih nimate ali so neuporabna. Če je vaš pogled ogrožen zaradi širine vašega tovora, boste morda želeli razmisliti o razširitvah obstoječih ogledal. Te so lahko v obliki podaljškov ogledal, ki se namestijo na že obstoječa stranska ogledala.

Poglej tudi: Kako odstraniti rjaven priklopnik Hitch Ball korak za korakom vodnik

V skladu z zakonodajo zvezne države Rhode Island mora voznik vlečnega vozila med vožnjo videti cesto za seboj na razdalji najmanj 200 ft. Če pogled ovira priklopnik ali tovor, morajo biti ogledala konfigurirana tako, da to nadomestijo.

Zakoni o zavorah v Rhode Islandu

Zavore na vlečnem vozilu in morebitne zavore na prikolici so pomembne za varnost pri vleki. Prepričajte se, da ustrezajo državnim smernicam in da so v skladu z navedenimi pravili za uporabo na cesti s prikolico.

  • Prikolice, ki tehtajo več kot 4 000 kg, morajo biti opremljene z zavorami, ki jih lahko upočasnijo, ustavijo in zadržijo na mestu. Te morajo delovati iz kabine vlečnega vozila in imeti morajo rezervni sistem, ki se sproži, če se prikolica odklopi od vlečnega vozila.
  • Parkirna zavora vlečnega vozila in prikolice mora biti dovolj močna, da se naprava ne premika na vseh naklonih in v vseh vremenskih razmerah.

Zaključek

Na Rhode Islandu obstajajo številni zakoni, ki se nanašajo na vleko in prikolice ter so namenjeni zagotavljanju varnosti cest in udeležencev v prometu. Zakoni na Rhode Islandu niso obsežni, vendar so večinoma zdravorazumski.

Med vleko je zelo pomembno, da vidite in ste vidni na cesti, prav tako pa tudi, da lahko zavirate in stabilno vlečete težek tovor.

Povezava na to stran ali sklicevanje nanjo

Veliko časa porabimo za zbiranje, čiščenje, združevanje in oblikovanje podatkov, ki so prikazani na spletnem mestu, da bi bili za vas čim bolj uporabni.

Če so vam podatki ali informacije na tej strani koristili pri vašem raziskovanju, uporabite spodnje orodje za pravilno navajanje ali sklicevanje na vir. Cenimo vašo podporo!

Christopher Dean

Christopher Dean je strasten avtomobilski navdušenec in strokovnjak, ko gre za vse stvari, povezane z vleko. Z več kot desetletnimi izkušnjami v avtomobilski industriji je Christopher pridobil obsežno znanje o ocenah vleke in vlečni zmogljivosti različnih vozil. Njegovo veliko zanimanje za to temo ga je pripeljalo do ustvarjanja zelo informativnega bloga Database of Towing Ratings. Christopher želi s svojim blogom zagotoviti točne in zanesljive informacije, ki bi lastnikom vozil pomagale pri sprejemanju ozaveščenih odločitev, ko gre za vleko. Christopherjevo strokovno znanje in predanost njegovi obrti sta ga naredila za zaupanja vrednega vira v avtomobilski skupnosti. Ko ne raziskuje in ne piše o vlečnih zmogljivostih, lahko Christopherja najdete, kako raziskuje na prostem s svojim zanesljivim vlečnim vozilom.