Idaho haagise seadused ja eeskirjad

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Kui te leiate end sageli vedamas raskeid veoseid oma riigi ümber, siis on teil tõenäoliselt mingi ettekujutus riigi seadustest ja eeskirjadest, mis seda teevad. Mõned inimesed ei pruugi aga olla teadlikud, et mõnikord võivad seadused riigiti erineda. See võib tähendada, et ühes riigis võite olla seaduslik, kuid piiri ületades võidakse teid tõmmata üle rikkumise eest, mida te ei osanud oodata.

Selles artiklis vaatleme Idaho seadusi, mis võivad erineda sellest osariigist, kust te võib-olla sõidate. Samuti võivad olla määrused, millest te ei olnud teadlikud, kuna olete selle osariigi põliselanik, mis võivad teid tabada. Nii et lugege edasi ja laske meil proovida hoida teid kulukate piletite eest.

Kas haagised tuleb Idahos registreerida?

Idahos reguleerib haagiseid Idaho transpordiministeerium (ITD), kes tavaliselt registreerib kommunaalhaagise igal aastal tasu eest, mis on 5 dollarit aastas. Osakond võib otsustada, kas registreerida haagis viieks või kümneks aastaks, andes välja numbrimärgi koos kehtivusaja lõppemise kuupäeva ja kehtivuskleebisega.

Vastavalt riigi eeskirjadele peavad kõik autod, veoautod, mootorrattad, haagised ja muud maanteel liikuvad sõidukid omama tiitlit. See hõlmab kõiki haagiseid, nagu reisimis-, kasutus-, transpordi- ja paathaagised, mis kaaluvad tühjalt üle 2 000 naela.

Riigi transpordiosakonna mootorsõidukite osakond kontrollib igakuiselt mittekommertslike sõidukite kindlustatust. Haagised on kindlustuse nõudest vabastatud, kuigi vastutuskindlustus on õnnetusjuhtumite korral alati hea mõte.

Idaho üldised pukseerimisseadused

Need on Idaho üldised eeskirjad pukseerimise kohta, mida te võite rikkuda, kui te ei ole neist teadlik. Mõnikord võite nende eeskirjade rikkumisest pääseda, sest te ei teadnud neid, kuid te ei saa eeldada, et see nii on.

Paljudes osariikides on lubatud vedada Idahos pukseeritava sõiduki taga ainult ühte teist sõidukit, kuid te võite vedada kuni kahte seadet, kui see toimub ohutult.

Idaho haagise mõõtmete eeskirjad

Oluline on teada riigi seadusi, mis reguleerivad koormate ja haagiste suurust. Te võite vajada mõnede koormate jaoks luba, samas kui teised ei pruugi olla teatud tüüpi teedel lubatud.

  • Kui haagist veetakse mööda riigi avalikke teid, ei tohi sellega sõita ega selles elada.
  • Veetava sõiduki ja haagise kogupikkus ei tohi ületada 75 jalga, kaasa arvatud põrkerauad, kuid mitte sõiduki ohutuks kasutamiseks vajalikud lisaseadmed.
  • Haagise maksimaalne pikkus on 48 jalga.
  • Haagise maksimaalne laius on 102 tolli, välja arvatud seadmed või lisaseadmed.
  • Haagise ja lasti maksimaalne kõrgus on 14 jalga.

Idaho haagise haakeseadmed ja signaaliseadused

Idahos on seadusi, mis on seotud haagise haakeseadisega ja haagise poolt näidatud ohutussignaalidega. On oluline olla teadlik nendest seadustest, kuna need on ohutuspõhised ja võivad seega kaasa tuua suuri trahve.

Vaata ka: Wisconsini haagise seadused ja eeskirjad

Haakeseadmed peavad olema kindlalt raami külge kinnitatud, kuid turvakettide olemasolu ei ole nõutav, kuid need on loomulikult hea mõte, eriti raskete koormate puhul.

Idaho haagise valgustuse seadused

Kui te vedate midagi, mis varjutab teie pukseeritava sõiduki tagatuled, on oluline, et te saaksite oma tulevast ja praegusest tegevusest tulede kujul teada anda. Seepärast on olemas eeskirjad haagise valgustuse kohta.

  • Veetava rongi tagumine sõiduk, olgu see siis haagis, poolhaagis, masthaagis või muu sõiduk, peab olema vähemalt üks punane tagatuli, mis on selgelt nähtav 500 jala kauguselt.
  • Kõigil haagistel, poolhaagistel või masthaagistel, mis kaaluvad vähem kui 3 000 naela, peab olema kaks helkurit taga, üks mõlemal küljel. Helkurid peavad olema ka haagiste esiosas, mõlemal küljel.
  • Kui haagis blokeerib pukseeritava sõiduki pidurituled, siis peab selle tagaosa olema kinnitatud pidurituli, mida juhib pukseeritav sõiduk.

Idaho kiiruspiirangud

Mis puudutab kiiruspiiranguid, siis need on erinevad ja sõltuvad konkreetse piirkonna väljakuulutatud kiirustest. Loomulikult ei tohiks üheski piirkonnas ületada väljakuulutatud kiirusepiirangut. Tavalise pukseerimise puhul ei ole konkreetseid erinevaid piiranguid, kuid eeldatakse, et kiirus jääb mõistlikule tasemele.

Kui teie haagis kõigub või kaotab kiiruse tõttu kontrolli, võidakse teid peatada isegi siis, kui olete lubatud piirides. See on tingitud sellest, et haagis võib kujutada ohtu avalikule ohutusele ja teil palutakse aeglustada sõidukiirust.

Idaho haagise peegli seadused

Idahos ei ole peeglite kohta kehtestatud eeskirju, kuigi need on tõenäoliselt nõutavad ja teid võidakse peatada, kui teil ei ole peegleid või need on kasutuskõlbmatud. Kui teie vaade on koormuse laiuse tõttu piiratud, võite kaaluda olemasolevate peeglite laiendamist. Need võivad olla peeglid, mis libistuvad teie olemasolevate tagumiste vaatepunktide kohale, et parandada teie vaadet koormast möödasõiduks.

Vaata ka: Lääne-Virginia haagise seadused ja eeskirjad

Idahos, kui teie otsene tahavaatepeegel on takistatud, peab teil olema nii vasakpoolne kui ka parempoolne tahavaatepeegel.

Idaho piduriseadused

Veduki ja potentsiaalselt ka haagise pidurid on iga vedamise ohutuse seisukohalt olulised. Veenduge, et need vastavad riiklikele suunistele ja järgivad haagisega liiklemiseks kehtestatud eeskirju.

Haagised, mille tühimass on 1 500 naela ja rohkem, vajavad sõltumatut pidurisüsteemi ja eemaldussüsteemi. See tagab, et kui haagis läheb lahti, peatub see kohe, mitte ei lähe kontrolli alt välja.

Kokkuvõte

Idahos on mitmeid pukseerimist ja haagiste vedamist käsitlevaid seadusi, mille eesmärk on hoida teed ja liiklejad turvaliselt. Haagiste suhtes on Idahos mõned eeskirjad, kuid need ei ole haagiste suhtes eriti karmid.

Idahos on võimalik kasutada pikemaid haagiseid ja pukseeritavaid sõidukeid kui teistes osariikides ning võite tõmmata korraga kuni kaks sõidukit. Valgustusseadused on kõik mõistlikud ja ka pidureid reguleerivad seadused on täiesti õigesti kindlad, et vältida haagise lahti murdumist ja ohtlikuks muutumist maanteel.

Me kulutame palju aega veebilehel kuvatavate andmete kogumisele, puhastamisele, ühendamisele ja vormindamisele, et need oleksid teile võimalikult kasulikud.

Kui leidsite, et sellel lehel olevad andmed või teave on teie uurimistöös kasulikud, kasutage palun allolevat vahendit, et viidata nõuetekohaselt allikale või viidata sellele. Oleme tänulikud teie toetuse eest!

Christopher Dean

Christopher Dean on kirglik autoentusiast ja pukseerimisega seotud asjatundja. Rohkem kui kümneaastase autotööstuse kogemusega Christopher on omandanud laialdased teadmised erinevate sõidukite pukseerimisvõime ja pukseerimisvõime kohta. Tema suur huvi selle teema vastu pani ta looma väga informatiivse ajaveebi Pukseerimishinnangute andmebaas. Christopher püüab oma ajaveebi kaudu pakkuda täpset ja usaldusväärset teavet, mis aitab sõidukiomanikel teha pukseerimisel teadlikke otsuseid. Christopheri teadmised ja pühendumus oma käsitööle on teinud temast autotööstuses usaldusväärse allika. Kui ta ei uuri ega kirjuta pukseerimisvõime kohta, võite leida Christopheri oma usaldusväärse puksiirautoga õues avastamas.