රෝඩ් අයිලන්ඩ් ට්‍රේලර් නීති සහ රෙගුලාසි

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

අන්තර්ගත වගුව

ඔබ බොහෝ විට ඔබේ ප්‍රාන්තය වටා අධික බරක් ඇදගෙන යන්නේ නම්, මෙය කිරීමට අදාළ වන රාජ්‍ය නීති සහ රීති පිළිබඳව ඔබට යම් අදහසක් තිබිය හැකිය. සමහර විට නීතිය ප්‍රාන්තය අනුව වෙනස් විය හැකි බව සමහර අය නොදන්නවා විය හැක. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඔබ එක් ප්‍රාන්තයක නීත්‍යානුකූල විය හැකි නමුත් දේශ සීමාව හරහා යාමෙන් ඔබ බලාපොරොත්තු නොවූ උල්ලංඝනයක් සඳහා ඔබව ඇදගෙන යා හැකි බවයි.

මෙම ලිපියෙන් අපි රෝඩ් අයිලන්ඩ් සඳහා වන නීති දෙස බලමු. ඔබ රිය පැදවිය හැකි ප්‍රාන්තයෙන් වෙනස් වේ. රාජ්‍යයේ ස්වදේශිකයෙකු ලෙස ඔබ නොදැන සිටි රෙගුලාසි ද තිබිය හැකි අතර එමඟින් ඔබව හසු කර ගත හැකිය. එබැවින් කියවන්න සහ මිල අධික ප්‍රවේශපත්‍ර වලින් ඔබව වළක්වා ගැනීමට අපි උත්සාහ කරමු.

බලන්න: ඔබට ට්‍රේලර් හිච් එකක් ස්ථාපනය කළ හැකිද?

Trailers Rhode Island හි ලියාපදිංචි විය යුතුද?

ඔබේ ට්‍රේලරය 2001 දී සාදන ලද එකක් නම් හෝ Rhode Island ප්‍රාන්තයේ පසුව සහ රාත්තල් 3,001 ක දළ වාහන බර ශ්‍රේණිගත කිරීමක් ඇත. හෝ ඊට වැඩි ගණනක් එයට මාතෘකාවක් අවශ්‍ය වන අතර ලියාපදිංචි වීමටද අවශ්‍ය වනු ඇත.

රෝඩ් අයිලන්ඩ් සාමාන්‍ය ඇදගෙන යාමේ නීති

මෙය රෝඩ් අයිලන්ඩ් හි ඇදගෙන යාම සම්බන්ධයෙන් සාමාන්‍ය නීති වේ. ඔබ ඔවුන් ගැන නොදැන සිටියේ නම් ඔබට අපකීර්තියට පත් විය හැකි බව ය. සමහර විට ඔබ ඒවා නොදැන සිටීම නිසා මෙම නීති උල්ලංඝණය වීමෙන් ගැලවිය හැක නමුත් මෙය එසේ වනු ඇතැයි ඔබට උපකල්පනය කළ නොහැක.

මෙම කාණ්ඩයේ නීති නොමැත නමුත් මෙය නොමැති විට අප උපකල්පනය කළ යුතුය පොදු මාර්ග නීති පිළිපැදිය යුතු බව. එය එසේ විය හැකි දෙයක් නම්ට්‍රේලරයක් නොමැතිව නීති විරෝධී වන්නේ ඔබ ට්‍රේලරයකින් එය නොකළ යුතු බවයි . සමහර පැටවීම් සඳහා ඔබට බලපත්‍ර අවශ්‍ය විය හැකි අතර අනෙක් ඒවාට ඇතැම් මාර්ගවල අවසර නොදිය හැකිය.

බලන්න: Ford F150 Catalytic Converter Scrap මිල
  • ඇදගෙන යන වාහනයේ සහ ට්‍රේලරයේ සම්පූර්ණ දිග අඩි 60 කි.
  • උපරිම දිග ට්‍රේලරයේ නිශ්චිතව දක්වා නැත.
  • ට්‍රේලරයක උපරිම පළල අඟල් 102කි.
  • ට්‍රේලරයක සහ බර පැටවීමේ උපරිම උස අඩි 13 අඟල් 6කි.

Rhode Island Trailer Hitch සහ Signal Laws

Rhode Island හි ට්‍රේලර් හිච් සහ ට්‍රේලරය මගින් ප්‍රදර්ශනය කරන ආරක්ෂක සංඥා වලට අදාළ නීති තිබේ. මෙම නීති ආරක්‍ෂාව පදනම් කර ගෙන ඇති බැවින් ඒවා පිළිබඳව දැනුවත් වීම වැදගත් වේ. අඩි 15 ට වඩා වැඩි නොවේ.

Rhode Island Trailer Lighting Law ආලෝකයේ ස්වරූපයෙන් ක්රියා. ට්‍රේලර් ආලෝකකරණය සම්බන්ධයෙන් නීති ඇත්තේ එබැවිනි.

ඇදගෙන යන තත්ත්වයකදී ටේල් වාහනයේ අවම වශයෙන් 500 සිට පෙනෙන රතු එළියක් නිකුත් කරන අඩුම තරමේ ටේල් ලාම්පු 1ක්වත් තිබිය යුතුය.අඩි දුරින්.

Rhode Island වේග සීමාවන්

වේග සීමාවන් සම්බන්ධයෙන් මෙය වෙනස් වන අතර නිශ්චිත ප්‍රදේශයේ පළ කර ඇති වේගය මත රඳා පවතී. ඔබ පැහැදිලිවම ඕනෑම ප්‍රදේශයක පළ කර ඇති වේග සීමාව නොඉක්මවිය යුතුය. සාමාන්‍ය ඇදගෙන යාමේදී නිශ්චිත වෙනස් සීමාවන් නොමැති නමුත් වේගය සංවේදී මට්ටමක තබා ගැනීමට අපේක්ෂා කෙරේ.

ඔබේ ට්‍රේලරය පැද්දීමට හෝ වේගය නිසා පාලනය නැති වීමට හේතු වන්නේ නම් ඔබව ඇදගෙන යා හැක. ඔබ පළ කළ සීමාවන් තුළ සිටියත්. මෙයට හේතුව ට්‍රේලරය මහජන ආරක්ෂාවට තර්ජනයක් විය හැකි අතර වේගය අඩු කරන ලෙස ඔබෙන් ඉල්ලා සිටිනු ඇති බැවිනි.

රෝඩ් අයිලන්ඩ් හි ඇදගෙන යන ට්‍රක් රථයක් හෝ ඕනෑම වාහනයක් එකට ඇදගෙන යාමට සැලසුම් කර ඇති විට හැර වෙනත් එකක් ඇදගෙන යාමට නොහැකිය. මංතීරු 2 ක අධිවේගී මාර්ගයක දකුණු මංතීරුවේ තදබදයට වඩා වේගයෙන් ගමන් කරන්න. මංතීරු 3ක් හෝ ඊට වැඩි අධිවේගී මාර්ගයක, ඒවා දකුණු මංතීරු දෙකට පමණක් සීමා වේ.

Rhode Island Trailer Mirror Laws

Rhode Island හි දර්පණ සඳහා නීති රීති නිශ්චිතව දක්වා නැතත් ඒවා විය හැකියි. අවශ්‍ය වන අතර ඔබට කිසිවක් නොමැති නම් හෝ ඒවා භාවිතයට නුසුදුසු නම් ඔබව ඇදගෙන යා හැක. ඔබගේ පැටවුමේ පළල අනුව ඔබගේ දසුන අවදානමට ලක් වී ඇත්නම්, ඔබගේ පවතින දර්පණ සඳහා දිගු සලකා බැලීමට ඔබට අවශ්‍ය විය හැක. මේවා දැනට පවතින පියාපත් කණ්නාඩි මතට විහිදෙන දර්පණ විස්තාරක ආකාරයෙන් විය හැකිය.

රෝඩ් අයිලන්ඩ් නීතියට අනුව ඇදගෙන යන වාහනයේ රියදුරුට මාර්ගය දැකීමට හැකි විය යුතුය. අවම වශයෙන් අඩි 200 ක් පමණ ඔවුන් පිටුපසින්රිය පැදවීමේදී. ට්‍රේලරය හෝ බර පැටවීම මගින් දර්ශනය අවහිර කර ඇත්නම්, වන්දි ගෙවීම සඳහා දර්පණ වින්‍යාසගත කළ යුතුය.

රෝඩ් අයිලන්ඩ් තිරිංග නීති

ඔබේ ඇදගෙන යන වාහනයේ සහ ඔබේ ට්‍රේලරයේ ඇති විය හැකි තිරිංග ඕනෑම ඇදගෙන යාමේ මෙහෙයුමක ආරක්ෂාව සඳහා වැදගත් වේ. ඔවුන් රාජ්‍ය මාර්ගෝපදේශ සපුරාලන බවට සහ ට්‍රේලරයක් සමඟ මාර්ගයේ භාවිත කිරීම සඳහා ප්‍රකාශිත නීතිවලට අනුකූල බව සහතික කර ගන්න.

  • රාත්තල් 4,000ට වඩා බර ට්‍රේලර්. ඒවා මන්දගාමී කිරීමට හැකි වන පරිදි තිරිංග සවි කළ යුතු අතර, ඒවා නතර කර ඒවා තබා ගත යුතුය. මේවා ඇදගෙන යන වාහන කැබ් රථයෙන් ක්‍රියාත්මක විය යුතු අතර ට්‍රේලරය ඇදගෙන යන වාහනයෙන් කැඩී ගියහොත් සම්බන්ධ වන උපස්ථ පද්ධතියක් තිබිය යුතුය.
  • ඇදගෙන යන වාහනයේ සහ ට්‍රේලරයේ නැවැත්වීමේ තිරිංගය රඳවා ගැනීමට තරම් ශක්තිමත් විය යුතුය. ඕනෑම ආනතියක් සහ ඕනෑම කාලගුණික තත්ත්වයන් මත ස්ථාවරව පිහිටුවීම.

නිගමනය

රෝඩ් අයිලන්ඩ් හි ඇදගෙන යාම සහ ට්‍රේලර් සම්බන්ධ නීති ගණනාවක් තිබේ මාර්ග සහ මාර්ග භාවිතා කරන්නන් ආරක්ෂිතව තබා ගැනීමට සැලසුම් කර ඇත. රෝඩ් අයිලන්ඩ් හි නීති පුළුල් නොවන නමුත් ඒවායින් බොහොමයක් සාමාන්‍ය බුද්ධියයි.

ඇදගෙන යන අතරතුර මාර්ගවල දැකීමට සහ දැකීමට ඇති හැකියාව මෙන්ම තිරිංග සහ අධික බරක් ඇදගෙන යාමට ඇති හැකියාව අතිශයින්ම වැදගත් වේ. ස්ථාවර ආකාරයකි.

මෙම පිටුවට සම්බන්ධ කිරීම හෝ යොමු කිරීම

ඔබට ප්‍රයෝජනවත් වන පරිදි වෙබ් අඩවියේ පෙන්වා ඇති දත්ත එකතු කිරීමට, පිරිසිදු කිරීමට, ඒකාබද්ධ කිරීමට සහ හැඩතල ගැන්වීමට අපි බොහෝ කාලයක් ගත කරමු. පරිදිහැකි ය.

ඔබගේ පර්යේෂණයේදී මෙම පිටුවේ ඇති දත්ත හෝ තොරතුරු ඔබට ප්‍රයෝජනවත් වේ නම්, කරුණාකර මූලාශ්‍රය ලෙස නිවැරදිව උපුටා දැක්වීමට හෝ යොමු කිරීමට පහත මෙවලම භාවිතා කරන්න. ඔබගේ සහයෝගය අපි අගය කරමු!

Christopher Dean

ක්‍රිස්ටෝපර් ඩීන් යනු උද්‍යෝගිමත් මෝටර් රථ උද්‍යෝගිමත් අයෙක් වන අතර ඇදගෙන යාම සම්බන්ධ සියලු දේ සම්බන්ධයෙන් විශේෂඥයෙකි. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති ක්‍රිස්ටෝපර් විවිධ වාහන ඇදගෙන යාමේ ශ්‍රේණිගත කිරීම් සහ ඇදගෙන යාමේ ධාරිතාව පිළිබඳ පුළුල් දැනුමක් ලබා ඇත. මෙම විෂය පිළිබඳ ඔහුගේ දැඩි උනන්දුව නිසා ඔහු ඇදගෙන යාමේ ශ්‍රේණිගත කිරීම් පිළිබඳ ඉතා තොරතුරු සහිත බ්ලොග් අඩවියක් නිර්මාණය කිරීමට හේතු විය. ඔහුගේ බ්ලොගය හරහා, ක්‍රිස්ටෝපර්ගේ අරමුණ වන්නේ ඇදගෙන යාමේදී වාහන හිමියන්ට දැනුවත් තීරණ ගැනීමට උපකාර කිරීම සඳහා නිවැරදි සහ විශ්වාසදායක තොරතුරු සැපයීමයි. ක්‍රිස්ටෝපර්ගේ ප්‍රවීණත්වය සහ ඔහුගේ ශිල්පය සඳහා වූ කැපවීම ඔහු මෝටර් රථ ප්‍රජාව තුළ විශ්වාසදායක මූලාශ්‍රයක් බවට පත් කර ඇත. ඔහු ඇදගෙන යාමේ හැකියාව ගැන පර්යේෂණ සහ ලිවීම් නොකරන විට, ක්‍රිස්ටෝපර් ඔහුගේම විශ්වාසවන්ත ඇදගෙන යන වාහනය සමඟ එළිමහනේ ගවේෂණය කරන ආකාරය ඔබට සොයාගත හැකිය.